Euro 3 besorolású járművek forgalomba helyezése Magyarországon és az EU-ban: Részletes útmutató
Az Európai Unióban általános szabályként minden autótulajdonosnak nyilvántartásba kell vetetnie személygépkocsiját abban az országban, ahol a szokásos tartózkodási helye van. Nincs Unió-szerte hatályos jogszabály a járművek nyilvántartásba vételére vonatkozóan, az alábbiakban a több EU-tagországban is szokásos eljárásokat ismertetjük. Az Európai Unióban, így Magyarországon is, minden autót besorolnak a motor károsanyag-kibocsátása alapján egy környezetvédelmi kategóriába. Ez a besorolás, vagy más néven Euro norma, alapvetően befolyásolja a gépjármű forgalomba helyezési költségeit és feltételeit.
A környezetvédelmi besorolás alapjai és jelentősége
Már az autókeresés kezdetén is érdemes tudni, hogyan működik a környezetvédelmi besorolás. Ez az a pont, ahol a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) az alvázszám alapján próbálja beazonosítani a gépjármű gyártási évét. Azért „próbálja”, mert nem mindig ugyanarra az eredményre jutnak, mint ami az autó külföldi dokumentumaiban szerepel. A környezetvédelmi osztály a Jármű Műszaki Adatlapon
a V.9-es rubrikában található. Fontos tudni, hogy Németországban sok autóban utólagos DPF-et (dízel részecskeszűrőt) szereltek be, hogy például Euro3 helyett Euro4-es kategóriába kerüljön, és behajthasson a belvárosba.
Az akkori D4-es norma a későbbi EU szabályozás után a mai Euro3-nak felel meg. Győződj meg róla, hogy az autó gyárilag vagy utólagosan rendelkezik dízel részecskeszűrővel.
Németországban sok nagyvárosban behajtási korlátozások vannak: csak EURO4 vagy annál jobb besorolású autó hajthat be. Az EURO4-től felfelé minden autó „zöld behajtási engedélyt” kap, így az eladó számára mindegy, hogy EURO4, 5 vagy 6. Magyarországon viszont nem mindegy: EURO5-re alacsonyabb a regisztrációs adó, mint EURO4-re.
Külföldi gépjármű honosítása Magyarországon: Általános tudnivalók
Külföldi autót tervezel hazahozni? Legyen az számodra egy új autó, amit külföldön olcsóbban meg tudtál vásárolni vagy hazaköltözéskor hozod az autód Magyarországra, a honosítása nem egyszerű feladat. Belevetheted magad az adó és vám ügyletek labirintusába, vagy elolvashatod az alábbi cikket, ami átsegít téged az autóhonosítás nehézségein. A külföldi autó honosításának sikerének kulcsa, hogy minden szükséges okmány a rendelkezésedre álljon. A valamelyik uniós országban kiállított forgalmi engedélyeket a többi EU-országnak el kell ismernie, amikor Ön odalátogat, illetve odaköltözik.
Útmutató az EURO 4-es autók regisztrációjához
Gépjármű-tulajdonosként Önnek gondoskodnia kell arról, hogy gépjárműve műszakilag megfelelő állapotban legyen, és az első forgalomba helyezés után négy évvel, majd azt követően kétévente műszaki vizsgálatnak kell alávetnie gépkocsiját. Ha az EU-ból hozod be autót, és még érvényes műszaki vizsgával rendelkezik akkor a külföldi műszaki vizsgalapot elfogadják, mint igazolást a műszaki vizsga meglétéről. Ha nincs érvényes műszaki vizsgád, nem az EU-ból származik az autó, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóság úgy rendelkezik, hogy le kell vizsgáztatnod, akkor másik irányt vesznek a dolgok. Ebben az esetben megtagadhatják az ügymenet lefolytatását és az autó nem kaphatja meg a magyar papírokat és a rendszámot. Hogy ne érjen meglepetés és az autó állapota indokolja, érdemes előbb szakszervizben leellenőriztetni és szükség esetén megjavíttatni az autót. De sokan már vásárláskor szakemberrel ellenőriztetik a megvenni kívánt kocsit.
Német autó forgalmi és Törzskönyv - Tippekkel
Az itthoni ügyintézés első lépése, amikor meg kell jelenned a lefoglalt időpontban az autóval együtt a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál. Az NKH megvizsgálja a járművet, hogy megfelel-e a törvényben meghatározott műszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi feltételeknek. Egyedi forgalomba helyezési eljárást kell ilyen esetekben végezni, amely egy szigorított műszaki vizsgának felel meg, és amelyhez külön időpontot kell kérni. Abban az esetben, ha érvényes műszaki vizsgával rendelkezik a jármű, de hamarosan lejár, akkor egy részletes műszaki ellenőrzést is elvégeznek rajta. Eredetiségvizsgálat minden autó számára kötelező. Lehet belföldi vagy külföldi. Eredetiségvizsgálatra rengeteg akkreditált szakműhelyt találhatsz. Származásellenőrzést csak abban az esetben kell elvégezni, ha a gépjárművet egy Európai Unión kívüli országból kívánod behozni. Illetve akkor is, ha az EU-ból származik az autó, de nem áll rendelkezésre a külföldi forgalmi engedély.
A regisztrációs adó és az ÁFA megfizetése
A legfontosabb és legköltségesebb lépéséhez érkeztél a külföldi autó forgalomba helyezésének. Ez a regisztrációs adó befizetés, amit a NAV-nak kell befizetni. Minél magasabb a hengerűrtartalom és alacsonyabb a környezetvédelmi kategória, annál több adót kell fizetned. Ilyenkor a NAV ellenőrzi, hogy van-e bármilyen adótartozásod. A regisztrációs adó a gépjármű gyártási évétől, cm3-től, hajtóanyagtól és motortípustól (Euro 2-3-4-5) függő. Emellett 1.100.- Ft banki illetéket is kell fizetni. Nem kell regisztrációs adót fizetned a környezetkímélő autók után. Ide tartoznak a Követségi, diplomáciai autók és a Z-s rendszámú gépjárművek, valamint egyéb törvényben vagy nemzetközi szerződésben meghatározott adómentesség esetén.
Új járműnek minősül az, amely kevesebb, mint 6000 km-t futott, VAGY amelyet legfeljebb 6 hónapja vettek először nyilvántartásba. Itt utána tud nézni annak, hol kell megfizetnie az áfát egy másik EU-országban vásárolt gépjármű után. Külföldi autót vásárolva, ha nem magánszemélytől, hanem cégtől (a kereskedő is cég) vásárolsz autót, úgy feltétlen kérj számlát, mivel azt csatolni kell az itthoni ügyintézéshez (a számla hiánya esetén nem lehet a regisztrációs adó ügyintézését lefolytatni).
| Környezetvédelmi Besorolás (EURO norma) | Regisztrációs adó hatása |
|---|---|
| EURO 3 (alacsonyabb) | Magasabb regisztrációs adó várható |
| EURO 4 | Kedvezőbb, mint EURO 3 |
| EURO 5 | Alacsonyabb regisztrációs adó, mint EURO 4 |
| EURO 6 (magasabb) | Legkedvezőbb regisztrációs adó vagy mentesség (ha környezetkímélő) |
Kötelező biztosítás és kormányablak ügyintézés
Az utolsó lépés előtt még egy kötelező biztosítást kell kötnöd, ugyanis e nélkül nem kaphat rendszámot az autó. Ezt bármelyik biztosítónál megkötheted. Mivel nincs még rendszáma az autónak, ezért az alvázszámra kell kötni a biztosítást. Ezután időpontot foglalsz a kormányablaknál autóátiratásra. Ehhez Ügyfélkapu regisztráció szükséges. A megye és város kiválasztása után az ügykört kell kiválasztanod. Most következnek a fent felsorolt dokumentumok bemutatása. Ehhez mindre szükséged van ahhoz, hogy a kormányablaknál megtörténjen az átiratás.
Insignia dízel motor változatok
Különleges eljárás harmadik országból behozott járművek esetén
A „harmadik országból” (pl. USA-ból) Magyarországra behozott járművek forgalomba helyezése speciális eljárást igényel. 2021 óta az Egyesült Királyság már nem az EU része, ezért az innen származó autók is ebbe a kategóriába tartoznak. A nem európai piacokra készült személygépkocsik magyarországi forgalomba helyezéséhez szükséges tanúsítását a TÜV Rheinland-KTI Kft. végzi. A TÜV Rheinland-KTI Kft. tanúsító eljárása egy németországi TÜV által kezelt adatbázishoz való hozzáférésre alapul. A forgalomba helyezéshez fontos jogszabályi feltétel, hogy az egyedileg behozott jármű - a jelenlegi szabályozás szerint - legalább EURO 6 környezetvédelmi besorolású legyen. Ez a feltétel a kb. 2014. január 1-je után gyártott autókra vonatkozik.
Az eljárás lépései:
- A fenti adatokat a TÜV Rheinland-KTI Kft. továbbítja Németországba, az adatbázist kezelő TÜV-höz.
- Ha a válasz pozitív, a járművet előzetes időpont egyeztetést követően be kell vinni a TÜV Rheinland-KTI Kft.-hez (Budapest, XI., Thán Károly u. 3-5.). Ez alkalommal tájékoztatják az ügyfelet az esetleges átalakítások szükségességéről a forgalomba helyezéshez. Amerikai autóknál leggyakrabban az elöl-hátul sárga irányjelző, az elöl fehér helyzetjelző lámpa, valamint a hátsó helyzetjelző ködlámpa hiánya/nem megfelelősége szokott felmerülni.
- A német TÜV-nél elkészítik az autóhoz az alvázszámra szóló, magyar-német kétnyelvű tanúsítványt és egy matrica formátumú adattáblát (egy „helyettesítő” típustáblát), amely az Európában előírtak szerint tartalmazza a jármű-adatokat.
- A matrica és a tanúsítvány megérkezése után, újabb időpont egyeztetést követően ismét el kell vinni a járművet a TÜV Rheinland-KTI Kft.-hez. Ez alkalommal ellenőrzik, hogy az egyeztetett, szükséges átalakítások megfelelően megtörténtek-e, valamint felragasztják az új adattáblát az járműre. Ekkor összeállítják a vizsgálatról készült jegyzőkönyvet, amely a jármű a magyar 6/1990 KöHÉM rendeletnek való megfelelőségét igazolja és a tanúsítvánnyal egybefűzve a forgalomba helyezéshez szükséges dokumentumot jelenti.
Az eljárás fizetendő összköltsége 292 000 Ft + ÁFA (bruttó 370 eFt). Az eljárás átfutási ideje általában kb. 3 hét. Az eljárás azonos az Európa több országában (pl.: Németország, Olaszország, Spanyolország, Bulgária) szokásossal.
Gyakori buktatók és hasznos tanácsok külföldi autó vásárlásakor
Az elmúlt 12 évben rengeteg ügyfelünk volt, és próbáltuk összegyűjteni azokat a sorozatos buktatókat, amikbe sajnos mások már belefutottak.
- NAV tartozás: Amennyiben 10.000.- Ft-ot meghaladó adótartozásod van, a hivatal visszatartja a hátralék rendezéséig a gépjármű okmányait. Ez cég és magánszemély esetén is érvényes.
- Kétnyelvű adás-vételi szerződés: Külföldi autóvásárlásnál mindenképpen a Kétnyelvű adás-vételi szerződést kell használni (Kétnyelvű adás-vételi szerződés letöltése), mert a magyarországi honosításhoz annak pontos és teljes kitöltése elengedhetetlen a sikeres ügyintézéshez.
- Számla: Amennyiben nem magánszemélytől, hanem cégtől (a kereskedő is cég) vásárolsz autót, úgy feltétlen kérj számlát, mivel azt csatolni kell az itthoni ügyintézéshez.
- TÜV vizsga (előzetes ellenőrzés): Nagy kockázatot vállalnak, akik érvényes műszaki vizsga nélkül hoznak be autót saját használatra. Egyrészt kétséges, hogy hazaérnek-e az autóval, másrészt itthon szembesülnek a várható javítási és alkatrészköltségekkel. Ezért azt javasoljuk, hogy kint, még a megvétel előtt az első TÜV vizsgaállomásra vidd be az autót (nézesd át, utána dönts a vételről, mérlegelj), így nem érnek idehaza senkit sem meglepetések.
- P rendszám: Abban az esetben, ha P rendszámmal hozod az autót, akkor a fent leírtakkal rizikózol.
- Okmányok nélkül: Megkülönböztetünk két esetet. Az egyik esetben szalonautókról beszélünk, amíg a másik esetben használt gépjárművek okmányok nélküli hirdetését látjuk. Amennyiben valóban nem rendelkezik a gépjármű semmilyen okmányokkal, nem érdemes vele foglalkozni.
- Forgalomból ideiglenesen kivont: Lehet venni forgalomból ideiglenesen kivont járművet, amihez viszont szükség lesz az összes okmányra a későbbi forgalomba helyezéshez. Van olyan eset is, amikor ideiglenesen kivonják a járművet a forgalomból (nem rendelkezik rendszámmal) bár van az autón érvényes TÜV vizsga.
Költségek és finanszírozás
Számtalan költséged keletkezik, ha külföldről hozol autót. Ezek mértéke szinte minden autóra egyedi, de összegyűjtöttük neked, hogy nagyságrendileg mire számíts. EU területén kívülről érkező járműveknél jóval magasabb költségre kell számítanod. A vám mellett ugye ÁFÁ-t is kell fizetned, és ez Magyarországon a legmagasabb az egész unióban, mert 27%. Ha bármelyik másik országban végzik a vám eljárást azzal csak nyersz, mert akkor az ÁFA kevesebb lesz. Az átíráskor illetéket kell fizetni, melynek nagysága a jármű korától és teljesítményétől függ. Az illeték megfizetésén felül még jó pár tétellel kell számolni, mire világossá válnak a forgalomba helyezés 2023-2024 évi árak és költségek. Új forgalmi engedélyt kapunk, és új törzskönyvet, melynek kiállítási költsége 6000 - 6000 forint.
Mercedes-Benz Actros Euro 6 részletes elemzése
Számolni kell a műszaki vizsga díjával (ennek mértéke függ attól, hogy van-e érvényes TÜV vizsga az autón), a forgalmi rendszámmal (8.500.- Ft) és szolgáltatásunk díjával (34.900.- Ft). Külföldről importálnál autót? A Wise-számlát nyithatsz egy gyors és egyszerű online regisztrációval. A Wise appon keresztül azonnali értesítést kapsz minden vásárlásról, így nyomon követheted a költéseidet. Emellett bemutatjuk még a Wise-számlát, amivel helyi számlaadatod lehet 9 pénznemben, többek között HUF, EUR, USD és GBP. Egy helyen. Forintszámládat díjmentesen és azonnal feltöltheted a Wise appból indított Qvik fizetési kérelemmel. Igényelhetsz hozzá Wise-kártyát is, amellyel helyi devizában költhetsz szinte bárhol a világon.
tags: #euro #3 #forgalomba #helyezés #tudnivalók