A Fiat Doblo Maxi: Jellemzői, Azonosítása és Sokoldalúsága

A Fiat Doblò negyedik generációja, azaz inkább a második frissítése, személyautósabb külsőt és még praktikusabb belsőt és variálhatóságot hozott. A személyautóknál korábban megszokott 6-7 éves modellváltási ciklus napjainkban egyre inkább lerövidül, a haszonjárműveknél, pontosabban a Fiat Doblònál már másfél évtizede egy sokkal rövidebb modellváltási periódus figyelhető meg. A 2000-ben megjelent kishaszonjármű rendre ötévente újult meg, ennek megfelelően a negyedik generációjába lépett a vállalkozók és vállalatok egyik legkedveltebb munkaeszköze.

Fejlődés és Változások

Legalábbis a Fiat szerint, mi inkább a második frissítését látjuk benne. A megújult külső és belső mellett a karosszéria és a motorpaletta széles variálhatósága, a biztonsági és vezetést támogató rendszerek is tovább fejlődtek.

Külső megjelenés és belső tér

Mutatós külső, praktikus belső

A mutatósabb külső kényelmes és jól használható, modern belteret rejt. A külső személyautósabb lett, eltűntek a méretes első lámpák és a hűtőmaszk is mutatósabb formát kapott. A Fiat Doblo (2015) autómodell nagyméretű családi autó. Határozott formatervű karosszériával rendelkezik, amely jellemzően fehér, szürke, és barna színekben áll rendelkezésre. Az autó mérete 168,4 x 72,2 x 184,5 cm, és a súlya 1,345 kg. Ugyanakkor a tesztelt Maxi verzió teljes magassága 212 és fél centi, ami miatt például a sztenderd parkolóházba nem tudott behajtani, mert az 210 centit enged.

Kényelem és tárolás a vezetőfülkében

A Doblò belseje kényelmes. A műszerfal szintén a személyautókra jellemző megjelenést idézi. A multifunkciós kormány, az automata klíma és az 5 colos, érintőképernyős U-Connect rádió mellett csupán az anyaghasználat, a magasabb üléspozíció és a három ülőhely emlékeztet arra, hogy nem személyautóban ülünk. Elméletileg három személynek van hely, három biztonsági öv is van a kabinban, de a tapasztalatok szerint kényelmesen csak két felnőtt fér el.

A vezetőülés kényelmes, a kormány vaskos, személyautósan áll, viszonylag direkt, a váltó is pontosan jár. Az autóban található többi felszereltség között található légkondicionáló, állítható kormány, elektromos tükör, elektromos ablakok, és egy modern multimédiás rendszer az utasok szórakoztatásához. A hölgyek számára kialakított sminktükör szintén megtalálható az autóban.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Tárolóból lehetne több is, van két kisebb kesztyűtartónk és a szélvédő felett is van padlás, de nincsenek például pohártartók. Kárpótlásul a dupla ülés alatt méretes üreg lapul. A műszerfal tetején található bemélyedést csak kisebb dolgok tárolására használhatjuk. Van Aux-, USB- és 12 voltos csatlakozó is.

Rakodótér és variálhatóság

A Fiat Doblo Cargo normál raktere 182 centi, a tesztben használt Maxi kivitel ennél 35 centivel hosszabb, így a raktér méreteire nincs panasz. Ez a magas, egyben hosszú verzió lehetővé teszi egy több mint kétméteres léc szállítását is, akár 155 centi magasra pakolva. A raktér magassága 130 centi és 1005 kilogrammal terhelhető (vezetővel együtt). A raktér térfogata 4,2-4,6 köbméter, de akár 5,4 köbméter is rendelkezésre állhat. Teljes szélessége 171,4 centi, szélessége a kerékdoboknál 123 centi, a rakodási magasság pedig 54,5 centi.

A hátsó ajtó 90 vagy 180 fokban is nyitható, amely tömör vagy üveges kivitelben is rendelhető, és targoncával is be lehet emelni egy raklapot. Az aszimmetrikus hátsó ajtó belülről is nyitható. A tesztelt modellben lemez volt az ablakok helyén. A csomagtér zárja a kulcs külön gombjáról nyílik, az utastéri ajtó nyitására nem pattan fel automatikusan. Néha pedig sehogy sem nyílik, sokáig kell nyomogatni a kulcson lévő három gombot, amíg halljuk a kattanást. A könnyebb bejutást eltolható oldalajtó segíti, az utas oldali tolóajtó a Maxi verzióban széria.

A "Magic Cargo" funkció fokozza a jármű sokoldalúságát. Helyet kínál három személynek, vagy lehetővé teszi akár 1.8 méter hosszú tárgyak szállítását. A raktér egy rendkívül praktikus négyzet alakú raktérnyílással rendelkezik. A kategóriában terhelhetőség, raktér-térfogat szempontjából a legjobbnak ígérkezik, továbbá Bi-Link hátsó futóműve is kiemelkedő. A Doblò személyében minden cég és vállalkozás megtalálja a számára legmegfelelőbbet.

Összesen kétféle tengelytávból és négyféle karosszéria-típusból választhatunk, melyek a Cargo, Combi, WorkUp és a padlólemez-alvázas. Ezen kívül választható magasított tetős kivitel, továbbá oldalajtó nélküli, egy vagy két oldalajtóval ellátott, üvegezetlen vagy üvegezett, oldalra vagy felfelé nyíló hátsó ajtós változat. A teherbírása 1 tonna, így elég sok ezt-azt pakolhatunk bele. Egy ilyen inkább magas, mint hosszú teherautó kiváló, ha rendszeresen kell raklapnyi, magasra rakott cuccokat szállítani, ekkor a targoncával egyszerűen be lehet emelni mindenestül, a végállomáson pedig kiszedni. Akár sürgősségi betegszállítót vagy orvosi kocsit is lehet belőle faragni.

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

Raktérméretek és terhelhetőség - Áttekintés

Motorválaszték és menetteljesítmény

Erős és takarékos motorok

A motorpaletta széles variálhatóságot kínál. A 105 lóerős, 290 Nm legnagyobb forgatónyomatékú 1.6 Multijet könnyedén mozgatja a másfél tonna saját tömegű furgont, jól összehangolták a hatfokozatú váltóval, stopstartos. A benzines és a benzin/CNG üzemű motorok nagy valószínűséggel kevésbé lesznek népszerűek, a haszonjárművek döntő többségének orrában ugyanis dízelmotor ketyeg.

A dízelmotorok közül az alapváltozat az 1,3 literes 90 lóerős. Ugyanilyen teljesítménnyel érhető el egy nyomatékosabb 1,6 literes, amelynek létezik egy 105 lóerős változata is. A csúcs, 2,0 literes MultiJet 135 lóerőt és 320 Nm nyomatékot nyújt. A benzinesek közül az 1,4 literes 95 lóerős, nyomatéka 127 Nm. Utóbbi nem túl sok, ha pedig komolyabban meg van rakva a puttony, akkor bizonyos helyeken akár kevés is lehet. Ötfokozatú váltóval 7,0 l/100 km vegyes fogyasztást ígér a gyár.

A kettős üzemű, benzinnel és földgázzal (CNG) is működő motor 120 lóerőt és 206 Nm forgatónyomatékot ad. A turbós motorhoz hatfokozatú váltó kapcsolódik. A rövid tengelytávú változat 16,15 kg, míg a hosszabb 21,1 kg gáz tárolására képes. Az új Fiat Professional Doblò azonban már háromféle hajtással érkezik: benzin- és dízelmotoros változatok mellett tisztán elektromosan is, kompromisszumok nélkül, hiszen az akkumulátorok végett sem csökken a belső égésű motorral ellátott verzióknál megszokott tér.

Vezetési élmény és futómű

A futóműve meglepően jó, üresen is komfortos, nem csattog, nem kattog, még komolyabb úthibákon sem üt fel. A tesztelés során csak 150 kilót szállított, így nem érezte a teher simító hatását, de üresen sem érezte bántónak. A váltót és a kuplungot is átalakították az elődhöz képest. A könnyebben kezelhető kuplungpedál mellett a váltó is könnyedén, pontosan kapcsolható, ezt a kezességet néhány személyautó is megirigyelhetné.

Fogyasztása visszafogott, teher nélkül 5,8 litert fogyasztott 100 kilométerenként, autópályán és városban is használva. Legnagyobb hatótávja megközelíti az 1200 kilométert, sőt, a kedvező fogyasztásnak köszönhetően egy tankolással akár 1200-1300 kilométert is megtehet. A motor a személyautókban megszokott dinamikával mozgatja a Doblòt. Terhelésnél a mindössze néhány száz kilométert futott blokk hangja kissé még nyers volt, hidegen a dízeles karaktere még jobban hallható volt. Bemelegedve, utazótempóban viszont kulturált módon és hangon végezte a dolgát. Ha csak pár száz kilót cipelünk, a 105 lóerős dízel elég is, ha rendszeresen kihasználjuk az egytonnás teherbírást, akkor azért az erősebb motorral rendelné. A vezetési élményt fokozta az is, hogy az elválasztófal nemcsak egy darab hajlított lemez, hanem kettő, köztük némi zajcsillapítással, így mindjárt komfortosabb az autózás.

Grande Punto EGR szelep problémák

Biztonsági és vezetéstámogató rendszerek

Az alapfelszereltségbe az elektromos ablakok, központi zár, szervokormány és a vezetőoldali légzsák mellett elektronikus fékerőelosztóval (EBD) felszerelt ABS-szel, ASR kipörgésgátló funkcióval felvértezett ESC menetstabilizálóval, hidraulikus fékrásegítéssel (HBA), továbbá visszagurulás-gátlóval szerelték fel. Nagyok az osztott tükrök, de óriási hasznát veszi az ember a parkoló radarnak.

Árak és felszereltségek

A Doblò Cargo zárt furgon kivitelben az 1.4-es benzinmotorral nettó 3 287 000 Ft-tól indul. Az alábbiakban részletesebben bemutatjuk a különböző motor- és felszereltségi szintek nettó indulóárait.

Extrák és opciók

Az alapfelszereltségbe az elektromos ablakok, központi zár, szervokormány és a vezetőoldali légzsák tartozik. Az SX felszereltség még hozzácsapja a ködfényszórót, a távirányítót, az utasoldali légzsákot és a jobban állítható vezetőülést. A fapadban benne van a villanyablak, a vezetőoldali légzsák és a kulcsos centrálzár.

• Az automatikus klíma felára 280 000 forint.
• A tempomat 25 000 forint.
• Az elektromos állítású tükrök szintén 25 000 forintba kerülnek.
• A parkoló radar 40 000 forint.
• A rádió, a telefon-kihangosító kezelésére képes multifunkciós kormány 30 000 forintba fáj.
• A kétszemélyes üléspad 69 000 forint.
• Az elektromosan behajtható külső tükrök ára 42 000 forint.
• A hosszanti tetősín 46 000 forint.
• A lehajtható utas oldali ülés 23 000 forint.
• Az ostorcsapást mérséklő fejtámlák felára 19 500 forint.
• A mechanikus légkondi nem tartozék egyik felszereltségi szintnél sem, ez 190 000 forintért érhető el.
• A Bluetooth kihangosítós és érintőképernyős rádió felára nettó 120 000 forint.
• A tolatóradar 50 000 forint.
• Az ülésfűtés 41-41 000 forint attól függően, hogy csak a vezetőnél vagy az utasoldalon is szeretnénk melegíteni.

Az extrák ára kedvezően alakul, viszont több olyan tételre is szükség lehet, melyek együttesen több százezer forinttal megdobják a Doblò Cargo árát.

Azonosítás és karbantartás (Gyakori kérdések)

Használati útmutató és specifikációk

Az alábbiakban megtalálja a Fiat Doblo (2015) termékspecifikációit és kézikönyvi specifikációit. A használati útmutató a autók kategóriába tartozik, és 57 ember értékelte, átlagosan 8.7. Ez a kézikönyv Magyar nyelven érhető el.

• Márka: Fiat
• Modell: Doblo (2015)
• Termék: autó
• Nyelv: Magyar
• Fájltípus: Felhasználói kézikönyv (PDF)

Gyakran ismételt kérdések

Nem találja a választ a kérdésére a kézikönyvben? A választ a kérdésére a Fiat Doblo (2015) szóló GYIK részben találhatja meg lentebb.

1. Hogyan tudom visszaállítani a távolságmérőt a Fiat Doblo (2015) autómban?

   A Fiat Doblo (2015) autóban a túra számítógép újraindításához találd meg a túra számítógép vezérlőket a műszerfalban. Nyomd meg és tartsd lenyomva a megfelelő gombot (általában "RESET" vagy "TRIP" felirattal ellátva), amíg a túra számítógép kijelzője visszaáll nullára vagy a kívánt értékre.

2. Hogyan párosítsam a telefonomat a Fiat Doblo (2015) autó Bluetooth rendszerével?

   A Fiat Doblo (2015) autóban a telefonodat Bluetooth rendszerrel össze kell párosítanod. Ehhez hozzáférésre van szükség az autód infotainment rendszerének beállításaihoz. Keresd a Bluetooth menüt és engedélyezd a Bluetoothot a telefonodon. Kövesd az autó képernyőjén megjelenő utasításokat a készülékek kereséséhez és a telefonod kiválasztásához. Add meg a kínált párosítási kódot a telefonodon a megjelenő felugró ablakban, és így meg kell teremtődnie a Bluetooth kapcsolatnak.

3. Hogyan állíthatom be az ülésmagasságot a Fiat Dobloban (2015)?

   A Fiat Doblo (2015) autóban az ülésmagasságot állítani a vezetőülés oldalán található kar vagy fogantyú segítségével lehet. Emelje fel a kart felfelé vagy húzza meg a fogantyút, és közben mozgassa a testét felfelé vagy lefelé, hogy elérje a kívánt ülésmagasságot.

4. Hogyan cserélhetek ki egy kiégett biztosítékot egy Fiat Doblo (2015)-ben?

   Ha kiégett biztosítékot kell cserélni a Fiat Doblo (2015) autódban, először keresd meg az utastéri biztosítékdobozt. Nyisd ki a biztosítékdoboz fedelét, és azonosítsd meg a hibás áramkört jelképező biztosítékot. Használj a biztosítékdobozban található biztosítékkiszedő eszközt, vagy egy fogócsövet, hogy óvatosan kiszedd az elszakadt biztosítékot. Helyezz be egy új, ugyanolyan amperértékű biztosítékot, és óvatosan nyomd be a megfelelő foglalatba. Végül csukd be vissza a biztosítékdoboz fedelét.

5. Milyen a javasolt gumiabroncsnyomás a Fiat Doblo (2015) esetében?

   A Fiat Doblo (2015) autóhoz ajánlott guminyomás általában található egy matricán az autó vezetőoldali ajtókeretén vagy az autó kézikönyvében. Fontos a megfelelő guminyomás fenntartása az optimális biztonság és teljesítmény érdekében. Győződjön meg arról, hogy a guminyomást hideg gumiknál ellenőrzi, és használjon megbízható guminyomás-mérőt a nyomást igény szerint beállítani.

6. A Fiat autóm mikor igényel karbantartást?

   Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni.

7. Hogyan konvertálhatom a mérföldeket kilométerre?

   1 mérföld 1,609344 kilométer, 1 kilométer pedig 0,62137119 mérföld.

8. Egy vagy több ajtó belülről nem nyílik. Akkor mi legyen?

   A zár nagy valószínűséggel a gyermekbiztonsági zárhoz van állítva, így belülről nem nyitható. A gyermekzár kioldásának módja márkánként és típusonként eltérő.

9. Mi a különbség az E10 és az E5 benzin között?

   Az E10 benzin legfeljebb tíz százalék etanolt tartalmaz, míg az E5 benzin kevesebb mint öt százalékot. Ennek eredményeként az E10 -benzin százalékos aránya alacsonyabb, mint az E5 -ös benziné, így kevésbé káros a környezetre.

10. Az autórádióm nem kapcsol be,mi lehet az oka?

    Ha az autórádió nem kapcsol be, akkor nem kap áramot. Ellenőrizze, hogy a piros vezeték csatlakozik -e a kapcsolati tápellátáshoz, a sárga pedig az állandó tápellátáshoz.

11. Hol találom meg a Fiat autóm VIN számát?

    Az autó VIN -számának helye márkánként és típusonként eltérő. A kódot az autó vázára fel lehet bélyegezni, vagy egy lemezre kell felszerelni. A legjobb, ha megnézi a Fiat Doblo (2015) kézikönyvében a VIN -szám pontos helyét.

12. Mikor kell cserélni a Fiat autóm fékfolyadékát?

    A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.

13. Mi az a VIN szám?

    Az autó VIN -száma egy azonosító szám minden autóra. A VIN rövidítés tehát a jármű azonosító számát jelenti.

14. A Fiat Doblo (2015) használati utasítása elérhető itt Magyar?

    Igen, a Fiat Doblo (2015) használati utasítása itt érhető el Magyar.

Összehasonlítás és megbízhatóság

Ez a verzió a megnövelt terhelhetőséggel és a magas kasznival gyakorlatilag feljebb lépett egy osztályt. A Ford Connectet (L2) magasságban, szélességben lehagyja, és eléri Peugeot Expert rövid, alacsony (L1H1) verziójának méreteit. Az előbbi emelt terhelhetőséggel eléri az egy tonnát, és így kerül 10 ezer forinttal többe, mint a Doblo. A Fordnál Ambiente felszereltségben hasonló a Fiathoz, viszont utasoldali légzsák vagy ködfény már nincs. Itt a klímát nettó 130 000 forintért, a tempomatot pedig 40 000 forintért mérik, de utóbbit csak a Sync-es audiórendszerrel együtt kaphatjuk meg, ami 185 ezerbe kerül. Egy sima rádiót 60 ezerért kapunk bele, de ez legalább már tud USB-t is. Trend-ben egy félmillióval drágábban már megérkezik a ködfényszóró a rádió és a klíma.

A Peugeot szériafelszereltsége szintén nem túl magas (villanyablak, vezetőoldali légzsák, stb), és ők nem is vacakolnak a felszereltségi szintekkel, minden opciós. Alapvetően mindhárom modell 100 lóerő körüli, 1,6 literes dízel és mindegyikbe befér a két raklap. A Népítéletbe a Transit Connect újdonsága miatt még nem került be ítélet. Az Expertről viszont már akad, viszont a többség nem túl hízelgő, bár túlnyomórészt a 2.0 Hdi változatról szólnak. A Doblo Cargóról két ítélet született eddig, ezek eddig pozitív értékelést adtak. Mindezek ellenére a Doblò jó választás lehet cégmérettől függetlenül bárkinek, hiszen az elmúlt generációk tapasztalatai alapján egy strapabíró, megbízható kishaszonjárművet képvisel.

tags: #fiat #doblo #maxi #jellemzői #és #azonosítása

• CLK műszaki specifikációk
• Luk kettős tömegű lendkerék problémák
• FX7880 4Artis és BaByliss PRO termékek
• miért ideális választás az összecsukható Yuneec Mantis Q?
• útmutató a Daewoo Espero fényszórók beállításához