Peugeot 206 Economy Mode: Jelentése, Okai és Megoldásai
A Peugeot 206 tulajdonosok gyakran találkoznak az "Economy Mode" felirattal a multifunkcionális kijelzőn. Ez a cikk részletesen bemutatja, mit jelent ez az üzemmód, milyen okok vezethetnek a megjelenéséhez, és hogyan lehet elhárítani a problémát.
Mi az az Economy Mode?
Az Economy Mode, vagy más néven gazdaságos üzemmód, egy olyan funkció a Peugeot 206-ban (és más modern autókban is), amelynek célja az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és az akkumulátor kímélése. Ebben az üzemmódban az autó bizonyos funkciói korlátozottan működnek, vagy teljesen kikapcsolnak, amikor a motor nem jár.
Normális esetben, ha a gyújtást levesszük, a műszerfal 30 másodperc után elsötétül, és egy kattanás kíséretében a multiplex hálózaton keresztül elveszi a feszültséget a műszerfaltól. Ugyanezt teszi minden olyan perifériával is, ami ilyenkor nem szükséges, hogy müködjön. Egyszóval „economy”, azaz gazdasásgos üzembe áll át az autó villamos hálozata. Ha jelet kap, pillanatok alatt feléled a rendszer. Ilyen jel lehet akár az ajtónyitás, vagy akár a fényszóró felkapcsolása is.
Az Economy Mode működése
Az Economy Mode aktiválódásának fő oka az akkumulátor védelme. Ha a motor nem jár, de az elektromos rendszerek továbbra is áramot fogyasztanak (például a rádió hallgatása közben), az akkumulátor lemerülhet. Az Economy Mode ezt megelőzendő, automatikusan kikapcsolja a nem létfontosságú funkciókat.
Nekem akkor írja ki ezt a szöveget, ha mondjuk leállítom a motort, és 30 percet hallagtom a rádiót. Akkor kikapcsol, és addig nem is lehet újra elindítani amíg a motort legalább egyszer be nem indítottam.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Lehetséges okok és hibaelhárítás
Ha az Economy Mode váratlanul aktiválódik, vagy nem kapcsol ki, amikor a motor jár, az valamilyen probléma jele lehet. Íme néhány lehetséges ok és a hozzájuk tartozó megoldások:
- Akkumulátor problémák: A lemerült vagy gyenge akkumulátor gyakran okozza az Economy Mode aktiválódását. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát, és szükség esetén töltse fel vagy cserélje ki.
- Generátor problémák: Ha a generátor nem tölt megfelelően, az akkumulátor nem kap elegendő energiát, ami szintén Economy Mode-hoz vezethet. Ellenőrizze a generátor működését, és javítsa meg vagy cserélje ki, ha szükséges.
- BSI (Built-in Systems Interface) problémák: A BSI felügyeli a jármű energiaellátását, és be is avatkozik, ha úgy ítéli meg, hogy ez szükséges. A BSI szoftverhibái vagy reléhibái is okozhatják az Economy Mode váratlan aktiválódását.
A BSI rendszerrel kapcsolatos problémák megoldása:
A BSI meghibásodása esetén a következő lépéseket lehet megtenni:
- Reset: Le kell venni az akkumulátor saruját, megvárni, hogy lekapcsoljon a főrelé egy jól hallható kattanás kíséretében, majd visszaszerelni a sarut.
- Szoftverfrissítés: A BSI-k elégé sűrűn szoktak szoftversen hibákat produkálni, így például elkezdenek perifériákat működtetni anélkül, hogy erre a vezető utasítást adott volna. Ilyenkor a legolcsóbb megoldásként a szoftverfrissités is segíthet, ne essünk neki egyből a méregdrága BSI cseréjének!
A BSI rendszer működése
Az akkumulátortól a feszültség a bm 34 motortéri kapcsolótáblán egy biztosítékon keresztül jut el a BSI-hez, és az ábrán látható módon közvetlenül egy reléhez megy. Ez a relé, amit a BSI kapcsol, egy táplált teljesítményvezetéken hoz létre potenciálkülönbséget, amely vezeték szerves része a multiplex rendszernek.
A BSI belső kapcsolóáramköre az előbb említett relét a jármű leállítása után elengedi, majd 30 másodperc múlva, egy jól hallható kattanás kíséretében a multifunkciós kijelzőn az „economy” felirat jelenik meg. Ekkor nincs táplálás a multiplex hálózatra, annak érdekében, hogy feleslegesen ne fogyasszon elektromos energiát a rendszer.
Távirányítós központi zár kalibrációja
Már csak az maradt hátra, hogy beállítsam a kijelzőn a dátum, időt és az egyéb kalibrálandó adatokat, majd összepárosítsam a rendszert a központizár távirányítójával. Ehhez be kell tennünk a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, ráfordítani, majd hosszan nyomni a zárás gombját addig, amíg az elakadásjelző sűrűn nem kezd el villogni és amíg a kürt meg nem szólal. Ezzel a procedúrával lehet összeismertetni az autót és a kulcsot.
Gyakori kérdések
Hogyan állíthatom be az órát a Peugeot 206 (2003) autómban?
A Peugeot 206 (2003) autó órájának beállításához, nézze meg a használati utasítást.
Hogyan tudom ellenőrizni a motorolaj-szintet Peugeot 206 (2003) autómban?
A Peugeot 206 (2003) autó olajszintjének ellenőrzéséhez kövesse a használati utasításban leírtakat.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
Mikor kell cserélni a Peugeot autóm fékfolyadékát?
A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.
ECO mód használata
Sok modern autó rendelkezik ECO mód beállítással (gombbal) a jármű üzemanyag-fogyasztásának javítása érdekében. Bekapcsolt állapotban a motor csökkenti a teljesítményét, így nem működik olyan intenzitással, és a gázpedál érezhetően kevésbé reagál. Ezáltal a teljesítmény csökken, ami miatt az autó lassabban gyorsul.
Az ECO mód előnyei közé tartozik a kevesebb üzemanyag felhasználása és ezáltal a kevesebb károsanyagkibocsátás. Városban intenzív vagy sportos vezetés mellett nem ajánlott.
Szervizciklus
Szerintem a autógyárak, hogy a fenntartási költségeket csökkentsék (verseny a többi gyártóval) és a környezetvédelmi okok miatt is indokolatlanul hosszúra nyújtották a szervizciklust.
Azért kezdtem bele ezeknek a soroknak az írásába, mert szerintem a gyár általi szervízciklus túl hosszú, legalábbis ami az olaj és gyertyacserét érinti.
A Champion gyertyák állítólag kibírnak 60000kmt is. Majd meglátjuk.
Peugeot Economy mode
Egyéb problémák
Sziasztok!A minap történt meg, hogy az autóval (206 SW XS 1,4) egy hosszabb földúton közlekedtem az útviszonyoknak megfelelő sebességgel. Egyszercsak a motordiagnosztika lámpája kigyulladt és sípolni is kezdett, majd a motor leállt. Később beindult és akkor már hibát nem jelzett ki. Mi történhetett ekkor?
Nekem is jól jönne ez az infó, hogy megelőzzem a keresgélést ha ilyen gebasz lesz.. Peugeot-betegség. Ilyenkor le kell állítani a motort, várni öt percet, és utána menni fog megint. Azért a következő kötelező szervíznél említsed meg.
Alkatrész keresés
Valakinek nincs eladó tükre 206-hoz?Jobb oldali kellene, lehetőleg ezüst, fűthető és manuális (ebben van a hőmérséklet szenzor is).
Most lettem Pug tulajdonos, a múlt héten. Egy '94-es Swift-ből ültünk át menyasszonyommal a kis oroszlánba /206, 1124cm3/. Nagyon tetszik. Minde nap be kell hogy indítsam, pedig vizsgára kellene hogy tanuljak, de nagyon szeretem.
Sziasztoki!Már írtam régebben, Szóval nekem lenne eladó hátsó lámpám 206-osra. Gondoltam írok újra, mivel most már tudok képeket is mutatni . Szóval a lámpák kb 5 hónaposak, de már egy hónapja eladtam a kocsit, így nem is használom. Nagyon jó állapotban vannak, és szerintem jól is mutatnak a 206-oson. Árat szándékosan nem mondok, mondjatok ti, mennyit érne meg nektek. 70/5181387.