Teendők Külföldi Károkozás Esetén Lejárt Biztosítással
Egy közlekedési baleset akkor is rendkívül kellemetlen, ha ismerős terepen történik, és ilyenkor is jól jön, ha tisztában vagyunk a kárrendezés lépéseivel, ám ez külföldön hatványozottan igaz. Vajon a Magyarországon megkötött kötelező biztosítás külföldön is érvényes? Mit kell tennünk, ha külföldön balesetet okozunk, és hogyan kell eljárni, ha nekünk okoznak kárt? Cikkünkben összefoglaltuk, mi mindent kell tudni a kötelező biztosításról a külföldön bekövetkező károk vonatkozásában. Nézzük a tudnivalókat!
Autós utazás esetén nem árt, ha tudjuk, hogy a kötelező biztosítás külföldön is érvényes-e, és amennyiben igen, mely országokban vehetjük igénybe. Viszonylag könnyű dolgunk van, ha Európán belül utaznánk autóval: az Európai Gazdasági Térség és a Zöldkártya Rendszer valamennyi tagországában, illetve Svájcban is érvényes a Magyarországon megkötött kötelező biztosítás.
Ez azt jelenti, hogy amennyiben külföldön kárt okozunk valakinek, a biztosító vállalja a károk helyreállításának megtérítését a károsult autós számára. Más a helyzet akkor, ha saját autónk is megsérül: az így keletkezett károk helyreállításában csak a CASCO biztosítás segítségére támaszkodhatunk.
A Zöldkártya rendszer tagországai (Forrás: Netrisk.hu)
Mi a teendő, ha külföldön okozunk balesetet?
A kötelező biztosítás külföldi károkozás esetén is segítséget nyújt, ezért nem kell aggódnunk amiatt, hogy egy esetleges baleset bekövetkeztekor a károsult költségeit saját zsebből kell fizetnünk.
Kárbejelentés Aegon biztosítónál
Ha nem történt személyi sérülés és elismerjük a felelősségünket, nem kell rendőrt hívnunk a helyszínre, azonban arra figyeljünk, hogy a kék-sárga baleseti bejelentőt pontosan töltsük ki és fotókkal is dokumentáljuk a helyszínt.
Mi a teendő, ha minket károsítanak meg külföldön?
Talán meglepő lehet, hogy amennyiben nekünk okoznak kárt külföldön, és a balesetért felelős sofőr kötelező biztosításának terhére intézkedünk, szintén a kék-sárga kárbejelentő lapot használhatjuk a történtek dokumentálására - sőt, akár magyar nyelven is kitölthetjük azt. A MABISZ E-kárbejelentő applikációja is jó megoldás lehet a káresemény rögzítésére: ilyenkor a „külföldi biztosító” lehetőséget kell kiválasztanunk, ezután pedig a MABISZ által üzemeltetett Információs Központ fogja továbbítani kárigényünket az illetékes külföldi biztosítótársaságnak.
Ami még ennél is fontosabb, hogy semmiképpen ne írjunk alá olyasmit, amit nem értünk, ugyanis ennek később a kárrendezés szempontjából súlyos következménye lehet! Ha nem beszéljük az adott ország nyelvét, a kárrendezésben kérhetjük egy kárrendezési megbízott segítségét, aki a külföldi biztosítónál intézkedik az ügyünkben, azonban ezt mi magunk is megtehetjük, amennyiben nyelvi akadályok nem állnak az utunkba.
Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a kötelező biztosításunk külföldön is csak baleset okozása esetén segít a vétlen sofőrnek, de ezen kívül számos olyan helyzet adódhat, amikor anyagi segítségre lehet szükségünk az autós utazás során. Ilyen például egy váratlan műszaki meghibásodás okozta fennakadás, ami szintén megemelheti a kirándulás költségeit. Erre úgy készülhetünk fel, ha utasbiztosításunk mellé gépjármű assistance szolgáltatást is választunk, ami számos fejfájástól megkímélhet minket.
Mire fizet és mikor nem fizet a kötelező biztosítás?
Baleset esetén legtöbbször csak az autó javíttatására gondolunk, pedig nem ez lehet az egyetlen tétel, amit a kötelező biztosítás terhére térít meg a biztosító. Milyen kártérítések lehetnek még, mit fizet és mit nem fizet a kötelező biztosítás?
A DEKRA kárbejelentő nyomtatványa
A kötelező biztosításról szóló törvény értelmezése szerint minden kárt megtérít a biztosító, melyet a károsult megfelelően igazolni tud. Kevesen tudják, hogy a kötelező biztosítás nem csak a vétlen autóra és utasaira terjed ki, hanem a kárt okozó jármű vétlen utasaira és holmijára is.
A törvény ugyanakkor tartalmaz néhány olyan kizárást, melyekre semmiképpen nem vonatkozik a kártérítés. A kárt okozó jármű utasainak a személyes poggyászára, személyes használatú tárgyaira tehát kiterjed a biztosítás. Ha viszont a kárt okozó autó utasa a személyi használatú tárgyakon kívül például szállít egy tévét vagy egyéb munkaeszközt és az megy tönkre, arra már nem terjed ki a biztosítás.
Ezzel a szabállyal valószínűleg mindenki tisztában van. Jó tudni, hogy törvény rögzíti: a kárt okozó jármű kárait nem téríti meg a kötelező biztosítás. A károkozó járművében keletkezett károk megtérítésére a casco biztosítás szolgálhat.
Az autók újkori állapotától bizonyos ideig és a megtett kilométerektől függően értékcsökkenés is jár a vétlen balesetet szenvedett autósnak. Elsősorban külföldön lehet jelentős tétel egy baleset mentési költsége. Ide tartozik a sérült autó egyszeri és indokolt elszállításának díja, szükséges speciális mentőegységek díja (jármű műszaki mentése, sérültek helikopteres mentése, hegyimentők stb.), vagy akár a baleset helyszínének helyreállítási költsége is.
A vétlen gépjárműben minden tárgyra kiterjed a védelem, tehát az utasok személyes használati tárgyaira és a jármű által szállított egyéb rakományra is.
A Járműmérnöki Képzés részletei
Fontos tudni, hogy a személyi sérülések után járó kártérítés kiterjed a károkozó autóban ülő vétlen utasok személyi sérüléseire is!
A vállalkozó biztosított (pl. fuvarozó) számára nemcsak a kieső munkabér lehet a lényeges, hanem az, hogy a vállalkozása nem tud hasznot termelni arra az időre, míg a kenyérkereső autó a javítóműhelyben áll. Ennek fedezetére szolgál az elmaradt haszon után járó kártérítés.
A bérkocsi / cserekocsi igénybevételét a biztosítóval előzetesen egyeztetni kell, különben elutasíthatja ezt a kártérítési igényt.
Ha ismeretlen a károkozó, akkor a kártérítést egyes esetekben a Kártalanítási Számla terhére fogják a baleset elszenvedőjének kifizetni. A Kártalanítási Számla egy olyan a MABISZ által kezelt központi pénzalap, melyet a biztosítóknak kellett létrehozniuk éppen az ilyen esetek finanszírozására.
Ha nem ismeri a károkozó adatait, akkor a Kártalanítási Számla kezelőjéhez kell fordulnia a kártérítésért. Két esetben fizet a biztosító ebben az esetben: ha a baleset a kgfb törvény definíciója szerint súlyos személyi sérüléssel, vagy halállal végződik, csakis akkor fizeti ki a Kártalanítási Számla a károsult autóban és egyéb vagyontárgyakban keletkezett károkat is.
Ilyen esetben már nem a Kártalanítási Számla fog fizetni, hiszen ismert az elkövető, csak meg kell találni az adatait. Ilyenkor a rendőrségen kell bejelentést tenni.
Amennyiben ismerjük a károkozó adatait, de nem tudjuk hol van a kötelező biztosítása (hova kell fordulni a kárunkkal), akkor a MABISZ lekérdező adatlapja segítségével megtudhatja a károsult, hogy kárbejelentés céljából kihez forduljon.
Ha vallomást akarnak kérni tőlünk, akkor kérjük tolmács alkalmazását vagy konzuli segítséget. Fontos továbbá, hogy próbáljunk meg mindenről rengeteg fényképet csinálni: a saját járművünk sérüléseiről, a többi érintett jármű sérüléseiről, a helyszínről, (esetleg a balesetben részes többi félről és utastársaikról).
Az anyagi kárt és az esetleges személyi sérüléseket jelentsük minél előbb (lényegében azonnal, még lehetőség szerint a helyszínről) utasbiztosítónknak, ugyanis a késedelmes bejelentés okot adhat a biztosítási szolgáltatás megtagadására.
Személygépjárművek közötti közlekedési baleset esetén az ún. Zöldkártya-egyezményt aláíró országok között egységes rend van a kárügyintézésre, az egyezményen kívüli országok esetében pedig viszonosság fennállása alapján határozhatóak meg az ügyintézés szabályai.
A leggyakrabban előforduló problémás eset, hogy a baleset okozója ismert ugyan, de kiderül, hogy a szabályok ellenére az autóra nem volt érvényes felelősségbiztosítása. Ha ismert a baleset károkozója de nincs az autóra érvényes kötelező biztosítás, akkor a MABISZ által kezelt Kártalanítási Számla terhére kap a károsult kártérítést.
Egy lovas kocsi, vagy kerékpár akár egy gyalogos is nagy károkat tud okozni, számos baleset előidézője lehet. A károsult számára rossz hír, hogy ebben az esetben a saját kötelező biztosítása terhére semmiféle kártérítésre nem számíthat.
Például nekigurul egy másik járműnek, vagy kigyullad és a szomszédos parkoló autók is megsérülnek. Van néhány olyan eset, amikor a biztosító megtéríti ugyan a károkat a kötelező biztosítások terhére, de a károsultaknak kifizetett összegeket később behajtja (ha kell bírósági úton) a károkozón.
Nem az a kérdés, hogy ez a cselekedete vezetett-e a balesethez. A biztosító mindenképpen megfizetteti vele a kártérítések összegét, ha a felsorolt szabályszegések bármelyikét elkövetik. A teljes kifizetett kár összegét, maximum 5 millió forintot perelhetnek a járművezetőtől, vagy az üzemben tartótól a felsorolt esetekben.
Mit tegyünk autóbaleset után? | Tippek autóbaleset-szakértőktől
Kiegészítő biztosítások
Köss kötelezőt számodra hasznos kiegészítőkkel, így nemcsak az általad okozott károkat fizetheti meg biztosításod. A köteleződ mellett ingyenes Autós segítségnyújtás szolgáltatásunkkal megszervezzük az autómentőt vagy a helyszíni javítást. Baleseti assistance és Műszaki segítségnyújtás szolgáltatásaink pedig anyagi segítséget is nyújthatnak baj esetén.
Köss új* köteleződ mellé Önvédelem biztosítást, így ha balesetet okozol, az Önvédelem biztosítás megfizeti a saját autódban keletkezett töréskárt, és saját magad és autódat is biztonságba tudhatod. Önvédelem biztosítás 5 évesnél idősebb, de legfeljebb 15 éves autókra köthető.
Fontos tudnivalók a kötelező biztosításról
- Elektronikus zöldkártya 2025: 2025. január 1-jétől a Zöldkártya Rendszer minden tagállamának hatóságai elfogadják a zöldkártya elektronikus eszközön (pl. okostelefon, tablet) bemutatott, PDF formátumú változatát, így nem feltétlenül kell kinyomtatni az igazolást.
- Károkozói pótdíj: Amennyiben a biztosítási évben autósként kárt okozunk másoknak, számíthatunk arra, hogy a biztosítók károkozói pótdíjat fizettetnek velünk. A károkozói pótdíjjal megtoldott kötelező gépjármű felelősségbiztosítás akár háromszorosa is lehet az eredetileg kiszabott alapdíjnak, és akkor is kivetik, ha a kárt okozó visszatérítette biztosítójának a kártérítést.
- KGFB szerződés: Minden magyarországi telephelyű gépjármű üzembentartója köteles KGFB szerződést kötni, és azt folyamatos díjfizetéssel hatályban tartani.
- KGFB alapesetben határozatlan tartamú: Ha Ön 2010. január 1-je előtt vásárolta gépjárművét vagy lett annak üzembentartója, akkor KGFB szerződésének évfordulója minden év december 31. A 2010. január 1-jét követően vásárolt gépjármű üzembentartójának az évfordulója a tulajdonszerzés (üzembentartó váltás) napjához igazodik.
Mi a teendő baleset esetén?
- Ha személyi sérülés is történt, hívj orvost, mentőt, és minden esetben értesítsd a rendőrséget!
- Ha anyagi kár keletkezett, akkor minden esetben ki kell tölteni az európabaleseti bejelentőt vagy az ekárebejelentő applikációt.
Ha a balesetben te voltál a vétlen, de a károkozó ismeretlen (pl. cserbenhagyás történt), akkor a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás alapján sajnos nincs lehetőséged kárigényed más által történő rendezésére - kivéve, ha súlyos személyi sérülés történt vagy haláleset. Ezekben az esetekben a MABISZ áll helyt a károkozó helyett.
KGFB díjnemfizetés következményei
A kötelező biztosítás díjnemfizetés akkor szokott előfordulni, amennyiben az esedékességtől számított 60. napig sem érkezik be a biztosítóhoz az elvárt díj. Ez után a társaság rendszere automatikusan törli a kgfb szerződést díj nem fizetés okkal és postázza is a törlési értesítőt.
tags: #gepjármű #kár #külföldi #okozó #lejárt #biztosítással