Mindent a Derbi Senda olajleeresztő csavarról és karbantartásáról

A motorolaj rendszeres cseréje a karbantartás egyik legfontosabb lépése. Az olajleeresztő csavar szolgálja azt, hogy az olajcsere még véletlenül se legyen könnyen és házilag elvégezhető feladat. Nyilván nem egy egyszerű csavarról van szó, hiszen az olajleeresztő csavar nem csak azért van, sőt, főleg nem azért van, hogy kicsavarásával leengedjük a cserélendő olajat, hanem azért, hogy két olajcsere között megakadályozza az olaj szivárgását.

A tömítés szerepe és a szélsőséges körülmények

Ezt szolgálja a tömítés, ami nem csak egyszerűen zár, de extrém körülmények között is biztosítja a pontos illeszkedést. Az olajleeresztő csavar ugyanis nem csak nagy olajnyomás és magas hőmérséklet esetén zár, de akkor is, amikor a karosszériát a legkülönfélébb hatások, rezgés, nagy gyorsulás stb. érik, vagyis mindig. Ha a tömítés elfárad vagy megsérül, a motorból szivárogni kezd a kenőanyag, ami komoly meghibásodásokhoz vezethet.

Speciális szerszámok és a menet sérülése

Nyilván, ha az olajleeresztő csavar meglazítása nem mindennapi feladat, maga a csavar sajátságos kiképzése, egyéni formájú feje miatt, akkor a művelethez speciális, olajleeresztő csavar kulcs használatára van szükség, ami mindjárt egy olajcsavar javító készlettel együtt szerezhető be. Az olajleeresztő csavar kulcs mellett ebben a készletben, az olajleeresztő csavarok mellett menetjavítók és menetjavító betétek találhatók.

Motor olajcsere Gilera RCR 50 / Derbi Senda || Oil change

A leggyakoribb leeresztő hiba, hogy megszakad a menet, vagy olyan mértékben elhasználódik, hogy nem lehet a kellő erővel meghúzni. A hiba ezért gyakran csak úgy küszöbölhető ki, hogy új menetet kell vágni, amibe aztán becsavarható az új olajleeresztő csavar. Ez nyilván nem ugyanolyan menet lesz, mint az eredeti volt, tehát az olajleeresztő csavar cseréjére is szükség lehet.

Mikor gyanakodjunk problémára?

  • Látható olajcseppek a motorblokk alján a csavar környékén.
  • Egyértelmű jel lehet, ha olajszivárgást észlel, olajfoltokat talál autója alatt.
  • A csavar nem húzható meg szorosan, folyamatosan elforog.

Összehasonlító táblázat: A menet sérülésének jelei és megoldásai

Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb problémákat és a javításukhoz szükséges lépéseket:

Kuplungfedél vásárlás Derbi Senda

  • Probléma: Kopott, sérült tömítőgyűrű. -> Megoldás: A tömítés cseréje minden olajcsere alkalmával.
  • Probléma: Megszakadt menet a blokkban. -> Megoldás: Új menet vágása menetjavító készlettel és nagyobb csavar behelyezése.
  • Probléma: Elnyalt csavarfej a nem megfelelő szerszám miatt. -> Megoldás: Speciális olajleeresztő csavar kulcs használata és a csavar cseréje.

Senda 50 futómű tuning

Minden, ami a Derbi Fenixhez kell

tags: #derbi #senda #olajleereszto #csavar