Fiat Albea Hátsó Lökhárító Szerelése és Egyéb Karbantartási Tippek
A Fiat Albea egy közkedvelt autó, de mint minden járműnél, idővel szükségessé válhatnak bizonyos karbantartási munkálatok. Ebben a cikkben a hátsó lökhárító szerelésével, a beázás problémájával és más hasznos karbantartási tippekkel foglalkozunk.
A Fiat Albea és a Beázás Problémája
Sok Albea tulajdonos tapasztalja a beázás problémáját. Vajon ez egy típushiba lenne? A tapasztalatok azt mutatják, hogy igenis előfordulhat. Az egyik tulajdonos például így írta le a jelenséget:
"1.4 8V 2006-os Dynamic változat: a napokban vettem észre, hogy a pótkerekem kb. 5 cm vízben áll, vagyis a kocsi valahol beázik, és a pótkerékmélyedésben gyűlik össze a víz."
Egy másik tulajdonosnak sikerült megtalálnia a beázás forrását:
"Az én autómnál viszont sikerült megtalálni a "lyukat": esőben az álló autót figyelve reprodukálni lehetett a vízbefolyást: egyértelműen az egyik ponthegesztett lemezkapcsolatnál engedte be a vizet, mégpedig a karosszéria hátlapján, azon, amit a hátsó műanyag lökhárító takar."
Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél
A víz útja a következőképpen írható le:
- Hátsó ablak mentén oldalt lefolyik.
- A lökhárító és a karosszéria közötti résen elfolyik.
- Majd belül megjelenik.
Érdemes megjegyezni, hogy a beázás összefügghet korábbi sérülésekkel is. Lehet, hogy összefügg a beázás azzal, hogy a múlt tél folyamán hátulról beléd jöttek, összetörték a lökhárítót és annak tartó elemeit, amit márkaszervízben kijavítottak.
További ötleteket gyűjthetünk, hogy mit érdemes még megfigyelni, honnan érdemes vízsugárral megdolgozni a karosszériát.
Hátsó Lökhárító Szerelése és Javítása
A hátsó lökhárító sérülése esetén elengedhetetlen lehet a javítás vagy a csere. A lökhárító nem csak esztétikai elem, hanem védelmi funkciót is betölt.
Múltkor egy parkolóban nekiverték párszor a zsiga ajtót (öreglány), de frankón kikeverték az egyik helyen a színkód alapján egy körömlakkosüveggel és ki lett javítva egy félkörömnyi helyen a hátsó lökhárítón, mert egy kicsit szarul van ott az hogy a fekete védőcsík beljebb van mint a lökhárító anyaga.
Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001
A javítás során fontos a megfelelő színkód használata, hogy az eredmény esztétikus legyen.
Egyéb Karbantartási Tippek és Tapasztalatok
A Fiat Albea karbantartása során számos egyéb kérdés is felmerülhet. Nézzünk néhány példát:
Kipufogó rendszer
Albea 1,4-es (motorkód:350A1000)-hez keresek középső kipufogó dobot. Esetleg tud valaki mondani egy cikkszámot?
Fűtőmotor cseréje
Fűtőmotor cseréje mekkora meló az Albeában? Van róla valakinek tapasztalata, hogy le kell-e bontani a műszerfalat? Ha igen, akkor mely részeit? Anno emlékszem, hogy helyhiány miatt nem jött ki simán és mintha a szerelő azt mondta volna, hogy bontani kellett. Próbáltam keresni videót a Youtube-on, de nem találtam semmit.
FŰTŐMOTOR ELŐTÉT ELLENÁLLÁS CSERÉJE
Grande Punto EGR szelep problémák
Kormányolaj csere
Ez olyan, mint a váltóolaj csere: elvileg nem kell, de lehet, sőt ajánlott. Én kicseréltettem s mintha új kormányművet szereltek volna be, nagyon is érezhető volt a különbség.
Alkatrész ellátás
Tartok tőle, hogy az Albeánál egyre többször fogunk találkozni azzal a problémával, hogy nem lesz hozzá alkatrész, csak - jobb esetben - gyári.
Fèkmester.hu oldalon mindent megtalálsz!
Értékbecslés
Úgy terveztem, hogy beszámíttatom az újabba, de ha valaki itt a fórumon esetleg ismer olyat, akit érdekelhet eme ritkaság, szívesen meghallgatom. Édesapám a szalonból hozta el, én 2009 óta hajtom komolyabb probléma nélkül. Viszont nagyobb járműre van szükségem (a szedán csomagtér már nem elég), így meg fogok válni a már nem annyira fiatal Beától. Az értékével viszont gondban vagyok. A megfelelő oldalakon rákeresve ezzel a motorral szerelve nem találtam. Vagy senki nem vett ilyet, vagy mindenki meg van vele elégedve. Tud valaki esetleg segíteni, hogy a maga 16 évével és majdnem 150ekm futásával mennyire lehet belőni az árát?
Az értékbecslés nehéz feladat, de a kor, a futásteljesítmény és az állapot figyelembevételével lehet reális árat meghatározni.
Egyéb tapasztalatok
Régi fórumtársak még emlékezhetnek rám (PeeWee, Misinator...). Az öreglány még mindig bírja a harcot. 1,2 HL 2003. évjárat, jelenleg 164 ezer pár száz km. Amit javítottunk illetve cseréltünk: Kipufogó rendszer, hátsó és középső szekció, most kapott új kuplung szettet + féltengely szimmeringek és váltó olaj, valamint már jó rég, de cserélni kellet egy főtengely és vezérmű tengely jeladót. Fényszóró polír meg ilyesmi...
Pár hete, mikor felraktam a nyári kerékszetteket, szembesültem vele, hogy a bal hátsó rugó eltört, szerencsére az alsó első tekercsnél, így nem ült meg a hátulja.
Az első ajtók kaptak két utángyártott Palio(előd) légterelőt 8eFtért de mosásnál vigyázni kell a veretéssel mert a lemezhatárolóknál befolyhat a víz ha aláirányítjuk a vízsugarat. Gépi mosásnál ilyen probléma nincs.
Nagyvonalakban csak annyi, hogy mivel az antenna fixen van felszerelve utjában áll a mosóberendezés felső elemének. Ha nem ragaszkodunk ahhoz a túlontúl egyszerű megoldáshoz, hogy valamilyen ragasztószallaggal hozzátapasztjuk a tetejéhez, akkor alkalmazhatunk kevésbé körülményes megoldást is.
Fogyasztási adatok
A fogyasztási adatok hitelesnek mondhatóak. Most futott bele a 7000km-be 9 hónaposan a táltos. A hétvégén letéptünk vidékre teli tankkal (reális mérés végett). 234km 16,5 literrel, így pontosan 7.05 -re jött ki a fogyasztása. Suhant mint a nyíl, csak a terelők egy kicsit zajosak.
Az autópályán nem hivatalosan (én aláírom) felkúszott 180-ig a km mutató valamivel több mint 4000es fordulaton.
Friss adat: 190-es vég lejtős autópályán 5 személlyel. Ha pedig nem muszály? Ugyanezzel az öt személlyel pályán nem sietősen (~100) 8 litert evett 133km-en.
Az alábbi táblázat összefoglalja a fogyasztási adatokat:
| Útvonal | Távolság (km) | Fogyasztás (liter) | Fogyasztás (l/100km) |
|---|---|---|---|
| Vidéki út | 234 | 16.5 | 7.05 |
| Autópálya (~100 km/h) | 133 | 8 | 6.01 |
Reméljük, hogy ez a cikk hasznos információkkal szolgált a Fiat Albea tulajdonosok számára a hátsó lökhárító szerelésével, a beázás problémájával és más karbantartási kérdésekkel kapcsolatban.