Felni Homokfúvás és Porfestés: Útmutató a Tartós Felújításhoz
Cégünk 26 éve foglalkozik fém felületkezeléssel, azon belül szemcseszórással és porfestéssel (szinterezés). Jelmondatunk: ’’Bármi, ami fém”. Cégünk alumínium- és acélfelnik teljes körű felújításával foglalkozik, beleértve a porfestést (szinterezést), homokszórást, valamint a padkázásból eredő sérülések hegesztését és felni egyengetést (görgőzést) is. A porfestés (szinterezés) tartóssága és esztétikája érdekében minden esetben javasoljuk a felnik teljes homokszórását, amely biztosítja a fémtiszta, szennyeződésektől mentes felületet.
A Homokfúvás, Szemcseszórás Alapjai
A homokfúvás vagy más néven homokszórás a kézzel végzett csiszolást és fizikális tisztítást felváltó, korszerű szemcseszórásos felülettisztítási módszer. A technológia megnevezését többféleképpen is ismerhetjük még: homokfúvás, szemcseszórás, homokolás. A felületkezelés során a homokfúvás az egyik leghatékonyabb és legsokrétűbben alkalmazható felülettisztításii eljárás. A homokfúvásos technológia rendkívüli előnye, hogy gyors és pontos felülettisztítást tesz lehetővé. Ahhoz, hogy a porfesték megtapadjon a kerék anyagán, el kell távolítani az előző festék, vagy szinterezett réteget a lakkal együtt. Szemcseszórás során magasnyomású sűrített levegővel lövünk szemcséket a felületre. A technológiával el tudjuk távolítani a fémfelületekről a rozsdát, revét, régi festék bevonatot, szennyeződéseket és egy kiváló festésre alkalmas felületet érünk el, ami a szemcse típusától függően különböző érdességű lesz. A szemcsék becsapódását követően hatékonyan eltávolíthatjuk a rozsdát, revét, oxidréteget, festékréteget, lakkréteget és egyéb szennyeződéseket. A homokszórt felület teljesen fémtiszta, felületi tisztaságának és érdességének köszönhetően jól tapad rajta a festék, porfesték, horgany. A homokszórás, homokfúvás esetén nem használunk vegyszereket, vegyi anyagokat, ezáltal nem lép reakcióba a kezelt felülettel, nem változtatja meg annak tulajdonságait. Felhasználási területe: motor váz, bicikli váz, alufelni, lemezfelni, autóalkatrészek, korlátok stb.
A Felületek Előkészítése Homokfúvással: Anyagtípusok és Szemcsék
Porfestés esetén az első és legfontosabb lépés a felület tisztítása és érdessé tétele a porfesték megfelelő tapadásának biztosítása érdekben, ez elengedhetetlen a festék tartósságának és a jó minőségének eléréséhez. A tökéletes felület előkészítéséhez a fémfelületek homokfúvása elengedhetetlen. Így kapunk egy homogén egyenletes fémtiszta felületet. A fémtiszta felület kialakítása segíti a festék megfelelő tapadását, ezért fontos a felület szakszerű előkészítése, segítve a kémiai tapadás minőségét. Az eljárás során egy nagyteljesítményű kompresszorral egy szórótömlőn keresztül 6-10 bar nyomással homokot juttatunk a kezelendő felületre. A szóróanyagot megfelelően tisztítják, és karcolják, ezért jól tapadó, érdes felületet, egyenetlen vagy rozsdás felületeken pedig simább, homogén felületet eredményez.
Acélfelnik Homokfúvása
Acélfelnik: mint mindent ezt is szórhatod kvarchomokkal szabadsugaras megoldásban is akár, de ennek gazdaságossága erősen megkérdőjelezhető! Ehhez a munkához kézzel benyúlós szemcse visszaforgatós rendszerű kabinok célszerűek acélszemcsével. Finomabb szemcseméret a célszerű, mert az esetlegesen előforduló mély rozsdásodás apró gödröcskéit csak finom szemcsemérettel lehet jól kitisztítani. Nyomás: min. 6 - 8 bar.
Alumínium és Könnyűfém Felnik Homokfúvása
Könnyűfémfelnik: kényesebb téma! Az alumínium (és egyéb könnyűfém ötvözetű felnik anyaga) puha fém, durva szemcsével, túl nagy nyomással, túlzott fúvókamérettel akár tönkre is lehet tenni az egész felnit. Alufelni tisztítása, előző bevonat(ok) eltávolítása homokfúvással. Ha később fényezve lesz az alufelni, és csupán festék vagy lakkeltávolításra van szükség, akkor használhatsz kvarchomokot, gránáthomokot, korundot, rozsdamentes acélszemcsét és egyéb éles szemcséket, de a normál acélszemcsét nem ajánlom! A szemcse élességére azért van szükség, mert egyes lakkokat elég nehéz megbontani. Normál acélszemcsét pedig azért nem ajánlom, mert extrém esetben a pora felkenődik, "beépül" a felületbe, amit ha pára ér lakkozás előtt, akkor akár vakrozsda formájában is kiüthet a lakk alatt! Ha polírozott felület a cél, akkor a fenti lépéseket nagyon finom szemcsemérettel célszerű elvégezni, ez után jöhet az üveggyöngyözéses polírozás, kis szemcsemérettel 4-4,5 bar körüli nyomással. Efelett törik az üveggyöngy. Ez utóbbi kétlépéses finom munka meglehetősen időigényes sajnos.
Hogyan ismerjük fel a replika felniket?
A Porfestés (Szinterezés) Részletei
A szinterezés, vagy más szóval porfestés egy festési eljárás, melyet leginkább fémekre, de üveg, műanyag vagy akár fa felületekre használnak. Az elektrosztatikus porfestés, vagy más néven szinterezés a legkorszerűbb környezetbarát fémbevonó eljárás. A porfestékek alkalmasak kültéri és beltéri kivitelű felületek képzésére.
Felület-előkészítés a Porfestéshez
A porfestést csak fémtiszta, zsír, olaj és egyéb szennyeződések eltávolítását követően lehet megkezdeni. Alufelni porfestés esetén szintén állapotfelmérés és az előző felületvédelem eltávolítását követően zsírtalanítás és foszfátozás történik. A porfestés első lépéseként a felület megfelelő előkészítése és annak zsírtalanítása előzi meg a műveletet. Merítéses zsírtalanítás és foszfátozás: ahhoz, hogy megfelelően tartós védőhatást érjünk el, fontos, hogy fémtiszta felületet képezzünk. Ez azt jelenti, hogy a fém alapfelületéről el kell távolítanunk az olyan, megtapadt szennyeződéseket, mint például olaj, zsír, reve, rozsda, por. Amennyiben nincs megfelelő furat az akasztáshoz, az ügyféllel egyeztetve elhelyezzük azokat a munkadarabon. Az előkészített és felakasztott darabok porfestés előtt bekerülnek a kemencébe 160-180 fokra, így teljesen száraz és páramentes lesz a kiégetett felület.
A Porfesték Felhordása és Beégetése
A festési eljárás során egy műanyag bázisú festék(por) kerül felhordásra a festendő tárgyra. Az eljárás lényege, hogy a finoman porlasztott porfestéket a szórópisztolyból elektrosztatikusan a munkadarab felületére juttatjuk. A festékpor részecskéit egy speciális festőpisztoly által feltöltjük elektromossággal, így töltés különbség alakul ki és rátapad a testelt fém felületére. A porfesték ezáltal egyenletesen megtapad a munkadarabon. Porfestés során elsőként egy speciális festéket hordunk fel a festendő felületre egy elektrosztatikus szórópisztoly segítségével, mely a felületen megtapad, a felesleget pedig egy elszívó berendezés szívja el. Ezután következik a beégetés. A festett munkadarabokat egy 180-200 °C fokosra felfűtött kemencébe betoljuk, ezáltal a porfesték ráolvad így egy esztétikus, tartós felületet kapunk. A megrendelő által kiválasztott szín és minőségi porfesték felhordása után a porfesték technológiai adatlapján szereplő beégetési hőmérsékleten 180 - 210 ℃-on megtörténik a porfesték térhálósodása. A festési szakaszt a beégetés követi, mely festék fajtától és anyagvastagságtól függően körülbelül 160-180 fokot és 15-20 percet jelent. A beégetés következtében térhálósodik a festék, így sima, jó minőségű és tartós lesz a porfestékkel ellátott felület. Alapozó réteg felhordása esetén a porfestési és a beégetési munkafolyamat kétszer ismétlődik. Bármilyen fémtárgy, amely 180 °C-os hőmérsékleten nem vetemedik el és nem tartalmaz fémen kívül más anyagot (pl. gumit, műanyagot, fát stb.) alkalmas porfestésre.
Porbevonat ismertetése, mi is ez és hogyan működik - útmutató
Porfesték Típusok és Színválaszték
A RAL színskála szinte bármely színe elérhető, akár metál, matt, selyemfényű vagy fényes formában, sima vagy domború struktúrában. Mindkét kivitelben készíthető fényes, selyemfényű és matt struktúr felület. A szóráshoz általában epoxi, epoxipoliészter, poliészter, poliuretán és epoxy-fenol összetételű termékeket használunk RAL szabvány szerinti és speciális színekben, különböző felületi megjelenéssel és fényességgel.
Felni Javítás és Egyéb Szolgáltatások
Bármilyen jármű felnijét szinterezzük, a megfelelő előkészítést követően. Legyen az kerékpár, motorkerékpár, autó, kisteherautó, vagy teherautó. Lemezfelni porfestés: a neve is adja, hogy acélból készült felni, jellemzően gyári acélfelni. Lemezfelni porfestését megelőzően felmérjük a felni állapotát, korábbi festék, egyéb bevonat(ok) rétegvastagságát. Vállaljuk felnik javítását, felújítását kompletten. A gumi leszerelést követően ellenőrizzük, hogy üt-e a kerék. Amennyiben használt felnit vásároltunk, érdemes megnézetnünk egy gumiszervizben, hogy a felni üt-e? Amennyiben a hozott felniről nem csak a festék, vagy korábbi porfesték rétegét kell eltávolítani, hanem a felni olyan módon “sérült”, hogy üt, esetleg görgőzni kell, az sem okoz problémát! Munkáink során kizárólag kiváló minőségű alapanyagokat és korszerű technológiát alkalmazunk. Porfestő műhelyünk elsősorban nagy volumenű megbízások teljesítésére szakosodott, munkatársaink munkája rövid határidővel is megbízható és stabil minőséget garantál. Folyamatosan fejlődő megoldásainkkal segítünk ügyfeleinknek időtálló és esztétikus bevonatokat biztosítani. Ügyfeleink egyedi igényeire szabva vállaljuk lakatos ipari alkatrészek, fémszerkezeti állványok, acélszerkezetek, préselt - hajlított lemezalkatrészek, világító táblák, reklámállványok, villamosipari berendezések, csövek, csőrendszerek, kovácsoltvas kapuk, korlátok, redőny tokok, fém bútorok, dísztárgyak autó és motor alkatrészek, felnik szinterezését. Ügyfélszolgálati kapacitásunkat jól mutatja, hogy egy szemcseszóró terem található, melynek technológiai méretei a következők: nagy kemence 7m x 1,9m x 1,5.
Seat Cordoba felni információk
Árak és Garancia
Összegezve: már egy normál acélfelni tisztítása is elég sok időt vesz igénybe, mire minden egyes különböző szögű ívet alaposan végigtisztít a homokfúvós szolgáltató, nem beszélve egy bonyolult mintázatú alufelniről, aminél polírozott felület az elvárás. A fentiek ismeretében nem meglepőek a piaci árak. Árainkat több tényező befolyásolja, többek között az adott munkadarab tömege, a választott szín és a mennyiség. A felni mérete (13″-19″ és felette 20″) függ a választott porfesték minőségétől (standard vagy prémium), illetve a színtől és a struktúrától. Jellemzően 5.000-8.000 ,- Ft/m2 nettó négyzetméter áron tudunk szemcseszórást vállalni. A garancia időtartama alapesetben az iparági szabványként elfogadott 1 év. Kiterjesztett garancia minden esetben egyedi megállapodás tárgya.
Motorfelni tudnivalók BMW tulajoknak
tags: #felni #homokfuvas #festes