Fiat Ducato emelési pontok és karbantartási útmutató
A Fiat Ducato egy népszerű haszongépjármű, amelyet sokféle célra használnak. Ahhoz, hogy hosszú élettartamú és megbízható maradjon, fontos a rendszeres karbantartás és a szükséges javítások elvégzése. Ebben a cikkben áttekintjük a Fiat Ducato emelési pontjait, a karbantartási teendőket, valamint a karosszéria javításával kapcsolatos tudnivalókat.
Emelési pontok
A Fiat Ducato emelésekor fontos, hogy a megfelelő emelési pontokat használjuk a jármű károsodásának elkerülése érdekében. Ezek a pontok általában a vázon találhatók, és megerősített területek, amelyek biztonságosan elbírják a jármű súlyát. A pontos helyeket a jármű kézikönyvében találhatjuk meg.
Karbantartás
A Fiat Ducato karbantartása elengedhetetlen a megbízható működéshez és a hosszú élettartamhoz. A rendszeres karbantartási teendők közé tartozik:
- Olajcsere
- Szűrők cseréje (olaj-, levegő-, üzemanyag- és pollenszűrő)
- Fékek ellenőrzése és karbantartása
- Abroncsok ellenőrzése és cseréje
- Folyadékszintek ellenőrzése és feltöltése (hűtőfolyadék, fékfolyadék, szervokormány-folyadék)
- A világítás ellenőrzése
Karosszéria javítás
A karosszéria javítása során a leggyakoribb problémák a horpadások, karcolások és a rozsdásodás. A rozsdásodás különösen gyakori probléma a régebbi autóknál, és ha nem kezelik időben, komoly károkat okozhat a karosszériában.
Amikor a Rulettkerék-Peugeot-t elvittem a Classic Vehicle Hungary műhelyébe, épp egy 406-oson zúgott a flex. Öt évig volt lyukas a küszöb, végül nemcsak a külsőt kellett cserélni, hanem a belsőt és a középsőt is újra kellett gyártani. Az oszlopok alja is megsemmisült, azokat is pótolták. Persze nem lehet minden karosszériaelemet készen kapni, sokszor a táblalemez jelenti a kiindulást; precíz munkával abból készül a gyárival megegyező formájú alkatrész.
Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél
A karosszéria javítás árak Magyarországon a sérülés mértékétől és az autó típusától függően változnak. A Qjob-on könnyen találhatunk karosszérialakatost, aki elvégzi a szükséges javításokat.
Karosszéria javítási árak
Magyarországon a karosszéria javítás árak törés vagy horpadás esetén körülbelül 20.000 Ft/elem, míg rozsdásodás esetén 25.000 Ft elemenként. Karosszéria lakatos óradíjak pedig átlagosan 15.000 Ft.
Például, ha az ajtót érő külső behatás következtében a kasztni behorpad, a horpadás mértékétől függően a lakk, vagy a festék le is pattanhat. A lepattant védőréteg helyén elkezdődik a korrózió, avagy a rozsdásodás. Míg például az ajtó fényezését ért karcolás esetében lehetséges, hogy “csak” a lakkréteg sérült, így akár már 12.000 Forintos újralakkozási munkadíjjal megúszhatjuk. Törött ajtó karosszéria javítása hozzávetőlegesen 16.000 Forint, plusz fényezés 20.000 Forint, mely összesen 36.000 Forint.
How to Repair Big Dents! - Step-by-Step Guide!
Rozsdásodás
A rozsdásodás megelőzése érdekében érdemes rendszeresen ellenőrizni a karosszériát, és eltávolítani az összegyűlt szennyeződéseket. Az utólagos alváz- és üregvédelemmel szintén jelentőse megnövelhetjük a karosszéria élettartamát. Ha pedig már felbukkant a rozsda, minél hamarabb megszüntetjük, annál kevésbé fog fájni a pénztárcánknak.
Fényezés és fóliázás
Amennyiben karambolos autóról van szó, melynek során a fényezés is megsérült, abban a karosszéria javítása után újra kell fényezni, színrefújni, lakkozni, és/vagy polírozni az adott elemet, vagy elemeket. Az autó fényezése elengedhetetlen befejező művelet a karosszéria lakatolása után.
Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001
Fényezés témakörben szót kell ejteni a másik közkedvelt módszerről, az autófóliázásról is. A kettő egyáltalán nem ugyanaz, nem jobb, vagy rosszabb, csak más. Alapvetően fóliázni csak kívül lehetséges a kocsit, fényezni kívül és belül is lehetséges.
A mai modern autók lökhárítói javarészt műanyagból készülnek, legfeljebb a rögzítő elem fém. Miután a törött, vagy sérült lökhárítót megjavították, utána színre kell fújni, vagy fóliáztatni szükséges, persze csak abban az esetben, ha az autó lökhárítója eredetileg is festve volt.
Szélvédő javítás és csere
Szélvédő javítás: kisebb (egyenként maximum egy pénzérme nagyságú) pont alakú sérülés esetén alkalmazható, általában fizeti a biztosító, költsége: 5.000 és 15.000 Forint között helyezkedik el.
Szélvédő csere: nagyobb sérülés, vagy mélyebb, szélesebb kiterjedésű repedések esetén jön szóba az autóüveg cseréje. Ebben az esetben az szélvédőjavítással és/vagy cserével foglalkozó szakember munkadíján felül meg kell vennünk magát az autóüveget.
A sikeres javítás esélye az idő múlásával az alábbiak szerint csökken: ha kisebb, mint egy pénzérme: 99%, ha már továbbrepedt: 70%, és ha a repedés már 10 cm-nél is hosszabb, sajnos itt már csak 20% az esély.
Grande Punto EGR szelep problémák
Az alábbi táblázat összefoglalja a legfontosabb karosszéria javítási költségeket:
| Javítás típusa | Ár (Ft) |
|---|---|
| Horpadás javítás | 20.000 / elem |
| Rozsda javítás | 25.000 / elem |
| Újralakkozás | 12.000 |
| Törött ajtó javítás + fényezés | 36.000 |
| Szélvédő javítás | 5.000 - 15.000 |
A Fiat Ducato karbantartása és a karosszéria javítása fontos a jármű értékének megőrzéséhez és a biztonságos közlekedéshez. A rendszeres ellenőrzésekkel és a szükséges javításokkal elkerülhetjük a nagyobb problémákat és a magasabb költségeket.