Ford Mondeo Mk3 Turbó Szabályzó Információk és Rendszerfejlesztés
A Ford Mondeo Mk3 turbórendszere a jármű teljesítményének egyik alapköve. Azonban az idő múlásával és a használat során különböző problémák merülhetnek fel, amelyek befolyásolhatják a turbó hatékonyságát és élettartamát. Ez a cikk részletesen bemutatja a turbórendszer gyakori meghibásodásait, különös tekintettel a csőrendszerre, valamint javaslatokat tesz annak javítására és optimalizálására, beleértve a turbónyomás szabályzóval kapcsolatos információkat is.
Gyakori Problémák és Házilagos Megoldások: A Turbócsövek Cseréje
Sok Mondeo Mk3 tulajdonos számára ismerős probléma a turbócsövek kirepedése, ami teljesítményvesztéshez és egyéb működési zavarokhoz vezethet. A PRODIGY MOTORSPORT, mint forgalmazó, ajánlja a FORGE márkanevű többszörös vászonerősítésű, szilikon turbócsöveket, de csak az MMT 6-os váltóval szerelt gépekhez. A csövek minősége kiváló, meg felel a korszerű nagy teljesítményű elvárásoknak -50°C-tól 260°C-ig és 10 Bar nyomásig. A szilikon csövek alkalmazásával, sokkal hamarabb, alacsonyabb fordulaton, turbólyuk nélkül alakul ki a turbónyomás. Sajnos a minőségnek ára van. Sajnos az MTX 75 váltóval szerelt gépekhez, még nem gyártanak szilikon cső készletet.
Mivel engem is elért a turbócső kirepedés, mint probléma, elhatároztam, hogy átalakítom a rendszert, megelőzve evvel az újabb meghibásodásokat, és fölösleges kiadásokat. Az eredeti csöveket megvizsgálva, az átalakításnál szilikon cső, fémcső kombináció mellett döntöttem.
1. cső: A légszűrőház és a turbó feltöltő közötti szívócső
A légszűrőház és a turbó feltöltő között lévő rugalmas szívócső cseréjét, fölöslegesnek tartom. Ez a gumicső 1db 115x38 és 1 db 65x38 mm-es belső átmérőjű szilikon csővel (beszerezhető www.octshop.hu 7190Ft/m áron) és a 2002 előtti gépekben található fém rezonátor csővel váltható ki. Ez a fém rezonátor cső is a spórolás áldozata lett. (Motorcraft Fórumtársnál, vagy bontóban beszerezhető) Beszereléshez szükséges még 4 db 12 mm széles 32-50 mm-es W2 rozsdamentes acél vagy AWAB bilincs.
2. cső: Egyszerűen helyettesíthető szakasz
A 2. képen látható cső egyszerűen helyettesíthető 2 db 51 mm belső átmérőjű 90° szilikon könyökkel és 1db 100 mm hosszú 50 mm átmérőjű 2 mm falvastagságú alumínium csővel (beszerezhető Ferroker vasáruházban 1980 Ft/m áron. Egyéb tuning boltokban 100mm hosszú cső kerül 2000 Ft-ba Ezért az árkülönbözetért már érdemes szétnézni a kínálati piacon). A fent említett 45 és 90° szilikon könyökök beszerezhetők www.importtunung.hu. Turbó Works márkájú -50°C- 260°C 3 szövetrétegű 5.5 bar nyomásig 2550 Ft/db áron. Beszereléshez szintén kell 4db 12 mm széles 40-60 mm W2 rozsdamentes acél vagy AWAB bilincs.
3. és 4. cső: Elülső lökhárító leszerelését igénylő szakaszok
A 3.-4. képen látható csövek cseréjéhez, sajnos le kell szerelni az első lökhárítót. A 4. képen látható cső kiváltása folyamatban van. Sajnos nehezen helyettesíthető szabvány- formákkal. Ha nem lesz más, meg hajlíttatom fémből a szükséges méretre és 2 db egyenes szilikon csővel lesz beszerelve a rendszerbe.
5. cső: Az EGR szelepre menő függőleges cső
Az 5. képen látható, az EGR szelepre menő függőleges cső, amivel egyébként a legtöbb probléma adódik, kimondottan szerencsénk van. Tudniillik, fel tudjuk használni a Ford által gyártott fém csövet, ami a sebváltó fölött halad keresztül a váltóra van rögzítve, és a turbó felől az 1-es és 2-es cső csatlakozik rá. A formája, a hajlítások pontosan megegyeznek az 5. számú gumicsőével. A fém cső egyik vége 40 mm a másik 50 mm átmérőjű. Annyi az átalakítani való, hogy a csőről a tartófület le kell flexelni. Az 50 mm-es végéből le kell vágni 35 mm-t, hogy az EGR szelep és a fémcső között elférjen a rezgés csillapító szilikon elem, ami felveszi és csillapítja a motor rezonanciáját. A szilikon rezgés csillapító, beszerezhető a fent említett www.importtuning.hu Turbó Works márka 51 mm átmérőjű 1960 Ft/db áron, a fémcső szintén Motorcraft Fórumtárs-tól, vagy bontóból. A fémcső 40 mm-es végére felszerelünk egy 70 mm hosszú 38 mm belső átmérőjű szilikon csövet.
Az átalakítás előnyei és költségei
Tapasztalatom, annak ellenére, hogy a 4-es cső még nincs kicserélve a turbónyomás alacsonyabb fordulaton jelenik meg, KB 1300-1400 fordulat/perc körül. A leadott teljesítmény egyenletesen növekszik, egyenletesen növekvő turbónyomás mellett. A felhasznált TURBO WORKS márkajelzésű szilikon csövek, könyökök, és a rezgés csillapító, ahogy már írtam 3x szövetbetétes -50°C-tól 260°C-ig használható 5.5Bar nyomásig, ami tökéletesen megfelel az 1.5 Báros üzemi turbónyomásnak. Ára 2550Ft és 1960 Ft, nem 4500 Ft-5000 Ft, mint a legtöbb tuning cégnél. A felhasznált anyagok mindent beleértve 22000Ft.
A fent említett cégek, korrekt módon, gyorsan és hiánytalanul leszállították a kért alkatrészeket. Csak ajánlani tudom őket. Ha a 4. cső átalakítása, kerüljön 5000Ft-ba, a 2db fém cső, 1-es és 5-ös képhez szükséges, kerüljön 6000 Ft-ba akkor is az egész csak 33.000Ft és nem 100.000Ft. Remélem evvel a cikkel is tudtam segíteni alkotó kész, Fórumtársaimnak.
FORD MONDEO 3 első féknyereg csere [ÚTMUTATÓ]
Alkatrészek és árak összefoglaló táblázata
Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a javasolt alkatrészeket, azok beszerzési helyeit és hozzávetőleges árait, megkönnyítve ezzel az átalakítás tervezését:
| Alkatrész | Leírás | Beszerezhető hely | Hozzávetőleges ár |
|---|---|---|---|
| Szilikon cső (115x38, 65x38 mm) | 1-es kép gumicső kiváltására | www.octshop.hu | 7190 Ft/m |
| Fém rezonátor cső | 1-es kép gumicső kiváltására (2002 előtti) | Motorcraft Fórumtárs, bontó | N/A |
| Bilincsek (32-50 mm W2) | 1-es csőhöz, rozsdamentes acél | Autósboltok | N/A |
| 90° szilikon könyök (51 mm) | 2-es kép cső kiváltására, Turbó Works | www.importtuning.hu | 2550 Ft/db |
| Alumínium cső (100 mm hosszú, 50 mm átmérő) | 2-es kép cső kiváltására | Ferroker vasáruház | 1980 Ft/m (vagy 2000 Ft/100mm) |
| Bilincsek (40-60 mm W2) | 2-es, 3-as, 4-es csőhöz, rozsdamentes acél | Autósboltok | N/A |
| Fém cső (EGR-re menő) | 5-ös kép gumicső kiváltására (gyári Ford) | Motorcraft Fórumtárs, bontó | kb. 6000 Ft (az 1-es és 5-ös fémcső együtt) |
| Szilikon rezgéscsillapító (51 mm) | 5-ös csőhöz, Turbó Works | www.importtuning.hu | 1960 Ft/db |
| Szilikon cső (70 mm hosszú, 38 mm belső) | 5-ös csőhöz | www.importtuning.hu, www.octshop.hu | N/A |
| Összes felhasznált anyag | kb. 22000 - 33000 Ft |
Turbójavítás és Szervizszolgáltatások
Amennyiben a turbócsövek cseréje nem elegendő, vagy komplexebb problémák merülnek fel a turbófeltöltővel kapcsolatban, professzionális segítségre lehet szükség. A WiZARD TURBO Magyarország piacvezető, márkafüggetlen turbó felújításra, valamint gyári és utángyártott új turbó értékesítésére specializálódott szaküzlete! 2018-ban több mint 14.000 sikeres turbó javítás került elvégzésre európai színvonalú szervizünkben!
Turbó felújítás típusai és jellemzői
- Felújított gyári turbó: Minden forgó és kopó alkatrésze új! Gyári új turbóval megegyező élettartam és teljesítmény, mérési jegyzőkönyv, minőségi tanúsítvány és 6 hónap km megkötés nélküli garancia.
- Turbó felújítás alkatrészcserével: A szükség szerinti alkatrészek cseréjével a gyári technológiai leírás alapján történik. Üzemi fordulaton végzett kiegyensúlyozás, próbapadi kalibrálás, mérési jegyzőkönyv, minőségi tanúsítvány és 6 hónap km megkötés nélküli garancia.
- Turborail prémium turbófeltöltők: Állítsa helyre járműve erejét és megbízhatóságát az európai Turborail márka prémium minőségű turbófeltöltőjével. Kiváló minőségű komponensek, iparágvezető gyártási és tesztelési technológia, mindez versenyképes áron.
- Gyári, eredeti új turbó: A jármű gyártójának hivatalos beszállítójától, mely 100% -ban kompatibilis azzal, amivel eredetileg is szerelték a járművet. Ugyanezt tudja megvásárolni márkaszervizben is, csak rendszerint lényegesen drágábban. 1 év km megkötés nélküli gyártói garancia.
Különleges technológiák és alkatrészek
A Turbó javítás a Nemzeti Közlekedési Hatóság engedélyével és szigorú felügyelete mellett, a Közlekedési Hatóság által jóváhagyott, gyári technológiai leírás szerint és a hatóság által engedélyezett, kiváló minőségű alkatrészekkel történik! Turbó felújítás végzésére szakosodott cégek között a WiZARD TURBO rendelkezik a legmodernebb gépparkkal az országban! Változó geometriás turbó szakszerű felújításához jelenleg a WiZARD TURBO az egyetlen márkafüggetlen turbó szerviz Magyarországon, amelyik a világ jelenlegi legmodernebb dinamikus turbó nyomás és változó geometria kalibrációs tesztpadjával rendelkezik.
- Turbó középrész: Teljesen új, prémium minőségű komponensekből gyártott, precízen kiegyensúlyozott turbó középrész. A szigorú gyártási folyamat drasztikusan csökkenti a káros vibrációt és kopást, így biztosítva halk működést és gyári teljesítményt. Gyári minőségű Ford Mondeo III 2.0 TDCI turbó középrész raktáron.
- Turbó tömítés készlet: Kiváló minőségű, méretpontos turbó tömítés készlet a sikeres javításhoz, hogy a turbó bekötési pontjai megfelelően tömítettek legyenek. Sikeres javításhoz fontos, hogy a turbó bekötési pontjai megfelelően tömítettek legyenek, de ehhez NEM szabad folyékony tömítő pasztát használni és a régi tömítés visszarakása sem jó ötlet. A gyártó minden esetben előírja, mi pedig javasoljuk, hogy a turbó beépítés új tömítések használatával történjen. Figyelem! Méretpontos, gyári minőségű turbó felújító készlet raktárról, garanciával!
- CNC mart titán kompresszor lapát: A CNC mart titán kompresszor lapát ellenállóbb és könnyebb, mint a hagyományos öntött alumínium kompresszor lapát, ezáltal hosszabb élettartam és jobb teljesítmény érhető el. Kérje felújított turbóját MFS mart kompresszor lapáttal!
Ford Mondeo III 2.0 TDCI Specifikus Szolgáltatások
Turbó szerviz részlegünk vállalja Ford Mondeo III 2.0 TDCI turbó felújítás gyári minőségű elvégzését akár 4 órán belül is, garanciával! Ford Mondeo III 2.0 TDCI turbó felújítás ára megtekinthető a fenti adatlapon. Azonnal készletről elvihető felújított Ford Mondeo III 2.0 TDCI turbó árak megtalálhatóak katalógusunkban. Utángyártott és gyári új Ford Mondeo III 2.0 TDCI turbó eladó készletről.
FORD MONDEO 3 első féknyereg csere [ÚTMUTATÓ]
Tisztítás és szabályozás
Ford Mondeo III 2.0 TDCI turbó tisztítás és leragadt változó geometria tisztítása pár órán belül akciós áron. Eladó Ford Mondeo III 2.0 TDCI turbó alkatrészek szuper áron, raktárról. Ford Mondeo III 2.0 TDCI turbónyomás szabályzó szelep javítás pár órán belül. Nem találja a Ford Mondeo III 2.0 TDCI típusú autójához az Önnek szükséges turbó ár információt vagy turbó alkatrész típust?
Ne dobja ki rossz turbóját, mert cégünk készpénzért megvásárolja vagy új turbó vásárlása esetén annak árába beszámítja hibás turbófeltöltőjét!