Ford Mondeo első keréksebesség érzékelő: diagnosztika és hibaelhárítás
A blokkolásgátló rendszer (ABS) az autóipar egyik legnagyobb innovációja, amely jelentősen hozzájárul az úton való vezetés biztonságához. A rendszer megfelelő működéséhez az ABS jeladók kulcsszerepet játszanak. Ezek a jeladók érzékelik a kerekek forgási sebességét, és információt továbbítanak az ABS modulnak, amely ez alapján szabályozza a fékrendszert.
A kerékfordulatszám jeladó több rendszer számára ad jelet. Amikor a jeladó kerék fordulatszáma hirtelen lecsökken, ezt a változást a jeladó érzékeli és a jelet továbbítja a vezérlőegységnek. A kerékfordulatszám érzékelő esetében kétféle jeladó típust alkalmaznak a gyártók: az indukciós jeladót és a Hall-jeladót.
Gyakori hibajelenségek és az ABS jeladó problémái
Elcsépelt közhely, hogy az ABS- és ESP-rendszerek legsérülékenyebb elemei - elhelyezésükből adódóan - a kerékfordulatszám-szenzorok. Az egyik leggyakoribb jel, hogy az ABS jeladóval probléma van, az az ABS figyelmeztető lámpa megvilágítása a műszerfalon. Az ABS rendszerrel kapcsolatos problémák esetén a fékpedál érzékenyebbé vagy keményebbé válhat, egyes esetekben pedig atipikus zajok hallhatók a fékezés során.
Egy indukciós kerékfordulatszám érzékelőkkel szerelt gépjárműnél fékezéskor, kis sebességnél fékpedálremegés jelentkezett, mivel az ABS rendszer működésbe lépett. Azonban az útfelület állapota nem indokolta az ABS rendszer beavatkozását. Hibakereséskor mindegyik szenzor közel azonos 1,8 kΩ ellenállású volt.
A korrózió és a szenzortartó lemez szerepe
A szemrevételezés során láthatóvá vált a szenzorokat tartó lemezek és a kerékagy közötti korróziós nyomok. Mindkét oldali szenzortartó lemezeket leszerelve láthatóvá vált, hogy a kerékagyak és a lemezek között kialakult rozsda eldeformálta a szenzortartó lemezeket. Így megváltozott a szenzorok és a póluskerekek közötti távolság, ezáltal a feszültség jel amplitúdója is. A rozsda eltávolítása és a lemez visszaegyengetése után a hibajelenség megszűnt.
Hogyan teszteld az ABS szenzort egy multiméterrel?
Más esetekben a mágneses tömítőgyűrű okozhat bizonytalan jelképzést. A csapágycsere és a kerékagy összeszerelése során a szenzorgyűrű egy szegmensét megnyomhatják, így megnövekedett a légrés a szenzorvég és a mágneses tömítőgyűrű egy része között.
Diagnosztikai lépések és alkatrész választás
Ha az ABS jeladó nem működik megfelelően, ki kell cserélni, mert enélkül a szervó sem működik megfelelően, és a legtöbbször letilt az elektronika. A hibás jeladó fizikailag is sérült vagy koszos lehet. Az első lépés mindig az ABS rendszer diagnosztikai tesztje kell legyen.
| Termék neve | Gyártó | Ár |
|---|---|---|
| ABS ÉRZÉKELŐ FORD TRANSIT CONNECT 13 ELÖL | FORD | 8 400 Ft |
| ABS érzékelő Ford C-Max Grand 2010 | FORD | 9 595 Ft |
| ABS JELADÓ FORD FOCUS III 11- ELÖL | FORD | 10 555 Ft |
| ABS érzékelő Ford C-Max II, Focus III | FORD | 11 995 Ft |
Az eredeti alkatrészek a jármű gyártójától származnak, és a legmagasabb minőségi szabványoknak felelnek meg, biztosítva autója optimális teljesítményét és megbízhatóságát. Szeretné elkerülni a termékvisszaküldést? Vegye igénybe ingyenes alvázszám (VIN) alapú ellenőrzésünket. 5 percen belül válaszolunk és megerősítjük a kompatibilitást.