Mercedes E 270 CDI kartergáz leválasztó: Fontos információk és piaci körkép
A Mercedes-Benz 270 CDI motorjai a tartósságukról és hatékonyságukról ismertek, legyen szó a W210-es vagy a W211-es sorozatról. Ugyanakkor ezeknél a dízelmotoroknál kiemelt figyelmet kell fordítani a kartergáz leválasztó állapotára. Ez az alkatrész felelős azért, hogy a motorblokkból távozó gázokból az olajködöt kivonja, megakadályozva ezzel a szívórendszer és a turbófeltöltő elszennyeződését.
A kartergáz leválasztó szerepe a 2.7 CDI motoroknál
A Mercedes dízelmotoros kínálatában a 2.7 literes, öthengeres egység különböző teljesítményszinteken volt elérhető. A piaci kínálatban gyakran találkozhatunk a következő specifikációkkal: 05/1999 194 000 km Dízel 125 kW (170 LE), valamint a későbbi modelleknél a 12/2004 220 000 km Dízel 130 kW (177 LE) változatokkal. A kartergáz leválasztó meghibásodása mindkét teljesítményszintnél hasonló tüneteket produkálhat, mint például a megnövekedett olajfogyasztás vagy a füstölés.
A rendszertelen karbantartás miatt a leválasztó eltömődhet, ami belső nyomásnövekedéshez vezet a forgattyúsházban. Ez károsíthatja a motor tömítéseit is. Érdemes figyelemmel kísérni a használtpiaci példányokat, mint például egy 03/2003 168 000 km Dízel 130 kW (177 LE) futásteljesítményű autót, ahol a tulajdonos már nagy valószínűséggel odafigyelt az ilyen jellegű szervizelésekre.
Crafter kartergáz
Piaci áttekintés és elérhető modellek
Az alábbi táblázat összefoglalja a jelenleg elérhető Mercedes E 270 CDI modellek legfontosabb adatait, amelyeknél a kartergáz-rendszer állapota mérvadó lehet a vásárláskor:
| Gyártási év | Futásteljesítmény | Üzemanyag | Teljesítmény | Helyszín / Eladó |
|---|---|---|---|---|
| 05/1999 | 194 000 km | Dízel | 125 kW (170 LE) | Németország |
| 03/2001 | 300 000 km | Dízel | 125 kW (170 LE) | Magánszemély IT-12012 Cuneo |
| 07/2002 | 228 000 km | Dízel | 130 kW (177 LE) | Auto Öner Inh. |
| 01/2003 | 390 000 km | Dízel | 125 kW (170 LE) | Magánszemély DE-76703 menzingen |
| 03/2003 | 356 243 km | Dízel | 130 kW (177 LE) | Magánszemély IT-41122 Modena |
| 04/2003 | 365 514 km | Dízel | 130 kW (177 LE) | Adler Automobile Export DE-33397 Rietberg |
| 09/2003 | 299 000 km | Dízel | 130 kW (177 LE) | Auto Occasione di Iannece Giuseppe IT-84026 Postiglione |
| 10/2003 | 180 000 km | Dízel | 130 kW (177 LE) | Magánszemély IT-85010 Pignola PZ |
Látható, hogy a futásteljesítmények tág határok között mozognak. Találunk 06/2004 215 700 km Dízel 130 kW (177 LE) paraméterekkel rendelkező autót éppúgy, mint magasabb futású, 03/2003 356 243 km Dízel 130 kW (177 LE) állapotú gépjárművet. A magasabb futásteljesítmény esetén, például 300 000 km felett, a kartergáz leválasztó szűrőjének cseréje már elkerülhetetlen.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Mire figyeljünk vásárláskor?
Ha egy 03/2003 168 000 km Dízel 130 kW (177 LE) autót nézünk ki Spanyolországban (Magánszemély ES-34003 Palencia), vagy egy németországi modellt, mint a 06/2004 215 700 km Dízel 130 kW (177 LE) (Magánszemély DE-21502 Geesthacht), mindig kérdezzünk rá a kartergáz leválasztó utolsó cseréjére. Az elhanyagolt szelep az intercooler olajjal való telítődéséhez is vezethet.
A 270 CDI motorok (OM612 és OM647) konstrukciójukból adódóan meghálálják a minőségi alkatrészeket. Akár 170 LE, akár 177 LE változatról van szó, a kartergáz-kezelő rendszer tisztasága alapvető a turbó védelme érdekében.