Az Egyesült Királyság rendszámtábláinak világa: szabályok, típusok és érdekességek

Nagy Britanniában számos rendszámtípus használatos.

Az összes, 1904-től kiadott rendszám érvényben van, van amelyiket újból kiadták (a tulajdonos kérésére), van amikor más színekkel, de ettől a rendszám érvényét nem veszti el.

A rendszámtáblákról általában elmondható, hogy a rendszámtábla Angliában az angol állam tulajdonát képezi.

Fizetni kell érte, de ezzel csak a használati jogot veheti meg az ember.

A rendszámtáblák gyártása és szabványai

A rendszámokat a tulajdonos készít(tet)i el, ezért a régebbi típusokból a hivatalostól eltérő formátumokkal, betűtípusokkal is találkozhatunk, azonban 2001-től a British Standard BS AU 145d számú szabványa alapján kell a rendszámokat elkészíteni.

Alvázszám ellenőrzés útmutató

A modern brit rendszámtábla formátuma

A jelenlegi formátum fényvisszaverős, elöl fehér, hátul sárga alapon fekete karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás.

A kódolás a következő: € TTDD AAA (területkódok itt; dátumkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

A rendszám bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehér színnel az GB betű látható.

Az Euroband opcionális, de találkozhatunk az egyes országrészeket jelölő sávokkal is (pl.

Található számos olyan rendszám, ahol megtalálható a bal oldali kék sáv, de a tartalma a fentiektől eltérő.

Kötelező tartozékok utánfutóhoz

Az eltérés többféle lehet, pl. az EU csillagjai helyett az országrész zászlaja található, a felirat pedig az országrész rövidítése lehet.

Régebbi és speciális rendszámtípusok

Az egyes területeken, ahol a sorozatszámok kifutottak, ott kiadtak inverz, tehát számok - betűk sorrendű rendszámokat is (1950-es évek végétől).

1953 és 1962 között ezzel a kódolással, de számok - betű sorrendben újra kiadták a D, E, F, H, K, N, R, U, W jelű rendszámokat.

1953 és 1962 között ezzel a kódolással, de számok - betűk sorrendben újra kiadták ezeket a rendszámokat.

Egy másik régebbi formátum: fényvisszaverős, elöl fehér, hátul sárga alapon fekete karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: € ATT &&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.

Hátsó híd felújítás utánfutókhoz – részletes leírás

Ennél a típusnál is a rendszám bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehér színnel az GB betű látható.

Az 1000 alatti sorszámokat, valamint a "szép" számokat (pl.

Katonai rendszámok

A II. világháború alatt és után a katonai rendszámok formátuma A999999, a Királyi Légierőé (Royal Air Force) pedig RAF 999999 volt.

Járműkereskedői és „Q” rendszámok

Megjegyzések: 1970-ig kétféle rendszámot használtak, egyik olyan mint a jelenlegi, de ezeket csak próbautakra használhatták.

A másik, inverz színekkel (vörös alapon fehérrel) pedig a mai használat szerint, azaz a járműkereskedők használhatták speciális kondíciók alapján.

„Q” kezdőbetűs rendszámot olyan jármű kap, mely:

  • Eredetileg nem az Egyesült Királyság területén lett beregisztrálva, vagyis honosított.
  • Akkor, ha nem lehet kideríteni a pontos gyártási idejét.
  • Nagyobb részt használt alkatrészből lett építve.

Ha a jármű egy súlyos sérülés után úgy lett újjáépítve, hogy a felhasznált főbb elemek megnehezítik a jármű beazonosítását, a DVLA kötelezi a tulajdonost a rendszámtábla „Q” kezdőbetűsre cserélésére.

Az ilyen típusú rendszámtábla nem átruházható, kiadás után véglegesen az adott járműhöz fog tartozni.

Egyedi rendszámtáblák és azok ára

Ellentétben Magyarországgal, a rendszámtábla készítésekor lehetőség van egyedi karakterisztikájú rendszám igénylésére.

Ez megtehető közvetlenül a DVLA-tól, de igencsak borsos ára van.

Legkevesebb 255 fontba kerül és ehhez még hozzá jön az eljárási illeték is.

Az Egyesült Királyságban egyébként nem bonyolult, de cserébe költséges folyamat az egyedi rendszám igénylése.

Igaz, Magyarországon ennél jóval drágább a teljesen egyedi, azaz a sztenderd négy betű, három szám formátumtól eltérő jelzések igénylése, aminek összege 435 ezer forint.

Az egyedi rendszámokért licitálásra is van lehetőség, ahol az árak jelentősen megugorhatnak.

Előzetes becslések szerint még a rekorddöntés is benne volt a pakliban, de végül annyira nem kúszott fel az arsenalos rendszámtábla ára a nagyjából 100 ezer forintos kikiáltási összegről, pedig az együttes igen előkelő helyen áll a Premier League-ben.

Az e heti aukción más, ugyancsak labdarúgás tematikájú rendszámok is gazdát cseréltek.

A merseyside-i drukkerek között valaki 3400 fontot, átszámítva közel 1,5 millió forintot adott ki az EV22 TON összetételért, míg a THE 904T - ami a GOAT, azaz a „minden idők legnagyobbja” rövidítésére hasonlít - esetében több mint 20 ezer fontnál, vagyis 8,6 millió forintnál állt meg a licit.

Rendszámtábla átruházása vagy megtartása

Angliában lehetőség van arra is, hogy az általunk birtokolt gépjármű rendszámtábláját átadjuk egy másik járműre, mely szintén saját tulajdonú.

Példának okáért van egy kocsid, amit már nem akarsz használni és/vagy elintézed neki a SORN-t.

Egyúttal veszel egy új autót és nincs kedved megjegyezni annak is a rendszámát.

Ebben az esetben az új kocsi megkaphatja a régi kocsi rendszám tábláját.

Ugyanígy az eladott vagy SORN-olt kocsi rendszám tábláját meg is lehet tartani, hogy azt a későbbiekben felhasználjuk.

Minkét esetben a DVLA-nak kell a kérvényt benyújtani és ehhez a következő linkről elérhető V317-es nyomtatványt kell kitölteni.

A rendszámtábla megtartásának vagy átruházásának díjai a következőképpen alakulnak:

Időtartam Díj (font)
1 évre 105
2 évre 130
3 évre 155

Megjegyzés: A rendszámtábla átruházásának vagy megtartásának lehetősége nem áll fent a „Q” kezdőbetűvel ellátott rendszámok esetében illetve, ha a jármű bezúzásra került.

Rendszámtáblával kapcsolatos szabálysértések és következmények

Amennyiben valaki nem a tőrvény által előírt - Méretű - Betűkészletű - Számok és betűk közötti szóközű - Stílusú rendszámtáblát helyez ki a járművére, akkor a rendszámtábla véglegesen bevonható és a gépjármű tulajdonosa maximálisan 1,000 angol fontra bírságolható.

Brexit hatása a rendszámokra és nemzetiségi jelzésekre

Az unióból való kilépés újabb szimbolikus pillanata lesz, hogy szigetország autósainak le kell cserélniük régóta használt GB (Great Britain) matricákat autóikon.

A brit Autoexpress cikke szerint a GB matrica 111 éve használatos, ám az Egyesült Királyság vezetése már jelezte az Egyesült Nemzetek Szövetségének (ENSZ), hogy megváltoztatja a megkülönböztető jelzését, ennek nyomán változik a jelölés „GB”-ről „UK”-re.

Az újfajta matricákra való áttérés néhány hónappal az után következik majd, hogy bevezetik az új rendszámokat is a szigetországban, természetesen már az uniós csillagok nélkül.

A váltás érdekessége, hogy Észak-Írország, amely nem része a Brit-szigeteknek most kénytelen „GB” jelölésű rendszámtáblát, vagy matricát használni az EU-s szabályozás miatt, amit természetesen a helyiek kifogásoltak.

Tervezik a jelenlegi brit rendszer átvételét a jelenlegi területkódokkal (pl.

tags: #egyesult #kiralysag #utanfuto #rendszam