Eltun BBS Felni Vélemények és a Tuning Világa
Ebben a cikkben a BBS felnikkel kapcsolatos véleményeket és a tuning világát vizsgáljuk meg, különös tekintettel a germán stílusra. Emellett szó esik a BMW M850i és a Mercedes-AMG SL 55 összehasonlításáról is.
Sokan már régóta vágynak egyedi megjelenésre az autóikkal. Mint itthon a tankajtó matrica és a króm dísztárcsa, a tuning célja ezt elhitetni másokkal. Ide ízlés kell és szem. A végeredmény egy feledhetetlen vezetési élmény lesz.
Totalcar Mesterkurzus: Bevezetés az autótuningba
A Germán Tuning Stílus
A germán tuning részletesen kitaglalt szempontok szerint történik. Ez a stílus Európából jött. A németnél ez pont fordítva van, itt is megmaradt a fekete csík a lökhárítóban. Erről beszélek. A germán tuning lényege a stílus, ami kapható volt az NSZK-ban.
A germán stílusú autókra jellemző a lehengerlő látvány. Annyira le van ültetve, hogy a kisujjad sem fér be a sárvédő és a gumi közé. Az úthenger látvány a cél. A felni után egy igencsak széthúzott peremes gumi következik, és csak ezután jön a kasztni.
A Letisztult Megjelenés
Nem arról van szó, hogy minél több sallangot aggassunk az autónkra, hanem arról, hogy minél letisztultabb és ízlésesebb legyen a végeredmény. Falaztasd be a rendszámtáblának a mélyedését, de nem minden autó esetében előnyös. Tüntesd el a helyzetjelzőket és a felesleges csiribiri lámpákat. A germán tuningban a sallangokat kell eltüntetni, amelyeken megakad a szem.
Hogyan ismerjük fel a replika felniket?
Sok autónál leszedte az ember az indexet, de rakott egy másikat a lökösbe. A lényeg, hogy a végeredmény ne hasonlítson egy piercingezett nőre, pedig mindkettőről elmondható, hogy módosított a testén. Nem kellenek berácsozott lyukak, légkiömlők, diffúzor, semmi csicsa!
A Felnik Kiválasztása
A felni az egyik legfontosabb eleme a germán tuningnak. A sárvédő íve szinte a gumiban folytatódik. Ez az etalon. A felni kiválasztásánál törekedjünk a minél nagyobb méretre és a széles peremre.
A felni ára állítólag egy 17 colos könnyűfémével lesz azonos (ez uszkve 60 ezer forintot jelent). A gyáriak szerint a már a Continental, a Goodyear és persze a francia Michelin kínálatában is elérhető abroncsok sem lesznek drágábbak a speciális 20 colos méretben, mintha egy 17 colosat vennénk.
A Fényezés
A germán stílusú autók fényezése általában egyszerű, 1, maximum 2 szín. Próbálj meg egy különleges színt választani, lehet matt is a fényezés. Sok autóra jellemző ez a "fújjuk színre ezt, meg ezt meg ezt", de a germán tuning lényege, hogy legyen előzetes terv.
A Belső Tér
A belső tér kialakításánál is alaposan odafigyelnek a részletekre. A szín és anyagválasztás rendkívül fontos. A belső tér többnyire egyszínű, nem hivalkodó, mégis irigylésre méltó az eredmény.
Seat Cordoba felni információk
A Motor
Minden más stílussal ellentétben gyakori szokás a motortér minimalizálása. A germán tuningban a motor hangja is fontos, ezért érdemes egy sportrendszerre beruházni. A komplett rendszer másik óriási előnye a teljesítmény növekedés.
BMW M850i és Mercedes-AMG SL 55 Összehasonlítás
A cikkben szó esik a BMW M850i és a Mercedes-AMG SL 55 összehasonlításáról is. Bár a két autó kategóriája nem fedi egymást, sok közös pontjuk akad. Például az, hogy képesek megállítani maguk körül az időt.
Az SL-generációk eleganciáját ötvözték az AMG-vonal sportosságával. A lágy formákhoz a 21 colos, klasszikus pókhálós sportfelni és a Panamericana-hűtőmaszk adja meg azt az élt, amitől egy kicsit karcos, mocskos lesz az SL.
A 8-as egy GT, míg az SL rendesen sportautós hatást kelt, feszültség járja át, míg a BMW nyugalmat áraszt. A BMW M850i a visszafogottabb, az SL 55 az élesebb, és ez igaz is. Azonban az SL 55 csak éles tud lenni, sokszor brutálisan is az, míg az M850i bevethetőségi tartománya sokkal szélesebb.
| Tulajdonság | BMW M850i | Mercedes-AMG SL 55 |
|---|---|---|
| Motor | V8-as dupla turbós | V8-as dupla turbós |
| Teljesítmény | 530 lóerő | Nagyobb |
| Vezethetőség | Pontos, kiismerhető, könnyen uralható | Gyorsabb, de kevésbé uralható |
| Stílus | Visszafogott, GT | Éles, sportos |
Gyorsabb a Mercedes, kétségkívül mutatósabb, de ha az élményért jövünk, hamarabb jön meg a 8-asban az igazi, amire számítunk. Műszakilag lenyűgözőek, a csomag klasszikus, semmi hibridesítés vagy elektromos bohóckodás, csak a nyers erő és precizitás.
Motorfelni tudnivalók BMW tulajoknak
tags: #eltun #bbs #felni #vélemények