Az egyenáramú (DC) motorok nyomatékának számítása és szabályozása
Az egyenáramú motorok használata nagyon elterjedtté vált, és ennek a berendezésnek a használata jó, és sok gyártó kedveli. A hajtóműves motorok használatánál az egyenáramú motorok nyomatéka a működés kulcsa. A nyomaték alapvetően annak a forgási erőnek a mértéke, amelyet a motor generálhat. Ez az, ami lehetővé teszi a motor számára, hogy olyan dolgokat fordítson, mint a szállítószalagok, ventilátorok vagy szivattyúk.
A nyomatékszámítás alapvető módszerei
Az egyenáramú hajtóműves motor nyomatékszámítási módszerét illetően a cikk magyarázata viszonylag egyértelmű. A hajtómotor nyomatékát a teljesítmény és a sebesség határozza meg. A hajtómű motor névleges kimeneti nyomatékát a névleges átviteli teljesítménye és névleges kimeneti fordulatszáma határozza meg, míg a tényleges kimeneti nyomatékát a tényleges átviteli teljesítmény (terhelés mérete) és a tényleges kimeneti sebesség határozza meg.
A hajtóműves motor teljesítményének, fordulatszámviszonyának és használati együtthatójának ismeretében keresse meg a hajtóműves motor nyomatékát az alábbiak szerint:
Szűkítő nyomatéka = 9550 × motorteljesítmény ÷ motorteljesítmény bemeneti fordulatszám × fordulatszám arány × használati együttható.
A forgatónyomaték, a reduktor kimenő fordulatszáma és a használati együttható ismeretében a következő képlet segítségével határozzuk meg az egyenáramú motor által igényelt motorteljesítményt:
Motorfelni tudnivalók BMW tulajoknak
Motorteljesítmény = nyomaték ÷ 9550 × motorteljesítmény bemeneti fordulatszáma ÷ fordulatszám aránya ÷ használati együttható.
Kezdőtől a profiig - Tanuld meg, hogyan számítsd ki a motor CC-jét, mint egy főnök!
Műszaki paraméterek és összefüggések
A nyomaték, a teljesítmény és a forgási sebesség megértése és pontos kiszámítása elengedhetetlen a forgó gépek hatékony és biztonságos üzemeltetéséhez. Az egyenáramú motor nyomatéka közvetlenül arányos az armatúra-árammal, amennyiben a mezőáram állandó értéken van tartva. Az egyenáramú motor nyomatékának képlete t = k × φ × i, ahol t a nyomaték, k egy állandó, φ a mágneses fluxus, és i az áram.
Összefoglaló táblázat a motor paraméterekről
| Paraméter | Jelölés/Mértékegység | Leírás |
|---|---|---|
| Nyomaték | Nm (Newton-méter) | A forgatóerő mértéke |
| Teljesítmény | kW (Kilowatt) | A végzett munka időegység alatt |
| Fordulatszám | RPM (ford/perc) | A forgás sebessége |
| Csökkentési arány | i (áttétel) | motor fordulatszám / reduktor kimeneti fordulat |
Sebességmérési technikák
A használat során az egyenáramú hajtóműves motor fordulatszámának mérése nagyon fontos. Általában két fő módszer létezik:
- Hall-effektus-elv sebességmérő: A motor tengelye a mágneses acélt forgatja, ami megváltoztatja a mágneses mezőt. Ezt a Hall áramkör impulzusjellé alakítja.
- Fotoelektromos tachimetria: Rácstárcsákat és fotókapukat használnak a sebességmérő rendszer kialakításához, amelyeket a mikrokontroller koordinál.
Fordulatszám-szabályozási módszerek
Az egyenáramú motor alacsony fordulatszámmal és nagy nyomatékkal rendelkezik, amelyet nem lehet váltakozóáramú motorral helyettesíteni. Néhány gyakori szabályozási módszer:
- Potenciométeres szabályozás: A motor áramának változtatásával módosítja a sebességet.
- Impulzusszélesség-moduláció (PWM): A motor működési ciklusának (duty cycle) változtatásával állítja be a sebességet; nagy pontosságú és megbízható módszer.
- Kódlemez visszacsatolás: A motor helyzetét és sebességét érzékeli, lehetővé téve a precíz fordulatszám-szabályozást.
- Mágneses tér gerjesztési szabályozása: A gerjesztési áram változtatásával módosítható a motor nyomatéka és fordulatszáma.
V70 tanksapka ajtó motor javítás