BMW E46 Touring: Vásárlási és Karbantartási Tanácsok

Az E46-os BMW, különösen a touring változat, népszerű választás a használt autók piacán. Azonban, mint minden autónál, itt is fontos a körültekintő vásárlás és a rendszeres karbantartás. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat, hogy segítsünk eligazodni az E46 touringok világában.

Vásárlási Tanácsok

Az E46 vásárlásakor több szempontot is érdemes figyelembe venni, hogy elkerüljük a későbbi kellemetlenségeket:

Előtörténet: Első körben meg kell tudni a valós kilométert, a szervízkönyvet átnézni, hogy minden vezetve volt-e, és leellenőrizni, hogy nem-e kamu a szervízkönyv.
Állapotfelmérés: Meg kell nézni, hogy hidegen melegen füstöl-e, a turbó milyen állapotban van. A futóművet is ellenőrizni kell, hogy nem-e kopog, lóg. A sárvédő íveket és az emelési pontokat alulról is be kell nézni rendesen.
Szakértő: Érdemes saját szerelővel ellátogatni, főleg, ha ismeri a típust.
Kilométer: Az autók általában 165-180e km közöttiek, mely akár véletlen is lehet.
Állapot: Könnyen azt gondolhatja az ember, hogy vesz egy ilyen autót és mivel jó állapotúnak látszik hátradőlhet, hát nem, 4-500 ezres javítás simán összejöhet az elején.
Külföldi vásárlás: Már ott járunk, hogy németből 5-6000 euró körül nézelődhetsz, mely a kínálat teteje.
Hirdetések: A kereskedők általában próbálják szebbnek, jobbnak, kevesebbet futottnak beállítani az autókat (sokszor szó szerint) félrevezető és jogosulatlan előnyhöz jutnak. Szóval légy óvatos, ajánlom a német magánszemély hirdetőket.
Típushibák: Ismerd meg a típust (típushibákat) 2-3 hónap, youtube, internet, fórumok.
Szerelő: Keress egy jó szerelőt akiben megbízol és lehetőleg minél több dolgot nézzetek meg az autón.
Gyanú: Ha bármi gyanús a nepper vagy a verda hagyd ott.

A használtautó vásárlásakor lényeges a körültekintés és a szakértői segítség igénybevétele.

Gyakori Hibák és Problémák

Az E46-os szériánál előfordulhatnak bizonyos típusú problémák. Fontos ezeket ismerni, hogy időben felismerjük és orvosoljuk őket:

Indítási problémák: 318i nehezen indul meleg motornál. Ennek oka lehet: Aku új, üzemanyag szivattyú új, gyertyák jók, hibakód nincs! Csak üzem melegen 5 perc állás után 5-6-odik inditásra indul, hideg motornál 1-2-re.
Reggeli indítási nehézségek: Olyan gond van vele hogy most hogy lehűlt a levegő a reggeli első indításnál szépen indul az autó viszont pár másodperc után leáll és nem hajlandó újraindulni. Eltelik kb 1 óra és beindul. Ez után már semmi gond nincs az autóval. Aznap bármikor indítom hidegen-melegen tökéletes. Vannak olyan napok amikor az első indítás is hiba mentes.
Remegés: Van egy e46 325 xi touring-om. Teljesen rendben van a kocsi, DE... olyan 50 km megtétele után remegni kezd, csak gázadásra. Kísérő hang nincs. Viszont ha remegés közben 2-3 alkalommal pumpálok a gázon( mintha gázfröccsöt adnék) megszünik a remegés és normálisan húz. Ha viszont megállok, várok egy kis időt akkor utána megint jó. Olyan mintha valami elmelegedne, és akkor kezd remegni. Diffi, kardán, kuplung teljesen rendben van.
CD tár probléma: Nemrég cseréltem a vasat e36-ról e46-ra és van egy olyan problémám, megtöltöm a CD tárat lemezzel és amikor a mode gombbal váltanék azt írja ki hogy no disc... A magazint gyönyörűen adja ki, be...de ennyi..

Ezek a problémák sokszor megelőzhetőek rendszeres karbantartással és odafigyeléssel.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Karbantartás és Alkatrészek

A rendszeres karbantartás elengedhetetlen ahhoz, hogy az E46 hosszú távon megbízhatóan működjön. Fontos odafigyelni az alábbiakra:

Olajcsere: Rendszeresen cseréljük az olajat és a szűrőket.
Fékek: Ellenőrizzük a fékeket, és szükség esetén cseréljük a betéteket és tárcsákat.
Futómű: A futómű beállítása és a kopó alkatrészek cseréje is fontos a biztonságos közlekedéshez.
Hűtőrendszer: Figyeljünk a hűtőrendszer állapotára, és töltsük fel fagyállóval a téli időszak előtt.

A karbantartás során érdemes minőségi alkatrészeket használni, hogy elkerüljük a későbbi problémákat.

BMW E46 Touring hűtőcső csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]

Facelift Modellek

A 2004-es gyártású szedánok már a facelift-es modellek, melyek 150LE-sek és 6 sebességes kézi váltóval rendelkeznek. Az eleje is sokaknak jobban bejön a facelift előttihez képest. Ezek a modellek már kiforrottabb motorral rendelkeznek.

Multikormány Cseréje

Felmerülhet a kérdés, hogy ha olyat veszek amiben nem multi kormány van, ki lehet-e cserélni multi kormányra, természetesen úgy, hogy minden funkció működjön?

Tempomat Utólagos Beszerelése

Ha korai M43, akkor kell hozzá még egy tempomat vezérlő, tempomat motor, dupla pillangó amit a motorocska mozgat, bowden, némi szerelési apróság, konzol ilyesmi.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Összegzés

A BMW E46 touring egy nagyszerű autó, de a vásárlás előtt alaposan tájékozódjunk, és ne sajnáljuk az időt a karbantartásra. Így hosszú távon élvezhetjük az autó nyújtotta vezetési élményt.