Ford Mondeo MK2 Fűtésrendszer: Hibák és Megoldások

A Ford Mondeo MK2 tulajdonosok gyakran szembesülnek azzal a problémával, hogy a fűtőventilátor csak a 4. fokozatban működik. Ennek a jelenségnek a hátterében legtöbbször az előtét ellenállások meghibásodása áll.

Fűtőventilátor Problémák és az Előtét Ellenállás

Amikor a fűtés csak a legmagasabb fokozaton üzemel, szinte biztos, hogy az előtét ellenállás hibásodott meg. Ennek oka lehet:

A hőbiztosíték kiégése
Az ellenállások fizikai sérülése
Korrózió a csatlakozásoknál

Diagnosztizálás és Elhelyezkedés

A diagnosztizálás során érdemes megvizsgálni az előtét ellenállást, hogy látható-e rajta sérülés vagy égésnyom. Ha nem látható semmi, egy multiméterrel ellenőrizhető a hőbiztosíték folytonossága. Ha a multiméter nem mutat semmit, a hőbiztosíték valószínűleg kiégett.

Az előtét ellenállás a fűtőmotor mellett található. Keresd meg a fűtőmotort az utastérben, általában az utasoldali lábtérnél. Az előtét ellenállás egy fekete hengerben van bepattintva a fűtőmotor mellé. Kinyitod és az utasülés fele húzva kijön. Az ellenállásokat ki kell pattintani a helyéről, melyeket fent fogja 1-1 rugós lemez. Fontos, hogy óvatosan járjunk el, mert a szerkezet könnyen sérülhet. A rögzítőlemezek eltávolítása után az ellenállásokat ki lehet venni a helyükről.

Javítás vagy Csere

Ha a hőbiztosíték égett ki, akkor azt ki kell cserélni. Az új hőbiztosíték kiválasztásakor figyelni kell az értékére, ami általában 121°C. Elektronikai boltban könnyen beszerezhető a megfelelő alkatrész. Fontos figyelmeztetés! Először a foglalat anyagát ellenőrizd, mert sok csatlakozóház megolvadt már a hibás alkatrész miatt.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a gyakori fűtőventilátor problémákat és azok lehetséges megoldásait:

Hiba	Lehetséges Okok	Megoldás
Fűtőventilátor csak a 4. fokozatban működik	Kiégett hőbiztosíték, sérült ellenállások	Hőbiztosíték cseréje, ellenállások cseréje
Nincs fűtés	Előtét ellenállás meghibásodás, fűtőmotor hiba	Előtét ellenállás cseréje, fűtőmotor cseréje
Olvadás a csatlakozónál	Túlterhelés, rossz érintkezés	Csatlakozó javítása/cseréje, előtét ellenállás cseréje

Reméljük, ez a cikk segített a Ford Mondeo MK2 fűtőventilátor előtét ellenállásával kapcsolatos problémák megoldásában!

A Ford Mondeo MK2 Fűtésrendszer Általános Működése

A Ford Mondeo MK2 fűtésrendszere néhány egyedi megoldást tartalmaz, amelyek eltérnek a hagyományos rendszerektől. Az utastér fűtésénél a rendszerben nem alkalmaztak hagyományosnak mondható fűtéscsapot. A hőszigetelt dobozba épített fűtőradiátorban télen, nyáron kering a hűtőfolyadék.

A légkondicionálóval - belső keringetéssel - felszerelt modelleknél nincsenek a hagyományos rendszereknél megszokott bowdenes megoldások. A befúvásról egy villanymotor gondoskodok, a levegő irányítását vákuum motorok végzik - a belső keringtetés váltó is vákuumos. A fűtést egy kis elektromos motorral működtetett levegőkerülő ajtó nyitásával-zárásával, lehet szabályozni. A vezérlőpanelen nincsenek a hagyományos rendszereknél megszokott bowdenek csak elektromos és vákuum csatlakozások találhatók.

Meleglevegő Ajtó Motor Hibája és Javítása

Az utastér elégtelen fűtése esetén, ha már az összes lehetséges hibát - termosztát - átvizsgáltuk előfordulhat, hogy a meleglevegő motor vagy vezérlője hibája miatt nem lehet fűtésre kapcsolni.

Vízpumpa hibák és megelőzés

Diagnosztika és Hibaelhárítás

Üzem-meleg motornál bontsuk le az utas oldali alsó lábtér-panelt. Fogjuk meg a fűtőblokkot és ellenőrizzük, hogy a fűtőradiátor felmelegíti a boxot. Vegyük ki a kesztyűtartót és szereljük ki a kesztyűtartó mögötti burkolatot - 4 patent tatja. A fűtésajtó motor egy házban van felcsavarozva a boksz oldalára.

Adjunk gyújtást - a motort ne indítsuk be. SATC Digitklíma esetén kapcsoljunk kézi - MAN - üzemmódra. Nyúljunk be a doboz bal oldalához és tapogassuk ki a tengelyt, működtető kihajtást. Húzzuk le a meleglevegő motor elektromos csatlakozását és dugaszoljuk rá a cseredarabra. Adjunk gyújtást - a motort ne indítsuk be. SATC Digitklíma esetén kapcsoljunk kézi - MAN - üzemmódra.

Amennyiben a tengely elfordul a beépített motor hibás, ki kell cserélni. Mozdulatlan tengely esetén más elektromos hiba okozza a problémát. Ellenőrizzük a biztosítékokat, csatlakozásokat, kontaktokat.

A Meleglevegő Ajtó Motor Cseréje

A meleglevegő ajtót 4db Torx 15-ös csavar rögzíti ezek közül 3 flexibilis csavarhúzóval könnyen elérhető, de a 4. egy borda mögött van, ami csak több órás bontás árán lenne kiszabadítható ki.

Húzzuk le a meleglevegő motor csatlakozóját. Vegyük ki a 3 elérhető csavart. Jelöljük ki a fúrás helyét a mellékelt képen látható helyre.

Titkok a Majka klipből

Ellenőrizzük, hogy a fúrás irányába nem találhatók vezetékek, csövek, kábelkötegek - húzzuk félre és rögzítsük, ha vannak. Fúrjuk át a kesztyűtartó sínt és a mögötte lévő bordát óvatosan!!! Vegyük ki 4. csavar és emeljük ki a meleglevegő motort. Csatlakoztassuk a csere ajtómotor. Adjunk gyújtást - a motort ne indítsuk be. SATC Digitklíma esetén kapcsoljunk kézi - MAN - üzemmódra. A hőfokszabályozóval állítsuk a kihajtást megfelelő pozícióra és szereljük be, rögzítsük a csavarokkal.