A Gépjármű Üzembentartója: Jogok, Kötelezettségek és Váltásának Folyamata

Egy gépjármű fenntartása során sok megkerülhetetlen fogalommal találkozik az ember.

Ki az autó üzembentartója?

Minden esetben van azonban üzembentartója is a járműnek - ő az, aki a tényleges fenntartója és használója is.

Persze alapesetben ez a két személy egy és ugyanaz, nem válnak ketté a szerepek: a tulajdonos megvette az autót, ő tartja fent és a legtöbbször ő is vezeti. Sokszor előfordul azonban, hogy pl. az autót nem a tulajdonosa használja, és nem szeretne foglalkozni a fenntartásával.

Ilyenkor a tulajdonos kinevezhet egy másik személyt (vagy akár jogi személyt is) a gépjármű üzembentartójának, akit aztán a járműnyilvántartásba is bejegyeznek, és a forgalmi engedélyen is szerepelni fog a neve.

Szerencsére a válasz egyszerűbb, mint gondolnánk: az üzembentartó az a személy, aki a jármű forgalomban tartásával és a közúti közlekedésben való részvételével kapcsolatos jogokat gyakorolja. Ahhoz, hogy valakit üzembentartóként lehessen bejegyezni, szükség van egy szerződésre közte és a gépjármű tulajdonosa között, amihez mintát pl. a kormányhivatal weboldaláról is le lehet tölteni.

Kárbejelentés Aegon biztosítónál

A jogszabályi definíció szerint az üzembentartó: a jármű tulajdonosa, illetve akit a jármű jogszerű üzemeltetésére szerződés vagy más hitelt érdemlően igazolt jogcím alapján a járműnyilvántartásba bejegyeztek.

Az üzembentartó jogai és feladatai

Mivel az üzembentartó a gépjármű fenntartója, használója, ezért őt terhelik az üzemeltetéssel kapcsolatos kötelezettségek is. Az üzembentartó joga és kötelessége gondoskodni a jármű időszakos műszaki vizsgáztatásáról, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás fenntartásáról, a gépjárműadó befizetéséről, valamint az egyes adatváltozások bejelentéséről.

• Az ő nevére kell megkötni a kötelező biztosítást, de az ő feladata a gépjárműadó fizetése is.
• Joga van viszont a jármű műszaki vizsgáztatására, és a forgalomból való ideiglenes kivonását (vagy visszahelyezését) is kezdeményezheti.
• Emellett az üzembentartó felelőssége a különböző (pl. parkolási, úthasználati) díjak, illetve sokszor a közlekedési szabályok megsértése miatt felmerült büntetés megfizetése is.

Többféle szabálysértés esetében ugyanis - az objektív felelősség elve alapján - nem számít, hogy a kérdéses időben ki vezette az autót, a csekket a gépjármű üzembentartója kapja meg, és ennek kifizetése alól csak kivételes esetekben mentesül.

Az üzembentartó jogokat az a személy gyakorolhatja, akit a gépjármű tulajdonosa az üzembentartói szerződésben erre feljogosít. Az üzembentartó jogosult a gépjárművet forgalomban tartani, az összes ezzel kapcsolatos jogokat gyakorolni.

Mi az, amit csak a tulajdonos tehet meg?

Bár a tulajdonos a használattal együtt az ezzel járó feladatokat is átadja az üzembentartónak, marad néhány dolog, amit csak ő tehet meg. Ő dönt például az üzembentartó kinevezéséről és kizárólag ő vonhatja vissza is ezt a jogot - az üzembentartó egyoldalúan nem mondhat le róla.

A DEKRA kárbejelentő nyomtatványa

Ezen kívül a gépjármű eladása, bérbe adása is a tulajdonos joga marad, ahogyan a forgalomból való végleges kivonása is. Ezt üzembentartóként nem tehetjük meg, hivatalosan csak a tulajdonos jelentheti be az üzembentartói jog visszavonását. Ehhez egy erre vonatkozó nyilatkozatot kell kitöltenie, és benyújtania bármelyik okmányirodában.

Mindaddig, amíg ez nem történik meg, a gépjárművel kapcsolatos kötelességek továbbra is az üzembentartót terhelik - még akkor is, ha a járművet visszaadtuk a tulajdonosnak.

Mikor lehet szükség az üzembentartó váltásra?

Autóvezetőként gyakran találkozhatunk az üzembentartó kifejezéssel, a jelentése azonban sokak számára nem egyértelmű - emiatt megesik, hogy azt sem tudjuk, milyen esetekben változhat az üzembentartó személye.

Számos élethelyzetben előfordulhat, hogy a gépjármű tulajdonjogát megtartanánk, miközben az autót valaki más használja: ebben az esetben szükséges az üzembentartó váltás. Legyen szó akár pénzért átadott, akár családon belül továbbajándékozott üzembentartói jogról, a változásokat minden esetben dokumentálni kell.

A gépjármű üzembentartói jogának átruházására több okból is sor kerülhet, a viszonyok tisztázása érdekében pedig nagyon fontos, hogy elkészüljön egy minden részletre kiterjedő gépjármű üzembentartói szerződés is.

A Járműmérnöki Képzés részletei

Üzembentartó váltásra sok esetben családon belül vagy céges autó esetén kerül sor: ebben az esetben a jármű tulajdonosa megtartja a tulajdonjogot, de az üzembentartói jogokat - ingyenesen vagy egy pénzösszeg fejében - átruházza valaki másra. Ez akkor jöhet jól, ha a szülő átírná a járművet a gyermekére, de bizonyos jogokat (például a jármű eladásának jogát) szeretne megtartani, céges jármű esetén pedig akkor jellemző, amikor a munkavállaló magánhasználatra is megkapja a járművet.

Értelemszerűen változik az autó üzembentartója abban az esetben is, ha adásvételre kerül sor, azonban ha az új üzembentartó személye megegyezik az új tulajdonossal, elegendő bejelentenünk a tulajdonosváltozást. Gépjármű adásvétel esetén is megváltozik az üzembentartó személye, de ilyenkor elegendő csak a tulajdonosváltozást bejelenteni.

Hogyan érinti az üzembentartó váltás a jármű biztosításait?

Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB)

A gépjármű az üzembentartó felelőssége, és ez alól a balesetek sem kivételek: az ő feladata, hogy a balesetek esetére az autó rendelkezzen érvényes kötelező biztosítással. A szerződést az ő nevére kell megkötni, a díjat neki kell rendeznie.

Mivel a jármű biztosításáért a mindenkori üzembentartó felel, ha az üzembentartó személyében változás történik, a jelenlegi biztosítást érdekmúlás jogcímen fel kell mondani, és az új üzembentartónak saját biztosítást kell kötnie. Kötelező biztosítás esetén kifejezetten fontos, hogy a fedezet folytonos maradjon, ezért a fedezetlenség elkerülése érdekében célszerű az előző szerződés megszűnésének napján megkötni az új KGFB-t. Ezt érdemes ugyanazon a napon megtenni, hogy ne legyen szünet a gépjármű biztosításában, különben a kihagyott napokra fedezetlenségi díj lesz felszámolva!

Egy másik fontos tudnivaló a kötelezővel kapcsolatban, hogy a bonus-malus besorolás az üzembentartó személyéhez fűződik, nem a gépjárműhöz. Így előfordulhat, hogy az üzembentartó előélete miatt akár még előnyösebb biztosítást is tudnak kötni az érdekelt felek. Mivel a bonus-malus fokozat nem a járműhöz, hanem a biztosított személyhez tartozik, üzembentartó váltás esetén természetesen nem marad meg a jármű eddigi besorolása. Emellett, mivel az ő személyéhez kötődik a besorolás, ha az autón üzembentartó-váltás történik, a régi helyett az új üzembentartó által hozott bonus-fokozatot kapja meg (ez több esetben A0-ás fokozat is lehet).

Casco biztosítás

A casco biztosítás némileg különbözik a kötelező biztosítástól, ezt ugyanis a legtöbb biztosítónál nem csak az üzembentartó, hanem a tulajdonos, sőt akár egy harmadik fél is megkötheti, aki érdekelt a gépjármű megóvásában.

Ennek megfelelően, ha a tulajdonos (vagy harmadik fél) kötötte a cascót, akkor egy üzembentartó-változás nem elegendő ok a biztosítás felmondására, hiszen ilyen esetben nincs szó érdekmúlásról. Ha a tulajdonos mégis szeretné felmondani a szerződést, akkor azt a biztosítási évfordulóval teheti meg, vagy megpróbálhatja kérni a biztosítótól a közös megegyezéssel való megszüntetést.

Az üzembentartó váltás menete

Ha üzembentartó váltásra kerül sor, nagyon fontos, hogy azt egy megfelelő üzembentartói szerződéssel hitelesíteni kell, hiszen az új üzembentartót fel kell vinni a központi nyilvántartásba és új forgalmi engedélyre lesz szükség, amelyre csak a kormányhivatalokban van lehetőség.

Az üzembentartó váltás folyamatának első lépése az üzembentartói szerződés kitöltése és benyújtása. Fontos, hogy a dokumentumot teljes bizonyító erejű magánokiratba kell foglalnunk, ami azt jelenti, hogy két tanú igazolja a szerződés hitelességét nevének és lakcímének megadásával, valamint aláírással. Ebben segítséget nyújthat egy üzembentartói szerződés minta, amit a Biztosítás.hu-ról is letölthetünk.

Az üzembentartói szerződést négy példányban kell elkészíteni, és az adásvételi vagy ajándékozási szerződéshez hasonlóan teljes bizonyító erejű magánokiratba kell foglalni, tehát két tanú vagy ügyvéd hitelesítése szükséges az érvényességéhez. Ha minden szükséges adat és tanú rendelkezésre áll, sor kerülhet a szerződés aláírására, amelynek időpontját érdemes óra, perc pontossággal feltüntetni a szerződésen. Ne feledjük, hogy a dokumentumban fel kell tüntetni a jármű alvázszámát és a kilométeróra állását is, ezért ezeknek az adatoknak időben nézzünk utána.

Bejelentés és szükséges dokumentumok

Az üzembentartó változást az okmányirodában is be kell jelenteni, hogy az új üzembentartót felvehessék a járműnyilvántartásba. A fent említett 15 napos határidőn belül meg kell jelennünk egy tetszőleges okmányirodában.

Az üzembentartó változást a tulajdonosnak kell bejelentenie egy kormányablakban vagy okmányirodában, azonban mivel az új üzembentartónak is keletkezhet költsége az ügyben, célszerű, ha mindketten megjelennek - erre a szerződés aláírásától számított 15 nap áll rendelkezésre.

Az üzembentartó átírás, illetve bejegyzés intézéséhez az okmányirodába a következő okmányokat kell magunkkal vinni:

• Személyazonosságot igazoló iratok
• Forgalmi engedély
• A jogszerzés módját igazoló okirat (üzembentartói szerződés)
• Az érvényes, új kötelező biztosítási meglétéről szóló igazolás / kötvény
• A forgalmi engedély illetékének befizetését igazoló irat
• A vagyonszerzési illeték befizetését igazoló okirat
• Műszaki adatlap

Ha az egyik fél nem természetes személy, az ügyintézéshez szükséges egy közjegyzői aláírás-hitelesítéssel ellátott címpéldány, vagy ügyvéd által ellenjegyzett aláírásminta (ezt a hatóság jellemzően elektronikus, közvetlen lekérdezéssel szerzi meg), valamint a cég ügyintézőjének eljárási jogosultságát igazoló okirat.

Milyen költségekkel jár az üzembentartó váltás?

Az üzembentartó váltás költségei több tételből állnak: ezek közül állandó kiadás az új forgalmi engedély illetéke, amely 2020-ban 6000 forint.

A vagyonszerzési illeték mértékét a jármű teljesítménye és kora alapján számítják ki, a Netrisk.hu gépjármű átírás kalkulátorával azonban néhány kattintással kiszámolhatjuk a várható összeget, amelyet ezután tovább kell osztanunk: gépjárműre vonatkozó haszonélvezet, használat, illetve üzembentartói jog megszerzése esetén az illeték 25%-ának megfelelő illetéket kell fizetni.

Ha az üzembentartói jogot térítésmentesen adjuk át, tehát nem kérünk pénzt érte, ugyanez az összeg az illeték 50%-ának megfelelő díj, egyenesági rokonok esetén pedig illetékmentes az eljárás, csupán a forgalmi engedély díját kell befizetnünk.

Spórolási lehetőségek és családon belüli átruházás

Az üzembentartói bejegyzés bár olcsóbb megoldás mint a gépjármű teljes átírása, de üzembentartó váltás esetén is lehet még min spórolni. Amennyiben azon gondolkodik, hogy üzembentartót jegyeztet be, akkor 6.000.- Ft-os forgalmi engedély csere költségre és a gépjármű teljes illetékének a 25 vagy 50 százalékának megfelelő kiadásokra kell felkészülnie.

Amennyiben a leendő üzembentartó egyenesági rokona a tulajdonosnak, ez esetben nem kell illetéket fizetni, csupán a forgalmi engedély költségét ami 6.000.-Ft. Tehát abban az esetben, ha a tulajdonos és a leendő üzembentartó között egyenes ágú rokonság áll fenn (szülők-gyermekek-nagyszülő, házastársak, és most már a testvérek is) akkor könnyedén minimalizálhatja a bejegyzés költségét.

Lehet egy picit spórolni a vagyonszerzési illetéken (átírási költségen). Az adás-vételt követően például, ha egyenesági rokon vagy házastárs kerül bejegyzésre egy üzembentartói szerződés megírásával akkor a vagyonszerzési illeték 25%-át lehet megspórolni. Amennyiben a leendő üzembentartó egyenesági rokona a tulajdonosnak, ez esetben nem kell illetéket fizetni!

Ehhez annyi a teendő, hogy az adás-vételi szerződésen szereplő dátumoknak és időpontoknak is meg kell egyezniük, illetve az üzembentartói jog átruházásáról szóló szerződésen az ingyenes részt kell ‘X’-szel megjelölni, továbbá a kormányablakba vinni kell az eredeti születési anyakönyvi kivonatot/házassági anyakönyvi kivonatot, meg persze az átíráshoz elengedhetetlen dokumentumokat,mint pl. a Hatósági Bizonyítványt a sikeres eredetvizsgáról.

Gyakori megoldás, amikor az autó tulajdonosa családon belül - például a gyerekének - ruházza át az üzembentartási jogokat. Az okmányirodai eljárást ebben az esetben is kezdeményeznünk kell, és szükséges az új forgalmi engedély kiállítása is. Egyenesági rokonok, tehát gyermek, unoka és dédunoka, valamint szülő, nagyszülő és dédszülő esetén kizárólag a forgalmi engedély 6000 forintos díját kell rendeznünk, az eljárás ebben az esetben illetékmentes.

A gépjárműadó fizetése az aktuális évben azt terheli, aki az év első napján a jármű üzembentartója volt, ezért az új üzembentartónak általában a következő évtől kell ezzel az összeggel számolnia.

Mi történik, ha nem jelentjük be a változást?

Ha a tulajdonos valamilyen okból nem jelenti be az üzembentartó személyében bekövetkezett változást, a jármű üzemeltetésével kapcsolatos díjfizetési kötelezettségek továbbra is a korábbi üzembentartót terhelik majd.

Főleg rokonok és ismerősök között merülhet fel, hogy valóban szükség van-e az üzembentartó váltásra, nem elég-e egy egyszerű kölcsönadást lepapírozni. Ha a kölcsönbe vevő kárt okoz a járművel vagy megbírságolják, elviekben a kölcsönadási szerződés garantálja, hogy ő tartozik anyagi felelősséggel ezekért, azonban ha az illető nem együttműködő, csak polgári peres úton érvényesíthető a kárigény, ez pedig hosszadalmas, költséges folyamat.

Járműnyilvántartás és kapcsolódó fogalmak

A bejegyzések és adatok kezelése a járműnyilvántartásban történik. A járműnyilvántartás: olyan egységes elektronikus nyilvántartás, amely tartalmazza a járműtulajdonos (üzemben tartó), a közúti közlekedésről szóló külön törvény alapján nyilvántartott jármű, illetve a járműokmány adatait, valamint az adatokban bekövetkezett változásokat (történeti állomány).

A járműnyilvántartás történeti állománya tartalmazza a járműnyilvántartás hatálya alá tartozó járműtulajdonos (üzemben tartó) és a jármű minden eddigi, e törvény hatálya alá tartozó adatát és adatváltozását.

A jármű előzetes eredetiségvizsgálata: olyan hatósági eljárás, melynek célja a járművek azonosító adatai és a jármű okmányok valódiságának megállapítása. Természetesen a kötelező gépjármű felelősség biztosítást az üzembentartó nevére kell megkötni, akár itt helyben az Eredetiségvizsgálatot követően, bármelyik biztosítónál.

tags: #gepjarmu #uzembentarto #anyakonyvi #kivonat

• Az ikonikus Suzuki S logó
• Mítosz vagy valóság az 5-ről 6 fokozatú váltóra váltás?
• Vásárlási útmutató Daewoo mosógépekhez
• 1997-es Stratus kuplung szett
• Megbízható Renault karbantartás