Ford Focus 1998 Kuplung Hidraulika Cső Hiba: Átfogó Útmutató

A Ford Focus 1998 egy kényelmes, időtlen formájú autó, jó és kifejezetten tartós futóművel, váltóval és egyszerű, pörgős benzinmotorral, amit élmény vezetni az azonnali gázreakció és a vastag, jó fogású, nem túlszervózott kormány miatt. Ez persze addig igaz, amig egyedül ül benne az ember vagy max ketten és rendesen pörgetni is kell, hogy haladjon, mivel a leszabályzás 7000 felett van, viszont lent sem halott a motor. Budapesti forgalomban és országúton nagyon rugalmas és élvezetes az autó, ugyanakkor pályán már nem az igazi.

A rövid váltó miatt kettesben óra szerint megvan a 100 km/óra, viszont ebből kifolyólag pályán 130-nál 4000 körül forog, amikor már zavaróan nagy és hosszútávon fárasztó a motorzaj. A prémium üzemanyagtól érezhetően szebb az alapjárat és halkabb, rugalmasabb a motor. Hosszabb pályázás előtt érdemes azt tankolni.

A hirével ellentétben megbizható kocsi, kiforrott technikával (Honda alapok, viszont ezekben már nincs Honda motor, se BMW hiába úgy hirdetik őket), már csak Rover motorokal azonban több kisebb, nagyobb tipushibával, kategória társainál magasabb fenntartási költségekkel kell számolni. A fogyasztása városban 8-8.5 között alakul, kemény téli hónapokban rövid utakkal max 9 liter. Agglomerációba költözés után 7.5-8 liter között alakult. Kétezres évek eleji mércével jól felszerelt autók, alap a 4 elektromos ablak, klima, 4 légzsák, fűthető tükör, ködlámpa, riasztó, plüss kárpit.

Ford Focus 1.6 2010 Clutch Replacement

A helykinálat elől 190 cm-rel megfelelő, viszont sajnos a kormány csak le-fel állitható. Hátul baromi szűk, 160 cm felett és időseknek főleg nem ideális az alacsony üléspozició miatt, viszont cserébe a csomagtartója hatalmas (480 liter) és jól pakolható.

Ford Focus 1998 Tipushibái

A Ford Focus 1998-as modelljeinek is megvannak a maga tipushibái, amelyekkel érdemes tisztában lenni a vásárlás előtt és a karbantartás során. Fontos megérteni, hogy ma a legfiatalabb példány is 15 éves, igy bármilyen jót vesz az ember, azzal foglalkozni kell majd, ugyanakkor egy jól karbantartott példány még hosszú évekig autó lesz. Néhány gyakori probléma:

Mondeo gumiabroncs útmutató

Hengerfejtömités átégése
Rendszeres olajszivárgás kb. mindenhonnan
Kuplung alsó-, felső munkahenger szivárgása (ezeket egyszer kell jól megcsinálni, utána hosszú évekig nem lesz vele gond)
Kárpitok ragasztásának elengedése
Külső kilincsek törése (csak utángyártott beszerezhető, aminek minősége elmarad a gyáriétől)
Szellőző ventillátor előtét ellenállásának hibája

Kuplung Hidraulika Hiba

A kuplung alsó- és felső munkahenger szivárgása gyakori probléma ennél a típusnál. 2014 dec 23-án a kuplung nem emelt ki, mert elfojt a hidraulika olaj. Munkából még épp haza tudtam jönni vele este 10-kor át az üres Budapesten, végig kettesben, de ez után két hétig állt az ünnepek miatt, majd január elején kapott egy bontott alsó-felső munkahengert, mivel az új alkatrész horror áron volt a nagy alkatrész kereskedöknél és heteket kellett volna várni rá. Ez típushiba ennél a kocsinál, viszont gyári új alkatrésszel 10 évre le van tudva a probléma (de mivel bontottat kapott igy nálam nem volt :) ).

A javítás költségei

A kopó, fogyó alkatrészek mint, fék, kuplung, futómű alkatrészek, vezérlés vannak raktáron a nagy alkatrész kereskedőknél és az áruk nagyjából egy szinten (vagy kicsit magasabb) van egy focus-éval, golf-éval.

A kuplung kiemelő villa eltört, ezért a kocsi önerőből mozdithatatlanná vált. A vicc, hogy mindez munkából hazafelé a lakástól kb 100 méterre történt, tehát mondhatni, hogy éppen még hazahozott. Mivel a javitáshoz le kellett venni a váltót, ezért cseréltettem kuplungot is, ezt nagyon jó áron (LUK - 30k) tudtam venni. Korábban emlitettem, hogy rángatás nélkül nem lehetett váltani, ez erre a hibára vezethető vissza és a javitás után a váltásérzet teljesen jó lett.

Karbantartási Tippek és Tanácsok

Rendszeres olajcsere: Fontos a megfelelő olajszint és az időszakos olajcsere.
Futómű ellenőrzése: A futómű beállítása és a kopott alkatrészek cseréje elengedhetetlen a biztonságos vezetéshez.
Kuplung karbantartása: A kuplung munkahengerek rendszeres ellenőrzése és cseréje megelőzheti a nagyobb problémákat.
Hűtőrendszer karbantartása: A hűtőrendszer tisztán tartása és a megfelelő hűtőfolyadék használata elengedhetetlen a motor védelme érdekében.

Alkatrész Beszerzési Lehetőségek

Számos helyen lehet alkatrészeket beszerezni a Ford Focushoz, beleértve a bontókat, az alkatrész kereskedőket és az online áruházakat. Érdemes összehasonlítani az árakat és a minőséget, mielőtt döntést hozunk. Néhány lehetőség: