Ford motorolaj és olajszűrő: átfogó útmutató a választáshoz és cseréhez

Minden belső égésű motor legfontosabb alkatrésze a benne lévő olaj. A megfelelő mennyiségű motorolaj alapvető feltétele az autó hibátlan üzemelésének. A motorolaj feladata a fém felületek elválasztása, a kopás és a súrlódási veszteség minimalizálása, ezáltal az élettartam növelése és a fogyasztás/emisszió csökkentése.

A motorolaj többféle feladatot lát el:

• Kenés: A motor mozgó alkatrészei között súrlódás keletkezik, amit az olaj csökkent. Ez védi az alkatrészeket a kopástól és meghosszabbítja az élettartamukat.
• Hűtés: A motorolaj segít elvezetni a hőt a forró alkatrészekről, ezzel akadályozva meg a motor besülését, túlmelegedését.
• Tisztítás: A motor belsejében keletkező szennyeződéseket (pl. fémszemcsék, égéstermékek) feloldja és távol tartja az alkatrészektől.
• Tömítés: Még a mostani, korszerű motorokban is vannak olyan illesztési, szerelési hézagok, amelyeknek a tömítettségét javítja, és ezáltal a motor is sokkal jobb hatásfokkal dolgozik a négykerekűben.
• Korrózióvédelem: Az égés folyamata közben számtalan savas, illetve lúgos kémhatású anyag szabadul fel, amelyek semlegesítéséért szintén az olaj felel.

Miért fontos az olajcsere?

Az olaj egy szerves anyag, ami az idő és a terhelés hatására öregszik. Ez azt jelenti, hogy megváltoznak a fizikai és kémiai jellemzői, így már nem tudja az elvárt teljesítményt nyújtani. Az olaj extrém magas hőterhelésnek van kitéve, különösen a dugattyúnál, a turbónál vagy a hengerfejnél, ennek következtében kokszolódik. Mechanikus terhelést, nyíró hatást is kap a szűk illesztéseknél.

Az olaj öregedésének harmadik legfőbb oka a szennyeződés, ami lehet külső (bejutó por) és belső is (fém részecskék, égés során keletkező gyanta és korom). Idővel elhasználódik, megtelik szennyező anyagokkal, elveszti kenőképességét, és ez már nem nyújt teljes körű védelmet a motor számára.

Mikor van szükség olajcserére?

Manapság a gyártók az alacsony fenntartási költségeket, ezen belül meghosszabbított olajcsere periódust ígérnek. Az olajcsere periódust kétféleképpen szokás megadni: a megtett kilométer, illetve az idő függvényében. Egy átlagos személyautónál ez általában 15 000 km és 1 év. Ha valaki alig használja az autóját, annak is évente olajat kell cserélnie.

Mondeo gumiabroncs útmutató

A motorolaj csere gyakoriságánál érdemes figyelembe venni a gyártói ajánlást, és a gépjármű használati körülményeit is: a jármű kézikönyve tartalmazza az előírt csereperiódust kilométer- vagy időintervallum alapján. Modern autóknál ez általában 15 000-30 000 km, régebbiek esetén inkább 5 000-10 000 km lehet.

Az olajcsere periódusát befolyásoló tényezők:

• A betöltött olaj mennyisége: Nagyobb mennyiségű olaj lassabban használódik el.
• A kenőolaj minősége: Szintetikus, hosszított csereciklusú gyári olaj jöhet csak számításba, ha növelni akarjuk a csereperiódust.
• Városi használat vagy pályamenet: A városi használat többszörös megterhelést jelent az olajnak. Ha mostoha körülmények között használjuk az autót (sok hidegindítás és a városi üzem), akkor nem árt, ha rövidítjük a csereperiódust. Általánosságba véve az egyenletes tempójú haladás az ideális, mely kevésbé terheli az olajat.
• Vezetési stílus: Egy nyugodt vezető nem csak az idegei, de a motor és a kenőolaj élettartamát is növeli.
• Benzines, dízel, szívó vagy turbós motor: A dízel motorok jobban szennyezik a kenőanyagot.
• Évjárat: A korábbi dízel motoros típusoknál jellemzően 5000 km után már szükséges volt a csere, egy újabb autónál már 15 ezer km-rel is számolhatunk.

Ha a szervizkönyv rugalmas szervizintervallumról beszél, azaz számítógép ellenőrzi és számítja ki, hogy a használat függvényében mikor kell olajat cserélnünk, akkor elvileg nyugalmas kiegyensúlyozott használat mellett hosszan elautózhatunk olajcsere nélkül.

Ford motorolaj specifikációk és választás

A Ford egyike azon autógyártóknak, amelyek saját kenőanyag szabványaiknak megfelelő olajat írnak elő autóikhoz. A javasolt motorolaj típusa függ a motor típusától és az évjáratától. Az alternatív jóváhagyásnak megfelelő olaj a szervizintervallum és a garancia megtartásához szükséges minimális szintű védelmet biztosítja. A javasolt jóváhagyással rendelkező motorolaj magasabb szintű védelmet nyújt a kopással és a lerakódások kialakulásával szemben, valamint az esetek többségében üzemanyag-megtakarítási lehetőséget is biztosít.

A 2003-tól napjainkig gyártott Ford modellekhez alkalmazható motorolaj jóváhagyásokat az alábbiakban részletezzük:

Olajcsere - Olajszűrő cseréje és a fáradt olaj leengedése

Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan végezhető el az olajszűrő csere egy Ford Focus 2 TDCI típusú autón, valamint kitérünk a motorolaj kiválasztásának fontosságára és a karbantartási teendőkre. Az olajcsere az az autó karbantartási folyamat, ami alapesetben egy közepes korú vagy idősebb autó esetében nem igényel nagy szaktudást (persze mindig van kivétel), és emiatt ezen próbálnak meg a legtöbben spórolni úgy, hogy saját maguk végzik el otthoni körülmények között.

Vízpumpa hibák és megelőzés

Olajcsere otthon vagy szakemberrel?

A sikeres olajcserere, ahogy minden más is, az előkészületeknél kezdődik. Az első és legfontosabb teendő a megfelelő motorolaj és a megfelelő olajszűrő kiválasztása. A javasolt motorolaj típusa függ a motor típusától és az évjáratától. Fontos, hogy a Ford által előírt szabványt tartsd be.

Bár a csereperiódus végének közeledtével sok autós fejében megfordul az otthoni olajcsere ötlete, és érthető, hiszen az egyszerűnek tűnő autószerelési feladat sajátkezű elvégzésével időt és pénzt spórolhatunk, érdemes azonban inkább szakemberekre bízni az olajcserét. Összegyűjtöttük, melyek a leggyakoribb bakik az otthoni olajcsere során:

• a gyártói előírásoktól eltérő típusú olaj használata
• fáradt és új olaj keveredése (bár ez szakszerű csere esetén is előforduló jelenség)
• motortér szennyezése fáradt olajjal
• szűrő csere kihagyása, nem megfelelő szűrő használata
• túl kevés olaj használata vagy az olaj túltöltése
• fáradt olaj megfelelő semlegesítése, leadása
• csereperiódus szakszerű nullázása a jármű rendszerén

Bár a fenti hibák nem tűnnek elsőre veszélyesnek, azonban súlyos következményekhez vezethetnek. A nem megfelelő motorolaj szint fokozhatja a kopást, csökkentheti az üzemanyag hatékonyságot, sőt, akár végzetes műszaki hibát is eredményezhet. További nehézség lehet a fáradt olajtól a törvényes előírások szerint megszabadulni. Veszélyes hulladéknak minősül, így nem lehet a lefolyóba önteni.

Szeretné profikra bízni a motorolaj cserét? Válasszon több mint 200 szervizállomásunk közül, foglaljon időpontot online és kerülje el az hosszas sorban állást!

Az olajcsere menete professzionális körülmények között (általános lépések)

Az olajcsere menete az alábbi hat lépésre bontható. Bár az alábbi leírást követve elkerülhető a fent felsorolt hibák többsége, a tökéletes eredmény érdekében mégsem javasoljuk, hogy ezt megfelelő képzettség vagy tapasztalat hiányában, saját kezűleg, szakszerszámok nélkül végezze el.

Titkok a Majka klipből

1. Szükséges olaj típusának és mennyiségének ellenőrzése

Az olajcsere minden esetben a szükséges olaj típusának és mennyiségének ellenőrzésével kezdődik. A gépjármű műszaki könyvében találhatóak azok a technikai specifikációk, amik segítenek a megfelelő termék kiválasztásában. A motorolaj jelölések ismerete elengedhetetlen ennél a lépésnél.

2. Előkészület

Az olajcsere menete elérkezett a következő fázishoz: az alapos előkészülethez. A szakember ebben a fázisban összegyűjti a szükséges eszközöket a munkához. Ezek közé tartozik: gumikesztyű, dugókulcs és dobozkulcs készlet, leeresztő tál, leeresztőcsavar, nyomatékkulcs (szükség esetén), olajszűrő, prémium minőségű olaj, szűrőkulcs, tölcsér, törlőkendő. Ezt követően jöhet az autó előkészítése. Fontos, hogy a motornak és az olajnak melegnek (nem forrónak) kell lenni az olajcseréhez. A csere előtt 10-15 percet várnak az autószerelők, ez idő alatt a kipufogó hőmérséklete némileg csökken, az olaj pedig leülepedik a motorteknőbe. Szükséges lehet az autót felemelni a jobb hozzáférhetőség érdekében. Ilyenkor a tapasztalt szakemberek fokozott figyelemmel és óvatossággal járnak el a biztonság érdekében.

3. Motorolaj leengedése

Ezt követően megkeresik az olajszűrőt és a leeresztő csavart. Általában alsó elhelyezkedésű, csavaros szűrő található az autókon. Előfordulhat, hogy a szűrő és a leeresztő egymástól távol helyezkedik el. Ilyenkor a leeresztő tálat időközben szükséges áthelyezni. Ennél a lépésnél minden esetben kesztyűt hordanak az autószerelők, a motorolaj nehezen távolítható el a bőrről. A tál elhelyezését követően a leeresztés következő lépése: az olajbetöltő sapka eltávolítása. A csavar eltávolításához csavarkulcsot használnak. Szükség esetén kicserélik az olajleeresztő csavart és/vagy az alátétet. Kevésbé tapasztalt személyek gyakran véletlen bent felejtik a régi alátétet az olajteknőbe, ami műszaki komplikációkhoz vezethet. Ez plusz egy indokot jelent arra, miért érdemes szakértőre bízni a munkálatot.

4. Olajszűrő csere

A következő lépés az elhasznált olajszűrő cseréje. A szakemberek ellenőrzik, hogy a leeresztő tál a megfelelő helyen van, ezt követően eltávolítják a szűrőt. Ehhez nem feltétlenül szükséges a speciális felszerelés, általában kézzel is kicsavarható. Lassú és határozott mozdulatokkal érdemes eltávolítani. Rongyok segítségével takarítható a szűrő csatlakozási pontja az autón, ilyenkor érdemes fokozott figyelmet fordítani a tömítő felületére. A tapasztalt szakemberek jól tudják, hogy a régi szűrő tömítése olykor beragadhat, így ezt ellenőrzik. Ezt követően pedig rögzíthető az új szűrő.

5. Új motorolaj hozzáadása és olajszint ellenőrzés

Az olajcsere menete utolsó lépése az új olaj betöltése és a kenőanyag szint ellenőrzése. Fontos, hogy mindig a gépjármű könyvében meghatározott mennyiségű olaj kerüljön visszatöltésre. Az olajszint semmi esetre sem lehet a minimális tartomány alatt, illetve a maximális tartomány felett. Továbbá a motorolajhoz nem kell adalékanyagokat keverni. Töltsük be a szükséges mennyiségű motorolajat úgy, hogy időnként ellenőrizzünk annak szintjét az olajnívó pálca segítségével. Amikor az olajszint eléri a minimum és maximum szint közepét, akkor indítsuk be a motort és járassuk 10-20 másodpercig, hogy az olaj feltöltse az olajszűrőt is, majd újra ellenőrizzük a szintjét és töltsük a min - max közé.

A használt motorolajat véletlenül se eresszük lefolyóba, hanem töltsük át egy zárható flakonba, mondjuk a friss motorolaj üres flakonjába, majd adjuk le ingyenesen az arra kijelölt MOL kutak, vagy a környékbeli hulladékudvarok egyikén.

Fontos tanácsok az olajcseréhez

• Legalább 5000 kilométerenként, de ha az autót még nem ismerjük, vagy éppen, hogy ismerjük, tudjuk róla, hogy hajlamos az olajfogyasztásra, akkor akár 1000 kilométerenként is érdemes ellenőrizni az olajszintet.
• Csakis a gyári ajánlásának megfelelő olajat tegyünk az autóba.
• Cserekor mindenképp szereljünk be új olajszűrőt is.
• Pár nap használatot követően érdemes rátekinteni az olajleeresztő csavarra és az olajszűrőre, hogy olajfolyás nyomait keressük.

Üzemanyagszűrő csere

Az üzemanyagszűrő kiemelten fontos szerepet lát el: megakadályozza, hogy az üzemanyagban található veszélyes szennyeződések a befecskendező fúvókába és szivattyúba jussanak. Egyaránt megtalálható dízeles és benzines autókban. Az üzemanyagszűrő csere ideje meghibásodás vagy a csereperiódus lejártával szükséges.

Mennyi az üzemanyagszűrő csereperiódus?

A pontos csereperiódust az autó műszaki leírásában specifikálja a gyártó. A dízel üzemű autók esetén az üzemanyagszűrő csereperiódus általában 40 000 kilométer. A közös nyomócsöves befecskendezésű (common rail diesel) motorokban a hosszabb élettartam érdekében minden olajcsere esetén javasolt.

Melyek az üzemanyagszűrő hiba jelei?

• Jelentősen csökkent a motorteljesítmény
• Kimaradó gyújtás
• Felvillan a check engine lámpa
• Nehezen indítható el az autó
• Rendszeresen leáll a motor

A fenti hibák tapasztalása esetén forduljon szakemberhez!

Az üzemanyagszűrő csere ára

• Dízel üzemanyagszűrő költsége: 8 000 Forinttól
• Benzin üzemanyagszűrő költsége: 6 000 Forinttól

Nem javasolt az otthoni üzemanyagszűrő csere. A szakszerűtlenül cserélt szűrő keresztül engedheti a szennyeződéseket a motortérbe, amely jelentős károkat okozhat a befecskendező rendszerben.

AKH szervizek - professzionális motorolaj csere

Az 1995-ben, családi vállalkozásként alapított Abroncs Kereskedőház (AKH) a magyar gumiabroncs piac értékesítési és szolgáltatási területén belül több kategóriában is piacvezető. A cég több mint 30 neves márka egyedülállóan széles választékát forgalmazza, emellett saját márkák importjában és forgalmazásában is kiemelkedő a magyarországi piacon. Válassza profi országos szervizeink egyikét, ahol kizárólag prémium minőségű Castrol motorolajjal dolgozunk! A tervszerű karbantartás nem csupán az olajcsere kapcsán fontos, ha a meghibásodásokat egy autóban nem kezelik, folyamatos olajfogyasztással dolgozik a motor, időnként kevés olajjal, máris extrém terhelésnek tesszük azt ki. Ne maradjon le újdonságainkról, akcióinkról, iratkozzon fel hírlevelünkre!

tags: #ford #motorolaj #és #olajszűrő #választása #és

• prémium minőségű Purflux olajszűrők
• Vezérlés csere a C5-ben
• Lopott autók elkerülése
• a fűnyíró kipufogószelep működése
• Alkatrészek és javítási lehetőségek