Ford Mondeo: CO2 Kibocsátás és Környezeti Szempontok

A CO2, a szén-dioxid vegyjele, s mindenki, aki hallgat híreket, rendszeresen találkozhat a nevével. Ezt a gázt teszik az egyik felelőssé az üvegházhatás kialakulásáért, s a fő szennyezőforrások közé tartozik a közlekedés is. Jelenleg körülbelül 0,04 százalékát teszi ki a levegőnek, ami első hallásra nem sok, viszont az 1900-as évek elején ez az érték még 0,028 százalék volt. Egyes kutatók többször is megkongatták a vészharangot, arra hívva fel a figyelmet, hogy a 0,045 százalékos koncentráció már visszafordíthatatlan éghajlatváltozásokat indíthat el a Föld légkörében.

Az Európai Unió CO2 Kibocsátási Szabályozásai

A környezetvédelmi előírások szigorodásával az EU is fokozatos csökkentést ír elő a gépjárművek CO2-kibocsátásának értékeire, melyet szigorúan ellenőriznek és szankcionálnak a különféle hatóságok. A 2010-es évben kezdődött egy átfogó európai program, mely az összes autógyártó összes modelljének CO2-kibocsátás értékeit monitorozta, s ez azóta is folyik. A 2010-es évben az európai új autók átlagosan még 140,3 gramm CO2-t eregettek a levegőbe kilométerenként, mely 2012-re 132,2 g/km-re, 2013-ra 127 g/km-re csökkent. Bár az Európai Környezetvédelmi Ügynökség 130 g/km célértéket határozott meg 2015-ig, ez már 2013-ra teljesült, 2014-ben pedig 123,4 g/km értékre javult. Az Ügynökség 95 gramm CO2 kibocsátás értéket szeretné elérni 2021-ig.

A CO2-kibocsátás Mérése

A CO2 kibocsátást az Európai Unió jogszabálya írja elő, s az ilyen méréseket is uniós ellenőrök jelenlétében kell elvégezni. Meg van határozva az is, hogy milyen motorolajnak kell lennie a motorban, illetve milyen üzemanyag használható fel az autó tartályában. A nappali menetfénynek működnie kell, de minden más elektromos fogyasztót ki kell kapcsolni, s a szabályoknak megfelelő kerekeknek előírás szerinti nyomással kell felfújva lenniük. A jogszabály kötelezővé teszi bizonyos váltó- és fékbeállítások meglétét, s megadja a tesztautó vezető nélküli súlyát, egy 100 kg-os pótsúllyal együtt. Emellett kitér még az autót körülvevő hőmérsékletre, melynek 20 és 30 Celsius fok közöttinek kell lennie. Bár a szabályozás pontosan leírja a tesztelés paramétereit, a valós CO2 kibocsátás eltér a teszteken mért eredményektől. Ezt az EU, a gyártók és a szakmai közönség is felismerte, így az Unió már elkezdte egy olyan tesztelési eljárás kidolgozását, mely jobban megfelel a valós életben tapasztalt felhasználásnak, s jobban tájékoztatja a vásárlókat az eredményekről. Az Amerikai Egyesült Államok az EU-tól eltérő módszert alkalmaz a CO2-kibocsátás tesztelésére. Náluk a gyártóknak kell adatot szolgáltatni a modelljeik 85%-nak károsanyag-kibocsátásáról, amit az amerikai hatóság elfogad. A maradék 15%-ot viszont ellenőrzi, s véletlenszerűen ellenőriz az önbevalláson alapuló 85%-ból is.

Ne Tedd EZT Soha Az Autód Beindítása Előtt — Ez a 15 Hiba Nagyon Drágán Kerülhet!

Ford Mondeo IV Hatchback: Általános Jellemzők

A Ford Mondeo IV Hatchback, amelyet 2014 és 2018 között gyártottak, egy elegáns és sokoldalú középkategóriás autó. Ötajtós hatchbackként ötvözi a stílusos dizájnt a praktikummal, tágas belső teret kínálva öt utas számára. Modern sziluettje és aerodinamikus vonalai vonzzák a figyelmet, így ideális választás családoknak és azoknak, akik a kényelmet és a korszerűséget értékelik.

Motorválaszték és Teljesítmény

A Mondeo IV különféle motorváltozatokkal rendelkezik, beleértve a benzines és dízel egységeket is. A teljesítmény mérsékelten 115 és 240 lóerő között változik, így a vezető preferenciái szerint választhat a hatékonyság és dinamika közül. Az olyan takarékos változatok, mint a 1.5 TDCi (120 lóerő), ideálisan kiegyensúlyozzák az üzemanyag-fogyasztást és a teljesítményt. A Mondeo IV elsőkerék-meghajtással rendelkezik, ami stabil vezetési élményt és jó tapadást biztosít. Az utazás kényelme az egyik erőssége, mind városi körülmények között, mind hosszabb távokon. Az autó számos támogató rendszerrel van felszerelve, mint például parkolássegítő, adaptív tempomat és sávtartó rendszer, ami kényelmes és biztonságos vezetést tesz lehetővé.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Ford Mondeo Hibrid: Fogyasztás és CO2 Kibocsátás

A Ford Mondeo Hybrid a dízel alternatíváját képviseli, különösen a céges autót használók számára. A hibrid modell egy 2.0 literes benzinmotort használ egy elektromos motorral párosítva, és akár 50.4 MPG (kb. 5.6 l/100km) fogyasztásra is képes. Tesztjeinken átlagosan 46 MPG (kb. 6.1 l/100km) körüli értéket értünk el, ami közel áll a gyári adatokhoz. CO2 kibocsátása 127 g/km, ami a legalacsonyabb a Mondeo kínálatában, és alacsonyabb cégautó adót (Benefit-in-Kind, BiK) eredményez, mint a dízel modellek esetében.

A Mondeo Hybrid négy felszereltségi szinten volt elérhető. A 17 hüvelykes kerekekkel szerelt Zetec Edition bocsátja ki a legkevesebb CO2-t, 127 g/km-rel, míg a nagyobb kerekekkel felszerelt Titanium Edition, valamint a magasabb felszereltségű ST Line és Vignale modellek 131 g/km CO2-t bocsátanak ki. Volt idő, amikor egy családi autó 130 g/km körüli CO2-kibocsátással és 50 MPG körüli üzemanyag-fogyasztással nagyon lenyűgözőnek számított - de ma már nem. A Ford nem tűnik ki annyira, tekintve, hogy riválisai többnyire plug-in hibridek, amelyek sokkal alacsonyabb károsanyag-kibocsátással rendelkeznek.

Dízel Mondeo modellek Kibocsátása és Gazdaságossága

Azoknak a sofőröknek, akik évente több mint 12 000 mérföldet (kb. 19 300 km) tesznek meg, érdemes megfontolniuk a 148 lóerős, 2.0 literes EcoBlue dízel motort, amely manuális vagy automata sebességváltóval is elérhető. Az erősebb, 187 lóerős változat csak nyolcfokozatú automata sebességváltóval rendelhető, mely akár 50.4 MPG (kb. 5.6 l/100km) fogyasztást is elérhet, CO2 kibocsátása pedig 147 g/km-től indul. Összességében a Mondeo üzemanyag-fogyasztása versenyképes a riválisokéval - különösen a manuális sebességváltóval szerelt változatok esetében. Fontos megjegyezni, hogy szinte minden dízelmotoros Mondeo 50 MPG feletti fogyasztást produkált a legújabb tesztek során.

Összegzés és Fenntartási Költségek

Míg a rivális Volkswagen Passat benzin, dízel és plug-in hibrid hajtásláncok széles választékával kapható, addig a Mondeo jelenleg már csak hibrid és dízel változatban érhető el. Az összes Mondeo esetében a CO2-alapú első éves adó kifizetése után minden évben a standard díjat kell fizetni (kivéve a hibrid modelleket, amelyek enyhe kedvezményt kapnak). A Ford az ország egyik legnagyobb márkakereskedői hálózatával rendelkezik, így a Mondeo karbantartása egyszerűnek kell, hogy legyen. A Mondeo ugyanazt a hároméves/60 000 mérföldes (kb. 96 000 km) garanciát kapja, mint minden más új Ford.

Az alábbi táblázat összefoglalja a Ford Mondeo különböző modelljeinek CO2 kibocsátási és fogyasztási adatait:

Vízpumpa hibák és megelőzés

Modell / Kivitel	CO2 Kibocsátás (g/km)	Fogyasztás (MPG, kombinált)
Mondeo Hybrid (17" kerekek)	127	50
Mondeo Hybrid (nagyobb kerekek, ST Line, Vignale)	131	48
2.0-liter EcoBlue dízel (148 LE)	nem specifikált, de >140g/km valószínű	>50
2.0-liter EcoBlue dízel (187 LE)	147	50.4