Használt autó vásárlás: Amit a „garázsban tartott, első tulajdonostól” Suzuki Swiftről tudni érdemes

Egy használt autó megvásárlása nemcsak pénzügyi, hanem jogi folyamat is, amely során fontos, hogy minden lépést alaposan körbejárj, hogy megelőzd a későbbi problémákat. Az autó adásvétele nemcsak a szerződéskötést és a vételár kifizetését jelenti, hanem az autó adásvételi szerződés megkötésétől kezdve az eredetiségvizsgálaton át, egészen az okmányirodai ügyintézésig, az átírásig terjed.

A használtautó-hirdetések világában vannak kifejezések, amelyek évtizedek óta velünk élnek. „Garázsban tartott”, „megkímélt”, „orvos tulajdonostól”, „csak hétvégén használt”, és persze a klasszikus: „női tulajdonostól”. Ha valaki eladó használt autót keres, természetes, hogy próbál kapaszkodókat találni.

Az "első tulajdonostól, garázsban tartott" mítosza és a valóság

Sokan hiszik, hogy a használt Suzuki Swift vásárlás egy teljesen kockázatmentes projekt, hiszen a japán technika közismerten golyóálló. Egy Reddit beszélgetésben is előkerült a kérdés: vajon miért gondolja sok eladó, hogy a „női tulajdonostól” kitétel vonzóbbá tesz egy hirdetést? A válasz röviden: mert sokan még mindig azt feltételezik, hogy ez megkíméltebb használatot jelent. A hirdető jellemzően azt próbálja üzenni vele, hogy az autót nem hajtották, nem tuningolták. Ez bizonyos esetekben akár igaz is lehet. De ugyanilyen könnyen lehet téves feltételezés is.

Használt autó vásárlásnál sokan szeretnek történeteket vásárolni. „Első tulaj”, „idős tulaj”, „női tulaj”, „családi autó”, „második autónak használt” - ezek mind hangulati elemek. Egy kevés kilométeres autónál például elsőre mindenki örül. Csakhogy a kevés kilométer sem mindig előny. Ha egy autó tíz év alatt alig ment, de azt főleg hidegen, rövid városi távokon tette, akkor bizonyos alkatrészek jobban szenvedhettek, mint egy rendszeresen, hosszabb távon használt autónál.

Ugyanez igaz a „női tulajdonostól” jelölésre is. Lehet, hogy az autó tényleg gondosan használt, rendszeresen szervizelt, tiszta és jó állapotú. De lehet az is, hogy a karbantartás esetleges volt, az olajcsere csúszott, a kuplung sokat kapott, vagy a belső tér elhanyagolt. A „női tulajdonostól” kifejezés gyakran kisebb városi autóknál, kompakt modelleknél és családi második autóknál bukkan fel.

Tudjon meg többet a Generali biztosításokról

Figyelmeztető jelek: Amikkel találkozhatsz a valóságban

Az alábbi történetek bemutatják, miért nem éri meg spórolni a revízión, ha nem akarsz egy guruló tébolydát a ház elé. A piac jelenleg olyan, mint egy aknamező, ahol a hirdetések fele puszta mese és ámítás.

• A kályhaezüsttel fényezett „műtárgy” esete: Az első állomásunk egy olyan példány volt, amit a természet és az oxidáció már régen visszakért volna az enyészettől. A hiányzó fémrészeket gipszkartonozáshoz is elegendő gittel pótolta a küszöbök mentén. A rétegmérőnk itt nem is számokat mutatott a kijelzőn, hanem konkrétan sokkot kapott a vastagságtól.
• Texasi olajmező a kipufogóban: A második hirdetésben szereplő „megkímélt” jelző valószínűleg csak a tulajdonos emlékezetére vonatkozott, nem az autó állapotára. A rögvalóság ezzel szemben sötétebb volt, mint egy téli éjszaka a borsodi hegyekben. A kipufogóvégen vastagabban állt a zsíros, fekete korom, mint a nagymama házi baracklekvárja a vasárnapi palacsintában.
• A legbiztonságosabb futómű: „óvszer” a gátlón: A lengéscsillapító porvédője helyett ugyanis egy elvékonyodott már-már óvszerre emlékeztető valamit találtunk a gátlóra húzva és gondosan rögzítve. A tulajdonos büszkén mesélte a „tuning” történetét: szerinte „ez is gumi, oszt’ legalább nem engedi be a port a szárhoz”.
• A baltával faragott küszöb és a „hölgy tulaj” mítosza: Itt még a legmodernebb műszerekre sem volt szükség, bőven elég volt egyetlen éles pillantást vetni a kocsi küszöbére. A fémet szó szerint faragták, majd ráborítottak egy kiló gittelést, hogy valahogy kiadják a gyári íveket a festés előtt.
• Az arrogáns márkaszerviz és a vágott sárvédők: Egy hivatalos Suzuki márkaszervizben tartott szemle során kiderült, hogy a „sérülésmentesként” árult autó sárvédőjét konkrétan vágni kellett egy korábbi baleset után.

Ne bízz meg feltétel nélkül senkiben, még a márkajelzésben sem, ha használt autóról van szó! Használt autót mindig állapot, előélet, szervizmúlt és átvizsgálás alapján érdemes venni.

A használt autó vásárlás lépései

Az autó vásárlás menete a következőképpen folyik. Előtte érdemes minden fontosabb információt beszerezni, kezdve attól, hogy mire figyeljünk a vásárlásnál, egészen addig, hogy miként kerül át az a tulajdonunkba, illetve mikor mehetünk ki vele a forgalomba.

1. Előzetes ellenőrzések és állapotfelmérés

Az első lépés, ha használt autót készülünk vásárolni, hogy lekérjük az autó adatait. Ezt egy online gépjárműadat-lekérdező felületen tudjuk megtenni, ahol elég beütni az autó rendszámát és máris megtudhatjuk az autó legfontosabb adatait, például a kilométeróra állást, a baleseti előéletét stb.

Amikor gépkocsit megyünk megnézni vásárlás céljából ajánlott magunkkal vinni valakit, aki ért az autókhoz, és akár ott helyben jól fel tudja mérni a gépkocsi valódi állapotát. Amennyiben ez nem megoldható, akkor javasolt az eladóval megegyezni abban, hogy amennyiben tetszik az autó, és szeretnénk megvásárolni, elvihessük szerelőhöz az autót, ahol rövid idő alatt elvégeznének egy állapotfelmérést, amely segítségével azt is megtudhatjuk, hogy a vásárlás után várhatóan mennyit kell még az autóra költeni, hogy biztonságosan lehessen vele közlekedni. Az adásvételi szerződés megkötése előtt érdemes egy szervizben állapotfelmérést is elvégeztetni. A használtautó átvizsgálása 10-20 ezer forintba kerül, de ennek fejében egy több milliós bukástól kímélheted meg magad.

Baleno acélfelni specifikációk

2. Adásvételi szerződés és fizetés

Az adásvételi szerződés az egyik legfontosabb dokumentum az autó vásárlása során, hiszen ez rögzíti hivatalosan a vásárlás minden feltételét. A gépjármű adásvételi szerződésnek kötött jogszabályi előírásai vannak, azaz jogszabály rögzíti, hogy a szerződésnek milyen adatokat kell tartalmaznia. A szerződéshez szükség lesz az autó forgalmi engedélyére, a jármű állapotát igazoló dokumentumokra (pl. szervizkönyv). A szerződést érdemes négy példányban elkészíteni, amiből 2 példány a vevőé, 2 példány az eladóé.

Foglaló vs. előleg

A foglaló a szerződéskötés biztosítéka: ha te mint vevő állsz el a vásárlástól, elveszíted, de ha az eladó hibájából hiúsul meg az üzlet, duplán kapod vissza. Ezzel szemben az előleg a vételár első részlete, ami minden esetben visszajár neked, ha az adásvétel mégsem jön létre.

Fizetési módok

A vásárlás során a fizetési mód is fontos, mivel a készpénzes és az átutalásos tranzakciók eltérő jogi következményekkel járhatnak. Ha készpénzes fizetést választasz, az adásvételi szerződésben rögzíteni kell a pénz átvételét és a vásárlás dátumát, és átvételi elismervényre is szükség lehet. Ma már a készpénz mellett a banki átutalás is közel azonnali fizetési lehetőséget biztosít, emellett biztonságos és nyomon követhető. Nem mindegy az sem, hogy mekkora költsége van a vételárösszeg átutalásának, illetve készpénzben történő felvételének, melyik éri meg jobban? Mindkét tranzakciónak alapesetben van díja és tranzakciós illetéket is kell fizetni utánuk. Ugyanakkor vannak olyan számlacsomagok, ahol díjmentesen utalhatsz vagy vehetsz fel készpénzt.

3. Eredetiségvizsgálat

A jogszabályok minden használt autó adásvételénél megkövetelik az eredetiségvizsgálatot. Ennek célja, hogy az autó különböző pontjain lévő egyedi azonosítójelek meglétét leellenőrizzék annak érdekében, hogy meg lehessen állapítani, hogy a motor-, vagy alvázszám tényleg eredeti-e, nem történt-e rajta átütés. Tulajdonjogváltozás előtt az eredetvizsgálat kötelező. Akkor is szükség van eredetvizsgálatra, ha a korábban az autó ki lett vonva a forgalomból, és újra forgalomba helyeznéd, illetve ha a gépjárművedet az első forgalomba helyezésénél még nem vették járműnyilvántartásba. Az eredetiségvizsga az átíratáshoz amúgy is kötelező, ilyenkor összehasonlítják a jármű papírjait az autó azonosítóival, annak érdekében, hogy az autó eredetiségéről meggyőződjenek.

Ha az eredetvizsga sikertelen eredményt hoz, a vevőnek joga van elállni az adásvételi szerződéstől. Az eredetiségvizsgálat díja a jármű fajtájától függ. Amennyiben rendben van az autó műszakilag, megegyezés tárgyát képezi az eredetiségvizsgálat elvégzése. Elvégeztetheti az eladó is és a vevő is. Jellemzően az árat megfelezik egymás között a felek. Az eredetiségvizsgálat eredménye 60 napig érvényes, és enélkül nem tudod átíratni az autót a nevedre.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

4. Biztosítások

Kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (KGFB)

Kötelező gépjármű felelősségbiztosítás kötése minden autós törvényi kötelezettsége. Az autó átvételétől élnie kell a kötelező biztosításnak. A KGFB biztosítás fedezi tehát a másoknak okozott kárt. A biztosítást egyszerűen, gyorsan online is megkötheted, de bármely biztosítónál személyesen is elintézhető. Számtalan kalkulátor áll rendelkezésedre az interneten, amelyekkel kiszámolhatod autód éves biztosítási díját. Online kötés esetén az adatok megadása után megjelenő ajánlatokból válaszd ki a számodra legmegfelelőbbet, töltsd ki az online űrlapot. A kötelező biztosítás évfordulókor váltható. Váltás esetén fel kell mondani a korábbi szerződést, és meg kell kötni az újat. Az érvényes biztosítás hiánya komoly fedezetlenségi díjat von maga után. A vevőnek az új biztosításról haladéktalanul gondoskodnia kell, különben fedezetlenségi díjra számíthat. Ezt a díjat arra az időszakra számítják fel, amikor a gépjármű nem rendelkezik kötelező felelősségbiztosítással (tehát az autó tulajdonjogának megszerzésétől a biztosítás megkötéséig).

CASCO biztosítás

A CASCO biztosítás opcionális, de erősen ajánlott, különösen, ha egy drágább használt autót vásárolsz. Hitel esetén egyes pénzintézetek kötelezően kérhetik ennek megkötését. Ez a biztosítás fedezi az autóban okozott károkat számodra, például balesetet, lopást, elemi károkat, stb. A CASCO biztosítás ára a gépjármű értékétől és a választott fedezeti opcióktól függ. Míg a KGFB egy esetleges baleset során a vétlen fél kárait téríti meg, addig a CASCO azokra a károkra is fedezetet nyújt, amelyek egy saját hibádból bekövetkező baleset során, saját autódban keletkeznek. A CASCO emellett például elemi károkra (időjárási körülmények miatt bekövetkező károk), rongálódásra, lopásra és totálkárra is vonatkozhat. CASCO biztosításnál általában meg kell határoznod egy úgynevezett önrészt. Ez az a rész/összeg, amelyet kár esetén a javítás költségeiből te fogsz kifizetni saját pénzből, ugyanis a biztosító csak az önrészen felüli összeget téríti meg. Az önrész két részből áll: egy összegből és egy százalékos értékből.

5. Átírás és költségek

Ahhoz, hogy az autó hivatalosan is a tiéd legyen, át kell íratni a nevedre. Ezt az adásvételi szerződés keltétől számítva 15 naptári nap alatt kell megtenni. Az eladónak is be kell jelentenie, hogy eladta az autóját, mégpedig az adásvételi szerződéstől számított 8 naptári napon belül. Ez nemcsak azért fontos, mert bejelentésre kerül, hogy az autó már nincs a birtokában, hanem ennek alapján törlik a nyilvántartásból a gépjárműadó-kötelezettségét is az adott járműre vonatkozóan. Fontos, hogy ezt a határidőt betartsd, mert a késedelem mulasztási bírsággal járhat.

A használt autó átírása több tételből tevődik össze. Számolnod kell a forgalmi engedély (6.000 Ft) és a törzskönyv (6.000 Ft) díjával, valamint a vagyonszerzési illetékkel. Az illeték mértéke az autó korától és kilowattban megadott teljesítményétől függ. A vagyonszerzési (visszterhes vagyonátruházási) illetéket (köznapi néven átírási illeték) a gépjármű a kilowattban meghatározott teljesítménye és a gyártási évtől számított kora alapján számolják ki.

Hamarosan nem lesz szükség okmányirodai jelenlétre ahhoz, ha magánszemélyként használt gépjárművet vásárolsz és van Digitális Állampolgárság (DÁP) alkalmazásod. Mindehhez szükséges, hogy az eladó is rendelkezzen DÁP alkalmazással.

Az eladó szavatossági és garanciavállalási kötelezettsége

Az autóért általában jelentős összeget fizetünk, ezért megnyugtatóbb az a gondolat, ha van valamilyen „garancia” arra, hogy vissza tudjuk vinni, ha problémát észlelünk. A szavatosság és a garancia a köznyelvben sokszor szinonimaként használt szavak. Pedig a joggyakorlatban ezek eltérő jelentéssel bíró fogalmak. Fontos kiemelni, hogy a szavatosság és a garancia nem azonos tartalommal bíró fogalmak.

Szavatosság

A vevő a megvásárolni kívánt gépjárművet megtekintheti, megvizsgálhatja. Ezzel a lehetőséggel érdemes élni, mivel ennek elmaradása esetén is, azokra a hibákra, amelyeket a vevő kellően gondos, észszerű megtekintés mellett felismerhetett volna (ezek az ún. nyílt hibák), az eladó nem felel. Ilyen, az eladón utólag nem számon kérhető hibák azok is, amelyekről a vevőnek az eladó tájékoztatása, a szerződéskötés körülményei, illetőleg a gépjármű életkora, állapota és használtsági foka alapján egyébként számításba kellett vennie.

Ha a későbbiékben olyan hibát észlel a vevő, amelyről a vásárláskor nem tájékoztatták, illetőleg azt fel sem kellett volna ismernie, az ilyen hibáért felel az eladó. A használt autó eladója nem felel azért a hibáért, amelyet vásárláskor közölt a vevővel, vagy amelyről a vevőnek tudnia kellett (észlelte vagy fel kellett volna ismernie, ha gondot fordít az észszerű megtekintésre). A nem felfedezhető, rejtett hibákért kellékszavatossági kötelezettsége van az eladónak.

Szavatosság körében az eladó köteles a hibát saját költségén kijavítani vagy a terméket kicserélni. A vevő választása szerint kijavítást vagy kicserélést kérhet, kivéve, ha teljesítése lehetetlen, vagy ha az az eladónak aránytalan többletköltséget eredményezne. A vevő az ellenszolgáltatás arányos leszállítását is igényelheti. Továbbá - a kereskedőtől való vásárlás kivételével - a hibát a kötelezett költségére maga kijavíthatja vagy mással kijavíttathatja. A vevő a szerződéstől akkor állhat el, ha az eladó a kijavítást vagy a kicserélést nem vállalta, annak megfelelő határidőben nem tud eleget tenni, vagy ha a vevőnek a kijavításhoz vagy kicseréléshez fűződő érdeke megszűnt. Így például, el lehet állni a szerződéstől többszöri, eredménytelen javítás után, vagy ha a gépjármű az életkorához és a futásteljesítményéhez képest rendkívül gyakran, sorozatosan meghibásodik, és a javítás többször is eredménytelen. Ha a kijavítást választja a vevő, a hiba kijavításának várható költségét akkor is követelheti, ha a kijavítás ténylegesen még nem történt meg. A hibát főszabály szerint késedelem nélkül közölni kell az eladóval.

• Magánszemély eladó esetén: Ha magánszemélytől vásárolunk használt autót, akkor a kellékszavatossági kötelezettsége 1 évig áll fenn az eladónak. Eladóként így nem érdemes trükközni: az autó bármilyen ismert hibáját jelezzük a vevőnek és rögzítsük is azt a szerződésben.
• Kereskedő eladó esetén: Ha a vevő kereskedőtől vásárol autót, a szavatosság 2 évig illeti meg. Ha kereskedőtől vásárolunk, 6 hónapig az eladónak kell bizonyítania, hogy a hiba oka az adásvétel időpontja után keletkezett.

A szavatosságot csak akkor lehet érvényesen kizárni, ha a vevő cég vagy olyan személy, aki az autót üzleti tevékenysége körében vásárolja.

Garancia

Garancia tartós fogyasztási cikkek (ide tartoznak a személygépjárművek is) körében kötelező, amennyiben a tartós fogyasztási cikket vállalkozás értékesítette a vásárlónak. Új autó esetében jogszabály határozza meg a kötelező jótállás idejét (minimum 3 év), amelynél hosszabbat is kínálhatnak egyes autómárkák. Ezalatt a gyártó vagy az eladó köteles helytállni a meghibásodásokért, és bizonyítani, ha a hiba a vásárlás után keletkezett. Ha a használt autó még gyári garanciális, akkor a vevő a garancia dokumentumaival közvetlenül a gyártóhoz vagy az autorizált szervizhez fordulhat.

Magánszemélytől vagy kereskedőtől vegyünk használt autót?

A használtautó-vásárlás örök kérdése, hogy mi a megbízhatóbb: kereskedőtől, vagy magánszemélytől választani ki a megvásárolni kívánt autót? Sokan vannak, akik ma is a magánszemélytől vásárolt autókra esküsznek, mondván a kereskedő becsap, csak a hasznát akarja rátenni. Ha a kertből veszed az autót, az sokkal biztonságosabb, mert látod a régi tulajdonost, megismerheted a vezetési szokásait is, s biztos lehetsz benne, hogy nem tekergette vissza az órát.

Tény, hogy a kereskedőtől vásárolt autók általában többe kerülnek, mint amikor a kert végéből hozod el a járgányt. Az autótól szabadulni akaró tulajdonos az eladás előtt már ritkán költ a kocsira. Kikozmetikázza, mert a látszatra adni kell. A fényezés talán rendben lesz, kicseréli, vagy legalább kikalapáltatja a törött, horpadt darabokat. A tulajdonosok többsége azért adja el az autóját, mert már költeni kellene rá és azt nem akarja vállalni. Ezek a helyzetek a magánszemélytől vásárolt autók esetén azonban nem gyakran derülnek ki. A többségnél egy esedékes időszakos szerviz áll a háttérben.

A másik eset, amikor az autót eladó magánszemélyről utólag kiderül, hogy nem is egy keveset autózó nyugdíjas volt, hanem profi autónepper. Szándékosan alakítja a jó szándékú tulajdonos szerepét, hogy ezzel is megtévessze vásárlóját. A kocsi valós múltjára azonban a legtöbb esetben nagyon is drámai körülmények között derül fény. Nem egy esetben történt meg, hogy közlekedési baleset utáni kárrendezés keretében, a gépjárműkár felmérése során derült ki az autó valós állapota.

A vásárlás legbiztosabb módja, ha kereskedőtől veszel használt autót. Egy jó kereskedőnél kipróbálva, valós adatokkal, a futásteljesítmény dokumentálásával, a meglévő hibák korrekt feltüntetésével veheted át az autódat. Mindezek a papírok fontosak, mert ez az alapja annak, hogy a kereskedő számon kérhető legyen. Egy magánszemélytől vásárolt használt autó esetén a régi tulajdonost holnap már nem találod meg. Egy kereskedő viszont helyben marad, állandó telephellyel rendelkezik. A cége felelősségre vonható, perelhető, s szükség esetén van is miből kártérítést fizetnie, vagy a jótállást biztosítania. Sőt, megkeresheted a cég régi ügyfeleit is, tájékozódhatsz arról, hogy milyen híre van a településen.

Suzuki Swift modellek és vásárlási tanácsok

A Suzuki Swift az egyik legnépszerűbb kisautó Magyarországon, így a használtpiacon is széles választékban elérhető. Cikkünkben áttekintjük a használt Suzuki Swift árakat, modelleket és vásárlási tanácsokat, hogy segítsünk megtalálni a számodra legmegfelelőbb autót.

Suzuki Swift Modellek és Felszereltségi Szintek

A használt Suzuki Swift kínálatban többféle modell és felszereltségi szint található. A leggyakoribb modellek a következők:

• Suzuki Swift 1.0 GL: Alapmodell, kedvező áron elérhető.
• Suzuki Swift 1.3 GLX: Magasabb felszereltség, több kényelmi funkcióval.
• Suzuki Swift 1.2 DUALJET: Újabb modell, alacsonyabb fogyasztással.
• Suzuki Swift Hibrid: Környezetbarát, hibrid technológiával.

Az új Swift frissített külső dizájn elemei és a merész vonalvezetése modern, innovatív megjelenést biztosítanak az autónak. Az új Swiftben a motor az SHVS lágy hibrid rendszerrel párosul, amely tovább javítja a környezetvédelmi teljesítményt. Az SHVS lágy hibrid rendszer a lassítás során keletkező mozgási energiát átalakítja és a lítium-ion akkumulátorban tárolja. Gyorsításkor pedig a nagyobb üzemanyag-hatékonyság érdekében támogatja a motort. A vezetés még szórakoztatóbb, ha tudod, hogy a legújabb biztonsági és vezetéstámogató technológiák állnak rendelkezésedre.

Példa egy "garázsban tartott" Suzuki Swiftre

Megkímélt állapotú, alacsony futásteljesítményű Suzuki Swift 1.0 GLX-et kínálok eladásra, 2001-es gyártási évvel, osztrák első forgalomba helyezéssel. A futott kilométer garantált, a kocsi garázsban tartott volt, és ennek megfelelően egészen rendezett benyomást kelt. Az ötajtós karosszéria jól kihasználható, mindennapos használatra kifejezetten praktikus. A világoskék metálfényezés igényes, korszerű megjelenést ad neki; a színválasztás nem tolakodó, mégis elegáns, és szépen kiemeli az autó arányait. A beltérben rendezett, tiszta környezet fogadja. A szövetkárpit egységes, megkímélt, a kárpitfelületek, fejtámlák és kapcsolók összképe alapján egy óvatosan használt, megvigyázott autóról van szó. A klímaberendezés jelenléte ebben az évjáratban már nem magától értetődő, mégis rengeteget számít. A felszereltség része a menetstabilizátor és a blokkolásgátló, amelyek a tapadás és az irányíthatóság megőrzésében segítenek változó útviszonyok között. A hajtáslánc 1,0 literes, soros háromhengeres benzinmotorból és kézi, ötsebességes váltóból áll. Ez a konfiguráció könnyű súllyal párosul, ami élénk viselkedést és költséghatékony üzemet eredményez. Ami ezt a konkrét példányt igazán különlegessé teszi, az a dokumentáltan alacsony futásteljesítmény és a garázsban tartás. Ez a kettő együtt ritka kombináció: a használati nyomok minimálisak, az összhatás pedig rendezett, összefogott. Az autó érvényes külföldi okmányokkal rendelkezik, magyar műszaki vizsga jelenleg nincs.

Használt Suzuki Swift Árak és amit érdemes ellenőrizni

A használt Suzuki Swift ára számos tényezőtől függ, beleértve az évjáratot, a futásteljesítményt, a felszereltséget és az állapotot. Fontos tanácsok:

• Állapotfelmérés: Mindenképpen nézesd át az autót szakemberrel vásárlás előtt.
• Futásteljesítmény: Ellenőrizd a futásteljesítményt és a szervizkönyvet.
• Rozsda: A régebbi modelleknél figyelj a rozsdára.
• Műszaki állapot: Győződj meg a motor, a váltó és a fékek megfelelő működéséről.

Suzuki Swift Hibrid specifikációk

Ismerd meg és hasonlítsd össze az SWIFT HIBRID felszereltségi szintjeit!

tags: #garazsban #tartott #suzuki #elso #tulajdonostol #mit

• BXE motor hibaelhárítás
• Tudj meg többet az automata váltó vezérlőegységének meghibásodásairól
• Nubira váltóproblémák
• Megane embléma stílusa
• Gyakori klímakompresszor hibák Golf 3 AEK motoroknál