Ford Mondeo MK3 Tempomat beszerelés és programozás

A sebességtartó automatika, vagy tempomat, nagymértékben hozzájárul a vezetési kényelemhez, különösen hosszabb utakon. Ez a rendszer lehetővé teszi a jármű sebességének szabályozását a kormányon található gombok segítségével.

A Ford Mondeo MK3 modellekbe történő tempomat utólagos beszerelése és aktiválása több lépésből áll, amely magában foglalja a hardveres módosításokat és a szoftveres programozást is.

Szükséges alkatrészek és beszerelés

A tempomat funkciók kezeléséhez bizonyos alkatrészekre van szükség. A beszerelés megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy rendelkezik a megfelelő gombokkal és érzékelőkkel.

Tempomat kezelőgombok

A tempomat kezeléséhez elengedhetetlenek a kormánykeréken található gombok. Ezeket a "Fot 1. - przyciski do obsługi tempomatu" leírás szerint szükséges beszerezni.

A tempomat gombokat szervizben vagy az interneten (például Allegro-n, 10 zł-tól) be lehet szerezni.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Fék- és kuplungérzékelők

A tempomat működéséhez a fék- és kuplungpedálnál is két áramkörrel rendelkező érzékelőkre van szükség. A "Fot. 2." szerint az autókban tempomat nélkül a fék áramköréhez egy fekete érzékelő, a kuplunghoz pedig egy piros érzékelő van használva, mindkettő egy áramkörrel.

A tempomat működéséhez azonban két áramkörre van szükség. A pedálsorban van hely egy további zöld fékszenzornak, amelyet egyszerűen be kell helyezni. A csatlakozóaljzat is gyárilag elő van készítve. Azonban, ahogy a közbeszéd tartja, egyes autókban a kábelköteg hiányos lehet (főleg a 2005-ös facelift utáni modelleknél), és a csatlakozó aljzat hiányzik. Ezt saját kezűleg kell megoldani.

A pedálokhoz való érzékelőket bátran megrendelheti az ASO-ban. A "Fot. 4." egy Microcat sematikus rajzot mutat a fékérzékelő elhelyezkedéséről, a 6-os számmal jelölve. A "Fot. 5." szintén egy Microcat sematikus rajz a kuplungérzékelő elhelyezkedéséről. Ezekkel a rajzokkal bátran elmehet az ASO-ba vásárolni.

Látható, hol és hogyan kell felszerelni az érzékelőket. Van egy lyuk a hiányzó érzékelő számára. Le kell választani a piros érzékelő csatlakozóját, balra kell forgatni és kihúzni. Az érzékelőnek vannak olyan reteszei (a barna, ami az érzékelő körvonalán kívülre áll alul), amelyek rögzítik és megakadályozzák az elfordulást. Ez ellenállás nélkül ki kell, hogy engedjen.

A fekete fékpedál érzékelő felett látható a rögzítőnyílás alsó részén lévő kivágás. Az érzékelők felszerelése után csatlakoztassa a csatlakozókat. Az érzékelő szárának helytelen hossza problémákat okozhat a tempomat aktiválásával. Szerencsére a beállítás nagyon egyszerű.

Vízpumpa hibák és megelőzés

Kábelköteg és utólagos beszerelés

Fontos megjegyezni, hogy a 2005-ös facelift utáni autók (általában) nélkülözik a felesleges kiegészítőket, mint például a csatlakozó aljzatok, dugók és kábelek, amelyek megkönnyítenék a tempomat beszerelését.

Az elektromos séma azonban azonos a TDCI és a benzines változatok esetében, így az alábbiakban hivatkozott kézikönyv használható.

Tempomat programozása és aktiválása

A hardveres beszerelés után a tempomat működéséhez szoftveres aktiválásra van szükség. Ez különböző eszközökkel és módszerekkel végezhető el.

FORScan használata a visszajelző bekapcsolásához

A FORScan szoftverrel kizárólag a tempomat visszajelzőjét lehet beprogramozni a műszerfalon, magát a tempomatot azonban nem. Ez csak a szimbólum a műszerfalon.

Az alábbi lépésekkel kapcsolhatja be a benzines és dízel Mondeo tempomat visszajelzőjét FORScan Extended License segítségével. Mindenki a saját felelősségére programozzon (felelősséget nem tudok vállalni a hibákért). Ha valaki úgy érzi nem biztos benne, inkább kérjen meg egy hozzáértőt!

Titkok a Majka klipből

  1. Laptop, ELM csatlakoztatva az autóhoz (gyújtáson legyen), FORScan-el csatlakozás az autóhoz.
  2. IC Module Configuration kiválaszt és ismét indít.
  3. Út ellenőrzést kiválaszt.
  4. Edit selected, utána Write.
  5. Itt megváltoztatjuk a "Nemet" "Igenre" (kipipáljuk).
  6. Szintén pipa (adja magát).
  7. Kiírja "Write block #65535" és ha minden ok, akkor: A szervizeljárás sikeresen befejezve.
  8. Képen látható a sikeres bekapcsolás (kilépés a kék kockára katt és folytathatjuk a többi funkció bekapcsolását, persze ha benne van az autóban).

MONDEO MK4 - AKTYWACJA TEMPOMATU/PROBLEM Z FORScanem

A tempomat visszajelzőnek enélkül is működnie kell.

IDS programozás

A tempomat tényleges aktiválásához és programozásához IDS (Integrated Diagnostic System) szoftverre lehet szükség. Például egy benzines modellnél a programozás során az IDS elvesztette a kapcsolatot a PCM-mel, valószínűleg mert nyitva volt a vezetőoldali ajtó. Ezután már csak a gyújtás működött. Az IDS azonban automatikusan új programozást indított, amely során a gumiabroncs méret és az áttétel mellett a tempomat is kiválasztható volt.

Az SCI modelleknél például egyáltalán nem kell semmit tenni, egyszerűen csak be kell szerelni a tempomat gombokat, és a tempomat működik.

A tempomat használata

A sebességtartó automatika bekapcsolásához nyomja meg az 1-es gombot (1.13. ábra), és kikapcsolásához használja az 5-ös gombot ("KI"). Bekapcsolás után a rendszer készen áll a kívánt állandó sebesség érték tárolására, deaktiválására, majd aktiválására a tempomatot.

Állandó sebesség beállításához gyorsítsa fel az autót a kívánt sebességre (legalább 40 km/h), és nyomja meg a 2-es ("SET+") vagy a 4-es ("SET-") gombot. A műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa kigyullad.

MEGJEGYZÉS: A sebességtartó automatika olyan szinten tartja a motor nyomatékát, amely lehetővé teszi a kívánt sebességgel történő utazást. De mivel a sebességtartó rendszer semmilyen módon nem kapcsolódik a fékrendszerhez, lejtmenetben a jármű sebessége meghaladhatja a beállított sebességet.

A 2 ("SET+") vagy a 4 ("SET-") gomb minden további rövid megnyomásával a támogatott sebesség értéke ennek megfelelően nő vagy csökken. Ha ezeket a gombokat lenyomva tartja, az autó ennek megfelelően gyorsul (a gázpedál lenyomása nélkül) vagy lassul. A gombok elengedése után az aktuális sebesség lesz beállított sebességként beállítva.

A beállított sebesség fenntartásának törléséhez nyomja meg a 6-os gombot ("CAN") - a műszercsoport jelzőlámpája kialszik. A beállított sebesség fenntartásának törlése szintén automatikusan megtörténik, amikor lenyomja a fékpedált. Az előzőleg beállított állandó fordulatszámhoz való visszatéréshez a törlés után nyomja meg a 3 ("RES") gombot.

MEGJEGYZÉS: A csúcsminőségű Titanium és Titanium Executive járművekbe lehetőség van adaptív sebességtartó automatika felszerelésére, amelyben a rendszer felgyorsítja vagy lelassítja az autót egy meghatározott távolság betartásával. Erre a célra használja a kormányon található két kulcsot (7 és 8).

FIGYELMEZTETÉS: Nem ajánlott a sebességtartó automatika használata erős forgalomban.

tags: #ford #mondeo #mk3 #tempomat #programozas