DEFA Motor Előmelegítő Rendszer: Beszerelés és Működés a Toyota Corolla és Más Autók Esetében
Januári reggel van, -12 fok, indul munkába! Az autón körben az ablakokra fagyott a jég és még 10 centi friss hó is fogadja! A motor nehezen indul, kopogva jár a dermedt olajjal, ontja a füstöt, hosszasan melegíteni kell, miközben sietne... Hóseprés a tetőről, üvegekről, még egy adag jégkaparás és mikor végre indulna, még a lehellet is ráfagy belülről az üvegre...! Vizes, dermedt ujjaival legszívesebben meg sem fogná a fagyos kormányt... Gázt adni finoman kell a jéghideg motorral és a fogyasztás is sokkal több... Ismerős a helyzet? Sőt télen szinte mindennapos...? Pedig van rá megoldás!
Ismeretes, hogy a belsőégésű motorok - s általuk a környezet - legnagyobb ellensége a hidegindítás. Fontos! Alacsony hőmérsékleten az üzemanyag tökéletlenül ég, csökken a teljesítmény, nő az üzemanyag fogyasztás, és sokkal több káros anyag kerül a levegőbe. A katalizátor ugyanis szintén csak a megfelelő üzemi hőmérsékleten képes ellátni feladatát. A korszerű, szintetikus kenőanyagok is besűrűsödnek a nagy hidegben, a motor olyankor kevésbé "olajozottan" megy, nagyobb a kopás, gyorsabb az elhasználódás. Elég megdöbbentő, hogy a hidegindítás után megtett 15km-nél, a motor túlfogyasztása (az üzem meleg motor azonos körülmények között mért fogyasztásához képest) még mindig 12%-al magasabb. Az indítás és az üzemi hőmérséklet elérése közötti időtartam üzemanyag-túlfogyasztása az alábbi grafikonon az indítás után megtett mérföldek függvényében, százalékos értékben látható.
Mi az a DEFA Motor Előmelegítő?
Az elektromos motor előmelegítő rendszer feladata, hogy hideg időjárási viszonyok között a hűtőrendszerben lévő hűtőfolyadék melegítésével előmelegítse a motorblokkot. Az elektromos állófűtés a 230V-os hálózatra kapcsolt fűtőelemmel emeli a jármű motorjának hőmérsékletét. Alapkiépítésben a rendszer egy - általában a fagyálló rendszer fagydugója helyére beépíthető, ezért járműtípus-, illetve motor-specifikus - elektromos fűtőelemet (amely leginkább egy merülőforralóhoz hasonlítható) és egy autós használatra kialakított 230 V-os kábelkészletet tartalmaz. Ha a készlethez rendszeresített kábelt a lökhárítóban lévő aljzathoz, másik végét pedig a 230V-os fali aljzatba (konnektorba) csatlakoztatjuk, a fűtőelem áramot kap és - bizonyos idő után - az üzemi hőfokot megközelítő hőmérsékletre melegíti a hűtőrendszerben és az annak részét képező radiátorban lévő fagyálló hűtőfolyadékot. Az elektromos előmelegítő rendszer része az elektromos fűtőpatron, ami a hűtőrendszerben helyezkedik el.
A DEFA fűtőelem tervezésénél a gyártó célja, hogy az adott környezet hőmérsékletét + 50 ℃-al megnövelje, legfeljebb 3 óra üzemidő alatt. A fűtőelem elhelyezését a jármű motorjának lehetőségei határozzák meg. Egyik "gyári" lehetőség az olajteknő aljára csavarral és pasztával rögzíthető Defa fűtőelem, amit hálózatra kötve egy óra alatt képes a dekliben lévő olajat 30-40 fokra melegíteni a kinti mínuszokban. A DEFA szakértelme garantálja, hogy a fűtőelemek elhelyezése és teljesítménye optimális, így elkerülhető a motoralkatrészek hirtelen hőmérséklet-különbségéből adódó esetleges problémák. Elég tapasztalat gyűlt össze ahhoz, hogy ilyen ne fordulhasson elő, hiszen nem csak azt veszik számba, hogy hova helyezzék el a fűtőelemet, hanem azt is, hogy mit melegítenek és mekkora teljesítménnyel.
A DEFA Előmelegítő Rendszer Előnyei
Ezáltal csökken a motor hidegüzemének időtartama, a hűtőfolyadék és a motorolaj gyorsabban éri el az üzemi hőmérsékletét, aminek előnye, hogy csökken a motor kopása. Szinte minden motorhoz megoldható és azonnal jelentkezik a fogyasztáscsökkenésben és a fűtés hatékonyságában, hiszen ez a két tapasztalható jel, a motor kopása csak hosszútávon érzékelhető. Az elektromos előmelegítő rendszer nem csak a motor üzemi paramétereire hat pozitívan, de a jármű utastérfűtő rendszere is a gyorsabban melegedő hűtőközegnek köszönhetően gyorsabban fűthető fel az utastér is. Még munkába is jobb kedvűen indul, ha tudja hogy már kellemes meleg várja az autóban! A rendszerrel csökkenthető az autó fogyasztása és a közvetlen környezet szennyezése, miközben a DEFA elektromos fűtőrendszer szennyezőanyagot önmaga nem bocsát ki.
hidegindítás elleni védelem: DEFA rendszerek Volvo V50-hez
DEFA elektromos motormelegítő 700-as széria beépítés
A DEFA WarmUp Rendszer: Átfogó Megoldások
A DEFA WarmUp termékek az alábbi kategóriákból választhatóak:
- Motor előmelegítők
- Belső utastér fűtések
- Beépített akkutöltők
A rendszerből a legváltozatosabb csomagok állíthatók össze a motor előmelegítő alapszettől a teljes kiépítésű motor előmelegítő+utastérfűtő+akkutöltő+távirányító szettig. A rendszer további előnye, ha az alapszettet megvásárolta akkor a rendszert évek múlva is tudja bővíteni bármilyen funkcióval igényeinek és pénztárcájának megfelelően.
Utastér Fűtés
Ha nincsen fedett tároló is az autó felett, akkor érdemes kiegészíteni a DEFA utastér fűtésével is. Akkor nem kell az ablakokról a jeget, havat sem takarítani! Ha nincsen fűtött garázsa, de a 220V az autóhoz vezethető, szeretné hogy ne kelljen reggelenként a havat, jeget kaparni az autója ablakairól! Fontos! Általában az utastér fűtést a DEFA motor előmelegítő rendszere mellé a jóval nagyobb kényelem és komfort miatt kiegészítésnek rendelik legtöbben! Azonban rendelhető külön szettben is a motor előmelegítés nélkül, ha valakinek csak erre van szüksége! Az autó méretétől függően az utastérfűtő ventillátorok 1400W -1900W-2100W kivitelben rendelhetők. A utastérfűtőket kifejezetten felügyelet nélküli, járműfűtési célra fejlesztették ki. A beépített PTC rendszerű automata termosztát nemcsak a fűtő- és befúvó-teljesítményt csökkenti a felmelegedés mértékének megfelelően, hanem kettős-biztosítású túlmelegedés-védelemről, illetve tűzvédelemről is gondoskodik.
Beépített Akkutöltő
A hidegben, hóban vergődő, vagy már elakadt autóst nagyobb csapás nehezen érheti annál, mint hogy autójának akkumulátora cserbenhagyja. A kapcsolt üzemmódú technikai megoldása révén igen kis méretben kialakított, mindössze 240 g tömegű, bárhova könnyen beépíthető intelligens akkutöltő többet nyújt, mint egy szokványos töltő. Az akku teljes feltöltődésének érzékelésekor a töltő automatikusan készenléti/fenntartó üzemmódba kapcsol.
Beszerelés és Intelligens Működés
Északi országokban a motorfűtés olyan általános tartozéka a járműnek, mint hazánkban a központi zár vagy az autóriasztó. Tőlünk északabbra a Defa, olyan általános tartozéka az autóknak, mint nálunk egy központi zár vagy egy autórádió. Kifejezetten ajánlom a melegítő használatát, csak pozitív visszajelzéseink vannak ezzel kapcsolatban pedig nagyon sokat szerelünk belőle személyautókba, teherautóba, munkagépbe, de sokat elvisznek az ipari felhasználások is.
Tudj meg többet a Kuga harmadik generációjáról
A multifunkciós időzítőprogramos vezérlőegység rendszerbe építésével nem érzékelhető jelentős növekedés az áramfelhasználásban, mert az időzítő gondoskodik arról, hogy a rendszer csak a szükséges ideig legyen bekapcsolva és használjon fel áramot. Két egymástól függetlenül állítható indulási időhöz képest kiválasztható, hogy a rendszer indulás előtt 1, 2 vagy 3 órával kapcsoljon be. Ugyancsak választható automatikus üzemmód, amely akkor kapcsolja be a fűtőszerkezeteket, amikor a külső hőmérséklet eléri az üzemeltető által beállított értéket. A megvilágított kijelző óraként is használható, egyébként mutatja a külső hőmérsékletet valamint az akku- illetve töltőfeszültséget, illetve fel van szerelve jegesedésveszély-jelzővel is.
Árak és Szettlehetőségek
A DEFA WarmUp rendszerek árai és a beszerelés költségei az autó típusától és a választott szett konfigurációjától függően változnak. Az autójának a típusát ismerve teljesen pontos árat tudunk adni.
Példák árakra:
- Szett eladási ára (átlagosan): 85 000 - 120 000 Ft között
- Beszerelés ára (általában): 29 000 - 49 000 Ft között (motor előmelegítő vagy utastér fűtés beszerelése)
- Ha motor előmelegítést is szeretne, akkor hozzá jön még a fűtőelem ára, ami már autó specifikus.
Fontos! Érdemes egyszerre rendelni, mert úgy kedvezményesebb az ár, ha kombinált szettben veszi meg! Tájékoztatónk általános körű, amennyiben érdekli az Ön autójához (például Toyota Corolla) rendelhető alap szett, kérje ajánlatunkat weboldalunkon keresztül vagy érdeklődjön telefonszámainkon!
Válasszon ideális nagy űrtartalmú bojlert
tags: #defa #motor #előmelegítő #toyota #corolla #beszerelés