A PEUGEOT 9X8 Hypercar: Új Korszak a Hosszútávú Világbajnokságon
A PEUGEOT bemutatja vadonatúj versenyautója, a 9X8 Hypercar prototípust, melynek végleges változata 2022-ben debütál majd a WEC-sorozatban, a FIA hosszútávú világbajnokságán. Ez a hiperhatékony prototípus tökéletesen illeszkedik a PEUGEOT új, Neo-Performance névre hallgató termékstratégiájába, ami a felelősebb teljesítmény elérését tűzte ki a szériaautókban csakúgy, mint a versenymodellekben.
Az LMH Szabályozás és az Innováció Szabadsága
Az új koncepció alapja az a FIA és az ACO által újonnan megalkotott szabályozás, amely bevezette a Le Mans Hypercar (LMH), azaz az eddigi királykategória, az LMP1 utódjának fogalmát. Az új szabályozás rugalmasabban kezeli az aerodinamikai megoldásokat, teret ad radikálisan új megközelítéseknek, innovatív modelleknek, és több szabadságot biztosít a dizájnereknek is.
„A Le Mans Hypercar (LMH) új szabályozásának az a célja, hogy kiegyenlítse a klasszikus teljesítményalakító tényezőket - magyarázza Olivier Jansonnie, a PEUGEOT Sport WEC programjának technikai igazgatója. - Ez azért nagyon izgalmas, mert lehetőséget ad arra, hogy a hagyományos keretek közül kilépve mi magunk találjuk ki azokat a megoldásokat, amelyekkel növelni tudjuk a teljesítményünket. Az aerodinamika pedig kiváló terep erre. A szabályozás azt mondja ki, hogy az autón csupán egyetlen állítható aerodinamikai elem lehet, de azt nem köti ki, hogy ennek a hátsó légterelőnek kell lennie."
Dizájn és Név: A 9X8 Jelentése
A PEUGEOT 9X8 hátsó részén megtaláljuk egyrészt a három oroszlánkarmot formázó fényszórókat, amelyek közrefogják az óriási diffúzort. A 8-as szám pedig a márka aktuális modellkínálatának „sorszáma”: 208, 2008, 308, 3008, 5008 és természetesen az 508 - mely utóbbit egyébként nemrégiben adtak ugyanannak a mérnöki és dizájnercsapatnak a „kezelésébe”, akik a Hypercart is tervezték.
Hibrid Meghajtás és Műszaki Részletek
A meghajtásról egy hibrid rendszer gondoskodik, melynek teljesítménye négykerék-hajtással jut el az aszfaltra. Az autó elejébe kerülő 200 kW-os elektromos motor, a 7 sebességes szekvenciális váltó és az akkumulátor jelenleg gyártási fázisban van, és a tervek szerint készülnek el a tesztek idejére.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Peugeot 9X8 | Hybrid
Le Mans: A Fejlesztés Valódi Laboratóriuma
Az autóversenyeken - különösen pedig az extrém erőpróbának számító Le Mans-i 24 órás versenyen - nemcsak az aerodinamikai, mechanikai és elektronikai hatékonyság, de a PEUGEOT teljes mérnöki szakértelme is vizsgázik. Linda JACKSON hangsúlyozza: „Az, hogy a PEUGEOT elindul a hosszútávú világbajnokságon, nem szimplán versenyzés kérdése. Ez a verseny valódi laboratórium a PEUGEOT számára."
Ez magyarázza azt is, hogy miért ilyen fontos számunkra Le Mans. Természetesen sokat számít a sporteredmény is, de talán még többet az, hogy extrém körülmények között, 24 órán keresztül látjuk a technológiáinkat működni. Versenyhelyzetben tesztelhetjük a hibrid meghajtást és minden olyan technológiát, amely az üzemanyag-fogyasztás - ezzel együtt a CO2-kibocsátás - csökkentését szolgálja, és amelyeket jelenleg is fejlesztünk a szériamodellekhez.
A Versenyautótól az Utcai Modelig
A PEUGEOT Sport munkatársai számára nagy büszkeség, amikor az általuk kifejlesztett megoldások bekerülnek a szériamodellekbe. Az autóversenyek extrém körülményei rávilágítanak a technológiai fejlesztések fontosságára és hatékonyságára.
| Verseny | Teljesített távolság |
|---|---|
| Le Mans-i 24 órás verseny | 5400 kilométer (körülbelül) |
| Formula-1 (egy teljes szezon) | 5400 kilométer (körülbelül) |
Az autók 24 óra alatt 5400 kilométert tesznek meg - ez körülbelül annyi, amennyit a Formula-1-es gépek egy teljes szezon alatt teljesítenek.
Pilóták Reakciója és a Jövő
A PEUGEOT 9X8 Hypercar már most nagy visszhangot váltott ki a versenysportban. „Ilyet még nem láttunk", mondta Loïc Duval, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen, Kevin Magnussen, Gustavo Menezes, Paul Di Resta és James Rossiter. A PEUGEOT SPORT ENGINEERED 508 & 508 SW volánjánál már most megmutatkozik az esztétikus és innovatív szellemiség, amely a 9X8-at is jellemzi, hidat teremtve a versenypálya és a közutak között.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát