Opel Astra J Cromax Féktárcsa Csere és Gyakori Hibák
Ez a cikk az Opel Astra J típusú autók féktárcsa cseréjével, féknyereg felújításával, valamint a járműnél gyakran előforduló hibákkal és azok megoldásaival foglalkozik. A cikk célja, hogy átfogó képet nyújtson az Astra J tulajdonosoknak a karbantartási és javítási lehetőségekről.
Fékrendszer Karbantartása
A tárcsafékes hátsó fékrendszernél gyakori probléma, hogy a betétek kopnak. A féknyeregben lévő rugólemez, mely a betétek fülét fogja, elrakódik ferodollal és szinte berohad. Ez főleg a melegebb időkben és lakott területen kívül jelentkezik. A megoldás a féknyereg felújítása felújító készlet segítségével. A szereléshez szükséges egy 5 lapú, 14-es dugókulcs a kézifék mechanizmus rögzítéséhez.
Ha a féknyereg öntvény testében nincs sérülés, akkor a tömítések és dugattyú cseréje, valamint tisztítás és kenés után a féknyereg felújítható.
Fékbetét és Féktárcsa Keresése
Opel Astra G-hez a következő féktárcsák és fékbetétek ajánlottak:
- Opel Astra G fékbetét FDB1293
- Opel Astra féktárcsa Delphi BG2635 (Kivéve hátul dobfékes)
- Opel Astra féktárcsa Delphi BG3403 (Kivéve 2.0 16V Turbo OPC)
- Opel Astra féktárcsa TRW DF1608 (Kivéve hűtőbordás féktárcsával)
- Opel Astra féktárcsa Textar 92020903 (Kivéve hűtőbordás féktárcsával)
- Opel Astra féktárcsa Delphi BG2148 (Kivéve hűtőbordás féktárcsával)
- Opel Astra féktárcsa ATE 24.0113-0161.1 (Kivéve hűtőbordás féktárcsával)
A pontos kereséshez az autó alvázszámának megadása javasolt.
Generátor Problémák
Gyakori hiba az elektromos szervók esetében, hogy a generátor alacsony vagy túltöltése miatt letilt a rendszer. A generátor cseréje megoldhatja a problémát, de nem minden márka megbízható. A Delco Remy generátorral sokan tapasztaltak problémákat.
Motor Hibák és Diagnosztizálás
Az 1.4-es benzines G Astráknál előfordulhat, hogy a kipufogó szelep ég el a 2-es hengerben. Ennek oka lehet a fals levegő szívása vagy a rossz injektor. Gyakori probléma továbbá, hogy a motor nehezen indul hidegben. Ennek oka lehet a gyújtás, üzemanyagrendszer vagy a vezérlés hibája.
Hibakódok és Jelentésük
A P0353 hibakód azt jelzi, hogy a harmadik henger nem kap szikrát. A P0300 hibakód gyújtás kimaradást jelez, melyet szoruló szelepek vagy kitámasztó hidrók okozhatnak.
Ha a motor alapjáraton ingadozik és hirtelen gázadásnál le akar fulladni, annak oka lehet a fals levegő szívása, vagy a pillangószelep hibája. A magas fogyasztás is utalhat erre.
Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb hibakódokat és azok lehetséges okait:
| Hibakód | Lehetséges Okok |
|---|---|
| P0353 | Harmadik henger nem kap szikrát |
| P0300 | Gyújtás kimaradás (szoruló szelepek, hidrók) |
| P0340 | Vezérműtengely helyzetérzékelő áramköri hiba |
Futómű és Kormányzás
Ha a jobb oldali kerékkel kisebb gödörbe hajtva tompa koppanás hallható, annak oka lehet a stabilizátor rúd gömbfejének kopása. Ha a kerék "rugdosásra" előre-hátra lötyög, akkor a lengőkar hátsó szilentje lehet a hibás.
A kormányon érezhető csattanó vagy kopogó hang a kormányoszlopban lévő csapágy hibájára utalhat.
Egyéb Problémák
- A klímakompresszor olajszivárgása esetén felújítás vagy csere javasolt.
- A fűtésrendszer hibája esetén a fűtésboxban vagy a radiátorban lehet a probléma.
- A gyújtásmodul gyakori meghibásodása esetén a fals levegő szívása vagy a rossz injektor lehet az ok.
Első fékbetétek és tárcsák cseréje - Vauxhall / Opel Astra J Insignia (TELJES ÚTMUTATÓ)
Reméljük, hogy ez a cikk segített eligazodni az Opel Astra J karbantartásával és javításával kapcsolatos kérdésekben. Ne feledje, hogy a pontos diagnózis és javítás érdekében mindig forduljon szakemberhez!