Ford Focus MK1 szervokormány folyadék típusa és a szervórendszer hibái
A Ford Focus MK1 szervokormányának megfelelő működése elengedhetetlen a biztonságos és kényelmes vezetéshez. Ebben a cikkben áttekintjük a szervokormány folyadék típusát, valamint a szervórendszerrel kapcsolatos gyakori hibákat.
Elektromos kormánymű hibái más típusoknál
Az elektromos szervóhiba a Ford Focus kormánymű mellett más típusoknál is gyakori, mivel ugyanarról a technikai termékről van szó. Az egyes típusok azonban eltérő szoftvereket kaphatnak. Erre azért van szükség, mert különböző nyomatékértékek szükségesek a biztonságos és vezetőbarát beállításokhoz.
Elektromos kormányművel szerelt típusok:
- Focus MK3 (2011-2021)
- C-Max (2010-2021)
- Escape (2014-2021)
- Transit Connect (2013-2021)
Gyakori hibajelenségek
A szervóhiba általában az elektromos motor és a vezérlő egység (control module) hibájára vezethető vissza. Amikor ezek az elektromos alkatrészek felmondják a szolgálatot, a szervó rásegítés megszűnik, és rendkívül nehéz lesz a kormányzás.
Hibajelenségek:
- Nehéz kormányzás és hibaüzenet a műszerfalon.
- A szervó rásegítés megszűnése.
- A motor újraindításakor a szervóhatás ideiglenesen visszajön, de hamarosan végleg elmegy.
Ilyenkor még könnyebben szervizbe tudjuk juttatni az autót a kormánymű felújítás vagy a kormánymű csere elvégzésére. Szervóhiba esetén a legbiztonságosabb trélerezni az autót.
Leggyakoribbak az U3000-es hibakód egyes változatai. Ez minden elektromos Ford szervóra jellemző, nem csak a Ford Focus kormányműre. Maga a hibakód Internal failure-t vagyis szervóegységen belüli hibát jelez. Legtöbbször nem is törölhető mindaddig amíg a hibajelenség fennáll.
Vannak olyan diagnosztikai műszerek, melyek csak általános belső hibát vagy konkrétan vezérlő egység hibát jeleznek minden hiba esetén. Vannak műszerek, melyek jelzik az U3000-53 hibakódot, ami akkor van, ha a kormánymű kikapcsolja magát azért, hogy megvédje az áramköröket a túlterhelődéstől.
Javítás, felújítás, csere
A kopó alkatrészeket cserélik. Elektronikai javításnál vagy a komplett vezérlő egységet cserélik, vagy a szükséges áramköri elemeket, pl. félvezetők, stb.
A javított elektromos kormányművek alapos tesztelésen esnek át. A tesztgép szimulálja az autót működés közben, elektronikus tesztet futtat le és terhelésnek teszi ki a kormányművet.
Vagy azonnali cserét tudunk biztosítani vagy javítani tudjuk a kormányművet.
Elektromos kormányoszlopok hibajelenségei
Fiesta, B-Max és Ka típusoknál a meghibásodás a következőképpen jelentkezhet:
- Teljesen elmegy a szervó.
- Elmegy a szervó, de bizonyos helyzetekben visszajön és van rásegítés.
- Kitekeli egyik irányba a kormányt.
- Egyik irányba erősebb a rásegítés.
Ford "Steering Assist Fault Service Required" (Causes & How to Fix)
Szervószivattyú hibajelenségek
A szivattyú nem nyom, folyik, egyáltalán nem kap áramot, de nincs kommunikáció.
Ha a kormányművel van gond, akkor a Ford kormánymű javításáról itt olvashat. A hibajelenség általában az, hogy folyik, kopog, vagy esetleg holtjátéka van.