Ford Transit differenciálmű típusok és jellemzők

A Ford Transit egy népszerű haszongépjármű, amelyet széles körben használnak áruszállításra és személyszállításra. Tengely Ford Transit is tartalmazza a hajtáslánc alkatrészek. Ebben a cikkben a differenciálművek működésével, meghibásodásaival és a cserelehetőségekkel foglalkozunk, különös tekintettel a hátsó híd differenciálművekre, valamint a dupla- és ikerkerekes változatokra.

Mi az a differenciálmű és miért fontos?

A differenciálmű, magyar nevén kiegyenlítőmű egy mechanikai szerkezet, amelynek feladata a hajtott oldalak felé a nyomaték átvitele, fordulatszám-különbség lehetővé tétele mellett. Járművekben, a hajtott tengelyen történő felhasználása a legismertebb. Lehetővé teszi a kerekek közötti fordulatszám-különbséget kanyarodáskor, és biztosítja a motor által leadott nyomaték egyenletes elosztását a kerekek között. Emellett csökkenti a kerekek megcsúszásának kockázatát.

Ha egy járműnek merev hajtott tengelye van, a két hajtott kerék azonos fordulatszámmal forog. Ez azonban csak egyenes haladáskor kívánatos, kanyarodáskor a külső íven futó keréknek nagyobb, a belsőnek kisebb utat kell megtennie, mint a jármű középvonalának, tehát különböző fordulatszámmal kell, hogy forogjanak. Ellenkező esetben vagy az egyik hajtott oldal fog megcsúszni, vagy jó tapadás esetén akkora csavaró igénybevétel terheli a merev tengelyt, hogy az eltörik. A megcsúszás káros a rendellenes kopás és a plusz teljesítményszükséglet miatt, de az úttartás is romlik, mert a csúszási súrlódási erő lényegesen kisebb, mint a tapadási, így az oldalvezető erő is lecsökken, a hajtott tengely sodródni kezd.

A differenciálmű működési elve

A kihajtó tengelyek egymással szembefordított kúpfogaskerekeivel (napkerekek) kapcsolódó kúpkerekek (bolygókerekek) csapágyazott felfüggesztő házát hajtjuk meg. Normál tapadási viszonyok között, ez mindkét féltengely felé azonos nagyságú nyomatékot biztosít, de a bolygókerekek elfordulásával lehetővé válik az egymáshoz képesti szögelfordulás. A két kihajtás szögsebességének összege állandó.

Egyenes menetben a bolygókeréktartó ház forog, a bolygókerekek állnak, és egyenlő sebességgel forgatják a kihajtó tengelyeket. Íven kanyarodáskor a forgó bolygókeréktartóban, a bolygókerekek elforognak, és a napkerekeken legördülnek, a tartó fordulatszámához képest az egyik tengely gyorsul, a másik ugyanannyival lassul. A bolygókeréktartó-ház meghajtása általában nagy módosítású kúpkerékhajtással történik. A bolygókerékházra szerelt nagy átmérőjű kúpfogaskereket nevezik általában tányérkeréknek, a meghajtó kis kereket nyeleskerék néven emlegetik, mert általában egy anyagból készül a tengelyével.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Hogyan működik a differenciálmű | IDÉZET

Ford Transit hátsó híd differenciálmű: dupla kerekek és ikerkerekek

A nagyobb teherbírású Ford Transit modellek esetében a hátsó tengelyen dupla kerekeket (ikerkerekeket) alkalmaznak. A Transit hátsó híd differenciál mű, dupla kerekek, ikerkerekek kialakítása kifejezetten a nagy terhelés elviselésére és a megfelelő nyomatékátvitelre lett tervezve. Ezeknél a modelleknél a differenciálműnek még nagyobb igénybevételt kell elviselnie a mindennapi használat során.

A differenciálmű meghibásodásának okai és tünetei

Mint minden járműnél, a Ford Transitnál is előfordulhatnak meghibásodások, amelyek alkatrészcserét igényelnek. A leggyakoribb oka a kár, hogy a differenciál tengely rossz eksloatacja. Itt említhetjük a következő okok miatt: alacsony olaj a hídon, és töltse sokkal több, mint teherviselő képességét. A differenciálmű meghibásodása különböző okokra vezethető vissza: a leggyakoribb okok közé tartozik a kopás, a nem megfelelő karbantartás és a túlzott terhelés.

A differenciálmű cseréjére vagy javítására akkor lehet szükség, ha a következő tüneteket tapasztalja:

Zajok a differenciálmű felől (pl. búgás, kattogás).
Szokatlan vibrációk a járműben.
Nehézkes kanyarodás.
Olajszivárgás a differenciálműből.

Javítás és cserelehetőségek

Szinte minden tengely javíthatók alkatrészek segítségével, amelyek beszerezhetők a szaküzletekből. A felújításhoz szükségesek lehetnek tengelyek, görgők támadó kerekekkel (tányérkerekekkel), tömítések és csapágyak a hátsó tengelyen. Ha a javítás nem lehetséges, akkor a használt, ellenőrzött alkatrészek jelenthetik a megoldást. A bontott Ford Transit differenciálművek jó alternatívát jelenthetnek az új alkatrészekkel szemben, amennyiben körültekintően járunk el a vásárlás során. Ha a javítás nem lehetséges akkor javasolni fogja használt tengelyek transita tesztelt és garancia.

Bontott differenciálmű vásárlásakor a következő szempontokat érdemes figyelembe venni:

Vízpumpa hibák és megelőzés

Kompatibilitás: Győződjön meg arról, hogy a differenciálmű kompatibilis az Ön Ford Transit modelljével és évjáratával.
Állapot: Ellenőrizze a differenciálmű állapotát, keressen repedéseket, sérüléseket vagy kopás jeleit.
Garancia: Kérdezzen rá a garanciára, hogy biztosítva legyen a csere lehetősége, ha a differenciálmű nem működik megfelelően.
Ár: Hasonlítsa össze a különböző eladók árait, hogy a legjobb ajánlatot találja meg.

Kompatibilitási útmutató: Ford Transit típusok és évjáratok

A megfelelő alkatrész kiválasztásához elengedhetetlen a jármű pontos típusának és évjáratának ismerete. Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb Ford Transit modelleket, amelyekhez differenciálmű alkatrészeket kereshet:

Típus	Évjárat	Alváz kód
TRANSIT Alváz/nyitott	1968/12 - 1978/09	(74E)
TRANSIT Alváz/nyitott	1977/11 - 1986/10	(V_ _)
TRANSIT Alváz/nyitott	1985/10 - 1992/09	(T_ _)
TRANSIT Alváz/nyitott	1991/04 - 1994/08	(E_ _)
TRANSIT Alváz/nyitott	1994/08 - 2000/07	(E_ _)
TRANSIT Alváz/nyitott	2000/01 - 2006/05	(FM_ _, FN_ _)
TRANSIT Alváz/nyitott	2006/04 - 2014/12	(FM_ _, FN_ _, FF_ _)
TRANSIT V363 Alváz/nyitott	2013/08 -	(FED, FFD)
TRANSIT Busz	1994/06 - 2000/07	(E_ _)
TRANSIT Dobozos	2000/01 - 2006/05	(FA_ _)
TRANSIT Dobozos	2006/04 - 2014/12	(FA_ _)
TRANSIT V363 Dobozos	2013/08 -	(FCD, FDD)