A GKI kategóriás jogosítvány jelentése: Minden, amit tudnod kell

Azoknak, akik árufuvarozással, vagy buszvezetéssel foglalkoznak, ismerős lehet a GKI kártya kifejezés. Akik pedig most készülnek erre a pályára, készüljenek fel rá, hogy hamarosan ők is találkoznak vele. De mit is takar pontosan a GKI kártya? Mire jó, és kinek van rá szüksége? Hogyan lehet egyáltalán ilyen kártyát szerezni? Mostani írásunkban összeszedtük a GKI kártyával kapcsolatos leggyakoribb kérdéseket, és meg is válaszoljuk őket.

A GKI kártya, azaz a Gépjárművezetői Képesítési Igazolvány a hivatásos sofőrök elengedhetetlen alapdokumentuma. E nélkül nem dolgozhatnak személyszállítóként vagy közúti fuvarozóként. Ha van is B kategóriás jogosítványunk, az sajnos nem jó minden járműre. Egy olyan jogosítvány, ami a személyautónál nagyobb és nehezebb (3,5 tonnát meghaladó) járművek vezetésére jogosít fel akár személyszállításra, akár fuvarozásra szeretnénk használni őket.

A GKI a Gépjárművezetői Képesítési Igazolvány rövidítése. Ez az igazolvány bizonyítja, hogy a gépjárművezető megszerezte a fuvarozáshoz, és/ vagy személyszállításhoz szükséges ismereteket és képesítéseket. Azontúl, hogy a GKI kártya megszerzése valóban praktikus tudással ruházza fel az új tulajdonosát, alapvető feltétele is a legális munkavégzésnek. E nélkül 2014 szeptembere óta nem lehet az előbbi két munkaterületen dolgozni. 2014 szeptember 10. óta ugyanis csak az a sofőr vállalhat közúti fuvarozást, vagy személyszállítást, aki rendelkezik érvényes GKI kártyával.

Ha egyszerűen szeretnénk megválaszolni ezt a kérdést, akkor azt mondhatjuk, hogy autóbusz-vezetőknek és tehergépkocsi-vezetőknek kötelező a GKI kártya. Minden olyan sofőrnek kell GKI kártya, akik C1, C, D1, D, C1+E, D+E, C+E jogosítványhoz kötött járműveket vezetnek.

A GKI kártya a Gépjárművezetői Képesítési Igazolvány rövidítése. Egy olyan jogosítvány, ami a személyautónál nagyobb és nehezebb (3,5 tonnát meghaladó) járművek vezetésére jogosít fel akár személyszállításra, akár fuvarozásra szeretnénk használni őket.

Jogosítvány orvosi alkalmassági vizsgálat

Amennyiben a fuvarozó vállalkozás vezetője csak a cége irányításával foglalkozik, úgy nincs szüksége GKI kártyára. Természetesen egészen már a helyzet, ha a vállalkozás vezetője az adminisztratív feladatok ellátása mellett maga is sofőrködik, mert ebben az esetben ő is köteles GKI tanfolyamon részt venni, és az igazolványt megszerezni.

Kinek van szüksége GKI kártyára?

A GKI kártya minden olyan tehergépkocsivezetőknek és autóbuszvezetőknek kötelező, akik a meglévő jogosítványukkal jövedelemszerzés céljából munkát szeretnének vállalni hazánkban, vagy az Európai Unió többi országában. Az előírások azonban ennél kicsit specifikusabbak. Valójában csak akkor van szükség GKI kártyára, ha az adott jármű össztömege meghaladja a 3,5 tonnát. Szeretnénk még egyszer hangsúlyozni, hogy ezek a kivételek és kötelezettségek csak abban az esetben érvényesek, ha a sofőr 3,5 tonnánál nehezebb járművet használ vagyonszerzés céljából.

A legáltalánosabb B kategóriájú jogosítvánnyal 3500 kg-ot nem meghaladó teher- vagy személygépkocsit lehet vezetni a vezetőn kívül 8 ülésig, valamint motort, quadot, pótkocsival ellátott gépkocsit. A C kategóriájú jogosítvánnyal 3500 kg-nál nagyobb gépkocsit vagy gépkocsi és pótkocsi együttesét lehet vezetni. A C és a D kategória mellett fentebb láthattuk még az E jelzést is. Ez egy úgynevezett kombinált kategória, önmagában nem lehet megszerezni.

GKI kártyára minden hivatásos sofőrnek szüksége van, aki a közúti fuvarozásban részt vesz, függetlenül attól, hogy fuvarozó, vagy saját számlás szállítást végez. De nézzük meg egy másik szemszögből a dolgot, hogy még egyértelműbb legyen a helyzet. Azoknak, akik 2009. szeptember 9. után szerezték meg a hivatásos jogosítványukat, kötelező volt - és ma is az! - az alaptanfolyamon részt venni.

2009. szeptember 9-ét követően ?C? kategóriájú vagy ?C1? alkategóriájú, továbbá ?C1+E? és/vagy ?C+E? 2009. szeptember 9. előtt már ?C? kategóriájú vagy ?C1? alkategóriájú, továbbá ?C1+E? és/vagy ?C+E? kombinált kategóriájú vezetői engedéllyel rendelkeztek (és nem végeznek a fenti kategóriák valamelyikére 2009. szeptember 9. után kategóriabővítést), a meglévő gépjármű-kategóriájuk vonatkozásában a nemzetközi árufuvarozói képesítés alapján kiadott igazolványuk érvényességének lejártától, legkésőbb tehát 2014. szeptember 10-től kezdődően, ill. ha az alapképesítésüket 2009. szeptember 9.

Jogosítvány A kategória

A korábban már megszerzett belföldi / nemzetközi árufuvarozói engedély a lejáratig, de legkésőbb 2014. 09.

Ha egy hivatásos sofőr nem rendelkezik GKI kártyával, vagy meglévő kártyája már lejárt, szabálysértést követ el és komoly pénzbírságra számíthat.

Ha viszont úgy végzi a munkáját, hogy nincs a birtokában érvényes GKI kártya (nem szerezte meg, vagy nem újította meg a lejárt kártyát), szabálysértést követ el, amit a hatóságok súlyos pénzbírsággal büntetnek, és az állása is veszélybe kerülhet.

Mivel érvénytelen GKI igazolvánnyal nem lehet vezetni, ezért mindig figyeljen oda a lejárat dátumára, mert a hatóságok nem lesznek elnézőek ellenkező esetben!

Ha van is B kategóriás jogosítványunk, az sajnos nem jó minden járműre.

Jumper jogosítvány követelményei

GKI kártyára csak akkor van szükség, ha a gépjárművezető 3,5 tonnát meghaladó össztömegű járművet vezet.

Mint minden szabály esetében, itt is vannak kivételek.

Esettanulmány a GKI vizsgához 2

Kinek nem kell GKI kártya?

  • Aki olyan járművet vezet, amely engedélyezett legnagyobb sebessége nem haladja meg a 45 km/h-t
  • Amelyet a Magyar Honvédség, rendvédelmi szerv, tűzoltóság, közreműködő önkéntes tűzoltó egyesület, önkéntes mentőszervezet, mentőszolgálat tart üzemben és használja a számukra meghatározott feladataik ellátása során
  • Amely műszaki fejlesztési, javítási vagy karbantartási célból forgalombiztonsági vizsgálat alatt áll, vagy olyan új vagy felújított jármű, melyet nem helyeztek még forgalomba
  • Amelyet védelmi helyzetben vagy katasztrófaelhárítás céljából használnak, beleértve azt a járművet is, amelyet humanitárius segély nem díj ellenében végzett szállítására használnak
  • Amelyet a vezetői engedély vagy az e rendeletben meghatározott szakmai képesítés megszerzésével összefüggésben végzett oktatás és vizsgáztatás céljából használ, feltéve, hogy azt nem használja díj ellenében végzett árufuvarozásra és személyszállításra
  • Amely nem kereskedelmi célú személy- és áruszállításra használt, csupán személyes használatban lévő jármű
  • Amely a gépkocsivezető munkája során használandó anyagot, felszerelést vagy gépet szállít, feltéve, hogy e jármű vezetése nem tartozik a gépjárművezető elsődleges feladatához
  • Amely vezetéséhez D vagy D1 kategóriájú vezetői engedély szükséges, és amelyet a karbantartó személyzet utas nélkül a közúti fuvarozó által használt legközelebbi karbantartó bázis közelében található karbantartási központba és onnan visszavezet, feltéve, hogy nem a járművezetés a gépjárművezető fő tevékenysége
  • Amely a mezőgazdaság, kertészet, erdőgazdálkodás, földművelés vagy halászat területén működő vállalkozás által saját tevékenységi körén belül áruszállításra használt vagy gépjárművezető nélkül bérelt jármű (kivéve, ha a járművezetés a gépjárművezető fő tevékenységének része, vagy a megtett távolság meghaladja a járművet tulajdonló, bérlő vagy lízingelő vállalkozás telephelyétől a 100 km távolságot)

Hogyan lehet GKI kártyát szerezni?

A GKI kártya megszerzésének feltétele a vezetői engedély (elég a B kategóriás is). Ha ez megvan, akkor lehet szerezni GKI kártyát. Ehhez el kell végezni egy GKI tanfolyamot, a végén pedig sikeres vizsgát kell tenni.

A GKI kártya megszerzése szerencsére nem bonyolult, hiszen azzal senki nem járna jól, ha még a mostaninál is kevesebb sofőr működne. Az közúti áru-, és személyszállításban hatalmas a munkaerőhiány, ezért nem igazán lenne szerencsés, ha tovább nehezítenék a járművezetők elhelyezkedését. Ha egy hivatásos sofőr GKI kártyát szeretne, nem kell mást tennie, mint elvégezni egy GKI tanfolyamot, majd sikeresen levizsgázni. Ahhoz, hogy valaki GKI tanfolyamot végezhessen, szükség van már egy meglévő vezetői engedélyre.

A GKI tanfolyamoknak két fajtája van: alapképzés és továbbképzés. Alapképzést abban az esetben kell végezni, ha egy teherautósofőr 2009. szeptember 9. után szerezte meg C kategóriás jogosítványát, míg a buszsofőrök D-s jogsijánál 2008. szeptember 9. Azok, akik első GKI kártyájukat szeretnék megszerezni, GKI vizsgát tesznek a tanfolyam végén.

A GKI tanfolyamok között van olyan, ami alapképzést nyújt és olyan is, ami továbbképzés. Utóbbi azok számára érhető el, akik 2009. szeptember 09. előtt szereztek teherautó-sofőr jogosítványt, előbbi pedig azok számára kötelező, akik e dátum után kaptak jogosítványt. Ez a dátum a teherautó-sofőrökre vonatkozik, a buszsofőröknél ugyanez a szisztéma, de 2008.

A vízválasztó. A Gépjárművezetői Képesítési Igazolvány egy kékes színű plasztik kártya, amely az autóbuszvezetők és a tehergépkocsivezetők szakmai képesítését igazolja.

A GKI kártya a GKI tanfolyam elvégzését követő sikeres GKI vizsga után szerezhető meg, ami a vizsga napjától számított 5 évig érvényes. Megkülönböztethetünk tehergépkocsi-, és autóbuszvezetői GKI képzést, ezen belül pedig alap-, és továbbképzést. Szóval azoknak, akik 2009.09.09 után szerezték meg a hivatásos jogosítványukat, kötelező az alaptanfolyamon részt venni.

Az elsajátított tudást a vizsgán tesztlapok helyes kitöltésével kell bemutatni. A továbbképzésen megszerzett ismeret bemutatása ezzel véget is ér. Viszont, ha alapképzést végeztél, egy esettanulmány kidolgozása mellett gyakorlati vizsgafeladatok - szimulátoros vizsga, tényleges járművezetés - sikeres teljesítése is szükséges.

GKI továbbképzésnél 2009. szeptember 9. előtt megszerzett ?C? kategóriájú vagy ?C1? alkategóriájú, ?C1+E? és/vagy ?C+E?

A GKI kártya a vizsga napjától, vagy vizsga nélküli GKI képzés esetén a tanfolyam utolsó napjától számítva nagyjából 2-3 hét alatt készül el.

A GKI vizsga

A vizsga első felében elméleti kérdéseket kell megválaszolni, majd egy gyakorlati feladat következik, aminek során egy vészhelyzetet kell felismerni, és balesetmentesen megoldani.

A GKI tanfolyam végén lévő vizsga két részből áll, elméletből és gyakorlatból.

Az alapképzést követő vizsga több vizsgaelemet tartalmaz, mint a továbbképzés utáni vizsga. A GKI alapképzési vizsgán tesztlapokat kell kitöltenünk, esettanulmányt kell írnunk, és forgalomban még vezetnünk is kell.

A GKI vizsga alapképzésnél 2 napos (egymás utáni napok). A GKI vizsga továbbképzésnél 1 nap (hétköznap).

GKI tanfolyam vizsga nélkül

Gyakori kérdés szokott lenni, hogy lehet-e vizsga nélkül GKI kártyát szerezni? Igen, lehet. De csak abban az esetben, ha a jelentkező sofőr már rendelkezik GKI kártyával.

Már fentebb is láthattuk, hogy vizsga nélkül is lehet GKI kártyát szerezni, de csak azoknak, akik egyszer már rendelkeztek vele. Ilyenkor ugyanis nem szükséges az alapképzés, elég a továbbképzés.

A vizsga nélküli GKI tanfolyam is azért jött létre, hogy megkönnyítse a lejárt kártyák megújítását.

Vizsga nélküli (CTVN) megújítás esetén feltétel, hogy legalább egyszer Magyarországon már GKI vizsgát tett a tanuló.

A vizsga nélküli GKI tanfolyam is egy elméleti és egy gyakorlati részből áll. Az elméletet otthonról is el lehet sajátítani. Az elmélet része a biztonságos vezetés mibenléte, a különböző előírások és szabályok alkalmazása, valamint egészségügyi ismeretek, szerviz, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi ismeretek.

Az elméleti rész elsajátításánál van egy kis különbség a tantermi és az online tanulás között. Ha valaki online szeretné abszolválni a modulokat, akkor az egyes modulok végén egy kis tesztet kell kitöltenie. A tanfolyam gyakorlati részében a biztonságos vezetésen kívül olyan vészhelyzetekkel ismerkedhet meg a tanuló, amik sajnos előfordulhatnak a munka során. Vészhelyzeteket lehet szimulálni nemcsak valós tanulópályán, hanem szimulátor segítségével is.

A tantermi formában - 2 hétvége alatt - megvalósuló továbbképzés minden nagyvárosban elérhető, pl. Budapesten, Győrben, Kaposváron, Szegeden, Nyíregyházán. Az e-learning továbbképzés pedig bármelyik városból bármely napon megkezdhető számítógépen, tableten, vagy okostelefonon.

Szimulátoros gyakorlati oktatást soron kívül minden hétköznap indítunk!

A gyakorlati oktatásnál autósiskolánk tanulói modern szimulátorunkon sajátítják el a különböző veszélyhelyzetek elkerülését/kezelését.

A tanfolyam megkezdésétől számított 12 hónapon belül az összes vizsgát teljesíteni kell, ellenkező esetben a tanfolyamot és a korábbi vizsgákat is újra kell kezdeni.

A GKI tanfolyam ára

A GKI tanfolyamok nem tartoznak a legolcsóbb tanfolyamok közé, de mégis muszáj elvégezni, különben a sofőrök nem végezhetnének hivatalosan munkát.

Egy ilyen képzés nálunk 148 000 Ft abban az esetben ha csak tehergépkocsira vagy csak buszra szeretnénk megszerezni.

A GKI kártya érvényessége

A GKI kártya a vizsga napjától kezdve 5 évig érvényes. Ezt követően minden 5. évben meg kell újítani. A GKI kártya 5 évig érvényes, utána a tulajdonosa köteles megújítani. Ma már elegendő egy GKI továbbképzésen részt venni, aminek a végén még vizsgázni sem kell.

A GKI kártya a vizsga napjától számított 5 évig érvényes. Ha emiatt esik ki valaki a munkából, az jókora anyagi veszteséggel járhat.

Először is, erre nagyon figyelni kell, mert ha valaki lejárt GKI kártyával közlekedik, abból súlyos bírság is lehet. Egy GKI kártya 5 évig érvényes, utána meg kell újítani.

Mivel mind a személyszállítás, mind a közúti fuvarozás felelősségteljes munka, ezért teljesen jogos az, hogy a lejárt GKI kártyával történő munkavégzést büntetik. Érdemes a GKI kártya lejárata előtt több héttel elkezdeni a megújítását, mert a továbbképzés elvégzéséhez is idő kell.

Mikor kell cserélni a GKI kártyát?

Akkor is ki kell cserélni a GKI kártyát, ha gépjárművezető jogosítványába új kategória kerül bejegyzésre. A vezetői engedély cseréje ugyanakkor nem követeli meg az új GKI kártya igénylését. Ilyen esetben a jelezni kell az okmányiroda felé, hogy a sofőr rendelkezik GKI képesítéssel.

Egyéb tudnivalók

A munkavégzés telephelyről telephelyre, de akár naponta változó címlistával is történhet. A hivatásos sofőrökre vonatkozó eltérő jogszabályi rendelkezéseket az 1988. évi Közúti Közlekedésről szóló I. törvény szabályozza. Eszerint, a fuvarozó munkaidejébe minden olyan idő beleszámít, amit a munkával kapcsolatban tölt el, vagyis nem csak az, amikor a járműben van. az előírások teljesítésére fordított idő, amibe beletartozik pl. Viszont vannak olyan feladatok, amiket nem feltétlenül lehet munkában töltött időnek tekinteni. Ilyen pl. amikor a sofőr a járműben van, de nem ő vezet, hanem a társa. Ez így nem számítható munkaidőnek, hiszen nem vezet, nem dolgozik. De nem is szabadidő, mert akkor otthon lenne.

A folyamatos, ugyanabban a testhelyzetben töltött munka nem kedvez testednek, ezért lényeges, hogy néha megszakítsd a munkát és átmozgasd magad egy rövid tornával. Akár sétálj egy kicsit és nyújtózkodj egy nagyot. Ne felejtsd el a kellő folyadékbevitelt sem! Megfelelő odafigyeléssel megelőzhetjük a különféle egészségügyi bántalmakat.

Egy hivatásos sofőr feladata járműve vezetése, eközben személyek, illetve áruk szállítása. A munkavégzés nagyrészét a fülkében ülve kell teljesítened, ahonnan vezeted a járművet. Így szükségszerű a jó vezetői készség. Képesnek kell lenned a menet közben adódó veszélyforrásokat idejében felismerni és elkerülni azokat. Legyen az akár egy szembe jövő, rosszkor indított előzés. Dokumentációs kötelezettséged is van, ami most már szinte semmilyen szakmában nem meglepő. Munkád zajjal és rázkódással jár. Nem képes mindenki az elvárásokat teljesíteni.

tags: #GKI #kategóriás #jogosítvány #jelentése