BMW E36 Szelepfedél Szűrő Típusok és Tuning Alkatrészek
A BMW E36 egy népszerű platform a tuningolók körében, és számos alkatrész áll rendelkezésre a motor teljesítményének növelésére. Ebben a cikkben áttekintjük a szelepfedél szűrőket, a szívócsonkokat, a hengerfejtömítéseket és más fontos tuning alkatrészeket, amelyekkel az E36-od motorját fejlesztheted.
Szívócsonkok
A szívócsonk cseréje egy népszerű módja a motor teljesítményének növelésére. A tuning szívócsonkok általában nagyobb keresztmetszettel rendelkeznek, mint a gyáriak, ami lehetővé teszi több levegő bejutását a motorba. Ez különösen előnyös lehet turbós vagy kompresszoros alkalmazásoknál.
BMW M50 és M52 motorokhoz turbósításhoz ajánlott az SPA prémium minőségű alu öntvény szívócsonk. A gyári pillangószelep felszerelhető a csonkra. A benzin hídhoz távtartókat mellékelnek, így különböző magasságú injektorokkal is összeépíthető.
Fontos azonban megjegyezni, hogy ezek a szívócsonkok viszonylag vékony anyagból készülnek. ALS-sel (Anti-Lag System) használva vagy launch control mellett a szívócső háza pulzáló mozgást végezhet, ami idővel a hegesztések töréséhez vezethet. A probléma megelőzhető plusz merevítő hegesztésével.
Más típusokhoz is elérhetők tuning szívócsonkok, például:
Útmutató Auris/Corolla szelepfedél tömítés cseréjéhez
- Honda B16 és B18 motorok
- Honda D16 motorok
- Toyota 1JZ-GTE és 2JZ-GE motorok
Ezek a szívócsonkok kifejezetten utcai tuning célra lettek fejlesztve, és úgy tervezték őket, hogy az alsó fordulatszám tartományban is nyomatékos maradjon a motor. Extrém módon tuningolt motoroknál azonban a teljesítmény csökkenhet alacsony fordulaton.
Fontos: A szívócsonkok beépítését csak szakember végezheti!
Hengerfejtömítések
A hengerfejtömítés egy kritikus alkatrész a motorban, amely a hengerfej és a motorblokk közötti tömítést biztosítja. Tuningolt motoroknál, különösen turbós vagy kompresszoros alkalmazásoknál, fontos a megfelelő hengerfejtömítés kiválasztása.
Az MLS (Multi-Layer Steel) hengerfejtömítések többrétegű fémlemezekből készülnek, és strapabíróbbak, mint a hagyományos tömítések. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmasak. Felárért egyedi, extrém vastag tömítés is rendelhető.
Kifejezetten verseny célra fejlesztett BMW hengerfej tömítések is elérhetők M42, M50 és M52 motorokhoz.
Útmutató a Volvo S40 szelepfedél burkolatának kiválasztásához
Kovácsolt Hajtókarok
A kovácsolt hajtókarok erősebbek és könnyebbek, mint a gyári öntött hajtókarok. Ez lehetővé teszi a motor magasabb fordulatszámon való üzemeltetését és a nagyobb teljesítmény elérését.
4032-es kovácsolt acélból készült, erős, tuning hajtókarok elérhetők 6 hengeres BMW motorokhoz. Az FCP Engineering speciális hajtókarokat kínál, amelyek 2mm-rel rövidebbek, mint a gyáriak. Ezzel a kompresszió csökkenthető anélkül, hogy dugattyút kellene cserélni vagy extra vastag hengerfejtömítést kellene használni.
BMW M42, M43 és M44 motorokhoz is elérhetők kovácsolt hajtókar szettek, amelyekkel olcsóbban lehet turbósítani a 4 hengeres 1.8 és 1.9 literes motorokat.
Fontos: A kovácsolt hajtókarok beépítését csak szakember végezheti!
Egyéb Tuning Alkatrészek
Számos egyéb tuning alkatrész is rendelkezésre áll a BMW E36 motorjának fejlesztéséhez:
- Dugattyú szettek: Kovácsolt dugattyúk BMW M50, M52 és M54 motorokhoz, különböző furatméretekkel és sűrítési arányokkal.
- Csapágy szettek: Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szettek.
- Motortartó bakok és váltótartó bakok: Poliuretánból készült, erős tartó bak szettek verseny felhasználásra.
- Tőcsavar szettek: A gyárinál erősebb, nagyobb nyomatékkal lehúzható tőcsavar szettek 6 hengeres motorokhoz.
- Fix tőkék és hézagoló kupakok: Acélból készült, felületkezelt, nitridált fix tőkék és hézagoló kupakok verseny célra tuningolt motorokhoz.
- Szelepszár szimering szettek: Kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott szelepszár szimering szettek a Supertechtől.
- Dupla rugó szettek: Elsősorban turbósított BMW M50 M52 S50 S52 és M54 motorokhoz ajánlott dupla rugó szett titánium tányérokkal.
- Szívócsonk pillangószelep ledugózó szettek: Egyes BMW diesel motorok típusbaja az elhasználódó pillangószelep sor a szívócsonkban. A ledugózó szett segítségével ez a probléma megelőzhető.
- Direktszűrő adapterek: 76mm-es (3"-os) adapter BMW motorokhoz direktszűrő beépítéshez.
Ezek az alkatrészek mind hozzájárulhatnak a motor teljesítményének növeléséhez és a vezetési élmény javításához.
Fontos Tudnivalók
A tuning alkatrészek beépítése előtt mindig tájékozódj a termék specifikációiról és a beépítési követelményekről. A nem megfelelő alkatrészek kiválasztása vagy a szakszerűtlen beépítés a motor meghibásodásához vezethet.
Garancia: A garancia általában csak igazoltan szakszerű beépítés esetén érvényes!
Szakember: A legtöbb tuning alkatrész beépítését csak szakember végezheti!
5 legjobb fejlesztés, amivel egy BMW E36 ÚJSZERŰEN KInézhet!
Összefoglaló
A BMW E36 egy sokoldalú platform a tuningoláshoz, és számos alkatrész áll rendelkezésre a motor teljesítményének növelésére. A megfelelő alkatrészek kiválasztásával és a szakszerű beépítéssel jelentősen javíthatod az autód teljesítményét és vezetési élményét.
Figyelem: A tuning alkatrészek használata befolyásolhatja a jármű garanciáját és a közúti forgalomban való használatát!
| Alkatrész | Leírás | Ajánlott Motor |
|---|---|---|
| Szívócsonk | Nagyobb keresztmetszet a több levegőért | M50, M52, B16, B18, D16, 1JZ-GTE, 2JZ-GE |
| Hengerfejtömítés | Strapabíróbb tömítés tuningolt motorokhoz | M42, M50, M52 |
| Kovácsolt hajtókar | Erősebb és könnyebb a gyári hajtókarnál | 6 hengeres BMW motorok, M42, M43, M44 |
| Dugattyú szett | Kovácsolt dugattyúk a teljesítmény növeléséhez | M50, M52, M54 |
tags: #e36 #bmw #szelepfedél #szűrő #típusok