Dízelmotor Tisztítók és Adalékanyagok: Átfogó Útmutató az Optimális Teljesítményért

A dízelüzemű motorok esetében az üzemanyagrendszer állapota kiemelten fontos. Nagymértékben befolyásolja a károsanyag-kibocsátás mértékét és az egész jármű teljesítményét. Magas üzemanyag-fogyasztás, csökkenő motorteljesítmény, egyenetlen járás vagy romló emissziós értékek? Ezek a tünetek gyakran nem komoly meghibásodásra, hanem szennyezett befecskendező rendszerre vezethetők vissza. Minden egyes égési folyamat során lerakódások keletkeznek az üzemanyagrendszerben. Minél modernebb és kifinomultabb egy motor, annál érzékenyebben reagál ezekre a szennyeződésekre.

Különösen igaz ez a közvetlen befecskendezéses dízelmotorokra, ahol az injektorok közvetlenül az égéstérben helyezkednek el. Az elszennyeződött befecskendezők csökkentik az átáramló üzemanyag mennyiségét és rontják a porlasztást. A dízelmotorok felépítése sokkal összetettebb, mint a benzineseké. Több kiegészítőre, technikai megoldásra van szükség ahhoz, hogy a szennyeződések mennyiségét csökkenteni lehessen. Az üzemeltetés során különböző szennyeződések rakódhatnak le az egyes alkatrészeken belül, amelyek hosszú távon csökkenteni fogják a motor teljesítményét, valamint növelni a károsanyag-kibocsátást. Érdemes útmutatókat olvasni a legjobb technikákról, módszerekről és kiegészítőkről, amelyek segítségével megfelelő teljesítményt fognak nyújtani a gépek, járművek még hosszú távon is.

Miért fontosak a dízel adalékok?

A korszerű dízeladalék az égés javítását és a motor lágyabb üzemelését szolgálja. Megtisztítja a befecskendező rendszert és égésteret. Csökkenti a károsanyag kibocsátást. Alkalmazható részecskeszűrős és biodízel esetében is. A gázolaj kéntartalmának csökkentésével csökken az üzemanyag kenőképessége. A befecskendező rendszerben is keletkezhetnek lerakódások, melyek jelentősen csökkentik a kényes alkatrészek élettartamát. Ezért a dízelmotorok megfelelő ápolására fokozottan oda kell figyelni.

A dízel adalékok főbb típusai és hatásai

Az adalékanyagok használata a legtöbb autós számára teljesen természetes, különféle hatékonyságokat ígérő termékek vannak jelen a piacon. Fontos, hogy kizárólag minőségi adalékanyagokat használjunk. Ha biztosra akarunk menni, akkor a nagyobb márkák termékei között fogunk válogatni.

1. Teljesítményfokozó és égésjavító adalékok (Cetánszám-javítók)

  • HATÁS: ÉREZHETŐ ÉGÉSJAVULÁS.
  • Gyorsabb égés.
  • Nagyobb teljesítményhozam.
  • Növeli az üzemanyag gyúlékonyságát (cetánszámát), csökkenti a menetzajt és optimálja a teljesítményszintet.
  • Kénszegény dízelolajokhoz ajánlott.
  • HATÁS: CETÁNSZÁM JAVÍTÁS, CSENDES ÜZEMELÉS.
  • Optimális motorteljesítmény.
  • Kiegyensúlyozott alapjárat.
  • Kevesebb motorzörej.
  • Csendes üzemelés.
  • Könnyű indítás.

Ezek az adalékok eltávolítják a lerakódásokat a fúvókákról és a dugattyú-/égéstérből. Kiküszöbölik a zörejeket a részterhelési tartományokban, ezáltal kiegyensúlyozott lesz az alapjárat, csendesebb az üzemelés. Nagyfokú üzembiztonság, kevesebb meghibásodás.

Útmutató a Nissan Terrano 2700 dízel vezérléséhez

2. Üzemanyagrendszer-tisztítók és korrózióvédelem

  • Oldja és meggátolja a lerakódásokat az üzemanyag-rendszerben.
  • Megóvja a teljes üzemanyag-rendszert a korróziótól.
  • Védelmet nyújt a biodízel elöregedése ellen.
  • Dízel-oxidációs katalizátorokhoz leginkább alkalmas.
  • HATÁS: COMMON RAIL ÉS KÖZÖSCSÖVES BEFECSKENDEZÉSŰ TECHNOLÓGIÁK VÉDELME ÉS TISZTÍTÁSA.
  • A közösnyomócsöves (Common Rail) rendszer nagynyomású szivattyúját és az elosztó rendszerű befecskendező szivattyúkat a gázolaj keni. A kénszegény dízel bevezetése óta gyakran fordulnak elő kenési problémák, melyek üzemzavaro kat okozhatnak.
  • HATÁS: VÉDELMET NYÚJT A TOTÁLIS KÁROSODÁS ELLEN.
  • Megóvja az elosztó-befecskendező szivattyúkat a kopástól, ezáltal a teljes károsodástól.
  • Tisztítja az üzemanyagrendszert.

A tisztítóadalék eltávolítja a lerakódásokat az üzemanyagrendszerben és növeli az üzemanyag cetánszámát. A benzin- és dízelmotor rendszer­tisztító adalék különleges tulajdonsága, hogy szinte teljes mértékben eltávolítja az injektorszelepeken kialakult lerakódásokat. Ilyen például a Kleen Flo diesel lubricant, ami egy nagy hatásfokú dízel üzemanyagrendszer-tisztító. Keni és tisztítja az egész berendezést, a motor füstkibocsátását csökkenti, a teljesítményt pedig növelni fogja.

3. Dízel részecskeszűrő (DPF) tisztítók és védőadalékok

Mindenkinek vannak a részecskeszűrő tisztításával kapcsolatban rémtörténetei, vagy hallott olyat, akinek voltak. A részecskeszűrő technológiáját az Euro 5-ös környezetvédelmi norma bevezetése óta használják az autógyártók. Működése alapvetően roppant egyszerű, gyakorlatilag egy szűrő csapdába ejti és megköti a szilárd szennyezőanyagot, majd pedig ütemezett időben (a szűrő telítettségét több szenzor figyeli) elégeti azt.

  • Elősegíti a koromleégetést.
  • Ezenkívül meggátolja a fúvókatűk besülését és véd a korrózió ellen.
  • Rendszeres használata biztosítja az előírásoknak megfelelő füstgázkibocsátást.
  • HATÁS: KEVESEBB DÍZELKOROM.
  • Csökkenti a koromkibocsátást.
  • Kisebb illatkibocsátás.
  • Tisztán tartja a motort és fúvókákat.
  • Csökkenti a koromképződést. Ez meghosszabbítja a dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamát.
  • HATÁS: ÓVJA A DÍZEL RÉSZECSKESZŰRŐT.
  • Segíti a DPF rendszerek regenerálását.

Az adalék csökkenti az égés során keletkező koromszemcsék elégési hőfokát és ezzel meggátolja a részecskeszűrő eltömődését. A JLM Dízel Részecskeszűrő Tisztító adalékanyag csökkenti a HC és CO kibocsátást, és a koromkibocsátást közel 20 százalékkal. Rendszeres használata esetén a részecskeszűrő tiszta marad, és elkerülhetők a drága javítási- és állásidők. A JLM Dízel Részecskeszűrő Tisztító akár személygépjárműben használva, akár nehézgépjárművekben (kamionok, buszok, erőgépek) is képes a részecskeszűrő teljes mértékű regenerálására, ha már kijelzett a narancssárga figyelmeztető jel, és a gépjármű vész üzemmódba kapcsol. Ezzel idő és pénz takarítható meg! A két csúcsminőségű adalék egymás utáni alkalmazása megtisztítja a részecskeszűrőt a tipikus szennyeződésektől.

Hogyan működik a kipufogógáz-dízel részecskeszűrő (DPF)?

4. Téli dermedésgátló adalékok

  • A téli dízel üzemanyagok az EN 590 szabvány szerint csak - 20 °C-ig üzembiztosak.
  • Megakadályozza, gátolja a dízel üzemanyagok, valamint a fűtőolaj dermedését.
  • HATÁS: GÁTOLJA A KOCSONYÁSODÁST.
  • A dízelt - 31 °C-ig télállóvá teszi.

Hozzáadása csak a dermedés előtt (0 °C körül) hatásos. Valamennyi dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható.

5. Antibakteriális adalékok

  • Ha a tankolásnál víz kerül az üzemanyagba, akkor a rendszerben baktériumok, élesztő- és penészgombák telepedhetnek meg, melyek eltömik a vezetékeket és az üzemanyagszűrőt.
  • Az antibakteriális dízeladalék gátolja a baktériumfertőzést és megóvja a befecskendező rendszer alkatrészeit a korróziótól.
  • Nagy üzemanyag tartályokba is javasolt.
  • HATÁS: GÁTOLJA A BAKTÉRIUMFERTŐZÉST.
  • Megelőzi a baktériumfertőzést.
  • Csírátlanítja a már fertőzött tankrendszert.

6. Szívórendszer tisztítók

A Liqui Moly Pro-Line dízel szívó rendszer tisztító spray eltávolítja a makacs lerakódásokat a szívórendszerben, így biztosítva a motor további kifogástalan működését.

Dízel üzemanyag összehasonlítás

Alkalmazás és adagolás

Az adalék bármikor hozzáadható az üzemanyaghoz, az elkeveredés automatikusan megtörténik. Az alkalmazása során mindenképpen tartsuk be az adagolási előírásokat. Vannak négyévszakos változatok, amelyeket ahogy a nevük is jelzi, egész évben lehet használni. Az utóbbi néhány évben a dízelüzemű gépjárművek egyre fejlettebbek lettek. A JLM rájött arra, hogy ezek a technológiailag modern, fejlett motorok más összetételű kenőanyagot igényelnek.

Adalék Típusa Alkalmazási Gyakoriság Javasolt Adagolás Megjegyzés
Teljesítményfokozó / Rendszertisztító (általános) Minden egyes tankolás előtt 50 liter dízelolajhoz elegendő Pl. SPEED dízeladalék (1:400) - kupakja 25 ml, 10 l gázolajhoz
Dízel részecskeszűrő (DPF) védő Minden 2000 km után, tankoláskor 50 - 70 liter gázolajhoz elegendő Nem alkalmas DPF-fel és elektronikusan vezérelt adaléktartállyal rendelkező Citroën és Peugeot modellekhez.
Dermedésgátló Dermedés előtt (0 °C körül) 150 ml 40 - 75 l gázolajhoz Dízelt - 31 °C-ig télállóvá teszi.
Antibakteriális adalék Minden egyes tankolás előtt 1:1000 arányban Nagy üzemanyagtartályokba is javasolt.
Általános tisztítóadalék (pl. Kleen Flo) Rendszeres időközönként 3.000 liter üzemanyaghoz 4 liter tisztítóadalék Léteznek négyévszakos változatok.

A Liqui Moly Pro-Line részecskeszűrő tisztító szórópisztoly és DPF-lándzsa segítségével a részecskeszűrő előtti nyíláson át (pl. nyomás- vagy hőszenzor) hordjuk fel a felületre. Kb. 15 perc után a leoldott kormot öblítsük ki a Liqui Moly Pro Line részecskeszűrő öblítő segítségével. A SPEED dízeladalék egy tisztító, diszpergáló és anyagkímélő tulajdonságokkal rendelkező hatóanyag-kombináció a mai korszerű motorokra, üzemanyagokra és üzemi feltételekre szabva. A kupakja 25 ml-es mérőpohár amely 10 liter gázolajhoz elegendő.

Üzemanyagtank méret - Smart Forfour 454

tags: #dizel #motor #tisztito #információk