E36 Kormánymű Gumiharang Cseréjének Lépései és a Kormánymű Felújítás Fontossága
A gépjármű kormányzását lehetővé tevő gépelem a kormánymű. A kormánymű problémák javítása általában drága, de szakszerű javítás mellett sokkal olcsóbb a felújítás, mint a kormánymű cseréje, és biztonság illetve használhatóság szempontjából Ön ugyanazt kapja.
A Kormánymű Feladata és Hibái
A kormánymű egy olyan alkatrész, ami a kormánykerék elfordításának energiáját alakítja át a kerekek tényleges elfordításához szükséges energiává. A szervó meghibásodása ritka, de súlyos probléma, aminek kijavítása nem halogatható. Hibásan működő kormányművel az autó használata kifejezetten veszélyes mindenkire nézve.
FONTOS információ, hogy a kormányzásban beállt változások, mint például a nehéz vagy darabos kormányzás, a nagy holtjáték és néha már a kopogó hang a gépkocsi biztonságos üzemeltetését veszélyeztethetik!
Gyakori Kormánymű Hibák:
- Nehéz, darabos kormányzás
- Holtjáték a kormányban
- Kopogó hang a kormánymű felől
A Kormánymű Felújítás Folyamata
A szervókormány javítás több lépésből áll össze. Az első lépés a probléma azonosítása, amit diagnosztikai eszközökkel végeznek még akkor is, ha a szervó hiba jelei a legtöbbször viszonylag egyértelműen érezhetőek.
Amennyiben a probléma a szervómotorban vagy a szivattyúban található, azokat javítani vagy cserélni kell. Ahhoz, hogy ezen egységekhez hozzáférjünk, általában a teljes kormányművet ki kell szerelni. A szervó vizsgálata ezután történik.
Alhambra kormánymű bontott árak
Ha a javítás lehetséges, mindenképpen érdemes elgondolkodnunk a teljes elektromos kormánymű felújítás lehetőségén. Ebben az esetben nem csak friss olajjal töltik fel a rendszert, de a kopó alkatrészeket ellenőrzik. Megújítják a tömítéseket és a kormánymű gumiharang cseréje is megtörténik.
A felújított kormánymű ismételt meghibásodásának esélye csekély. A szervó javítása után az visszaépítésre és tesztelésre kerül, csak ez után szabad újra használni járművünket.
A Kormánymű Felújítás Lépései:
- A probléma azonosítása
- A kormánymű kiszerelése
- A szervó vizsgálata
- Kopó alkatrészek cseréje
- Tömítések megújítása
- Gumiharang cseréje
- Visszaépítés és tesztelés
BMW E36 fogasléc és fogaskerék ki- és beszerelése. BMW E36 kormánymű.
A Kormánymű Gumiharang Fontossága és Cseréje
Kevesen tudják, de a legtöbb kormánymű hiba egy alig néhány ezer forintos alkatrész cseréjével megelőzhető lehetne! Ez pedig a porvédő gumiharang. Ez a gumi az axiál csukló és kormánymű közötti részen van és feladata az, hogy a kormánymű belső részébe ne kerüljön be a szennyeződés. Ennek az állapotát érdemes rendszeresen ellenőrizni, hisz rápillantani csupán néhány másodperc, és akár százezreket is spórolhatunk eme kis figyelmességgel.
Ennek ellenőrzése nagyon egyszerű. A kormánykereket kitekerjük végállásig is a jobb és a ball első keréknél ránézünk arra, hogy a gumi a helyén van-e, illetve nem sérült-e. Ha azt látjuk, hogy nincs a helyén vagy már repedezett, akkor biztosak lehetünk benne, hogy néhány hét, esetleg hónapon belül a kormányműből elkezd folyni a szervóolaj.
A megtisztított, megmunkált felületekre régi, használt tömítést, porvédőket nem teszünk vissza! Kár lenne nem elkérni ezt a kiegészítőt, ami amúgy a legnagyobb százalékban felelős azért, hogy felújításra kényszerül a kormánymű. Természetesen ebben is vannak különféle árkategóriák, nem a legolcsóbbat érdemes belőle megvenni, szakadás esetén ugyanis a jóval kormányművet kockáztatjuk.
Mennyibe kerül a Honda kormánymű felújítása?
A Gumiharang Ellenőrzése:
- Tekerd ki a kormányt végállásig
- Ellenőrizd a gumiharang állapotát (helyén van-e, sérült-e)
- Rendszeres ellenőrzéssel megelőzhetőek a nagyobb károk
Kormánymű Felújítás vagy Csere?
Sokan az esetenként néhány ezer forinttal olcsóbb, bontott alkatrészekkel pótolják meghibásodott kormányművüket. Azonban a bontott kormánymű egy “zsákbamacska”. Nem tudni biztosan hány kilométert futott, és mennyi van még hátra egy hasonló problémáig. További rizikó ezzel a megoldással: a garancia hiánya.
Ezzel szemben a kormánymű felújítás ára 55-85 ezer forintból megoldható, ami az új árának a töredéke, viszont a minősége közel ezzel megfelelő. A kormánymű felújítás során minden esetben cseréljük a kormányműben található összes perselyt, szimeringet illetve karmantyút és ‘o’- gyűrűket.
Ha szembesülünk azzal a ténnyel, hogy hibás a kormánymű az autóban, 4 választási lehetőségünk van, ami 4 különböző árszintet is jelent:
- Bontott kormánymű: 30-40 ezer Ft (bizonytalan állapot, nincs garancia)
- Kormánymű felújítás: 45-75 ezer Ft (gyári alkatrészek, 1 év garancia)
- Gyári felújított kormánymű: 100-200 ezer Ft (gyári minőség, 1 év garancia, cseredarab szükséges)
- Gyári új kormánymű: A legdrágább megoldás (új alkatrész, biztos minőség)
Abban az esetben, ha javítható a kormánymű, a felújítás lehet a legésszerűbb megoldás. Mert gyakorlatilag itt a gyári kormánymű házon és a gyári fogaslécen kívül az összes alkatrész megújul. Ez a megoldás egy új gyári kormányművel egyenértékű, természetesen annak töredék áráért. Természetesen ehhez is jár az 1 év teljes körű garancia.
Szervokormány Javítás és a Szivattyúk
A kormányszervó javítást áltában néhány tipikus hiba teszi szükségessé. Ritkán, de az is előfordulhat hogy maró hatású folyadék vagy akár ablakmosó folyadék kerül a rendszerbe.
Swift kormánymű olajszivárgás: gyakori problémák és megoldások
A tesztelő berendezéseink segítségével be tudjuk vizsgálni a mechanikusan és elektromosan vezérelt szivattyúkat is. Alapvetően két típusú szervószivattyút különböztetünk meg: a hidraulikus szervószivattyút (sokan az ékszíj tárcsás szervószivattyú néven ismerik) és az elektromos szervószivattyút (EHPS/EPHS).
A szivattyúk leggyakoribb hibajelensége a tömítetlenségből adódó szivárgás, olajfolyás, amely csökkenti a hatékonyságot, valamint hangosabb működést és mechanikai sérülést okozhat. A felújítást a tömítéskészlet, csapágyak és más mechanikai alkatrészek komplett újra való cseréjét jelenti.
Szervószivattyú Típusok és Hibák:
- Hidraulikus szervószivattyú: Ékszíjtárcsás, szivárgás, olajfolyás
- Elektromos szervószivattyú (EHPS/EPHS): Elektromos alkatrészek sérülése
A Kormánymű Felújítás Árai és a Garancia Fontossága
Ha Ön kap számlát a kormánymű felújításról, a garanciát biztosan fogja tudni érvényesíteni. Sok cég a nettó árakat tünteti fel, mint “marketing ár”. Azt viszont nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a későbbiekben a “megoldjuk okosba” típusú megoldások esetén ritkán kerül a kezünkbe egy hivatalos papír, ami nagyon jól jöhet egy esetleges garanciális hiba elrendezésénél. A számla nélkül csak a javítást végző cég empátiájában bízhatunk, hogy ő is egyetért majd velünk abban, hogy az újrajavítás márpedig a kormánymű szerelő felelőssége lesz. Érdemes a valós árak összehasonlítani.
Ha már az árak összehasonlításánál járunk, érdemes ide sorolni az esetlegesen felmerülő logisztikai költségeket is. Ha már a járulékos költségeknél járunk, érdemes rákérdezni, ha ne adj Isten, garanciára kerülne a sor, a nagyságrendileg 20-30 ezer Ft-os ki és beszerelési költséget ki fogja megfizetni. Vannak műhelyek, ahol ezt saját műhellyel ingyen megoldják, van, ahol egyszerűen csak kifizetik ezt az ügyfélnek, és sajnos vannak olyan cégek is, akik semmilyen garanciát nem vállalnak erre.
tags: #e36 #kormánymű #gumiharang #csere #lépései