A Ford C-Max vezérműszíj csereperiódusa és a karbantartás fontossága
A vezérműszíj az autó fontos része, tehát rendkívül fontos, hogy jó állapotban legyen, ahogyan az is, hogy időben észrevegyük, ha valami nincs vele rendben. A vezérléscsere kiemelt fontosságú karbantartási feladat, elhanyagolása akár súlyos és költséges motorhibához is vezethet. Amikor az autós beszélgetések során felmerül a vezérműszíj kérdése, akkor a legtöbbször nem arról folyik a beszélgetés, hogy milyen hasznos ez az alkatrész, hanem arról, hogy milyen drága a cseréje, tehát inkább bosszankodnak az autósok vele kapcsolatban.
Mi is az a vezérműszíj és mi a szerepe?
Nos, egy rendkívül fontos alkatrészről van szó, a motor működéséhez elengedhetetlen ez a speciális gumiból vagy szövetből készült, belül bordázott szíj, amelynek feladata, hogy összekösse a főtengelyt és a vezérműtengelyt. A vezérműszíj fontos szerepet játszik a motor szelepeinek nyitásának és zárásának szabályozásában, mégpedig ezáltal, hogy a vezérműtengelyt és a forgattyús tengelyt forgatja, mégpedig a megfelelő fordulatszámon. Persze ezen túlmenően a vezérműszíj több görgő és feszítő mozgatásában is szerepet játszik, bizonyos esetekben pedig még a vízpumpa működéséért is felel. A vezérműszíj rendkívül strapabíró anyagból készül, mely a szélsőséges hőmérséklet különbségeket is kibírja, akár -32 C és 160 C fokot is elvisel. Bár az anyag tartós, de nem örökéletű, tehát idővel elhasználódik.
Mikor esedékes a vezérműszíj csere?
Gyakori kérdés az autósok körében: a vezérléscsere hány km után esedékes? Sajnos univerzális válasz nem adható a kérdésre, mivel a csereperiódus ideje autótípusonként jelentős eltérést mutathat. A HXDA és SIDA motorkódú Ford 1,6 Ti motorok vezérműszíjcseréje 160 000 km vagy 8 év után válik aktuálissá. A művelet normaidője 2,9 óra.
Érdemes otthon vezérlést cserélni?
Minden esetben érdemes az autó műszaki könyvét megtekinteni, amely tartalmazza a vezérléscsere pontos részleteit. Egyes szakemberek azt javasolják, hogy a gyári előírásnál használjunk rövidebb csereperiódusokat a biztonság kedvéért. Ezzel még inkább csökkenthető a vezérlés rendszer meghibásodásának kockázata. A szíjjal együtt érdemes kicserélni a feszítőt és a hűtőfolyadék-szivattyút is. Habár a szivattyút nem a vezérműszíj hajtja, de a vezérműhajtás mögött helyezkedik el, ráadásul a vezérműszíj feszítője a szivattyúhoz van rögzítve, így a hűtőfolyadék-szivattyú esetleges meghibásodása miatt a teljes folyamatot újra el kell végezni, amikor kötelező új szíjat használni akkor is, ha még nem érte el a 8 évet vagy a 160 000 km-t.
A vezérműszíj kopására utaló jelek
- Üresjárat nehézkes vagy akadozó: Jellemzően akkor történik meg, ha a vezérműtengely időzítése nem megfelelő, mert az időzítőszíj fogai töredezettek vagy kiestek.
- Alacsony motorteljesítmény: Amennyiben a szíj a használat következtében megnyúlik, csökkenhet a motorteljesítmény.
- Gyakori gyújtáshiba: A meghosszabbodott, kinyúlt vezérműszíj hatására a szelepek nyitási és zárási sebessége lassabb.
- Törött szelepek, dugattyúk: Ha azt tapasztaljuk, hogy a dugattyúk vagy a szelepek eltörtek, akkor sajnos valószínű, hogy elszakadt a vezérműszíj.
Vezérléscsere költségei
Lehet, hogy a vezérműszíj cseréje nem olcsó mulatság, viszont ha elszakad, akkor sokkal drágább lesz a javítás. Bár a vezérléscsere ára igen borsos lehet, a probléma ignorálása még költségesebb műszaki komplikációkhoz vezethet. A vezérléscsere komoly műszaki ismereteket és speciális szerszámokat igénylő feladat, amely nem végezhető el otthoni körülmények között.
| Szolgáltatás | Becsült költség |
|---|---|
| Vezérléscsere I. kategória | 44 000 Ft |
| Vezérléscsere II. kategória | 58 000 Ft |
| Vezérléscsere III. kategória | 65 000 Ft |
A pontos összeget befolyásolhatja a munkadíj mértéke, az autó típusa és egyéb szempontok. Minden esetben válasszon megbízható és tapasztalt szervizt a cseréhez.
tags: #ford #c #max #benzines #vezérműszíj #csereperiódus