Eladó 2002 Mercedes 211 CDI Sprinter Vélemények
Sokak számára a Mercedes márkanév egyet jelent a minőséggel és a megbízhatósággal. Ez a kijelentés hatványozottan igaz a Mercedes haszonjárműveire.
A 2002-es Mercedes 211 CDI Sprinter egy népszerű választás volt a vállalkozók és magánszemélyek körében egyaránt.
Egyes vélemények szerint a jármű külső és belső tere rendezett, nem munkás autónak használták. Az autó végig leinformálható alvázszám alapján. Pappas márkaszalonban szervizelt, amit számlákkal tudunk igazolni. Az első német tulajdonos 30 évet dolgozott a Mercedes gyárban Stuttgartban.
A 2002-es évjáratú Sprinterek többféle motorral voltak elérhetők, többek között dízel és benzines változatban is. A CDI dízelmotorok (80, 110, 130, 160 LE) különösen népszerűek voltak a megbízhatóságuk és az üzemanyag-takarékosságuk miatt.
Azonban, mint minden használt járműnél, itt is fontos a körültekintő vásárlás. A futásteljesítmény, a karbantartási előélet és az általános állapot mind befolyásolják az autó értékét és megbízhatóságát.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Egyes felhasználók negatív tapasztalatokról is beszámoltak. Például, egy vásárló arról számolt be, hogy a megvásárolt Sprinterben szétkopott és megnyúlt vezérműlánc miatt átugrott a hajtás, ami komoly károkat okozott. Ezenkívül a kilométeróra állása sem volt valós, ami arra utal, hogy az autó valójában sokkal többet futott, mint amennyi a kijelzőn szerepelt.
Ezért is fontos, hogy vásárlás előtt alaposan tájékozódjunk, és lehetőség szerint szakemberrel vizsgáltassuk át a járművet.
A 2002-es Mercedes 211 CDI Sprinter felszereltsége általában tartalmazza a következőket:
- 4 hangszóró
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- Állítható hátsó ülések
- CD-s autórádió
- Dönthető utasülések
- Elektromos tükör
- Hátsó fejtámlák
- Manuális (5 fokozatú) sebességváltó
- Manuális klíma
- Pótkerék
- Szervokormány
- Ülésmagasság állítás
- Vezetőoldali légzsák
- Vonóhorog
Az autóhoz autóbeszámítás lehetséges, frissen szervizelt, garázsban tartott, rendszeresen karbantartott, szervizkönyvvel és törzskönyvvel rendelkezik.
A Sprinterek különböző méretben és kivitelben is elérhetők voltak.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Jelenleg egy középhosszú (kb. 580 cm hosszú), alacsonyabb (kb. 240 cm magas) kivitelű Sprinterem van, amit (9,1 m3 raktér) majd egyszer kinövök, és akkor jöhet a magasított (kb. 260 cm magas) középhosszú (10,4 m3), majd a maxi (kb. 650 cm hosszú) változat (13,4 m3).
A márkája vitathatatlanul Mercedes. Előtte Vw T4 mikrobuszon szocializálódtam. Akkor az volt a batár. Most már kisbatár. Az még befért az ESSO gépimosóba. A paraméterek alapján még a rövid tengelytávú alacsony Sprinter is nagyobb a T4-nél.
2000. évig háromféle diesel (80, 100, és 120 lóerős), és egyféle benzines (140 le) motorral gyártották. 2000-től négyféle CDI diesel (80, 110, 130, 160), és ugyanaz a benzines.
Arra magamtól jöttem rá, hogy a Mercedes teherautóinál a pl.: 208, 308, 408; 210, 310, 410; 212, 312, 412 típusjelzést kétfelé kell bontani. A második, és harmadik szám pedig a teljesítményt jelzi lóerőben. CDI motoroknál úgyszintén.
Egyébként a 120 lóerős „régi” gépek igen jól húznak, de a 216, 316-os CDI Sprinterek 160 km/h sebességnél is utolérik (Németországban). 160 km/h. A fogyasztása ilyenkor kb.
Egy Mercedeseket bontó cégtől tudom, hogy a legtöbb Sprinter oldalára borulva búcsúzik el a közutaktól. Na jó, bevallom, hogy pl. Nem Transporter, viszont transzporter. Azt gondolom, hogy legközelebb is Sprinterrel verjen a sors.
Összességében a 2002-es Mercedes 211 CDI Sprinter egy megbízható és sokoldalú jármű lehet, de a vásárlás előtt mindenképpen alapos tájékozódásra és körültekintésre van szükség.
Összefoglalva a 2002-es Mercedes 211 CDI Sprinter előnyei és hátrányai:
| Előnyök | Hátrányok |
|---|---|
|
|
Villanyfurgon. Jobb, mint a dízel? (Speedzone S10E35)
Fontos megjegyzés: A cikkben szereplő információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek vásárlási tanácsnak. A használt járművek vásárlása mindig kockázattal jár, ezért mindenképpen javasolt szakember segítségét kérni a döntés előtt.