Fiat Doblo térfogatáram szelep működése

A Fiat Doblo egy népszerű családi és haszongépjármű, melynek megbízható működése számos motoralkatrész összehangolt munkáján múlik. A motor megfelelő teljesítményéhez és az alacsony károsanyag-kibocsátáshoz elengedhetetlen a precíz légáramlás-szabályozás. Bár a 'térfogatáram szelep' (vagy légtömegmérő) egy kulcsfontosságú eleme ennek a rendszernek, az alábbiakban a légáramlást közvetlenül befolyásoló más, gyakran problémás alkatrészekre, mint a pillangószelep és az EGR szelep működésére, valamint a Fiat Dobloval kapcsolatos általános karbantartási és diagnosztikai tapasztalatokra fókuszálunk a rendelkezésre álló információk alapján.

A Fiat Doblo általános jellemzői és vásárlási tapasztalatok

A Fiat Doblo egy nagyméretű családi autó, mely határozott formatervű karosszériával rendelkezik. Az autó mérete 168,4 x 72,2 x 184,5 cm, és a súlya 1,345 kg. Az autó 1,4-1,6 literes motorral rendelkezik, amely 120-135 lóerőre tesz szert. A Doblo belseje kényelmes, és lehetőséget kínál akár 5 személy számára is a kényelmes utazásra. Az autóban található többi felszereltség között található légkondicionáló, állítható kormány, elektromos tükör, elektromos ablakok, és egy modern multimédiás rendszer az utasok szórakoztatásához. A hölgyek számára kialakított sminktükör szintén megtalálható az autóban.

A Fiat Doblo (2015) autómodell nagyméretű családi autó. Határozott formatervű karosszériával rendelkezik, amely jellemzően fehér, szürke, és barna színekben áll rendelkezésre. A Fiat Doblo (2015) kiváló terhelésfelvételének köszönhetően az autó alkalmas kereskedelmi vagy csomagszállító célokra is, amely az autó széles körű használatát teszi lehetővé. Az autó határozott formatervével, kényelmes belsejével, és a használhatóságát növelő terhelésfelvételével egy jó választás a családok és az üzleti célokra is.

Hosszas huzavona után meghoztuk a döntést: DOBOZOS KELL. Irány Miskolc kereskedés autót megkeres majd utánna az értékesítő kollégát is, rövid körbenézegetés után festékrétegmérő ki a zsebből és kb egy fél órán át kerestem az esetleges gittelési vastagságokat de nem találtam, siker.

Az 1,6-os 16 szelepes motor már kellő erőt biztosít ennek a termetes kaszninak, amit igazából hiányolok ebből a változatból a vízhőfokmérő és a 6.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Fiat Doblo Maxi 1.3 Multijet Teszt - Bemutató - Eladó

Motordiagnosztikai kihívások és megoldások

Kezdeti problémák és lambdaszonda csere

A hibáról tudtunk "ha lesz pénz majd megnézetjük" ezzel le is tudtuk, aztán egy szombat reggel menet közben autó leáll "na ennyire nem lehetek fáradt hogy lefulladjak" gondoltam én, nem is figyeltem akkor már csak hazafelé vezető utamon hogy világít a hibakód lámpa, gyors telefonok aztán irány a Fiat szerviz, ott a kódot kivették közölték nincs nagy gond, megnyugvás, nem telt el 1 hét én voltam ismét az autóval megint leállt, ismét hibakód jelző világit, másnap irány a szervíz, kiderült hogy rossz az első lamdaszonda amiben akkor volt kb 2500 km. Csere! De miet? Az ára borsos, de meg kell venni! Bontottat ne, hangzott el a jó tanács egy pár autószaki ismerősömtől, jó de az új 36 ezer, akkor univerzális, azt meg én nem akartam igaz az csak 14 ezer! Végül is gyári Bosch lett megvéve 36 ezerrel kevesebb van a családi kasszában. Ezután egy darabig tünetmentes volt az autó, majd jött egy újjabb lambdaszonda csere, aztán még egy de ez még gariba.

Gyújtáskapcsoló hiba

Igen ám de kiderült közben a kulcsok és a gyújtáskapcsoló hibája is, aminek a kivizsgálására is egy véletlen folyamán került sor amikor is hazaérvén várva hogy párom nyissa a kaput véletlenül kirántottam a gyújtáskapcsolóból a kulcsot ez nem is lenne nagy gond de mindez járó motornál kicsit meglepődtem de a szervizesek is "ilyet sem láttunk még" hangzott el, csak gyújtáskapcsoló zárszerkezetét nem lehet rendelni csak komplett zárszettet, de kell nincs mese 60ezer, ez egy kicsit mellbevágott, megrendel és vár 1 1,5 max 2 hét, itt tartunk most az autóval jelenleg várom a kulcsszettet a fejleményeket mindenféleképpen leírom.

A légáramlás-szabályozás kulcselemei: Pillangószelep és EGR szelep

A pillangószelep szerepe

A pillangószelep (throttle valve) szabályozza a motorba jutó levegő mennyiségét, közvetlenül befolyásolva a motorteljesítményt. Legutóbbi írásom óta eltelt kb. 1 év az autó még mindig megvan és csak a pénzt viszi, a fentebb írt ismeretlen diag hibára hosszas nyomozás után fény derült (köszönet érte a fiat magyarországi képviseletének), a hiba okozója egy pillangószelep volt az alkatrész nevét sajnos nem tudom de az árát igen 236 ezer Ft, amit mi méltányosságból megkaptunk potom 107ezer Ft-ért, mivel annó ezt az alkatrész ezen a szérián gariba cserélték, sajnos az előző tulaj ezzel nem foglalkozott, így kaptuk rá a kedvezményt mivel nem a mi hibánkból ment tönkre.

Az EGR szelep működése és jelentősége

Az autók működésének megbízhatósága a különféle alkatrészek hatékonyságán múlik, köztük az EGR szelepen is. Az EGR szelep szerepe az, hogy a kipufogógáz egy részét visszavezeti az égéstérbe, ezzel csökkentve a motor égési hőmérsékletét és a nitrogén-oxid kibocsátását. Tehát, hogy az EGR szelep jelentősége nem elhanyagolható.

EGR szelep meghibásodásának jelei és következményei

  • Szennyeződés az, ami a szelep működését gátolja.
  • A vezérlőegység hibája is problémát okozhat.
  • Gyakran utal a szelep dugulására vagy meghibásodására.
  • Az egyik leggyakoribb ok az EGR szelep meghibásodás jelei között.
  • A működését befolyásolják.
  • A motor járása, a teljesítmény csökkenése és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
  • Különösen gyorsításkor vagy alacsony fordulatszámon jelentkező problémák.
  • Üresjáratban, amikor a motor remeg vagy ingadozik.
  • A kipufogógázokat, ami jelentősen rontja a teljesítményt.
  • Az üzemanyag-fogyasztás megemelkedhet, mivel a motor több üzemanyagot éget el a szükségesnél.
  • A visszavezetés hiánya miatt a hőmérséklet nem csökken megfelelően.
  • A dugattyúk és a hengerfej károsodását okozhatja.

Megoldások és karbantartás

  • A problémát, előfordulhat, hogy a szelepet cserélni szükséges.
  • Rendszeresen ellenőrizni és karbantartani az EGR szelepet.
  • A cseréje javasolt.
  • Az elvégzése.
  • A komolyabb meghibásodásokat megelőzheti a karbantartás.
  • Költséges javításokat is vonhatnak maguk után a problémák.
  • A biztonságos közlekedés érdekében is sokat lehet tenni.

A "Check Engine" lámpa jelentése

A műszerfalon felvillanó hibaüzenetek közül az egyik legijesztőbb a check engine lámpa. Ez a hibaüzenet ugyanis a kevésbé súlyos problémákon túl sok olyan meghibásodást is jelez, amely akár az autó motorjának teljes tönkremeneteléhez vezethet. Magyarul azt jelenti, hogy ellenőrizd a motort. A lámpa a motor bekapcsolása után felgyullad, majd elalszik. Ez nem jelent problémát.

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

Pirosan világító lámpa: azonnali beavatkozást igénylő, súlyos probléma. Lehetséges okok:

  • Az oxigénérzékelő vagy Lambda-szonda meghibásodása.
  • Nem megfelelő üzemanyag.
  • Meghibásodott üzemanyag-szivattyú.
  • Levegő jutott az üzemanyag-ellátó rendszerbe.
  • Gyújtógyertya hiba.

Ha például az olajszintet, a hűtővizet, kipufogógáz-kontrollt vagy motor túlmelegedést jelző piktogramok egyike is ég, meg kell állni. Ugyanez igaz akkor, ha a motor fordulatszáma nem emelkedik egy adott érték fölé, és közben villog a lámpa.

A check engine lámpa törlése általában nem jó ötlet. A problémát ugyanis nem oldja meg. A legjobb talán az, ha lehúzódva felhívjuk a szervizt. Elmondjuk, mit látunk a műszerfalon, milyen tüneteket tapasztaltunk.

Általános karbantartási tudnivalók

Vezérműszíj és vezérműlánc

A vezérműszíj a főtengelyt köti össze a vezérműtengellyel. Bár ez így igen egyszerűnek hangzik, mégsem az. A szíj minden motor típusnál más és más attól függően, hogy a mérnökök hogyan számították ki a motor tervezésénél. A gyártók minden motorhoz megadják a vezérműszíj és a vezérlésben szereplő összes alkatész által futható futás teljesítményt kilométerben és/vagy évben. Nagyon fontos, hogy az évet is. Ha el szeretnénk kerülni egy vezérműszíj szakadást és a vele járó esetleges nagy összegű javítást, minden esetben cseréltessük le a vezérlés összes elemét.

A vezérműszíj és elemeinek a cseréjét bízzuk szakemberekre. A cseréje igen nagy precizitást és pontosságot igényel, nem mellesleg célszerszámokat is. Általánosságban a 60.000 és 200.000 km megtétele után vagy 5 év attól függ, melyik következik be hamarabb, de vannak olyan modellek, melyeknél a csere periódus elvileg 240 000 km. Mi azt javasoljuk, inkább cseréljék le hamarabb. Egy arany szabály van; ha használt autót vásárolunk, mindenféleképpen érdemes egyből lecseréltetni.

Grande Punto EGR szelep problémák

A vezérmű lánc érdekesebb, mivel itt a gyártók nem határoznak meg kifejezett cserét, csak ellenőrzést. Ezeknek a cseréje akkor szükséges, ha hangja van, kb. ezt úgy tudnám jellemezni, hogy megváltozik a motor hangja, mélyebbre kicsit csattogósra. Vagy találóan ahogy a köznyelvben megjelent, a benzinesből dízel lett!

Fékrendszer és olajfogyasztás

Tél beköszöntével fékezéskor daráló hang morajlott a hátsó kerekektől, szervíz (maszek, nem a márka) csak koszos volt a dob és amiatt darált fékezéskor, autó elhoz még haza sem értem már ismételtem jött a hang hátúról, márkaszervíz ahol közölték velünk hogy mind a kettő fékmunkahenger el van durranva, gyakorlatilag a hátsó fékek 5-10%-ban fogtak, csere plussz a laprugó gumiütközője is cserés volt.

A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni. Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni.

Aztán kiderült hogy az autó motorja megemészti a motorolajat, de hogy hova tűnik az még a mai napig kérdéses, kb 5-6 ezer km-ként 2-2,5 liter olaj.

Fiat Doblo Maxi 1.3 Multijet Teszt - Bemutató - Eladó

Gyakori kérdések és válaszok a Fiat Dobloval kapcsolatban

Itt ingyenesen megtekintheti a (z) Fiat Doblo (2015) használati utasítását. Ez a használati útmutató a autók kategóriába tartozik, és 57 ember értékelte, átlagosan 8.7. Ez a kézikönyv a következő nyelveken érhető el: Magyar.

  • Hogyan tudom visszaállítani a távolságmérőt a Fiat Doblo (2015) autómban?

    A Fiat Doblo (2015) autóban a túra számítógép újraindításához találd meg a túra számítógép vezérlőket a műszerfalban. Nyomd meg és tartsd lenyomva a megfelelő gombot (általában "RESET" vagy "TRIP" felirattal ellátva), amíg a túra számítógép kijelzője visszaáll nullára vagy a kívánt értékre.

  • Hogyan párosítsam a telefonomat a Fiat Doblo (2015) autó Bluetooth rendszerével?

    A Fiat Doblo (2015) autóban a telefonodat Bluetooth rendszerrel össze kell párosítanod. Ehhez hozzáférésre van szükség az autód infotainment rendszerének beállításaihoz. Keresd a Bluetooth menüt és engedélyezd a Bluetoothot a telefonodon. Kövesd az autó képernyőjén megjelenő utasításokat a készülékek kereséséhez és a telefonod kiválasztásához. Add meg a kínált párosítási kódot a telefonodon a megjelenő felugró ablakban, és így meg kell teremtődnie a Bluetooth kapcsolatnak.

  • Hogyan állíthatom be az ülésmagasságot a Fiat Dobloban (2015)?

    A Fiat Doblo (2015) autóban a ülésmagasságot állítani a vezetőülés oldalán található kar vagy fogantyú segítségével lehet. Emelje fel a kart felfelé vagy húzza meg a fogantyút, és közben mozgassa a testét felfelé vagy lefelé, hogy elérje a kívánt ülésmagasságot.

  • Hogyan cserélhetek ki egy kiégett biztosítékot egy Fiat Doblo (2015)-ben?

    Ha kiégett biztosítékot kell cserélni a Fiat Doblo (2015) autódban, először keresd meg az utastéri biztosítékdobozt. Nyisd ki a biztosítékdoboz fedelét, és azonosítsd meg a hibás áramkört jelképező biztosítékot. Használj a biztosítékdobozban található biztosítékkiszedő eszközt, vagy egy fogócsövet, hogy óvatosan kiszedd az elszakadt biztosítékot. Helyezz be egy új, ugyanolyan amperértékű biztosítékot, és óvatosan nyomd be a megfelelő foglalatba. Végül csukd be vissza a biztosítékdoboz fedelét.

  • Milyen a javasolt gumiabroncsnyomás a Fiat Doblo (2015) esetében?

    A Fiat Doblo (2015) autóhoz ajánlott guminyomás általában található egy matricán az autó vezetőoldali ajtókeretén vagy az autó kézikönyvében. Fontos a megfelelő guminyomás fenntartása az optimális biztonság és teljesítmény érdekében. Győződjön meg arról, hogy a guminyomást hideg gumiknál ellenőrzi, és használjon megbízható guminyomás-mérőt a nyomást igény szerint beállítani.

  • Hogyan konvertálhatom a mérföldeket kilométerre?

    1 mérföld 1,609344 kilométer, 1 kilométer pedig 0,62137119 mérföld.

  • Egy vagy több ajtó belülről nem nyílik. Akkor mi legyen?

    A zár nagy valószínűséggel a gyermekbiztonsági zárhoz van állítva, így belülről nem nyitható. A gyermekzár kioldásának módja márkánként és típusonként eltérő.

  • Mi a különbség az E10 és az E5 benzin között?

    Az E10 benzin legfeljebb tíz százalék etanolt tartalmaz, míg az E5 benzin kevesebb mint öt százalékot. Ennek eredményeként az E10 -benzin százalékos aránya alacsonyabb, mint az E5 -ös benziné, így kevésbé káros a környezetre.

  • Az autórádióm nem kapcsol be,mi lehet az oka?

    Ha az autórádió nem kapcsol be, akkor nem kap áramot. Ellenőrizze, hogy a piros vezeték csatlakozik -e a kapcsolati tápellátáshoz, a sárga pedig az állandó tápellátáshoz.

  • Hol találom meg a Fiat autóm VIN számát?

    Az autó VIN -számának helye márkánként és típusonként eltérő. A kódot az autó vázára fel lehet bélyegezni, vagy egy lemezre kell felszerelni. A legjobb, ha megnézi a Fiat Doblo (2015) kézikönyvében a VIN -szám pontos helyét.

  • Mi az a VIN szám?

    Az autó VIN -száma egy azonosító szám minden autóra. A VIN rövidítés tehát a jármű azonosító számát jelenti.

  • A Fiat Doblo (2015) használati utasítása elérhető itt Magyar?

    Igen, a Fiat Doblo (2015) használati utasítása itt érhető el Magyar.

Gyakori motorhibák táblázata

Az alábbi táblázatban összegyűjtöttük a leggyakoribb motorhibákat, melyekkel a Fiat Doblo tulajdonosok találkozhatnak:

Motor Típus Motorkód Gyártási Év Típusok Gyakori Hibák
Fiat 1.3 MultiJet I. - - Nagyobb futásteljesítmény esetén horribilis olajfogyasztás, kompresszióvesztés.

tags: #Fiat #Doblo #térfogatáram #szelep #működése