Ford Escort Kormánymű Javítás, Típushibák és Alkatrész Árak

A kormánymű az autó egyik legfontosabb alkatrésze, amely a biztonságos vezetéshez elengedhetetlen. Ha a kormánymű meghibásodik, az nemcsak a vezetési élményt rontja, hanem komoly balesetveszélyt is jelenthet. Ha a szervó nem működik megfelelően, legtöbbünk azonnal szervizbe viszi az autót, hogy nézze meg a szakember, mi lehet a hiba.

Ugyanakkor előre fel is készülhetünk, hogy kormánymű javítási árakra számíthatunk. Egyrészt elkerülhetjük a kellemetlen meglepetéseket, másrészt senki nem fog félrevezetni és felesleges kiadásokba verni minket. Ebben a cikkben áttekintjük a kormánymű felújításával kapcsolatos tudnivalókat, beleértve a különböző típusokat, a gyakori hibákat és a javítási költségeket.

Mikor Van Szükség Kormánymű Felújításra?

Számos jel utalhat arra, hogy a kormánymű felújításra szorul. Fontos, hogy a következő tünetek észlelésekor mielőbb szakemberhez forduljunk:

  • Nehezen vagy túl könnyen mozgatható a kormány
  • Folyik a szervóolaj
  • Kopogó hang a kormánymű felől
  • Holtjáték a kormányban
  • Feszül, szorul a kormánymű
  • A műszerfalon ég a szervólámpa (EPS)

Hidraulikus kormánymű esetén akár magunk is láthatjuk, ha a kormányműből olaj folyik, akkor eljött az idő a felújításra. Elektromos kormányműveknél a műszerfalon ég a szervólámpa (EPS és nem az ESP!) és nem működik a szervó. Amikor a fogasléc kopott, vezetéskor azt lehet tapasztalni, hogy kopog a kormánymű vagy holtjátéka van. A kormánymű akadása vagy szorulása fokozottan balesetveszélyes! Mindenféleképpen kérje futómű / kormánymű szakszerviz azonnali tanácsát, mert az akadás nagyon komoly gondokat okozhat.

Kormánymű Típusok és Hibáik

A gépjárművekben többféle kormánymű típust alkalmaznak, melyek mindegyikének megvannak a sajátos hibái:

Mondeo gumiabroncs útmutató

Hidraulikus Kormánymű

A legáltalánosabb hiba, amikor folyik az olaj, ilyenkor csak a kormányművön elég a szimeringeket cserélni. Ez a legoptimálisabb eset. De sajnos ez csak a javítások egy kis részét teszik ki. Sokszor a folyást a fogasléc rozsdásodása vagy kopása okozza, ilyenkor viszont „nagyobb a baj”. Sok esetben szükséges a teflon gyűrűk cseréje (A teflongyűrű a belső tömítések).

Elektromos Kormánymű

Az elektromos kormánymű meghibásodásakor legtöbbször egyáltalán nincs szervó. A legösszetettebb típus, hibája lehet elektromos (kommunikáció, vezérlési hiba, elektromotor hiba) és mechanikus (kopás, törés). Elektromos hibák: kommunikációs hiba, vezérlési hiba, elektromotor hiba.

Elektrohidraulikus Szivattyú

Elektrohidraulikus szivattyúknál az ismert hibajelenségek: néha megy néha nem, teljesen megállt.

Elektromos Kormányoszlop

Elektromos kormányoszlop hibái: kitekeri oldalra a kormányt, egyik oldalra nincs szervó vagy egyáltalán nincs. A hibát okozhatja a kormányszög jeladó meghibásodása, a rossz kommunikáció.

Ford 5610 szervokormány henger felújítás

A Ford Escort Kormánymű Sajátosságai és Javítása

Gyakran szokták kérdezni tőlünk a Ford tulajdonosok, hogy melyik típus meghibásodása a leggyakoribb. A legtöbb esetben, rá szoktam tudni választ, de a Ford esetében ez egy picit másképp van.

Vízpumpa hibák és megelőzés

Összességében azt kell hogy mondjam, hogy a Ford nem egy rossz autó. Bár nekem úgy soha nem fogta meg személy szerint a fantáziámat, de azt kell mondjam, hogy műszakilag nagyon korrekt modelleket készít a gyártó. Ott van például hiába a Ford Escort kormánymű. Ebből összesen 1 db-ot javítottunk az egy év alatt. Ennek több oka lehet. Egyrészt ugye megfigyelhető, hogy valahogy a régi autók alkatrészei jóval tovább bírták, mint az utóbbi időben gyártottaké. Akkor talán még nem voltak annyira ügyesek a tervezett elavulásra szakosodott mérnökurak. De az is előfordul, hogy ilyen régi autóra már nem költ az ember.

Hasonló mondható el a Ford Ka kormányműre. Ford Galaxy kormánymű? Egy-két havonta előfordul, de nagyon ritkának mondható. És akkor jöjjön egy klasszikus. A Ford Mondeo kormánymű felújítás. Rendszeresnek rendszeres, de arányában nem olyan sok, mint néhány másik márka esetében. Tehát, egyértelműen több munka volt bent nálunk, jellemzően a Ford Mondeo mk4 kormánymű és a Ford Mondeo mk3 kormányművek.

A Ford kormányművek felújításának ára itt is, mint mindenhol attól függ, hogy mi a hiba, illetve hogy mennyi munkával jár az adott típus szétszerelése. Szerencsére a javítás költségét nem befolyásolja az, hogy mennyi volt az autó eredeti ára. Nem úgy, mint az alkatrész vásárlásnál. A mai napig szinte érthetetlen, hogy például miért egyharmada a Ford szervószivattyú ára, mondjuk a BMW-hez képest. Sok esetben csak olyan problémával érkeznek, hogy az idő során megkopott a porvédő gumiharang, és a bekerült szennyeződés elette a szimeringeket. Még annyi, hogy a Ford is egyre gyakrabban gyárt elektromos kormányművet.

A Kormánymű Felújítás Menete

Ahhoz, hogy meg tudjuk tisztítani a kormánymű alkatrészeit, darabjaira kell szednünk. Ezután látható pontosan a hiba oka. A kopott alkatrészeket cseréljük, ezek lehetnek: csapágyak, perselyek, teflongyűrűk, szimeringek. A szétszedett kormányművek esetében érdemes elvégezni a kopóalkatrészek cseréjét is. A rozsda okozta berágódásokat visszamunkáljuk.

Fontos, hogy a felújítás során minőségi anyagokat használjanak, ellenőrizzék az axiális csuklókat és cseréljék a porvédő gumiharangokat. Nem dolgozunk olcsó anyagokkal, nehogy egy pár ezer forintos spórolás később sok bosszúságot és súlyos tízezres költségeket okozzon. Nálunk a porvédők cseréje benne van az árban. Ez akadályozza meg, hogy ne rozsdásodjon a kormánymű. Ha ez nem megfelelő, a kormánymű néhány hónapon belül tönkremehet. Az összeszerelést követően beállítjuk a kormányművet, hogy működése optimális legyen.

Titkok a Majka klipből

Kormánymű Felújítás Árak és Költségek

A kormánymű felújítás ára számos tényezőtől függ, beleértve a kormánymű típusát, a hiba mértékét és a javítást végző cég árait. Árak hidraulikus és elektromos kormánymű, elektromos kormányoszlop és szervószivattyú javítás esetén. Általánosságban elmondható, hogy:

  • Hidraulikus kormánymű felújítása: kb. 55-75 ezer forint
  • Elektromos kormánymű felújítása: kb. 90-140 ezer forint

A kormánymű felújítás árához számoljuk hozzá a ki- és beszerelés költségét is, ami kb. 40 ezer forint. A ki-és beszerelés ára nettó kb 40 ezer forint, ez egy hozzávetőleges ár, függ a típustól, a rozsdásodás mértékétől, stb.

Fontos! Az árak tájékoztató jellegűek, a pontos költségekért kérjen árajánlatot a szerviztől. Nem mindegy az sem, hogy elektromos vagy mechanikus hibáról van szó. Ettől olcsóbb lehet, ha folyik a kormánymű, ilyenkor más helyen 55-75 eFt-ot kell fizetnünk, viszont a közvetlen probléma megoldáson túl nem történik általános állapot felmérés és kopó alkatrész csere.

Mire Figyeljünk Árajánlat Kéréskor és Szolgáltató Választásakor?

Mivel a kormányművet nem nézegetjük minden nap, igazából nem is foglalkozunk vele, hogy egyáltalán létezik, ezért sokan a legolcsóbb megoldást keresik, ha kormánymű felújításról van szó. Nem gondolunk bele, hogy mi lesz a következménye, ha nem lesz jó minőségű a felújítás és még egyszer végig kell járnunk az egészet: időpont a szervizben, nélkülözni az autót, nem beszélve arról, hogy ki fizeti a költségeket. Mindenhol előfordulhatnak garanciális meghibásodások, de profi munkával ezek száma töredékére csökkenthető. Akkor most válasszuk a legdrágább céget? Nem feltétlenül.

Mire figyeljünk az árajánlat kéréskor?

  • Ingyenes a bevizsgálás?
  • Ingyenes a szállítás? Tízezres nagyságrendbe kerülhet, ha nem tisztázzuk előre.
  • Profi minőségben dolgoznak? Legtöbbünket nem érdeklik a technikai részletek és nagy részt nem is tudjuk ellenőrizni, mivel nem látunk bele a kormányműbe.
  • A lényeg, hogy tükörsimák legyenek a csúszófelületek, ki legyen cserélve az összes kopó alkatrész és legyen kicserélve a porvédő harang.
  • Milyen tesztberendezéssel ellenőrzik a felújítás minőségét? Gyári értékeknek megfelel az elektromos kormánymű működés közben? Jegyzőkönyvet kapunk minderről?
  • Ismerik az én autótípusom típushibáit? Gyakran javítanak ilyet? Ez főleg elektromos kormánymű felújításnál fontos.
  • Az sem utolsó szempont, hogy egy adott cég korrekt ügyfélszolgálattal rendelkezik-e, amiből már sokszor egy telefonos beszélgetésből is lehet következtetni.
  • Milyen garanciát vállalnak? Létezik a termékre (kormányműre) vonatkozó garancia, ez a jelenleg hatályos törvényi előírás szerint minimum 6 hónap a szavatosság. A legtöbb helyen garanciális hiba esetén 1 év jótállásra számíthatunk.
  • Tartalmazza az ár az új porvédő gumiharangokat?
  • Számlás árat tartalmaz az ajánlat? Mi a számlás árainkat tüntettük fel! Nálunk biztos érvényes garancialevelet fog kapni!

A kormánymű javító és elektromos szervó javítás specialista vállalkozások gyakran H-engedéllyel rendelkeznek minden javításra. Cégünk régóta foglalkozik személyautó és haszongépjármű kormányrendszerek, valamint rendszer elemek javításával, felújításával. Professzionális szolgáltatásaink: Ingyenes tanácsadás! 1 év teljeskörű garancia. 100% Minőségi garancia. 100% minőségi garanciát vállalunk! MINDEN kopó alkatrészt cserélünk gyári minőségre! A felújítás után, gyakorlatilag olyan lesz, mint az új! Adatait bizalmasan kezeljük.

Rövid határidővel dolgozunk! Amennyiben javítható szervókormánya vagy kormányműve, 1-2 munkanapon belül felújítjuk. Az elektromos szervó javítás általában 1 vagy 2 nap javítási időt vesz igénybe. Amíg a kormányművet javítjuk, az autó általában foglalja a helyet az emelőn. Ezért igyekszünk a leggyorsabban megjavítani. Előny lehet, ha raktárról azonnal cseredarabot kaphatunk, mert a javítás nagyságrendi árában jutunk azonnali megoldáshoz, nem kell az emelőn állnia az autónak. Akár cseredarabot is tudunk biztosítani! Mi akkor sem hagyjuk cserben, ha a kormányműve nem javítható. Ilyenkor külföldről hozunk be kormányművet kedvező árakon, garanciával.

Egész országra kiterjedő Gyors beszállítás, Gyors bevizsgálás, Gyors visszaszállítás, csak nálunk! Nálunk gyors hiba megállapítást kínálunk minden egyes Ügyfelünk részére. Mindezt összekötve a gyors-hozzuk visszük szolgáltatásunkkal. Azt jelenti, hogy Önnek nincs más dolga, csak jelezni felénk, hogy van egy felújításra szoruló kormányműve. Futárunk beszállítja műhelyünkbe a hibás kormányművet vagy szervószivattyút. Fontos tudni, hogy kiszerelt alkatrészeket csak akkor tudunk átvenni javításra, ha ismerjük a pontos hibát / hiba jelenséget. Továbbá szükséges tudnunk az adott alkatrész pontos típusát is.

Hozza be személyesen a 1062 Budapest Bajza utca 62-be. Kérjen futárt a kiszerelt kormányműért a "Futár Rendelése" kitöltésével vagy telefonon. Keményfalú kartondobozba csomagolja a kulccsal együtt. Ha nem ismer megbízható autószerelőt vagy nem akar keresgélni, Budapesten a 16. kerületi partnerszervizünk ki is szereli Önnek. Évek óta dolgozunk velük, megbízhatóak. Ha ezt választja, vigye az autóját a szervizbe, onnantól minden a mi dolgunk.

Gyakori Kormánymű Hibák és Megoldásaik

Hiba Lehetséges ok Megoldás
Gyenge szervóhatás mindkét irányban Szervoszivattyú kopása, ékszíj lazasága Szervoszivattyú javítása/cseréje, ékszíj cseréje/feszítése
Zajos a szervórendszer Alacsony szervóolajszint, szennyeződés a rendszerben Szervóolaj utántöltése, rendszer átöblítése
Szervóhatás csak az egyik irányban van Kormánymű belső kopása, vezérlőtengely hibája Kormánymű javítása/cseréje
Hiányzik a szervóolaj Szervorendszer tömítetlensége Tömítések cseréje, szivárgás megszüntetése
Kopog a kormánymű Fogasléc kopása, perselyek elhasználódása Kormánymű javítása/cseréje
Megszorul a kormánymű Futóműhiba, belső alkatrészek sérülése Futómű szerviz, kormánymű javítása/cseréje

Ford Escort Modellek és Évjáratok

Kérjük, válassza ki gépjárműve megfelelő évjáratát az alábbi táblázatból a pontos azonosításhoz:

Típus Évjárat Alváz
ESCORT I 1968/01 - 1976/02 (AFH, ATH)
ESCORT I Turnier 1968/06 - 1979/03 (ADH)
ESCORT II 1973/03 - 1981/07 (ATH)
ESCORT II Turnier 1975/04 - 1981/07 (-)
ESCORT III 1980/09 - 1986/07 (GAA)
ESCORT III Express 1981/01 - 1986/02 (AVA)
ESCORT III Kabrió 1983/09 - 1989/12 (ALD)
ESCORT III Turnier 1980/09 - 1985/12 (AWA)
ESCORT IV 1983/03 - 1994/10 (GAF, AWF, ABFT)
ESCORT IV Express 1986/02 - 1990/07 (AVF)
ESCORT IV Kabrió 1986/01 - 1992/11 (ALF)
ESCORT IV Turnier 1985/10 - 1990/10 (AWF, AVF)
ESCORT V 1990/07 - 1996/09 (AAL, ABL)
ESCORT V Express 1990/07 - 1994/12 (AVF)
ESCORT V Kabrió 1990/07 - 1995/01 (ALL, BJ2)
ESCORT V Turnier 1990/07 - 1995/01 (ANL)
ESCORT V lépcsős hátú 1993/08 - 1995/01 (AFL)
ESCORT VI 1995/01 - 2002/10 (GAL, AAL, ABL)
ESCORT VI Kabrió 1994/03 - 2000/08 (ALL)
ESCORT VI Turnier 1995/01 - 2002/10 (GAL, ANL)
ESCORT VI dobozos/kombi 1995/01 - 2001/06 (AVL)
ESCORT VI lépcsős hátú 1995/01 - 2002/08 (GAL, AFL)

A Ford Motor Company Rövid Története

A Ford Motor Company amerikai multinacionális vállalat, amit Henry Ford alapított 1903. június 16-án. Ez az egész Ford üzemet összesen 28 000 dollár készpénzből hozták létre. Talán akkor még Ő sem gondolta, hogy a világ egyik legnagyobb vállalatát és a második legnagyobb autógyárát hozzák létre.

tags: #Ford #Escort #kormánygép #javítás #és #alkatrész