Dízel motorblokk és a gázolajjal történő hígulás: okok és megoldások
A dízelmotorok működési elve során a hengerekbe juttatott üzemanyagot a dugattyú által összesűrített levegő hőmérséklete gyújtja be, miközben a motor tiszta levegőt szív be. Az injektor fontos része a porlasztócsúcs, amelynek nyílásain át a kilépő üzemanyag nagy sebességgel kerül be a már összesűrített és emiatt felmelegedett levegőbe. Az elég nagy nyomáson befecskendezett gázolaj a porlasztás után azonnal elpárolog, létrehozva a gyulladásra képes keveréket.
Alapvetően a motorolaj összetételében történhet változás az idő múlásával. Egyrészt szennyeződések kerülnek bele, másrészt nagyon csekély mennyiségben (kevesebb mint 2%) gázolaj is keveredik bele. Ez egy normális folyamat, főleg indításnál és hidegen járó motornál történik. Fontos tisztában lenni azzal, hogy a motorolaj feladata a megfelelő kenés biztosítása a motor belsejében lévő alkatrészeknek, ennek hiányában fém a fémmel érintkezik és elkoptatják egymást.
A motorolaj hígulásának megelőzése
Meg kell előzni a problémákat! Érdemes kéthetente ellenőrizni a motorolaj szintjét és gyorsan lépni, ha valamilyen rendellenességet tapasztalunk. Érdemes figyelni a motor hangját és megkeresni az esetleges változás okát. A dízelporlasztók, illetve injektorok cseréjével szemben léteznek költségtakarékosabb megoldások a tisztántartásra.
3 MÓD A ROBOGÓ ÜZEMANYAG-BEFECSECSKENDŐK ELLENŐRZÉSÉRE ÉS TESZTELÉSÉRE
A dízel üzemanyaggal történő öblítés kockázatai
Dízel használata a motor öblítésére nem ajánlott. Míg a dízel üzemanyag képes megtisztítani a motor belsejében felgyülemlett szennyeződések egy részét, károsíthatja a motor alkatrészeket és a tömítéseket is. A dízel üzemanyag oldószer, és túl gyakori használat esetén lebonthatja a motoralkatrészek védőbevonatát, ami gyorsabban elhasználódik. Ezenkívül a dízel üzemanyag korróziót és rozsdát okozhat, ha túl sokáig hagyja a motorban, mivel magához vonzza a nedvességet és idővel oxidálódik.
| Folyamat | Kockázat |
|---|---|
| Gázolaj mint öblítő | Tömítések károsodása, korrózió, védőbevonat oldása |
| Szennyezett injektor | Dugattyú átégése a vékony, irányított sugár miatt |
Hatékony tisztítási módszerek
A lerakódások lassan, alig észrevehetően alakulnak ki. A Diesel Öblítővel történő tisztítás gyors és azonnali hatást fejt ki. Az alkalmazásnak három fő módja ismert:
Útmutató a Nissan Terrano 2700 dízel vezérléséhez
- Első alkalmazás: Az adalék az üzemanyagtartályba kerül. Ilyen módon nemcsak a befecskendezőszelepeket tisztítja, hanem a teljes üzemanyagrendszert is, és védelmet nyújt a korrózióval szemben.
- Második alkalmazás: Az üzemanyag-vezetéket ki kell nyitni, a nyitott véget az adalékflakonba kell helyezni, és be kell indítani a motort. Ekkor gázolaj helyett tisztán adalékkal jár a motor, ami biztosítja a maximális tisztítási hatást.
- Harmadik alkalmazás: Az üzemanyagszűrő cseréjénél az új szűrőt nem gázolajjal, hanem Diesel Öblítővel töltik fel. A motor egy ideig tisztán adalékkal jár, ezzel pedig eltávolítja a legmakacsabb lerakódásokat is.
A semmittevés sem megoldás. A LIQUI MOLY dokumentált olyan eseteket, amelyekben a szennyezett befecskendezőszelepek nem porlasztották el kellően a gázolajat, hanem egy vékony sugarat fecskendeztek be, amely begyulladt. Az égő üzemanyagsugár mindig ugyanoda érkezett meg a dugattyúra, míg végül lyukat vágott bele.
A dízelmotor az elmúlt 20 évben komoly fejlődésen ment keresztül. A mérnökök jelentősen csökkentették a hátrányos tulajdonságait, egyre növelték az előnyeit, a hagyományos dízelmotor hátrányait a common rail rendszer bevezetésével tudták a konstruktőrök csökkenteni. Ne higgyen nekünk, kérjen árajánlatot most!
Dízel üzemanyag összehasonlítás
Üzemanyagtank méret - Smart Forfour 454
tags: #dizel #motorblokk #oblites #gazolajjal #információ