Ford Fiesta MK1 Sebességváltó Áttételei: Gyakori Problémák és Megoldások
A Ford Fiesta MK1 egy ikonikus autó, amely sokak számára a takarékos városi közlekedést jelenti. Azonban, mint minden autónál, a Fiesta MK1-nél is előfordulhatnak problémák, különösen a sebességváltóval kapcsolatban. Ez a cikk részletesen bemutatja a Ford Fiesta MK1 sebességváltó áttételeit, a gyakori problémákat és azok lehetséges megoldásait.
Gyakori Váltóproblémák és Lehetséges Okok
Sok Ford Fiesta MK1 tulajdonos szembesülhet a váltóval kapcsolatos problémákkal. Nézzük meg a leggyakoribbakat és azok lehetséges okait:
- Lötyögő féltengelyek: A féltengelyek lötyögése a váltóban olajszivárgást okozhat. Ennek oka lehet a kopott féltengelycsukló vagy a differenciálmű bordás agyának kopása. Egy ismerősöm szerint az is lehet a probléma, hogy 2 féle belső oldali féltengelycsukló van és az egyik picit kisebb és lehet, hogy nem a belevaló van benne.
- Darabos váltás: Hideg időben a váltás nehézkessé válhat, amíg a motor be nem melegszik. Ez a váltóolaj viszkozitásának változásával függ össze.
- Nehézkes rükverc: Reggelente, hideg motor esetén nehezen vehető be a rükverc. Ez kuplungproblémára is utalhat.
Az autón 5ös váltó van. Lehet, hogy nem rávaló a váltó és az okozza a problémát? A másik kérdésem, hogy tudja-e valaki, hogy melyik motorhoz tartozó váltónak milyen az áttételezése.
Lehetséges Megoldások
A felmerülő problémákra többféle megoldás is létezik:
- Féltengelycsukló ellenőrzése és cseréje: Ellenőrizze a féltengelycsuklókat, és ha kopottak vagy sérültek, cserélje ki őket. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő méretű csukló kerül beépítésre.
- Váltóolaj csere: A váltóolaj cseréje javíthat a váltás minőségén, különösen hideg időben. Használjon megfelelő viszkozitású (pl. 75W90) olajat.
- Kuplung ellenőrzése: Ha a rükverc nehezen vehető be, ellenőrizze a kuplung állapotát. Kopott kuplungtárcsa esetén a kuplung cseréje javasolt.
Ford Fiesta MK6 IB5 váltóolaj csere folyamata
MMT6 Váltóval Kapcsolatos Tapasztalatok
Az MMT6 váltóval kapcsolatban is megoszlanak a vélemények. Egyesek szerint ez a váltó darabosan jár, különösen az MK3 váltójához képest. Ha finoman váltok (csak picit tolom vagy húzom) simán beugrik a fokozatba, de ha úgy rendesen gyorsan váltok, akkor szakaszos, darabos, merev a váltó útja.
Más vélemények szerint az MK4-nek jobb a váltója. Mindkét váltó darabos, talán egy fingnyivel erősebben kell pakolgatni a sebességeket mk3-ban, de mindkettő váltóra azt mondanám, hogy nagyon jó. Az is 6-os váltó? Nem nem. Az 5 gangos.1.8 Benzin. Na 5 gangosat keveset vezettem és azt is nagyon régen.
Váltó Adalékok
Vannak, akik súrlódáscsökkentő adalékokat használnak a váltóban, de ezekkel kapcsolatban óvatosnak kell lenni. Fontos, hogy minőségi terméket válasszunk, és figyeljünk arra, hogy az adalék ne legyen káros a váltó alkatrészeire. Most hogy hidegebb van, érezhetően más lett a váltás minősége, mint melegben...Ezeket én bele nem önteném... írja, hogy sperr difibe nem való. A MKIII-ban 10% sperr van...
Hibakódok
Az alábbi táblázat néhány gyakori hibakódot tartalmaz, amelyek a sebességváltóval kapcsolatosak lehetnek:
| Hibakód | Leírás |
|---|---|
| P0001 | Tüzelőanyag-mennyiség szabályzó vezérlő áramkör/szakadás |
| P0002 | Tüzelőanyag-mennyiség szabályzó vezérlő áramkör tartomány/teljesítmény |
| P0003 | Tüzelőanyag-mennyiség szabályzó vezérlő áramkör alacsony jelszint |
Amennyiben hibakódot észlel, forduljon szakemberhez a pontos diagnózis és javítás érdekében.
Összegzés
A Ford Fiesta MK1 sebességváltójával kapcsolatos problémák sokféle okból adódhatnak. Fontos a rendszeres karbantartás, a megfelelő olaj használata és a kopott alkatrészek időbeni cseréje. Ha bizonytalan a javítási munkálatokban, forduljon szakemberhez a szakszerű segítségért.
tags: #ford #fiesta #mk1 #sebességváltó #áttételek