Brembo Első Féktárcsa 296mm: Részletes Leírás és Információk
A Brembo világszerte elismert név az autó- és motorkerékpár-alkatrészek piacán, különösen a fékrendszerek terén. Az olaszországi központtal rendelkező vállalat a járművek fékrendszereinek tervezésében, fejlesztésében és gyártásában élen jár, legyen szó gyári, utángyártott vagy versenyzési célú felhasználásról. A Brembo termékei a lehető legnagyobb biztonságot és kényelmet garantálják, köszönhetően az állandó innovációs törekvéseknek, melyek új technológiákat, anyagokat és formákat eredményeznek. A 296mm-es első féktárcsa mérete gyakori számos járműtípusnál, és a Brembo ehhez a mérethez is kínál kiváló minőségű, innovatív megoldásokat.
A Brembo: Minőség és Innováció a Fékrendszerek Világában
Az olaszországi központú, fékalkatrészek gyártásával foglalkozó, és a gépjárműiparban elismert BREMBO cég története az 1961-es években kezdődött. A Brembo minden jármű számára tökéletes minőséget és teljesítményt ajánl. A cég által kifejlesztett nagyhatásfokú fékrendszerek olyan autómárkáknál kerülnek beépítésre, mint a Porsche, Mercedes, BMW, Lancia, Chrysler. 2001 óta sok rangos díjat nyertek el, melyre több új autógyártó, és az alkatrész utángyártó cég is csatlakozott a Brembo partnerek sorába. Jelenleg 4 kontinens, 16 országában 7000 alkalmazott munkájának köszönhetően a Brembo a fékalkatrészek gyártásában jelentős szerepet képvisel.
A Brembo Minősége és Innovációja
A Brembo termékek gyártási folyamata során kiemelt figyelmet fordítanak az újrahasznosított anyagok felhasználására. Fontos tudni, hogy a fékbetét elhasználódása nem lépheti túl a megengedett határt, mert az a féktárcsa sérüléséhez vezethet. Ezért javasolt a jobb minőségű fékbetétek választása, mint például a Brembo, még akkor is, ha középkategóriás féktárcsával szereljük össze.
A Brembo XTRA fékbetétek fejlesztése során arra törekedtek, hogy kiemeljék a Brembo perforált és rovátkolt féktárcsáinak előnyeit.
UV-Technológia a Környezetvédelemért
A levegő minősége napjainkban egyre fontosabb kérdés. A Brembo speciálisan kifejlesztett bevonó rendszere UV fényt használ a bevonat rögzítésére, ami jelentős környezeti előnyökkel jár. Az UV bevonatok vízbázisúak, így nem tartalmaznak a hagyományos bevonatokban megtalálható oldószereket, amelyek károsak az emberi egészségre és a környezetre. Az UV bevonatolási eljárás során a víz tölti be az oldószer funkcióját, és mivel a bevonat keményítést UV-besugárzással érik el, nincs szükség magas hőmérsékletre, ami csökkenti az energiafogyasztást. A kis környezeti hatás és a kiváló ellenállás a korrózió ellen megengedik az UV bevonatolt féktárcsa sorozatnak, hogy új viszonyítási pontot állítson fel a védelmi kezelések terén. A vízbázisú UV festék nem igényel semmilyen oldószert.
Az elmúlt években a Brembo megháromszorozta a bevonatos féktárcsák számát, melyeket eleinte csak a legmagasabb szintű alkalmazásokhoz biztosított. Az UV-választék kiterjesztésének köszönhetően az alkatrész-elérhetőség megduplázódott, több mint 730 darabra.
A Brembo Fékcsalád: Különleges Megoldások
A Brembo számos innovatív féktárcsa típust kínál, amelyek mindegyike specifikus előnyökkel rendelkezik, biztosítva a magasabb teljesítményt és biztonságot. Ezek a technológiák egyaránt elérhetők különböző méretekben, beleértve a 296mm-es első féktárcsákat is, amelyek számos népszerű modellhez kaphatók.
Brembo Max: A Kopás Ellenőrzése és Optimalizált Teljesítmény
A Brembo Max féktárcsák egy különleges anyaggal vannak bevonva, amelyek optimalizálják a teljesítményt nedves körülmények között is. Az egyedülálló konformációján Brembo Max féktárcsák gondoskodnak a megfelelő fékerőről a kezdeti szakaszban, és köszönhetően egy magasabb súrlódási együttható: az eredménye egy rövidebb a fékút, és hatékonyabb fékhatás. Továbbá, a különleges aszimmetrikus barázdák felszínén Brembo Max tárcsák kivezetik a forró gázokat, és súrlódó anyag szemcsék is gyorsabban eltudnak távozni, ugyanakkor jelzi a kopás mértékétől magának a féktárcsának.
A Brembo Max egyik barázdája lehetővé teszi a féktárcsa kopási körülményeinek közvetlen és azonnali ellenőrzését. A barázda eltűnése jelzi a javasolt minimális vastagság elérését, ami a fékbetét cseréjének szükségességét jelzi. Ez a fék hatékonyságának veszélyes csökkenéséhez vezethet, mivel a felszabaduló gázok behatolnak a betét és a tárcsa fékezési felülete közé.
Brembo Xtra: Perforált Féktárcsák
A Brembo Xtra féktárcsák új sorozatát speciális furatok teszik különlegessé, amik a tetszetős esztétikai hatást briliáns teljesítménnyel és minden körülmények között hatékony fékezéssel kombinálják. A K+F részleg az autógyártókkal és a versenyek világában szerzett tapasztalatra építette a Brembo Xtra sorozatot, amelyet fékfelületre készített lyukak jellemzik, amelyek a fékrendszer teljesítményét jelentősen növelhetik.
Amit tudnia kell a fúrt és hornyolt féktárcsákról
Brembo PVT és Premium Sorozat: Fejlett Hűtés és Anyagok
A Brembo PVT féktárcsa-szabadalma változtat a piaci szokásokon, mivel bordák helyett oszlopokat használ a szellőzőkamrában. A rendszer javítja a hűtési teljesítményt, és növeli a hőrepedések elleni ellenállást több mint 40%-kal.
A Brembo Premium sorozat kompozit és csavarozott féktárcsákból áll, magas teljesítménnyel és innovatív megoldásokkal, mint a különleges anyagok, a fékfelület marása és a sajátságos hűtés. Ezeknek a technológiai megoldásoknak köszönhetően a Brembo garantálja a csúcsteljesítményt extrém körülmények között is, a féktárcsák nagyobb ellenállását és optimális vezetési komfortot. A csavarozott féktárcsák sorozata 26 cikkszámot tartalmaz, amelyet a Brembo közvetlenül a OEM gyártásból vett át. A csavarozott tárcsák alumínium agyrésszel rendelkeznek ami biztosítja a rugózatlan tömeg jelentős csökkenését, pozitív hatással a kényelemre, kezelhetőségre és a fogyasztásra/kibocsátásra. A rendszer teljesítményének javát szolgálja továbbá a féktárcsa-agy és a speciális öntöttvas fékezési felület hüvellyel vagy rögzítőpersellyel történő egyesítése.
High Carbon (HC) Tárcsák
A Brembo filozófiájának - miszerint az utángyártott piacra is ugyanolyan paraméterek alapján fejleszt, mint OEM - tökéletes eredményei, a High Carbon (HC) tárcsák kényelmet és csökkentett zajt kínálnak, a magas csillapítási tényezőnek köszönhetően.
| Technológia | Főbb Jellemzők | Előnyök |
|---|---|---|
| Brembo Max | Aszimmetrikus barázdák, speciális bevonat | Kopásellenőrzés, rövidebb fékút, hatékonyabb fékezés nedvesen |
| Brembo Xtra | Perforált fékfelület | Növelt teljesítmény, hatékony fékezés minden körülmények között, esztétikus megjelenés |
| Brembo PVT | Oszlopos szellőzőkamra | Javított hűtési teljesítmény, +40% hőrepedés-ellenállás |
| Brembo Premium | Kompozit és csavarozott kialakítás, alumínium agyrész | Csúcsteljesítmény extrém körülmények között, csökkent rugózatlan tömeg, optimális vezetési komfort |
| High Carbon (HC) | Magas széntartalmú öntvény | Kényelmesebb, csökkentett zajszint, magas csillapítási tényező |
Fontos Kiegészítők a Fékrendszerhez
A féktárcsák mellett a fékrendszer más elemei is kulcsfontosságúak a biztonság és a teljesítmény szempontjából. A Brembo számos kiegészítő terméket is kínál, amelyek hozzájárulnak a teljes rendszer optimális működéséhez.
Fékvezetékek, Kenőanyag és Fékfolyadék
- Fékvezetékek: A készletek cikkszámában lévő kötőjel után álló karakterek mutatják meg a csomagban lévő csövek darabszámát és azt, hogy első, hátsó vagy mindkét kerékhez tartoznak.
- Féknyereg kenőanyag: Ezt a kenőanyagot a speciális tulajdonságaival kimondottan a féknyergekhez fejlesztették, ezért kizárólag ilyen pasztával javasolt a féknyergek csapjait, csúszó hüvelyeit és sínjeit kenni.
- Fékfolyadék: Nagyteljesítményű, és a kategóriájában talán egyedülállóan magas 268 °C (514 F) száraz és 165 °C nedves forráspontú glikol bázisú fékfolyadék, ami normál és sportos használatú autók és motorkerékpárok hidraulikus fék vagy kuplung rendszerébe ajánlott.
Figyelem! Nagyon veszélyes az a téves nézet, miszerint a DOT5.1-es fékfolyadék a DOT5-ös továbbfejlesztett változata.
A Brembo Féktárcsa Kiválasztása és Beszerelése
A Brembo termékek gyártása során kiemelt figyelmet fordítanak a precizitásra és a minőségre, ami alapvető fontosságú a fékezés hatékonysága szempontjából. A megfelelő féktárcsa kiválasztása és szakszerű beszerelése elengedhetetlen a jármű biztonságos működéséhez.
Példák Brembo Féktárcsákra
A Brembo féktárcsák széles választékban kaphatók különböző járműtípusokhoz, beleértve a gyakori 296mm-es első féktárcsa méretet igénylő modelleket is. Az alábbiakban néhány példa látható Brembo féktárcsákra:
- Ford Mondeo III. első féktárcsa Brembo féktárcsa: Cikkszám: 09.8665.10, Ár: 10 000 Ft darab
- Toyota Avensis első féktárcsa Brembo féktárcsa: Cikkszám: 09.9817.10, Ár: 12 500 Ft darab
- Nissan Brembo MAX sportféktárcsa fékbetét Brembo szám : 09.6943.75
A vállalat webshopjában könnyen kiválaszthatók a megfelelő fékalkatrészek. Fékbetét után kérjük érdeklődjenek kollégánknál.
Általános Biztonsági és Beszerelési Útmutató
A Brembo termékeket úgy tervezték és gyártották, hogy megfeleljenek az összes vonatkozó biztonsági szabványnak. Bármilyen más célra történő felhasználás, a termék bármilyen módosítása vagy meghamisítása befolyásolhatja annak teljesítményét, és a termék nem biztonságossá válhat. A termék bármilyen módosítása, átalakítása vagy nem megfelelő használata érvényteleníti a korlátozott jótállást, és a terméket így használó személy felelősségre vonható mások testi sérüléséért vagy az anyagi károkért.
Kiemelt Figyelmeztetések Beszerelés Előtt
VESZÉLY! A termék megfelelő beszerelése és használata elengedhetetlen annak a járműnek a biztonságos működéséhez, amelyre felszerelik. Ezt a terméket csak olyan hozzáértő, és képzett szakember szerelheti be, aki tanult és/vagy járatos a termék beszerelésében és használatában, aki jártas és tapasztalt a jármű javítás és karbantartás terén, valamint megfelelő szerszámokkal rendelkezik a munka elvégzéséhez. Általános szabályként szigorúan kövesse a jármű gyártójának eredeti dokumentációjában található utasításokat. Ne használjon ütvecsavarozót, ügyeljen a nyomatékokra, mindig cserélje ki az önzáró csavarokat/anyákat/biztonsági elemeket.
VESZÉLY! Mindig cserélje ki mindkét féktárcsát a tengelyen, a mellékelt két tárcsa használatával. Minden esetben, amikor féktárcsát cserél, ki kell cserélni a fékbetéteket is.
VESZÉLY! Győződjön meg arról, hogy a fékfolyadék szintje a jármű tartályában mindig a tartályon feltüntetett minimális és maximális szint között legyen. A fékfolyadék nem megfelelő szintje a fékek meghibásodását, valamint személyi sérülést, beleértve halált, és anyagi károkat is okozhat.
VESZÉLY! Ne engedje, hogy a fékbetétek, féktárcsák, féknyergek vagy fékvezetékek súrlódó anyaga érintkezzen zsírral, olajjal vagy más ásványi olaj alapú kenőanyagokkal vagy zsíroldó termékekkel, mert ez befolyásolhatja a fékrendszer megfelelő működését, és testi sérülést vagy anyagi kárt okozhat. Szennyeződés esetén cserélje ki ezeket az alkatrészeket.
A Beszerelési Folyamat Lépései (rövidített összefoglaló)
Mielőtt elkezdené a fékrendszeren végzett munkát, helyezzen figyelmeztető táblát a kormányra/kormánykerékre, jelezve, hogy a jármű javítás alatt áll, ékelje alá a munkavégzés alatt nem álló kerekeket, emelje fel a járművet és biztosítsa annak stabilitását. A szétszerelés során ne alkalmazzon mechanikai erőt.
- Távolítsa el a kereket és a fékbetéteket, majd húzza vissza a dugattyúkat.
- Távolítsa el a féknyerget a tartójáról. VESZÉLY! Akassza a féknyerget a jármű alvázához megfelelő támaszték segítségével, hogy elkerülje a gumicső sérülését.
- Tisztítsa meg az új féktárcsa rögzítési felületét és a kerékagyon lévő rögzítési felületet, eltávolítva a lerakódásokat és a rozsdát.
- Szerelje fel az új féktárcsát a kerékagyra, és rögzítse a rögzítőanyával. Adott esetben vegye figyelembe a szellőztetett féktárcsák forgásirányát.
- Ellenőrizze a féktárcsa oldalirányú kifutását metrológiai készlettel. A legnagyobb kifutási érték a féktárcsa teljes fordulatánál személygépkocsiknál 0.10 mm.
- Szerelje vissza a féknyerget a tartójába, ellenőrizve a csapok és a vezetőpersely sima csúszását.
- Szerelje be az új fékbetéteket a megfelelő rugókkal és csapokkal. VESZÉLY! A fékbetéteket a súrlódó anyaggal a tárcsa felé irányulva kell beszerelni.
- Nyomja le a fékpedált, hogy a féktárcsa a fékbetétekhez nyomódjon. Ellenőrizze a tartályban a fékfolyadék szintjét, szükség esetén töltse fel.
- Szerelje vissza a kereket, és húzza meg a kerékanyákat a jármű gyártója vagy a Brembo katalógus által megadottak szerint. Egyensúlyozza ki a kereket.
Amit tudnia kell a fúrt és hornyolt féktárcsákról
Tesztelés és Bejáratás
VESZÉLY! Az új tárcsák és betétek első használata során ne feledje, hogy a fékteljesítmény csökkent, ezért szükséges: mérsékelje a sebességét, kerülje a hirtelen fékezést, mindig tartsa be az összes vonatkozó közlekedési törvényt és szabályt.
VESZÉLY! Mindig kövesse a jármű gyártója által megadott beágyazási utasításokat. A jármű gyártója által adott utasítások hiányában javasolt a járművet legalább 200 km / 125 mérföldön keresztül óvatosan és takarékosan fékezve használni, kerülve a 3 másodpercnél hosszabb hirtelen fékezést és a jármű blokkolásgátlójának aktiválását.
Végezzen működési tesztet görgőpadon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszer megfeleljen minden jogszabályi követelménynek.
FIGYELMEZTETÉS! Garantáljuk, hogy ez a termék megfelel a gyártó specifikációinak, valamint hogy mentes az anyag- és gyártási hibáktól. A jótállás korlátozott időtartama a vásárlás napjától számított két év, vagy a törvényben meghatározott hosszabb időtartam.