Ford Mondeo Világításkapcsoló: Típusok, Funkciók és Bekötés
A Ford Mondeo, különösen az MK3-as széria (modellfrissítés előtti verzió), számos felszereltségi szinten érhető el, ami a belső világítás és a fényszórók vezérlésére szolgáló kapcsolók sokféleségét eredményezi. Ez a cikk részletesen bemutatja a különböző világításkapcsoló típusokat, az "Auto" funkció működését, valamint az automatikusan sötétedő visszapillantó tükör bekötését, amely gyakran kapcsolódik az automata világításrendszerhez.
A Ford Mondeo Világításkapcsoló Típusai
A Ford Mondeo MK3 esetében három fő típusú világításkapcsoló létezik, az autó felszereltségétől függően:
- Alap világításkapcsoló: Ez a változat tartalmazza a világítás kapcsolót és a fényszóró magasság állítót.
- Bővített világításkapcsoló: Az előzőhöz képest ez a típus kiegészül a belső fényerő szabályzással.
- Teljes felszereltségű "Auto" funkcióval: Ez a legkomplexebb kapcsoló, mely magában foglalja a világítás kapcsolót, a fényszóró magasság állítót és a belső fényerő szabályzást. Ezenkívül a fényerő kapcsolón egyedileg több állásba lehet kapcsolni a kapcsolót, és rendelkezik egy "Auto" funkcióval.
Az "Auto" Funkció és Jelentősége
A "Auto" feliratú világításkapcsoló a szenzoros szélvédővel felszerelt modellekben található meg. Ha ide kapcsolja a felhasználó a kapcsolót, az autó automatikusan kezeli a fényszórókat. Ennek lényege, hogy ha sötét van kint, felkapcsolja a lámpát. Például, ha alagútba hajt be fényes nappal, akkor aktiválódnak a fényszórók. Ugyanakkor érdemes megfontolni az "Auto" funkció állandó használatát.
A szöveg rávilágít, hogy az "Auto" funkciónak nincs feltétlenül kiemelkedő jelentősége a mindennapi használat során, mivel az ember úgyis állandóan tompított fénnyel közlekedik. Ráadásul a xenon izzót erősen rongálja, ha gyakran fel-lekapcsolják, úgyhogy jobb állandóra bekapcsolva hagyni. Ez a nagybátyám és apám Ghia-jukban van, az enyémben nincs, csak nem tudták, hogy milyen funkcióval bír.
Az autólámpák helyes használata - Az autólámpák magyarázata
Automatikus Sötétedő Visszapillantó Tükör
Az automatikusan sötétedő visszapillantó tükör szintén a kényelmi felszereltségek közé tartozik, és működése szorosan összefügghet a fényviszonyokkal. Ennek leszerelése hasonlóan történik, mint a sima tükörnél, ott műanyag a rögzítője és egy kis pöcköt kellett benyomni. Ennél a típusnál is ugyanez a technika, amennyire tudni lehet.
A tükör bekötése
A tükörnek 3 vezetéke van csak bekötve az eTIS szerint, annak ellenére, hogy a csatlakozója hét PIN-es. A bekötés a következőképpen alakul:
- Ha balról van a rögzítőfül, akkor alulról felfelé számozzák 1-7-ig.
- Az 1-2-3 sorban zöld-piros, fekete és megint zöld-piros vezeték van bekötve, más nincs.
- Az 1-es szál a CJB-től (Central Junction Box) jön.
- A 3-as szál a tolatólámpa-kapcsolótól érkezik, hogy tolatáskor ne sötétedjen be a tükör.
- A fekete vezeték a föld (GND).
Így tehát a három bekötött vezeték valószínűleg a GND, a pozitív szál és a tolató jel. Fontos a kiosztás ismerete, különösen ha elvágott kábelű tükröt vásárol az ember.
A Világításkapcsoló és Egyéb Elektromos Alkatrészek Szétszerelése és Bekötése
Amikor az autó elektromos alkatrészeivel, például a világításkapcsolóval vagy az első ködlámpa kapcsolójával kell foglalkozni, néhány általános tanács segíthet a feladat elvégzésében.
Az első ködhöz új kapcsoló is kell. A beszerelés nem súlyos. Ki lehet pattintani a kapcsolót, pont az egyik fülnél van. Ha ezt kikapta, akkor a kezébe kerül a cucc, rajta a csatikkal. Fontos megjegyezni, hogy természetesen mind a négy kapcsoló más elven működik.
A szétszerelés megkönnyítése érdekében operálja ki a fehér tartót. Tálcanyitó tüskét lehet használni ehhez. Többféle lábkiosztással fog találkozni, még a 10-es láb is különbséget jelenthet. Érdemes multiméterrel kimérni, ki kivel van együtt, és használni a Haynes kézikönyv kapcsolási rajzát. A test szétszedése kicsit macerás, nem akar engedni.
A képen láthatóan fent kapaszkodik az alkatrész. A betolásból való visszapattanásért két hosszú „kinövés” felel. A kapcsoló érintkezői láthatóan egyszerre több lamellát is zárnak. Mielőtt bármilyen beavatkozást végezne, érdemes ellenőrizni a vezérlőelektronika biztosítékát.
Az összerakás általában nem bonyolult, miután a hibafeltárás és a szükséges cserék megtörténtek.
tags: #ford #mondeo #vilagitas #kapcsolo #információ