Részletes útmutató a külföldről behozott autók magyarországi forgalomba helyezéséhez

Külföldi autót tervezel hazahozni? Legyen az számodra egy új autó, amit külföldön olcsóbban meg tudtál vásárolni, vagy hazaköltözéskor hozod az autód Magyarországra, a honosítása nem egyszerű feladat.

Magyarországon folyamatosan emelkedik a külföldről behozott használtautók száma. Első hallásra jó üzletnek tűnhet Nyugat-Európából származó autót vásárolni. Az import autók hazai regisztrációja jóval több lépésből áll, mint egy sima belföldi adásvétel átírása, és több hibalehetőséget is rejt.

Mielőtt részletesen áttekintenénk a külföldről behozott autók honosításának folyamatát, jó hír, hogy 2026-tól több jelentős és kedvező változás lépett életbe Magyarországon. Az említett változások miatt különösen fontos naprakésznek lenni.

A külföldi autó forgalomba helyezése elengedhetetlen ahhoz, hogy a frissen vásárolt járműveddel jogszerűen közlekedhess Magyarországon. Ez a részletes útmutató lépésről lépésre bemutatja az első forgalomba helyezés költségeit, a folyamat menetét, és megválaszol minden gyakori kérdést.

Mi az a honosítás és miért van rá szükség?

Mielőtt belevágunk az árakba, vizsgáljuk meg a jogi hátteret. Kizárólag érvényes magyar rendszámmal ellátott járművel közlekedhetsz törvényesen a hazai utakon. A honosítás a külföldről behozott jármű magyar nyilvántartásba vételét jelenti. Ezzel a folyamattal kerül be az autód a hivatalos nyilvántartásba, amelynek végén megkapod a forgalmi engedélyt és a tulajdonjogot igazoló törzskönyvet.

Külföldi autóvitel: Mire figyeljünk?

Fontos előkészületek és szükséges dokumentumok

A külföldi autó honosításának sikerének kulcsa, hogy minden szükséges okmány a rendelkezésedre álljon.

Hiánytalan papírok: Legyen meg minden eredeti okmány!
Tehermentesség: Az autó ne álljon sem külföldi (pl. jelzálogjog, végrehajtás), sem belföldi teher alatt.
Kétnyelvű adás-vételi szerződés: Külföldi autóvásárlásnál mindenképpen a Kétnyelvű adás-vételi szerződést kell használni, mert a magyarországi honosításhoz annak pontos és teljes kitöltése elengedhetetlen a sikeres ügyintézéshez.
Számla: Amennyiben nem magánszemélytől, hanem cégtől (a kereskedő is cég) vásárolsz autót, úgy feltétlen kérj számlát, mivel azt csatolni kell az itthoni ügyintézéshez (a számla hiánya esetén nem lehet a regisztrációs adó ügyintézését lefolytatni).
COC okmány (Certificate of Conformity): Hogy mi az a COC? A COC (Certificate of Conformity) a gyártó megfelelőségi nyilatkozata. Autó forgalomba helyezés fontos eleme a COC okmány. Minden más országból (pl. Egyesült Államok) származó autóknál elengedhetetlen. Nem mindegy továbbá, hogy az adott modell kifejezetten az EU piacra készült, vagy csupán az EU-ban került értékesítésre.
Előzetes műszaki átvizsgálás külföldön: Nagy kockázatot vállalnak azok, akik érvényes műszaki vizsga nélkül hoznak be autót saját használatra. Egyrészt kétséges, hogy hazaérnek-e az autóval, másrészt itthon szembesülnek a várható javítási és alkatrészköltségekkel. Ezért azt javasoljuk, hogy kint, még a megvétel előtt az első TÜV vizsgaállomásra vidd be az autót (nézesd át, utána dönts a vételről, mérlegelj), így nem érnek idehaza senkit sem meglepetések.

A magyarországi forgalomba helyezés részletes fázisai 5 lépésben

Lássuk tehát a magyarországi forgalomba helyezés részletes fázisait. A teljes folyamat elsőre valóban bonyolult, időrabló feladatnak tűnhet.

1. lépés: Műszaki vizsgálat a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál (NKH)

Az itthoni ügyintézés első lépése, amikor meg kell jelenned a lefoglalt időpontban az autóval együtt a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál. Az NKH megvizsgálja a járművet, hogy megfelel-e a törvényben meghatározott műszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi feltételeknek. Ha sikeres volt a látogatás a NKH-nál, akkor kapsz egy „jármű műszaki adatlap”-ot.

Két lehetséges út:

Egyszerűsített eljárás (EU-s autó érvényes külföldi műszakival): Ha az adott használt autó az Európai Unióból érkezik - például német import autó - és rendelkezik érvényes műszakival, valamint az eredeti német vizsgalappal (Németországban: TÜV, Ausztriában: PICKERL, Hollandiában: APK), akkor most egyszerűbb forgalomba helyezni Magyarországon, mint valaha. Ennek eredményeként, bár nincsen hivatalos adatunk, Budapesten már legalább 10 ilyen vizsgaállomás működik, és országosan, megyénként is legalább 50 hasonló hely található. Ha az EU-ból hozod be autót, és még érvényes műszaki vizsgával rendelkezik, akkor a külföldi műszaki vizsgalapot elfogadják, mint igazolást a műszaki vizsga meglétéről. Abban az esetben, ha érvényes műszaki vizsgával rendelkezik a jármű, de hamarosan lejár, akkor egy részletes műszaki ellenőrzést is elvégeznek rajta.
Egyedi forgalomba helyezési eljárás (lejárt műszaki, nem EU-s autó, vagy NKH döntés): A magyarországi forgalomba helyezés azoknál az autóknál, amelyek nem rendelkeznek érvényes külföldi műszaki vizsgával, illetve az ezt igazoló eredeti külföldi vizsgalappal, azok a járművek továbbra is a Nemzeti Közlekedési Felügyelet hatáskörébe tartoznak. Külföldről behozott autóknál, ha a kinti vizsga lejárt (vagy papír hiányában nem igazolható), egyszerű ügyintézés helyett egyedi forgalomba helyezési eljárást és friss hazai műszaki vizsgát (NKH vizsgát) kell csináltatni. Egyedi forgalomba helyezési eljárást kell ilyen esetekben végezni, amely egy szigorított műszaki vizsgának felel meg, és amelyhez külön időpontot kell kérni. Ha a hatóság úgy ítéli meg, hogy nem megfelelő az elektronikusan beküldött dokumentum, az időpontot indoklás és figyelmeztetés nélkül törölni fogják.

Hogy ne érjen meglepetés és az autó állapota indokolja, érdemes előbb szakszervizben leellenőriztetni és szükség esetén megjavíttatni az autót. Ha nem szeretnéd, hogy sikertelen legyen az autó forgalomba helyezése, akkor lehetőség szerint már előtte nézesd át szakszervizben.

Útmutató a külföldi gépjárművek honosításához

2. lépés: Eredetiségvizsgálat és származásellenőrzés

Eredetiségvizsgálat: Eredetiségvizsgálat minden autó számára kötelező. Lehet belföldi vagy külföldi. A vizsgálat során megállapítják, hogy az autó alvázszáma manipulálva volt-e, és hogy megegyezik-e a forgalmi engedélyben szereplő azonosítókkal. Eredetiségvizsgálatra rengeteg akkreditált szakműhelyt találhatsz.

Származásellenőrzés: Származásellenőrzést csak abban az esetben kell elvégezni, ha a gépjárművet egy Európai Unión kívüli országból kívánod behozni. Illetve akkor is, ha az EU-ból származik az autó, de nem áll rendelkezésre a külföldi forgalmi engedély.

3. lépés: Regisztrációs adó befizetése a NAV-nál

A legfontosabb és legköltségesebb lépéséhez érkeztél a külföldi autó forgalomba helyezésének. Ez a regisztrációs adó befizetése, amit a NAV-nak kell befizetni. Regisztrációs adó: Gépjármű gyártási éve, cm3, hajtóanyag, motortípus (Euro 2-3-4-5) függő, +1.100.- Ft banki illetéket kell fizetni.

A regisztrációs adó mértéke:

Minél magasabb a hengerűrtartalom és alacsonyabb a környezetvédelmi kategória, annál több adót kell fizetned.
Nem minden esetben szerepel a német forgalmi engedélyekben a gépkocsi környezetvédelmi besorolása.
Nem kell regisztrációs adót fizetned a környezetkímélő autók után (pl. tisztán elektromos autók).
Egyéb törvényben vagy nemzetközi szerződésben meghatározott adómentesség esetén (pl. követségi, diplomáciai autók, Z-s rendszámú gépjárművek).

NAV ügyintézés:

Kárbejelentés Aegon biztosítónál

Ilyenkor a NAV ellenőrzi, hogy van-e bármilyen adótartozásod. Ha valakinek elfelejtett köztartozása van, akkor a regisztrációs adó kiszabásánál ez ki fog derülni. Amennyiben 10.000.- Ft-ot meghaladó adótartozásod van, a hivatal visszatartja a hátralék rendezéséig a gépjármű okmányait. Ez cég és magányszemély esetén is érvényes.
A NAV-nak 30 napja áll rendelkezésre a regisztrációs adó kiszabására. Ezért, ha nem kapod meg másnapra a határozatot, nem érdemes bosszankodni, de általában mindig hamarabb megvan, mint a 30 nap.
Nem fizethetsz készpénzzel vagy kártyával a NAV-nál. Céges autó magyarországi forgalomba helyezése kapcsán csak utalással, magánszemélyként csak bizonyos pénzintézeteknél. Ha megtörtént a befizetés, csak akkor mehet vissza a határozatért, tehát ez lesz a második NAV-os kör.

4. lépés: Vagyonszerzési illeték (átírási illeték)

A vagyonszerzési illetéket, köznyelvi nevén átíratási illetéket a hivatalok az alábbi egyszerű táblázat alapján határozzák meg. A tiszta elektromos hajtással rendelkező gépkocsikra 0 Ft, azért nem szerepel a táblázatban. Létezik több vagyonszerzési illeték kalkulátor, amelyekkel kiszámolhatjuk a költségeket. Igaz, véleményem szerint ezek meglehetősen pontatlanok. Például tisztán elektromos autóknál sok esetben hat számjegyű illetéket kalkulálnak, ami teljesen téves. Ezért kérlek, kezeld fenntartásokkal.

Külföldi autó honosítása? NE próbáld meg egyedül

5. lépés: Kötelező biztosítás és végső forgalomba helyezés a Kormányablaknál

Az utolsó lépés előtt még egy kötelező biztosítást kell kötnöd, ugyanis e nélkül nem kaphat rendszámot az autó. Igen! A kötelező biztosítás (KGFB) megléte nélkül a kormányablak nem fogja kiadni neked az új rendszámtáblát. Ezt bármelyik biztosítónál megkötheted. Mivel nincs még rendszáma az autónak, ezért az alvázszámra kell kötni a biztosítást.

Ez után időpontot foglalsz a kormányablaknál autóátiratásra. Ehhez Ügyfélkapu regisztráció szükséges. A megye és város kiválasztása után az ügykört kell kiválasztanod. Most következnek a fent felsorolt dokumentumok bemutatása. Ehhez mindegyikre szükséged van ahhoz, hogy a kormányablaknál megtörténjen az átiratás. Számolni kell a műszaki vizsga díjával (ennek mértéke függ attól, hogy van-e érvényes TÜV vizsga az autón), a forgalmi rendszámmal (8.500.- Ft) és szolgáltatásunk díjával (34.900.- Ft).

Különleges esetek és buktatók

EU-n kívüli járművek vámkezelése

EU területén kívülről érkező járműveknél jóval magasabb költségre kell számítanod. 2021 óta az Egyesült Királyság már nem az EU része, ezért az innen származó autók is ebbe a kategóriába tartoznak. Praktikus tipp lehet, hogy ha EU-n kívülről behozott járművet szeretnél forgalomba helyezni, akkor a vámkezelést bármelyik EU-s országban elvégezheted. A vám mellett ugye ÁFÁ-t is kell fizetned, és ez Magyarországon a legmagasabb az egész unióban, mert 27%. Ha bármelyik másik országban végzik a vám eljárást azzal csak nyersz, mert akkor az ÁFA kevesebb lesz.

Kereskedői visszaélések és adóelkerülés

Ha azonban a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) ellenőrzési tapasztalatait górcső alá vesszük, azonnal látható, hogy a köztudatban még mindig jobb választásnak vélt, esetleg a hazai árakhoz képest valamivel olcsóbb, külföldről származó autók sok esetben többe is kerülnek, mint a magyar tulajdonostól vásárolt kicsit drágább négykerekűek.

Az autók behozatalával foglalkozó kereskedők jelentős árelőnnyel értékesítik külföldről származó járműveiket azon versenytársaikkal szemben, akik kizárólag Magyarországon már forgalomban lévő használt járművekkel végzik gazdasági tevékenységüket. A NAV ellenőrzései alapján körvonalazódik, hogy a használt autókat behozó kereskedők azért is preferálják a külföldről származó autókat, mivel azokon jelentős árelőnnyel adhatnak tovább, amelynek hátterében az esetek jelentős részében adóelkerülő magatartásuk áll.

Az ilyen tevékenységet folytatók általában kimaradnak az értékesítési láncolatból, nem helyezik a behozott autókat forgalomba, nem fizetik meg a járulékos közterheket. Autóikat általában valamelyik internetes portálon, esetleg egy zárt közösségi csoportban kínálják eladásra. Vevőikkel olyan adásvételi szerződéseket kötnek, amelyekben eladóként nem ők maguk, hanem a jármű korábbi - általában a forgalmiba bejegyzett utolsó külföldi - tulajdonosa szerepel, jellemzően az adataival előre kitöltve és aláírva. A gyanútlan vásárlók nem túl nagy összegű foglaló átadását, valamint az eljárásokhoz szükséges meghatalmazások aláírását követően néhány napon belül névre írva, rendszámmal megkapják a Magyarországon forgalomba helyezett autójukat. A vevők legtöbbször olvasás nélkül írják alá a papírokat, a szükséges eljárások menetét nem ismerik, és vélhetően emiatt gyakran az is elkerüli a figyelmüket, hogy az adásvételi szerződésen nem az szerepel eladóként, akitől ténylegesen vásárolják az autót.

Okmányok nélküli járművek

Okmányok nélkül: Megkülönböztetünk két esetet. Az egyik esetben szalonautókról beszélünk, amíg a másik esetben használt gépjárművek okmányok nélküli hirdetését látjuk. Amennyiben valóban nem rendelkezik a gépjármű semmilyen okmányokkal, nem érdemes vele foglalkozni.

Forgalomból ideiglenesen kivont járművek

Lehet venni forgalomból ideiglenesen kivont járművet, amihez viszont szükség lesz az összes okmányra a későbbi forgalomba helyezéshez. Van olyan eset is, amikor ideiglenesen kivonják a járművet a forgalomból (nem rendelkezik rendszámmal), bár van az autón érvényes TÜV vizsga.

Szakértői segítség igénybevétele

A külföldi okmányokkal rendelkező gépjármű magyarországi forgalomba helyezése teljes körű ügyintézéssel igénybe vehető. Vállalkozásunk 15 éve autóbehozatallal és a külföldről behozott autók magyarországi forgalomba helyezésével, okmányirodai ügyintézésével, műszaki vizsgára való felkészítéssel, valamint műszaki vizsgáztatással és kötelező felelősség biztosítás megkötésével foglalkozik. Ha úgy gondolja, hogy az autóbehozatal Németországból felesleges fáradságot és időráfordítást igényel, keressen minket, örömmel segítünk a teljes körű ügyintézésben. A Magyar Mobilitási és Autóklub országos hálózatával és tapasztalt ügyintézőivel segít Önnek, hogy a folyamat gördülékeny és gyors legyen - akár egy helyen, sorban állás nélkül. Tudjuk, hogy a honosítási folyamat elsőre bonyolultnak tűnik, de szakértő kollégáink segítségével akadály nélkül végigvezetjük a folyamaton.

A szolgáltatás megrendeléséhez vissza kell küldeni a pontosan kitöltött három meghatalmazást. Tényleg lehet 1 nap alatt forgalomba helyezni? *A 24 órás, soron kívüli ügyintézés plusz költségeivel, részleteivel kapcsolatban kérjük érdeklődjön a megadott telefonszámon, vagy személyesen az irodánkban.

Pénzügyi tipp: Wise számla

Belevetheted magad az adó és vám ügyletek labirintusába, vagy elolvashatod az alábbi cikket, ami átsegít téged az autóhonosítás nehézségein. Emellett bemutatjuk még a Wise-számlát, amivel helyi számlaadatod lehet 9 pénznemben, többek között HUF, EUR, USD és GBP. Egy helyen. Forintszámládat díjmentesen és azonnal feltöltheted a Wise appból indított Qvik fizetési kérelemmel. Igényelhetsz hozzá Wise-kártyát is, amellyel helyi devizában költhetsz szinte bárhol a világon. Külföldről importálnál autót? Wise-számlát nyithatsz egy gyors és egyszerű online regisztrációval. A Wise appon keresztül azonnali értesítést kapsz minden vásárlásról, így nyomon követheted a költéseidet.

NAV tájékoztatók jogkövetkezményei

Felhívjuk szíves figyelmét, hogy ha a NAV következő oldalain 2018. január 1-je után közzétett tájékoztatóknak megfelelően jár el, akkor az adózás rendjéről szóló 2017. évi CL. törvény 247. §-a alapján jogkövetkezmény az Ön részére nem állapítható meg. A fentiek alkalmazása az esetleges adóhiány megfizetése alól nem mentesít.

tags: #nav #gepjarmu #behozatal #részletes #információk