Részletes információk az eladó Honda Civic Sport modellekről
Átfogó áttekintést talál az autóról Honda Civic áttekintés, beleértve a legfontosabb jellemzők részleteit, a motort, a felszerelést és egyéb hasznos információkat az autómodellről.
A Honda története és a Civic születése
A dugattyúgyűrűktől a legmodernebb csúcstechnológiáig vezetett a Honda útja. A cégalapító Honda Soichiro - akit elismerése jeleként 1980-ban a People magazin második, illetve japán Henry Fordnak nevezett - állítólag 1914-ben, nyolc évesen látott először automobilt, s ez az élmény inspirálta arra, hogy egész életét a motoroknak és autóknak szentelje. Ifjúként versenyautókat is épített, majd 1937-ben dugattyúgyűrűk gyártásába kezdett, de műhelyéből alig maradt valami a második világháború pusztításainak következtében. Ennek ellenére nem adta fel az álmait: 1946-ben műszaki kutatóintézetet alapított, majd 1948-ban létrehozta a Honda Motor Companyt, mely elindította a vállalatot a világ vezető motorkerékpár-márkájává válás útján, s a japán vállalat rövidesen Amerikában és Európában is megvetette lábát.
Az autógyártást csak 1963-ban kezdték el egy teherautó (T360) és az első sorozatgyártású kétüléses személygépkocsi (S500 Roadster) piacra dobásával, majd 1972-ben bemutatkozott a Honda máig is egyik legsikeresebb modellje, a Civic is, melyből 1974-ben gördült le a gyártósorról az egymilliomodik darab. Eközben tovább bővült a cég profilja: az autó- és motorgyártás mellett többek között fűnyírókat és hajómotorokat is piacra dobtak. 1986-ban egy luxusautó (Acura), 1988-ban a világ első négykerékhajtású szériaautója (Prelude) bővítette a palettát.
A Honda Civic generációi és fejlődése
Az új és használt piacon egyaránt népszerű Honda Civic az első generációs Civic 1972-ben jelent meg, s fiatalos megjelenése, kedvező ár-érték aránya és fogyasztási mutatói egy csapásra az egyik legnépszerűbb prémium kisautóvá tették. Európában két-, három- és ötajtós változatban került piacra, eleinte 54 és 60, majd 69 LE-s motorral is. Az elődjénél szögletesebb és nagyobb, 4 és 5 fokozatú kézi, illetve 2 fokozatú félautomata váltós második generációhoz 1979-től lehetett hozzájutni.
A harmadik generáció 1983-ban mutatkozott be, s két új változatot is teremtett: a Shuttle-t, valamint a sportkupé CR-X-et, de ekkor kerültek bevezetésre a négyhengeres D sorozatú motorok, valamint az 1,5 l-es CVCC motor is. 1987-ben került piacra az alacsony építésű, még nagyobb negyedik Civic-sorozat, 1991-ben az egyik legsikeresebb változat, az ötödik, s rá négy évre a hatodik is.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
2001-2006 között gyártották a hetedik nemzedéket, melynek csúcstípusát a 2,0 l-es, 200 LE-s Type R jelentette, 2006-ban pedig napvilágot látott a CVT váltóval felszerelt hibrid Civic limuzin is. A merész, már-már futurisztikus megjelenésű nyolcadik nemzedéket 1,4-1,8 l-es benzines, továbbá 2,2 l-es dízelmotorral kínálták a vásárlóknak. A 2009-es modellfrissítésnek köszönhetően az 1,8 i-VTEC motor is elérhetővé vált.
SOSE vegyél szétrohadt autót! – Honda Civic 1.6 Sport (2004.) – MűhelyPRN 139.
A még modernebb formájú Civic kilencedik generációját 2011 szeptemberében mutatták be. Tervezésekor hangsúlyos szerepet kapott a fogyasztási adatokat pozitívan befolyásoló aerodinamika (0,27 CW légellenállásával kategóriagyőztessé is vált pillanatok alatt). Ugyan 3 cm-rel csökkent a tengelytáv, az utastér mérete nem változott, s a középre helyezett üzemanyagtartály 477 l-es csomagteret eredményezett. A Honda Civic 2016-os motorválasztéka széles palettán mozog: az 1,4 és 1,8 l-es benzines, a 2,2-es i-DTEC, valamint az 1,6 literes i-DTEC dízel is szerepel a listán. Több teszt is alátámasztja, hogy az utóbbi fogyasztása 3,3 és 4 l között mozog, s ha ehhez az ötcsillagos töréstesztet is hozzávesszük, komoly fejtörést okozhat a konkurens modelleknek. Az ötajtós Civic, a Civix X Edition és a Civic Tourer is egyaránt népszerű a vásárlók körében, s ezek mindegyik változata meggyőző bizonyítéka a Honda Earth Dreams filozófiájának (páratlan vezetési élmény biztosítása a bolygó megóvására tett törekvések mellett).
Eladó Honda Civic Sport modellek és további ajánlatok
Az AutoScout24-en az elmúlt hónap legalacsonyabb ára alapján számos Honda Civic modell elérhető. Az alábbiakban néhány példa a kínálatból, kiemelve a "Sport" változatokat:
| Modell | Évjárat | Futott km | Üzemanyag | Fogyasztás (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid Sport Aktion | 10/2024 | 16 500 km | Benzin | 2,8 |
| Honda Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid Sport | 12/2022 | 80 350 km | Elektromos/benzin | 2,8 |
| Honda Civic 2.0 e:HEV Sport | 10/2023 | 24 065 km | Elektromos/benzin | 4,2 (komb.) |
| Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo Elegance | 12/2019 | 65 133 km | Benzin | 2,8 |
| Honda Civic 1.0 ACC Sitzheizung Spurhalte | 04/2018 | 55 850 km | Benzin | 4,8 (komb.) |
| Honda Civic Coupé 1.7i LS|AIRCO|ELEKRAMEN|NAVI|TOPPERTJE | 03/2005 | 219 969 km | Benzin | 2,8 |
Kínálatunkban szerepel továbbá:
- Honda Civic 1.0 i-VTEC Black Edition, 05/2019, 101 000 km, Benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic Elegance, 05/2021, 70 000 km, Benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo Elegance, 07/2017, 99 875 km, Benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic Hybrid e:HEV Elegance+LED+Navi+Keyless+ACC+Rückfah-, 0 km, Elektromos/benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic Civic X 2017 5p 5p 1.0 Elegance Navi cvt, 03/2017, 136 433 km, Benzin, 5,0 l/100 km (komb.)
- Honda Civic 1.8i-VTEC Automatik Executive, 03/2011, 98 000 km, Benzin, 7,3 l/100 km (komb.)
- Honda Civic 1.5 Executive Lim. *LEDER*NAVI*LED*CAM*ALU, 12/2020, 124 114 km, Benzin, 5,5 l/100 km (komb.)
- Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive PANO|AUTOMAAT|CAMERA|TREKHAAK, 12/2018, 99 307 km, Benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic 1.3 Hybrid AIRCO | ELEK RAMEN | CRUISE | PDC | NWE, 04/2008, 273 968 km, Elektromos/benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic e:HEV Elegance | wenig KM | TOP Zustand | Black Emblem Paket, 09/2024, 17 490 km, Elektromos/benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic 1.4 Comfort // Ecc // LM velgen, 08/2014, 182 884 km, Benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic 2.0 HEV ADVANCE | 2023 - 142CV, 12/2023, 43 729 km, Elektromos/benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic e-HEV 2.0 Hybrid Sport*LED*Einparkhilfe*Wireless*, 09/2025, 1 000 km, Elektromos/benzin, 2,8 l/100 km
- Honda Civic Tourer Elegance*NAVI+KAMERA+TEMPOMAT+SR/WR, 08/2017, 83 765 km, Benzin, 2,8 l/100 km
Kereskedelmi információk
Km. Szállítható szem. FRISS MŰSZAKI VIZSGA! NYITVA: H-P: 9-17 -ig -- SZOMBAT: 9-12.00 -ig - VASÁRNAP: ZÁRVA - AUTÓT BESZÁMOLUNK(csak számunkra is megfelelőt)! - HITEL - LÍZING FORINT ALAPON! - ÁTÍRÁSI ÜGYINTÉZÉS! CÍM: KECSKEMÉT BUDAI ÚT(Máriahegy) 421.- PEST FELÉ A 4 SÁVOS ÚT A TESCO ÉS A MOL KÚT KÖZÖTT (térképre kattintva pontosan látszik). Cégünk az ajánlattételi kötöttségét kizárja, A fent közölt önerő és törlesztőrészlet banktól függően változhat.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Konkurencia és a Honda filozófiája
Vetélytársai között említhető többek között a Toyota Corolla és a Toyota Auris, a Chevrolet Cruze, a Ford Focus, a Hyundai Elantra, a Škoda Octavia, a Nissan Sentra, a VW Jetta, a Mazda 3, az Opel Astra és még hosszasan folytathatnánk a sort. A Honda mindenesetre kemény ellenfélnek bizonyul az új és használt autók piacán egyaránt, autó- és motorversenyeken is folyamatosan komoly sikereket könyvel el. Mondhatjuk tehát, hogy Honda úr filozófiája s egyben a Honda szlogenje az álmok erejéről (Power of dreams) tehát valóra vált.
tags: #elado #honda #civic #sport #információk