Gumiabroncs jelölések és méretek részletes útmutatója: Amit az abroncsokról tudni érdemes

Cikkünkből kiderül, hogyan olvasható le az abroncs mérete, maximális terhelhetősége és sebessége, hogyan jelölik az abroncs márkáját, a termékcsaládot, illetve a típust a termékeken.

Összeállításunkban szó lesz egyéb gumiabroncs-jelölésekről is: a havas-hegycsúcsos szimbólumról, az M+S betűjel és az OE-jelölések jelentéséről. Ha alaposabban megnézzük az abroncs oldalfalát, számokból, betűkből, esetleg rajzolt jelekből összeálló kódot láthatunk rajta.

A gumiabroncs méretjelölése

Fontos információ a gumiabroncs futófelületének mm-ben megadott szélessége, amelyet egy /-jel választ el az oldalfal magasság értékéről.

Az első két szám meghatározza az abroncs keresztmetszetét. Az első szám az abroncs külső és belső oldalfala közti nominális távolságot adja meg milliméterben.

Ezt az értéket nevezik per értéknek vagy perességnek is. A gumi peressége tehát nem más, mint az autógumi magasságának és szélességének aránya százalékban kifejezve. A második szám egy arányszám: az oldalfal magassága és az abroncs szélessége közti arányt jelző százalékarány.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

A gumiabroncs oldalfal magasságára utaló paraméter után R vagy D megjelöléssel találkozhatunk. Ezek az autógumi szerkezetére vonatkozó jelölések.

A betű után ismét egy szám következik, a példánkban ez a szám a 17. Ez a szám hüvelyk (coll) mértékegységben adja meg azt a tárcsaméretet (kerékátmérőt), amelyre az abroncs felszerelhető.

A radiál technológia a Michelin találmánya, amelyben gumival felpréselt fémes és textil betétek alkotják a stabil és strapabíró futózónát, és a kellően hajlékony oldalfalat.

Terhelési és sebességindex

Szintén a gumiabroncs oldalfalán található a terhelési index, amely az adott gumi maximális terhelhetőségét jelenti az előírt nyomásnál. Az abroncs terhelhetőségi besorolása vagy terhelési indexe (a példánkban: 91) egy olyan kódszám, ami az abroncs által legfeljebb elviselt terheléshez (kg) tartozik.

Az abroncs sebességindexe (a fenti példában: V) pedig ahhoz a maximális sebességhez tartozó betűjel, amellyel maximális terhelés mellett még használható az abroncs. Az abroncs oldalfalán található méretjelzésen ismét egy szám, majd egy betű következik.

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

Példa: 91 V. A terhelési és sebességindex a mérethez hasonlóan fontos termékjellemzők, ha csereabroncsot keresünk járművünkre.

Speciális jelölések a gumiabroncson

Megerősített abroncsok

● XL, HL vagy Reinforced: speciálisan megerősített felépítményű gumiabroncs, magasabb terhelési index.

Tömlő nélküli (Tubeless) abroncsok

Az oldalfalon olvasható "Tubeless" felirat azt jelenti, hogy az abroncs tömlő nélküli. Miért előnyösebb megoldás a tömlő nélküli abroncs? A tömlő nélküli abroncs könnyebb, üzemanyag-takarékosabb, egyszerűbb, ezáltal biztonságosabb megoldás, a tömlő ugyanis eléggé sérülékeny.

Gyártási adatok és DOT jelölés

Mindezek mellett a gumikon találkozhatunk még TL és TT jelöléssel.

Ha tüzetesebben megnézzük az autógumit rábukkanhatunk arra is, hogy pontosan mikor gyártották az adott gumit. Az autógumin a naptári hét és a gyártási év utolsó két számjegye kerül feltüntetésre.

Grande Punto EGR szelep problémák

A „DOT” azt jelenti, hogy a gumiabroncs megfelel a Közlekedési Minisztérium követelményeinek. A további kódok a következők: Gyárkód, Méretkód, Opcionális kód, A gyártás hete és éve (például: 4714).

Az első két szám a hetet, az utolsó két szám pedig a gyártási évet jelöli. Ebben a példában a gumiabroncs dátumkódja 4714, amely azt jelenti, hogy a gumiabroncsot 2014 47. hetében gyártották.

Vegye figyelembe, hogy ez a jelölés csak a gumiabroncs egyik oldalán jelenik meg. A forgásiránytól függően tehát a gumiabroncs külső oldalán látható, a belső oldalán pedig nincs feltüntetve.

Maximális terhelés és nyomás

Az abroncs oldalfalán található adat a maximális terhelhetőségről és nyomásról (MAXLOAD és MAX PRESS), ez azonban nem feltétlenül egyezik meg a jármű maximális terhelhetőségével vagy a gyártó által javasolt nyomásértékkel.

A megfelelő üzemeltetés érdekében mindig a gyártó által ajánlott nyomásértéket állítsuk be az abroncsainkon. A javasolt értékek megtalálhatók a jármű felhasználói kézikönyvében vagy a vezető oldali első ajtón lévő adattáblán, esetleg az üzemanyagbetöltő fedélre ragasztott matricán.

Kopásjelzők

Az abroncs futófelületén kopásjelzők találhatók. Ezek az apró, 1,6 mm magas bütykök a mintázati blokkok között kerültek elhelyezésre. A Michelin abroncsain egyszerűen megtalálhatók: a helyüket az oldalfalon lévő kis Michelin Mester figurák mutatják, a jelzett részen a futófelületen kell keresni őket!

Téli és négyévszakos abroncsok jelölései

A három hegycsúcsból és egy hópehelyből álló szimbólum jelentése esetleg mint rövidítés: 3PMSF lehet ismerős -- ez a legújabb téli vagy hóabroncs szabvány. Az ilyen jelöléssel rendelkező abroncsok mindegyike objektív teszten bizonyította, hogy alkalmas a télies utakon való használatra.

Ez a téli abroncs jelölés a legelfogadottabb: biztonsággal ajánlott megoldás olyan helyeken is, ahol a szabályozás megköveteli a téli abroncs használatát.

Egyes abroncsok M+S jelöléssel rendelkeznek -- ezek lehetnek négyévszakos vagy téli abroncsok. A betűk az angol "Mud" és "Snow" (sár és hó) szavak kezdőbetűi, a jelölés pedig azt jelenti, hogy az abroncs gyártója szerint az abroncs hóabroncs.

A valódi téli teljesítményt csak a “3PMSF” jelölés garantálja megbízhatóan, az ilyen abroncsok ugyanis objektív tesztelés során bizonyították hogy alkalmasak a télies időjárásban való használatra.

A téli jelöléssel rendelkező (M+S és/vagy 3PMSF jelölés) abroncsok esetében a sebességindex alacsonyabb lehet, mint az eredeti nyári abroncsoké. A jármű sebességének megválasztásakor erre ügyelnünk kell.

Egyes országokban az érvényes szabályozás az abroncs sebességindexénél nagyobb sebességet is lehetővé tehet, így ha alacsonyabb sebességindexű téli abroncsot használunk, a jármű utasterében, a vezető által jól látható helyre ki kell ragasztanunk egy sebességhatárra figyelmeztető matricát.

OE (Original Equipment) jelölések

Az ilyen speciális abroncsváltozatok oldalfalán megtalálható az ún. OE (original equipment, elsőszerelői) gumiabroncs-jelölés.

Az OE-jelölés sokszor nem csupán a márka által gyártott autókon, hanem speciálisan adott modellre készült abroncsváltozatot is jelölhet. Ezeknél a tuningabroncsoknál egyedi úttartás, kényelem, gördülési zaj jellemzőket állítottak be a fejlesztők, esetleg az erőátvitel vagy a járművezérlési szoftverek speciális igényeknek felelnek meg -- sőt gördülési ellenállás teljesítményüket is az adott modellre optimalizálták.

A MICHELIN kifejezetten azt javasolja, hogy az ilyen abroncsokat a szükséges OE-jelöléssel ellátott abroncsokra cserélje a jármű tulajdonosa. A képen látható példán szereplő abroncs "AO" jelöléssel rendelkezik, ami -- ahogyan az az alábbi táblázatból is leolvasható -- azt jelenti, hogy kifejezetten Audira készült.

Gyártó és modell megnevezése

A példában szereplő képen jól látható a MICHELIN felirat és Michelin Mester figurája is az oldalfalon, valamint helyet kapott a termék kereskedelmi neve is: "Pilot Sport 4 S".

tags: #fiat #legszurohaz #gumi #informacio

• Átfogó útmutató a futómű emeléséhez
• Fizetések autószerelőknek Magyarországon
• Sprinter belső burkolatok és kényelem
• Kuplung hibák
• Amit a védekezés nélküli szexről tudni érdemes