Az ETZ 250 hengerfej meghúzási nyomatéka: pontosság vagy érzés?

Üdv mindenkinek! Érdeklődni szeretnék nem-e tudna valaki küldeni egy olyan táblázatot vagy szerelési útmutatót ETZ 250-hez amin rajt vannak a csavarok meghúzásának értékei Nm-ben. Simson-hoz már találtam már csak MZ-hez kellene. Előre is köszönöm a válaszokat!

Szia! Köszi,hogy válaszoltál,ez az érték a hengerfej lehúzási nyomatéka?

Miért kritikus a hengerfej meghúzási nyomatéka?

Mint írod a henger és a hengerfej között tömítés van (volt). Ezeknél valóban nem mindegy a nyomaték, mert a fém tömítőgyűrűnek éppen annyira szabad csak lapulnia, hogy tömítsen. Az alkotók nem véletlenül találták ki, hogy mennyire kell meghúzni egy csavart a megfelelő erővel, nem csak a hasukra csapva mondták azt, hogy x nyomatékkal elég, hanem számítások sokasága után határozták meg!

A nem megfelelő nyomaték következményei

A helytelen meghúzási nyomaték komoly problémákhoz vezethet, ahogy a tapasztalatok is mutatják. Mikor trabant hengerfejtömítést cseréltem és nem pont 41 Nm-re húztam meg hanem kevesebbre akkor kifújt, viszont ha 45 Nm-re akkor meg kiszabtam a tőcsavart a hengerből. Ha túlhúzod, akkor ki is préselődik a helyéről és lám, a tőcsavar is megszakadhat. Hengerfej újra le, túlméretes tőcsavarvásárlás, hengerbe menetfúrás ... És ingyen volt a tömítéscsere a tulajnak. Meg lehet találomra is húzni de lehet,hogy a harmadik alkalom után dobhatod el a hengerfejet, mert úgy eltekeredik!

Nyomatékkulcs vagy „érzés”? A vita

Sokan esküsznek a „kézre” és az „érzésre” a csavarok meghúzásánál. Üdv ! Semmi extra emberek. Érezni kell a nyomatékot. Nem kell túl nyögni, mint x autó: 12 kiló meg 45 fok. Mutatja magát mennyi a húzás. Biztos legyen a kéz nem szabad rángatni. Én kezem olyan biztos hogy nagy flex-el zoldhályogot műtök. Én azt mondom felesleges a nyomatékkulcs használata az mz-nél. Az ember keze rááll idővel és érzéssel szépen meg lehet húzni a csavarokat anélkül, hogy megszakadna a menet.

Katana 50 hengerfej: A teljes útmutató

Azonban sokan másként vélekednek, hangsúlyozva a precizitás fontosságát. Remélem nem lebeszélni akarjátok a nyomaték kulcs használatáról. Ha valaki ezt akarja én csak örülök. akik meg alkották a mi motorjainkat is. Köszönöm Madifranci hozzászólását! Abban az értelemben,hogy nem a csőkulcsban és a karomban van meg a megfelelő nyomaték! Üdv Kakas! Ezzel a két mondattal 100%-ig egyetértek nem véletlenül találták ki ezeket az értékeket! Én sem állok annyira jól anyagilag,hogy ha elcseszek valamit a mocin,hogy egy majd legközelebb jobban vigyázokkal elintézhessem. Volt már példa rá nem akarom mégegyszer eljátszani!

A hengerfejcsavarok meghúzása

Mikor elengedhetetlen a nyomatékkulcs használata?

Nyomatékkulcsot tényleg csak a "nyomatékosan fontos" helyeken használunk. Amikor valaminek nagyon pontosan előírják a nyomatékigényét akkor kell használni a nyomatékkulcsot. A hengerfej csavar pl. Nekem ilyenem otthon nincsen, ezért marad a beépített műszaki érzék. Amúgy meglepődtem én is, amikor a szakműhelyben a nyomatékkulcs a szétkalapált végű csődarab volt, ami jól illett a villáskulcsra. De működött.

Az idősebb motorok karbantartásának speciális szempontjai

Egy régi gépnél, mint az MZ, amikor az alkatrészek árai a csillagos eget verik, nem hiszem, hogy egy "legközelebb majd jobban figyelek" megnyugtatja az ember lelkét. Éppen ezért, a precíz szerelés és a megfelelő szerszámok használata különösen fontos. Egy mai gépre viszonylag könnyű alkatrészt beszerezni, de egy klasszikus motornál minden hiba súlyos következményekkel járhat.

Általános tanácsok a szereléshez

Tehát egyezzünk meg: általános kötőelemeknél - nem alu, vagy réz - elegendőek az ésszel és érzéssel használt kéziszerszámok. Csak azért, hogy nehogy elbeszélés legyen egymás mellett: a kéziszerszámok általános használatra valók és a legtöbb helyen megfelelnek annak a követelmények, hogy a csavaraokat kellő nyomatékkal meg tudd húzni. Nem bizony! És a kulcsok hossza sem véletlenül akkora, amekkora. Egy átlagos fizikumú emberhez hosszas kísérletezés után lettek ezek nagyjából egységesítve.

Teljes körű MTZ hengerfej felújítási útmutató

Átfogó útmutató: Opel Zafira hengerfej

tags: #etz #250 #hengerfej #rajz