A Dongó Gumiszerviz Veszprém tanácsai: Hogyan válasszuk ki a megfelelő gumiabroncsot?
A Dongó Gumiszerviz Veszprém tulajdonosa, Dongó Zsolt több évtizedes tapasztalattal segít eligazodni a gumiabroncsok világában. Ebben a cikkben az ő tanácsait foglaljuk össze a téli, nyári és négy évszakos gumik közötti választáshoz.
Mikor aktuális a gumicsere?
Az autógumik szempontjából március 15-e után, ha a hőmérséklet plusz hét fok fölött lesz tartósan, akkor kezdődik majd el a tavasz, akkor jön el a gumicsere időszaka.
Téli gumiabroncsok
Már most van érdeklődés a nyári gumik iránt a gumiszervizben, ugyanakkor viszik az őszi árhoz képest most némileg olcsóbb téli gumikat is, amelyekből jó az ellátottság.
Szakmai szempontból azt kell tudni a téli gumiabroncsokról, hogy mivel puhább gumikeverékből készülnek, nyáron, ha minimálisan is, stabilitáscsökkenést okoznak, jobban kopnak, illetve némi túlfogyasztással jár a használatuk. De ez két-háromezer kilométernél elenyésző mértékű - tájékoztat Dongó Zsolt.
Négy évszakos gumiabroncsok
Négyévszakos gumi? Dongó Zsolt több évtizedes tapasztalatával az évszaknak megfelelő abroncsokat ajánlja, de némi kompromisszummal a korszerű négy évszakos gumik is elfogadható alternatívát jelentenek.
Útmutató a Dongo motor kuplung tengelyének javításához
Keresik a négy évszakos gumikat is, bár ismert tény, hogy a tudásuk nem egyezik meg sem a nyári, sem a téli gumik tulajdonságaival. Egy köztes állapot, azoknak javasoljuk, akik télen, hóban nem mennek sokat. A futásteljesítmény csökkenése általában az idősebb korosztálynál jellemző, így nekik nem kell két garnitúrát vásárolniuk, tárolniuk.
Mégis, ha valaki keveset használja az autóját, akkor is inkább egy téli garnitúrát javaslunk, mert kíméletes használat esetén öt-hat évig tökéletesen tud működni.
A szakember elmondja még, hogy az egyik autóján négy évszakos gumi van, éppen a tesztelés miatt. A napokban, nagy hóban közlekedett vele Pécsen. Érezhető a különbség egy téli és egy négy évszakos gumi között. Stabilitáscsökkenés tapasztalható, a fékút megnő, és az oldaltartása sem olyan. Aki erre ráérez, az tud vele közlekedni, de mindenképpen kisebb sebességgel, óvatosabban kell vezetni, sorolja tapasztalatait a szakember.
Gumiabroncs típusok összehasonlítása Dongó Zsolt szerint
| Jellemző | Téli gumiabroncs | Négy évszakos gumiabroncs |
|---|---|---|
| Gumikeverék | Puhább | Köztes állapot |
| Stabilitás (nem a saját szezonjában) | Nyáron minimális stabilitáscsökkenés | Hóban stabilitáscsökkenés tapasztalható |
| Kopás (nem a saját szezonjában) | Nyáron jobban kopik | - (nem említett) |
| Teljesítmény (saját szezonban) | Kiváló téli körülmények között | Nem egyezik meg sem a nyári, sem a téli gumik tulajdonságaival |
| Fékút (hóban) | Rövid (implikált) | Hóban megnő |
| Oldaltartás (hóban) | Jó (implikált) | Hóban nem olyan jó |
| Kinek ajánlott? | Mindenkinek, különösen ha sokat vezet | Akik télen, hóban nem mennek sokat; idősebb korosztály, akiknek alacsony a futásteljesítményük |
| Élettartam | Kíméletes használat esetén öt-hat évig tökéletesen tud működni | - (nem említett) |
Anyagi szempontok és a gumiabroncs választás
Érdekességként megemlíti, hogy több osztrák, német autóról vettek már le négy évszakos gumiabroncsot, ugyanakkor a horvát tengerparton sok olyan autót lehet látni, amelyiken téli gumi van. Nem feltétlenül az időjárás határozza meg, hogy ki milyen gumit használ. Nemcsak itthon, hanem külföldön is az anyagi lehetőségek befolyásolják a vásárlást.
Összefoglalva: A gumiválasztásnál vegyük figyelembe az időjárási körülményeket, vezetési szokásainkat és anyagi lehetőségeinket.
Dongó motoros kerékpárok: Ár-érték arány
Vélemények a Dongó Gumiszervizről
tags: #dongo #autoszerelo #veszprem