Üzemanyagár-emelkedés Magyarországon: Drágul a dízel, a háttérben globális konfliktusok és gazdasági sokkok
Az üzemanyagok ára ismét emelkedő tendenciát mutat Magyarországon, különösen a dízel esetében, ami jelentős hatással van mind az egyéni fogyasztókra, mind a gazdaság egészére. A nemzetközi olajpiaci fejlemények és a geopolitikai feszültségek együttesen hozzájárulnak a dráguláshoz, melynek következményei messzemenőek lehetnek.
Folyamatos áremelkedés a töltőállomásokon
Csütörtökön is folytatódott az üzemanyagok árának emelkedése a töltőállomásokon: a benzin nagykereskedelmi ára bruttó 5 forinttal, a gázolaj ára bruttó 8 forinttal kúszott feljebb - írta a Holtankoljak.hu. Ezzel csütörtökön a 95-ös benzin átlagára 570-ről 576-ra, a gázolajé 600-ról 608 forintra emelkedett. Csütörtökön az alábbi átlagárakon tankolhattunk: 95-ös benzin: 573 Ft/liter, gázolaj: 603 Ft/liter.
A drágulás azonban nem áll meg. Pénteken is folytatódott az áremelkedés a nagykereskedelmi árakban. A benzin bruttó 6 forinttal, a gázolaj bruttó 15 forinttal került többe, írja a Holtankoljak üzemanyagár-figyelő oldal. Ez azt jelenti, hogy brutálisan drágult a dízel péntektől, aki teheti, gyorsan tankolta meg az autóját. A pénteki a héten már a negyedik áremelés volt, ami aggasztó tendenciát jelez.
Az emeléssel a benzin ára 16, a dízel ára pedig 37 forinttal lett magasabb, mint a hónap elején, pedig még egy hét sem telt el márciusból. A drágulás várhatóan a benzinkutakra is begyűrűzik.
Az áremelkedés globális okai
Az üzemanyag drágulásának hátterében elsősorban a Brent olaj árának megugrása és a Hormuzi-szoros körüli biztonsági kockázatok állnak. A fogyatkozó készletek és a világszintű pánik miatt az irányadó Brent típusú kőolaj hordónkénti ára négy nap alatt 70-ről 84 dollár közelébe drágult.
Útmutató a Nissan Terrano 2700 dízel vezérléséhez
Irán lezárta a Hormuzi-szorost. A szűk, alig 40 kilométeres tengeri szoroson halad át a világ olaj- és LNG-kereskedelmének 20 százaléka. Tehát ha Irán olajexportjának kiesése önmagában nem is okoz hiányt a világpiacon, a szoros lezárása annál inkább. A szűkülő kínálat a világpiaci árakat már most felfelé hajtja. Ez a forgatókönyv pedig egyre inkább realitássá válik, mivel napok óta vesztegelnek tankerek a térségben, és a biztosítótársaságok sem finanszírozzák a hajón történő szállítást.
A piac 80-90 dollár közötti Brent-olajár-szintet vár, feltéve, hogy nem eszkalálódik jobban a helyzet, és a harcok intenzitása nem erősödik tovább. Utóbbi esetében 100 dollár fölötti Brent-ár sem elképzelhetetlen. Az autós portál szerint várhatóan ez még csak a kezdet az üzemanyagár-emelésben, köszönhetően az Egyesült Államok és Irán szombaton indult háborújának. A lap szerint a Brent olaj hordónkénti ára pillanatokon belül eléri a 80 dolláros szintet, ami akár jelentősen is emelkedhet tovább, ha eszkalálódik a helyzet a Közel-Keleten.
Gazdasági hatások Magyarországon: Végiggyűrűző drágulás
Az üzemanyagárak emelkedése ismét előtérbe került a hazai közbeszédben, miután a nemzetközi olajpiaci fejlemények és a forint árfolyamának ingadozása miatt a benzinkutakon is gyorsan változnak az árak. A kőolaj - mint alapvető nyersanyag - finomítása során készülnek a benzin, a gázolaj és a kerozin, így árváltozásuk nem csupán a tankolást érinti, hanem szinte a teljes gazdaságon végiggyűrűzik, és a mindennapi élet számos területére hatással van - írja az Oeconomus elemzése, amit a Világgazdaság is szemlézett.
A legközvetlenebb hatások a szállítási és logisztikai szektorokban jelentkeznek. A közúti fuvarozás, a nemzetközi szállítmányozás, a személyszállítás - buszok, taxik -, valamint a futárszolgálatok és az e-kereskedelem szállítási díjai azonnal érzékelik a változást. Az üzemanyag drágulása ezeknél a szereplőknél gyors költségnövekedést eredményez, ami jellemzően a fuvardíjak emeléséhez, így a termelői árak emelkedéséhez vezet.
Magyarország - mint nettó energiaimportőr ország - különösen kitett az ilyen sokkoknak. Magas a logisztikai és közúti áruszállítási kitettség, így az üzemanyagok nemzetközi árának változása és az esetleges ellátási zavarok egyaránt érzékenyen érintik az inflációs környezetet és a külső egyensúlyi mutatókat. Az Oceonomus rámutatott, hogy a Közel-Keleten újra fellángoló konfliktusok további kockázatokat jelentenek, mivel az alternatív útvonalak drágábbak és kevésbé megbízhatóak.
Dízel üzemanyag összehasonlítás
A magyar kormány csökkenti az üzemanyag-támogatásokat a féktelen infláció közepette
Politikai reakciók és korábbi árstop-kísérletek
A kialakult helyzetre reagálva Magyar Péter kedden azt követelte a kormánytól, hogy csökkentse az üzemanyag jövedéki adóját, és vezessen be 480 forintos benzinárstopot. Fontos azonban megjegyezni, hogy ezzel a Fidesz is próbálkozott 2021-22 során, és finoman fogalmazva sem lett jó vége: akkor vezették ki, amikor már komolyan félni lehetett attól, hogy nem lesz üzemanyag a benzinkutakon. A fogyatkozó készletek és a világszintű pánik súlyos ellátási problémákhoz vezettek.
Üzemanyagtank méret - Smart Forfour 454
tags: #dizel #ara #emelkedik #információk