Peugeot 5008: Egy Éves Tapasztalatok és Vélemények

A Peugeot 5008 egy népszerű választás a nagycsaládosok körében, akik tágas, praktikus és kényelmes autót keresnek. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a Peugeot 5008 tulajdonosok egy éves tapasztalatait, hogy segítsünk a döntésben a potenciális vásárlóknak.

Családi Igények Kiszolgálása

Sok tulajdonos azért választotta a Peugeot 5008-at, mert az előző autója szűkössé vált a család bővülésével. A cél az volt, hogy a két gyerekülés közé be tudjon ülni egy felnőtt, hogy a hosszú utazások során elláthassa a gyermekeket. Az 5008 az árkategóriájában maximálisan megfelel ennek az elvárásnak. Kényelmesen elférnek a második sorban mindnyájan, és bőségesen marad csomagtér is.

A csomagtér mérete különösen fontos a családok számára, akik sok csomaggal (babakocsi, utazóágy stb.) indulnak útnak. Az autó 7 üléses, és a harmadik sor is használható utazáshoz. Azonban a leghátulra 170 cm-nél magasabbak hosszútávra ne nagyon üljenek be, mert nekik már zsibbasztó a testtartás. Ha mind a három üléssort használják, akkor nem marad csomagtér gyakorlatilag, így 7 üléssel rövidtávon lehet kihasználni az autót.

Motor és Fogyasztás

A Peugeot 5008 többféle motorral kapható, beleértve a benzines és dízel változatokat is. A tulajdonosok elégedettek a dinamikájával, bár a kisebbik dízellel is jól megy. A fogyasztás jelenleg 5,7-6,2 liter 100 km-en, de remélik, hogy ez még kedvezőbb lesz. Autópályán is jól megy, de 140 km/h-nál a fogyasztás megugrik. A 6. fokozat is 3000 feletti fordulatszámot jelent, így hiányzik egy 7. fokozat.

Városban is használható a hatodik fokozat. A Peugeot kizárólag 1.2 puretech turbós benzinmotorral gyártja a 5008-at, ami ráadásul három hengeres. Ez kissé el is bizonytalaníthatja a vásárlókat. A Peugeot jól gyorsul már kis fordulattól is és a 6 sebességes váltó kiosztása is nagyon jól átgondolt. Városban 4. ben még szépen használható visszaváltogatás nélkül is. Városon kívül 80-90 körül kéri a 6. sebességet és nem necces előzés még 6. sebességben is végrehajtható. Ha sietni kell akkor viszont vissza kell kapcsolni 5.be, de onnantól már szépen húz.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Az 1.2-es motorra érdemes vigyázni, mivel ezeknek a motoroknak a kokszosodás a legnagyobb ellensége. A prémium üzemanyag szerintem megoldás erre, de majd 10 év múlva derül ki igazam van-e. Fogyasztása normál, kényelmes, családos tempóban 6.5 -7 liter vegyes használatban ami egy jó érték. Előző 1.6-os dízel 3008-am ugyanennyit fogyasztott (ennek oka a sok hideg használat lehetett a 2x15 km-es napi ingázás miatt).

## Belső Tér és Kényelem

A Peugeot 5008 belső tere szép és jól átgondolt. Az első üléssor kényelmes, de nem tágas a középkonzol miatt. Minden kézre esik, franciásan kényelmes és praktikus. A középső üléssor viszont nagyon tágas. Ide 3 személy vagy 3 isofixes gyerekülés is simán befér. Három ülés esetén a biztonsági övek bekötése először nehézkes, de megszokható. Kardánalagút nincs, de van helyette padlóban lévő rakodó rekesz. Középső sor ülései teljes értékűek.

A harmadik üléssorba könnyű a bejutás. Itt már nem isofixesek az ülések. Gyerekek imádnak itt utazni, bár csak akkor ültetem be őket leghátra, ha 5+ fő utazik együtt. Felnőttnek 180 cm-ig vállalható rövid távra, de inkább gyerekeknek való a 3. sor. Ők viszont gyerekülésben kényelmesen utaznak.

A vezetési pozíció is tág határok között alakítható. A tolatóradar sokat segít a parkolásban.

## Vezetési Élmény és Futómű

A Peugeot 5008 futóművét szokták emlegetni gyenge pontként. A futómű 17-es kerékkel nagyon kényelmes, de még a magyar átlagnál is rosszabb úton nagy sebességnél a hátsó kerekek valóban el tudnak pattogni.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

A dinamikus haladásban szerencsére a futómű is segítségünkre siet. Bár családi autóhoz mérten kissé feszesen teszi dolgát, de épp ezért nagyon szépen viselkedik a kanyarokban: francia konkurenséhez viszonyítva szinte nem is billeg, nagy sebességgel fordulva pedig jóindulatúan tolja tömzsi orrát, miközben az ESP szinte észrevétlenül dolgozik, megakadályozva a gázelvételre azért belendíthető far mocorgási hajlamát.

## Megbízhatóság és Garancia

Sokan idegenkedtek a francia autóktól, de a Peugeot 5008 meggyőzte őket. Az 5 év garancia és az a törekvés, hogy 3 helyet akarnak előre lépni a Peugeotnál a eladási listán meggyőzte őket arról, hogy csak jobban oda figyelnek a minőségi kidolgozásra. Eddig elektronikával sem volt különös gond. - Még nem romlott el semmi.

## Összehasonlítás Más Autókkal

A Peugeot 5008-at sokan összehasonlították más családi autókkal, mint például a Mitsubishi Outlander, Kia Sorento és Skoda Kodiaq. A Skoda Kodiaq a próba során minden téren elvérzett a Peugeot-val szemben. Egyrészt a Skoda hátul egyszerűen szűk volt. Feleségem a 2 gyerekülés közé beülni is alig tudott, nemhogy kényelmesen ülni. Az ülések kialakítása egyszerűen nem 3 teljes értékű személyre lett kitalálva. Három gyerekülés csak nehezen fér be hátra az ülések kialakítása miatt, ráadásul a középső ülés biztonsági öv csatja nem besüllyesztett, így azon ülsz középen. Ezen kívül a kardánalagút sem süllyesztett, így azon is bugdácsolni kellett ki és beszállásnál. Hát nem volt kényelmes. Az 1.5 benzinmotor a próbán nagyon erőtlen volt, néha veszélyesen erőtlen.

Ha már francia egyterű, egyértelmű, hogy a platformtárs Citroën C4 Picasso is rajta kell lennie annak a radarján, aki az 5008-hoz hasonló autót szeretne. A Picasso egy vidámabb, érdekesebb és kényelmesebb autó, de a hátsó légrugó például költségesebbé teheti a fenntartását. Még mindig a francia vonalon maradva a harmadik generációs Renault Scénic sem rossz vétel, de annak talán egy fokkal gyengébb minőségű a belseje. A Ford S-Max/Galaxy páros szintén nem a belterével fog hódítani, viszont vezetni őket a legjobb. Az Opel Zafira Toureren érződik, hogy egy újabb fejlesztés, de kisebb benne a hely és drágább is. A németek közül a Volkswagen Touran se tartozik a legtágasabbak és legolcsóbbak közé a műfajban, de cserébe tényleg elég jó minőségű, viszont drágábban fenntartható autót kapunk.

Árak és Felszereltség

Az új 5008 6,6 milliótól vihető haza 1,2 literes benzinessel és az alap Access felszereltséggel. A következő Active szint 7,2 millióról indul, hajtáslánctól függően 8,3 millióig tart. Ha ennél is többet szeretnénk, akkor a következő szint az Allure, amelynél 7,6-8,7 millió között mozognak az árak. A sportos kinézetű GT Line felszereltség csakis 165 lovas benzines, 120 és 150 lovas dízellel kapható, ára szűk, 9,3-9-4 milliós tartományban mozog. A csúcs GT ellátmány kizárólag a 180 lóerős HDi-hez jár, melyet 11,15 millióért vihetünk haza.

JC5126 Valto Alkatrészek

Extrákat tekintve minden földi jóval találkozhatunk az új 5008-ban. Láblendítéssel nyíló csomagtérajtó, nyolcpontos pneumatikus masszázsrendszer az első ülésekben, nagyméretű nyitható panorámatető, Premium FOCAL hifi, vezeték nélküli okostelefon töltő.

## Problémák és Hibák

A tulajdonosok említettek néhány problémát is az autóval kapcsolatban. Néha az erős havazásban a parkoló radar, vagyis az első szenzorok bejeleznek, állóhelyzetben. A futómű zajos, de ez új korában is jellemző volt rá. Az 5008 a Peugeot javuló korszakában készült, de kisebb elektronikai hibák (elektromos kézifék, központi zár) azért ennél a típusnál is előfordulhatnak.

Hibás motorvezérlő miatt a motor túlmelegedhet + folyhat az olaj is (2014.02.05-2015.3.27. A turbóból olaj szivároghat ami motortüzet okozhat (2016.01.07-2016.02.23. Fagypont alatti hőmérsékletnél az üzemanyag előmelegítő túlmelegedhet, szélsőséges esetekben elolvadhat a ház, így levegő kerülhet az üzemanyagrendszerbe, ami miatt megállhat az autó (2012. szeptember és 2014. A vezetőüléshez közeli kábelköteg súrlódás miatt túlmelegedhet, vagy elektromos hibát okozhat, többek között akár olyankor is aktiválódhat a légzsák, amikor nincs veszélyhelyzet (2012.07.24-2013.10.15.

## Táblázat: Peugeot 5008 - Főbb Jellemzők

Jellemző	Érték
Ülések száma	5-7
Csomagtér (5 ülés)	580 liter
Csomagtér (összes ülés lehajtva)	2,5 köbméter
Motorválaszték	Benzin, Dízel
Fogyasztás	5,7-7 liter/100 km (vegyes)

Reméljük, hogy ez a cikk segített Önnek jobban megismerni a Peugeot 5008-at és a tulajdonosok tapasztalatait. Ha családi autót keres, a Peugeot 5008 egy jó választás lehet.