Denso Iridium Gyújtógyertya Toyota Corollához: Részletes Útmutató és Tapasztalatok

A gyújtógyertyák az autó motorjának létfontosságú alkatrészei, amelyek felelősek az üzemanyag-levegő keverék begyújtásáért. A megfelelő gyertya kiválasztása kulcsfontosságú a motor optimális működéséhez, teljesítményéhez és élettartamához. Cikkünkben a Toyota Corolla modellekhez ajánlott Denso Iridium gyújtógyertyákat vesszük górcső alá, kitérve a gyári beállításokra, a csereperiódusokra és az iridium technológia előnyeire.

A Gyári Gyújtógyertyák és a Csere Szükségessége

Mivel lassan aktuális a gyújtógyertya csere, ezért szemrevételeztem a gyárit. Bosch FR8KCU volt benne szép színnel és láthatóan erősen használt elektródával. Meglepődtem, hogy ez a Bosch FR8KCU a gyári első szerelésű gyertya. A Bosch online katalógusban csak a Magyarországon gyártott FR8KC jelűt találtam, ami V bevágással rendelkezik (állításuk szerint 2007.02. ig volt gyári első szerelésű gyertya). A katalógus nekem kicsit kaotikusnak tűnt.

Sokan úgy gondolják, hogy a gyári alkatrészek örökéletűek, de még a "ratyi" Bosch gyertyák is meglepően sokáig bírják. Azonban nem mindegy, milyen állapotban érkeznek el a csereperiódus végére. Nálam a Bosch-sal már 25e km-re erősen ingadozó, darabos volt az alapjárat és erősen le voltak kerekedve az elektródák. Ebből is látszik, hogy a rendszeres ellenőrzés és a csere elengedhetetlen a motor egészséges működéséhez.

Ajánlott Hagyományos Gyújtógyertyák és a Csereperiódus

Ha hagyományos gyertyákról van szó, akkor a piacon több megbízható alternatíva is létezik. Javasolt típusok a következők: NGK BKR5EYA-11 vagy DENSO K16-RU11. A Bosch ratyi, nem javaslom. Az NGK és a Denso esetében ez az állapot 40e km-re sem fordul elő, sőt a gyertya elektródái is jobb állapotban vannak, mint a Bosch 25e-nél.

Mindenkinek azt mondom, aki sokat városozik, hogy 30e-nél érdemes gyertyát cserélni. LPG-hez többféle gyertyát ajánlottak rövid 15 ill. 30e csereperiódussal. Neked az LPG miatt ezt különösen javaslom. Akár még előbb is. Én nem LPG-zem, csak azért írtam, mert múltkor a Carina topicban az LPG-hez használható normál gyertyákról tanakodtunk. Akkor nem kell olyan sűrűn cserélned a gyertyákat. Normál esetben érdemes azért 20-30e-nél ránézni, hogy milyenek, ha kell ki is cserélem én ekkor őket.

Gyújtógyertya útmutató Kawasaki típusokhoz

Gyújtógyertyák cseréje: 2009 - 2019 Toyota Corolla gyújtógyertya csere útmutató

Az Iridium Gyertyák Előnyei és a Denso IK16

Az irídium gyújtógyertyák forradalmi megoldást jelentenek a hagyományos típusokkal szemben, elsősorban a hosszabb élettartam és a stabilabb gyújtás miatt. Köszi, már postán van a megrendelt Denso IK16. Meglátjuk milyen hatással lesz a fogyira. Az iridiumos elvileg elmegy 90e km-t, itt nem nagyon lehet tudni, hogy mennyire vannak leélődve a gyertyák, hiszen mások az elektródák. Valszeg az iridiumos fejrész nem fog egyhamar elfogyni... Huh.... ez jó hír, nem szeretném a csereperiódusát lerövidíteni.

Gyártói Ajánlások és a Gépkönyv Ellentmondásai

Érdekes ellentmondásokra bukkanhatunk a gépkönyvekben, különösen az iridium gyertyák tekintetében. A gépkönyvet olvasgatva újabb "gyöngyszemet" találtam: 222. oldal (indulás előtti tanácsok fejezet): "A gépkocsija irridium fejű gyujtógyertyával van felszerelve. Figyelem! Kizárólag Irridium fejű gyujtógyertyát használjon a motorteljesítmény érdekében. Ne változtassa a hézagot ... ." Néhány lappal hátrébb meg a "sima" Denso és a Bosch-t írja a 4ZZE motorhoz. Lehet, hogy néhány országba irídium gyertyával szállították, a magyar fordításban meg benne maradt? Akkor meg a végén lévő gyertya ajánlás minek.

Valószínűleg erről van szó, hiszen gyárilag vagy Bosch vagy Denso gyertyával szállították ide, gyárilag egyik E11/12-ben sem volt eddig iridium gyertya. A Toyota azt szeretné, hogy mindenki azt vásárolja, hiszen ez lenne az igazi. Azonban tisztában vannak azzal is, hogy senki sem veszi meg (1-2 kivételtől eltekintve), így a normál gyertyák paramétereit írják be. Van amúgy nagyobb hibája is a gépkönyvnek. Pl. a félrefordítások, vagy az elavult adatok.

A Denso Iridium Power Gyújtógyertyák Részletes Jellemzői és Előnyei

A Denso Iridium Power gyújtógyertyák kiváló minőségű, 5-ös hőértékkel rendelkező termékek. A hagyományos rezes gyertyákhoz képest sokszoros élettartammal rendelkeznek, és megbízható működést biztosítanak gyári és tuningolt motorokban is.

Főbb jellegzetessége a speciális irídium elektróda. Az irídium nagy anyagsűrűségének köszönhetően jó elektromos vezető, nagyon magas hőmérsékletnek is ellenáll (irídium olvadáspontja 2446 Celsius-fok). Az irídium tulajdonságait a Denso cég felhasználja az extrém vékony 0,4 mm-es elektróda hegy kialakításához, melyhez a Denso által szabadalmaztatott lézerhegesztést alkalmazzák. Ez garantálja a precíziós végtermék létrejöttét.

Swift gyújtógyertya választás

Az Iridium Power Gyertyák Főbb Előnyei:

Biztos ívgyújtás
Nagy gyújtás intenzitás
Levegő, üzemanyag közel 100%-os hasznosulása
Minden üzemállapotban biztos gyújtás (hideg és meleg állapotban)
Motor rugalmassága, teljesítménye javul és nő
Üzemanyag fajlagos fogyasztása csökken
Káros anyag kibocsátása csökken
Motor működése stabillá válik
Katalizátor élettartalma nő
Hétköznapi használat esetén: hosszú élettartalmú, cseréje 100.000 km-enként szükséges

Az Irídium Power gyújtógyertyák csereperiódusa géptípustól függetlenül 100.000 km.

Hagyományos és Irídium Gyertyák Összehasonlítása

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a hagyományos gyújtógyertyák és a Denso Iridium Power gyertyák közötti főbb különbségeket:

Jellemző	Hagyományos gyertya	Denso Iridium Power gyertya
Élettartam	Rövidebb (20-40 ezer km)	Sokszoros, akár 100 000 km
Elektróda anyaga	Réz (általában)	Irídium
Elektróda vastagsága	Vastagabb	Extrém vékony (0,4 mm)
Megbízhatóság	Normál	Magas, stabil működés minden üzemállapotban
Üzemanyag-fogyasztás	Normál	Csökken
Motorteljesítmény	Normál	Javul és nő
Károsanyag-kibocsátás	Normál	Csökken
Katalizátor élettartam	Normál	Nő