Dayton Teherautó Gumi Teszt: Minden, Amit Tudnod Kell

A gumiabroncs az egyetlen dolog, ami az úttal érintkezik, ezért kiemelten fontos a megfelelő kiválasztása és karbantartása. Ebben a cikkben áttekintjük a teherautó gumiabroncsok kiválasztásának, karbantartásának és tesztelésének legfontosabb szempontjait, különös tekintettel a Dayton gumiabroncsokra.

A Megfelelő Gumiabroncs Kiválasztása

Először is, ki kell választani a megfelelő méretet. Ez a gumiabroncs oldalfalán van feltüntetve. A méret a magasságból, szélességből, átmérőből, terhelési indexből és a sebességből áll.

A Gumiabroncsok Kopása

A kopásjelző a futófelület fő csatornájában, 1,6 mm mélyen található. Általánosságban elmondható, hogy a 3 mm-t meghaladó kopásnál már elkezd csökkenni a gumiabroncs teljesítménye.

Ha online vásárol gumiabroncsot, kihasználhatja az ügyfeleink visszajelzéseiben található információkat.

Gumiabroncs Szerelés és Karbantartás

Sok vásárló számára a gumik felszerelése jelenti a legnagyobb fejtörést. Ne nyugtalankodjon, mi mindenre gondoltunk. Partnerhálózatunk (fix vagy mobil) műhelyei örömmel állnak rendelkezésére az online vásárolt abroncsok felszereléséhez. Önnek lehetősége van a kiválasztott műhelybe szállíttatni a megvásárolt abroncsokat.

Dayton DW510 EVO tapasztalatok

Az alap a jármű megfelelő karbantartása. Ehhez rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Ezután mindig győződjön meg arról, hogy a kerekek kiegyensúlyozása, azaz centírozása megfelelő. Kormányzás közben nem szabad vibrálást éreznie, illetve az sem jó jel, ha az abroncsok egyenetlenül kopnak.

A gumiabroncsok kopását az Ön vezetési stílusa is befolyásolja. Végül, használja az abroncsokat a megfelelő időszakban.

Négyévszakos Gumiabroncsok

Amikor először megjelentek, a 4 évszakos gumikról gyakran azt mondták, hogy nem jók sem télen, sem pedig nyáron. A dolgok azóta sokat változtak, és a 4 évszakos abroncsok jelentős része ma már rendelkezik a 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake = Három hegycsúcs és hópehely) tanúsítvánnyal. Ez a gumiabroncs téli körülmények között tesztelt hatékonyságára vonatkozó minőségi tanúsítvány.

Speciális Gumiabroncsok

Összkerékmeghajtású járművek: Fontos, hogy a 4 abroncsot mindig egyszerre cserélje, és egyforma gumiabroncsokat szereljen fel mind a 4 kerékre.
Terepen használt 4x4 gumi: A megerősített oldalfal és szerkezet elengedhetetlen.
Lakókocsi és lakóautó abroncsok: Nem javasoljuk, hogy hagyományos gumikat szereljen fel lakókocsijára vagy lakóautójára. A lakókocsigumiknak és a lakóautó-abroncsoknak a személygépkocsikhoz képest nagyobb súlyt kell megtartaniuk, ezért fontos ennek a célnak megfelelő gumikat vásárolni. Ha hagyományos gumit választ, az abroncsok gyorsabban elhasználódhatnak, vagy a túlterhelés miatt kidurranhatnak.
Felni védő peremes abroncsok: Lehetővé teszik a felni védelmét a különböző manőverek során.
Északi gumiabroncsok: Még a téli gumiknál is jobb teljesítményt nyújtanak. Jobban tapadnak a havon vagy a jégen, így csökken a féktávolság.

Téli Gumiabroncsok Kisteherautókhoz

A könnyű haszongépjárművekre szerelt téli gumit +7 C fok alatt használják. Kiváló teljesítményt nyújtanak száraz, nedves, jéggel vagy hóval borított utakon. Különleges kaucsukból készül.

A Haszonjárművek Téli Gumiabroncsainak Jellemzői:

Különleges kaucsuk: Puha és erős kaucsukot használnak a gyártásukhoz.
Optimális futófelület modell:
- Széles hornyok
- Az érintkező élek száma
- A futófelületen található keresztirányú réseknek köszönhetően erőteljes a tapadási képességük.
Különleges futófelület: A kisteherautók téli abroncsainak futófelülete különleges módon van megtervezve. Biztosítják a hosszanti tapadást, csökkentik a futófelület deformációjának lehetőségét, és minimalizálják a féktávolságot nedves utakon.
Erőteljes szerkezet: A teherautók abroncsainak erős burkolata és a vállrész merev blokkjai növelik a jármű stabilitását forduláskor, jobb tapadást eredményeznek aszfaltos utakon. A többrétegű öv megvédi az abroncsot a sérülésektől.
Tüskés felület: Számos gumigyártó döntött a szegecsekkel ellátott téli gumik gyártása mellett, hiszen ezek rendkívüli módon védenek a havas és jeges utakon.
Vegye figyelembe a gumik maximális terhelhetőségi mutatóját.
Kövesse a jármű műszaki dokumentációjában meghatározott javallatokat.

Akciós Ajánlatok a Maxigumi.hu-nál

A maxigumi.hu-nál élvezze a legnagyobb választékot gumiabroncsokból, versenyképes árakon. Látogassa meg akciós téli kisteherautó gumi termékeinket tartalmazó oldalunkat és válogasson téli kisteherautó gumi termékeink között részletes keresőnk segítségével.

Gumi kereső: 175/70 R13 Dayton

Weboldalunkon megtalálhatóak többek között olyan márkák termékei, mint a Barum, Dunlop, Firestone, Fulda, Goodyear, GT Radial, Hankook, Kingstar, Michelin és Yokohama termékek kedvező árakon, hatalmas kedvezménnyel! Akciós ajánlataink között megtalálható számos téli gumi kisteherautóhoz kedvező árakon.

Használt Gumiabroncsok

Vállalkozásunk tevékenysége kiváló minőségű és újszerű használt gumiabroncsok személyautókhoz, használt gumiabroncsok haszonjárművekhez, új gumiabroncsok személyautókhoz, új gumiabroncsok haszonjárművekhez és akciós új gumiabroncsok értékesítése, szerelése, centrírozása javítása, valamint használt acélfelnik és alufelnik és új acélfelnik és alufelnik értékesítése.

Minőségi szolgáltatásainkat kedvező szervízárak mellett a legmodernebb SICAM gépekkel és 3 fő gumiabroncs szerelő és autószerelő szakirányú végzettséggel biztosítjuk szervizünkben.

Nagyméretű és defekttűrő abroncsok szerelése SICAM TECNOROLLER segédkar szerelésével! (Continental SSR, Michelin ZP defekttűrő abroncsgyártók ajánlásával)
A mai nagy teljesítményű járművek esetében sokkal kifinomultabban kell kiegyensúlyozni az abroncsokat, mint évekkel ezelőtt. Egy nagy sebességgel haladó jármű abroncsának egyenetlen súlyelosztása már komoly vibrációt és kellemetlenséget okozhat.

Használt autó gumiabroncsok: Használt gumi készletünk kiváló minőségű használt gumik. Célunk ügyfeleink számára a legjobb árak biztosítása a gumiabroncsok ár-érték arányának a figyelembevételével!

tehergumi lemezfelni dunlop használt gumi gumiabroncs kereső traktorgumi bridgestone Törtel kamion rakodó gumi Adrics Kft.

Vásárlási tanácsok: Dayton D200

ADAC Gumiabroncs Tesztek

Az ADAC (Német Autóklub) minden évben elvégzi hagyományos téli- és nyárigumi tesztjét, hogy hasznos információkkal szolgálhasson az autósoknak a gumiabroncsok hatékonyságát és biztonságosságát illetően.

Az ADAC mérnökeinek egyik legfontosabb feladata a téli- és nyárigumik tesztelése. A klub minden szezonban mintegy 2 ezer fajta gumiabroncsot vásárol névtelenül, márkától függetlenül - a drágább és az olcsóbb kategóriából egyaránt válogatnak.

Gumiabroncs típusok és különbségek - Milyen gumiabroncsokat érdemes vásárolni? Gumiabroncsok az autón

A Teszt Szempontjai

A tesztelési folyamat több részből áll: ellenőrzik a gumik teljesítményét száraz és nedves úton, megvizsgálják a zajszintjüket, a kopási tulajdonságaikat, illetve az üzemanyag-fogyasztásukat. A teszteket többször is megismétlik, csökkentett tűréshatárral, hogy érvényes és minél pontosabb eredményt kapjanak.

Az autóklub éves gumitesztjének eredményeire sokan alapoznak: számtalan autós ezek alapján választ téli- vagy nyárigumit. A független ADAC több mint 40 éve végzi a tesztet.

ADAC Nyárigumi Teszt 2014

Az idei nyárigumi teszten a vizsgált két méretben a Continental EcoContact 5, illetve a Goodyear EfficientGrip Performance végzett az élen "jó" minősítéssel - kiváló minősítést idén sem osztottak ki.

175/65 R14

A kiskategóriás autókhoz gyártott nyárigumiknál a teszteltek közül hat merítette ki a "jó" kategóriát. A jónak minősített gumik teljesítménye kiegyenlített, ezek között nem volt komoly különbség.

195/65 R15

Az alsó-középkategóriás autók számára gyártott gumiabroncsok kategóriájában sem kapott egy tesztelt modell sem "kiváló" minősítést. Hét gumit ítéltek "jó"-nak. A Goodyear EfficientGrip Performance főként a száraz és nedves úton nyújtott teljesítménye miatt került be ebbe a csoportba.

ADAC Téligumi Teszt 2013

Az ADAC legfrissebb, 2013-as téligumi-tesztje során a tavasszal már kipróbált méreteket szemelték ki maguknak a szakemberek, így ismét a megszokott 185/60R15-öt és a leginkább nagyobb autók kategóriájába sorolható 225/45R17-est szedték darabokra a német autóklubnál.

Bár sok autós még csak nem is hallott az ADAC tesztjeiről, a német autóklub fontos küldetést teljesít azzal, hogy éves rendszerességgel beszámol a különböző abroncsgyártók termékeinek eredményeiről.

A Teszt Szempontjai és Súlyozása

Az ADAC rendkívül sok tényezőt figyelembe vett a téli gumikra vonatkozó tesztje során, és az elemzési szempontok közé berakta a száraz és vizes úton való viselkedést, a zajosságot, a fogyasztást, a kopást, valamint a havas és a jeges utakon történő reakciókat.

A súlyozások is megváltoztak, mégpedig a következőképp: a száraz 15 százalékban, a vizes út 30 százalékban, a zaj 5 százalékban, a fogyasztás és a kopás 10-10 százalékban, a havas út 20 százalékban, a jeges út pedig 10 százalékban számított be.

Az ADAC szakemberei a 190 kilométer per óráig használható 185/60 R15-öst egy Volkswagen Polón, míg a 210 kilométer per óráig használható 225/45 R17-est egy Skoda Octavián tesztelték; ez a két méret teszi amúgy ki az eladott autógumik jelentős hányadát.

Osztályozási Rendszer

A táblázatokat látva az első, amire fel kell hívni a figyelmet, az a német osztályozási rendszer sajátossága: náluk ugyanis nullától távolodva egyre rosszabbak az értékek, vagyis ami 0,5 és 1,5 között mozog, az az ADAC-nál kiváló. 1,6 és 2,5 között jó, 2,6 és 3,5 között közepes, 3,6 és 4,5 között elégséges, míg 4,5 és 5,5 között elégtelen az osztályzat.

185/60 R15

A kisebb, kompakt autókra jellemző 185/60 R15-ös méretnél tizenhét márka gumiabroncsait hasonlították össze, és az első hét helyezett kitűnően vagy jól teljesített a teszt során (leszámítva a zajszintet, amely a téli gumiknál a kialakítás miatt alapból nehezen csökkenthető).

225/45 R17

A híresebb és a kevésbé patinásabb gyártók nemcsak a kisebb gumiknál, hanem a 225-ös esetében sem tudtak mit kezdeni a zajszinttel, ami ennél a méretnél sem hozott sem kiváló, sem jó eredményt.

ADAC Nyárigumi Teszt 2012

A Golf-osztály gumiméretének tekinthető ma a 205/55 R16, de számos középkategóriás, illetve családi egyterű is ilyen abroncsot visel. A kisautók méretével végezve az ADAC e sorozattal is elvégezte éves gumitesztjét.

A Teszt Módszere

A módszer, a vizes és száraz mérések, illetve az eredmények súlyozása (a nedves utas jellemzők 40, a szárazak 20, a kopás szintén 20, a zaj és a kényelem pedig 10-10 százalékban határozza meg a végeredményt) már ismerős lehet, természetesen a német autóklub e méretben is fenntartja vétójogát: az egyik versenyszámban elvérző abroncs akkor sem szerezhet jó összesített értékelést, ha arra pontszáma feljogosítaná.

205/55 R16

A 15 darab 16 hüvelykes abroncs tesztjéből egyértelműen látszik: a nagyobb méret már eleve biztonságosabb jellemzőket ad, a vizsgált abroncsok közül mindegyik legalább kielégítő eredményt adott, jó eredménnyel azonban ugyanúgy csak 5 abroncs végzett, mint a kisebb, 14 colos méretben.

Gumiabroncs Márkák

Számos gumiabroncs márka közül választhatunk, mindegyikük különböző előnyökkel és tulajdonságokkal rendelkezik. Nézzünk meg néhányat a legismertebbek közül:

NEXEN TIRE: 70 év tapasztalatával és tudásanyagával a legmodernebb technológiákat felhasználva a kornak megfelelő kiváló minőséget gyárt.
Kumho Tires: Dél-Korea egyik legnagyobb ipari cége, a Kumho, Samyang, Marshal, ZETUM márkájú gumiabroncsok gyártója.
Hankook Tire: A világ egyik legnagyobb és leggyorsabban terjeszkedő gumiabroncs gyártója.
TOYO: Ésszerű alternatívája lehet bármely gyárilag szerelt felső kategóriás abroncsnak.
Infinity: A kínai fejlesztésű Infinity márka az Eco-barát gumiabroncsok irányába mozdítja el fejlesztéseit.
Barum: A cseh Barum 1993 óta a német Continental csoport tagja.
Debica: A Debica 1995 óta a Goodyear csoport tagja.
Kormoran: A Kormoran 1995 óta a Michelin csoporthoz tartozó gumiabroncs márka.
MOMO: Az exkluzív gumiabroncs márka, melyet 1964-ben Gianpiero Moretti autóversenyző alapította.
Nankang: A legrégebbi gumiabroncs gyártó Taiwanban, melyet 1959-ben alapítottak.
Falken: A Falken gumiabroncsgyártó cég alapítója a japán Sumitomo, az alapítás éve: 1983.
Taurus: A Taurus 1996-ban a Michelin felvásárolta a Taurus gyárat és azóta is a francia gumi-ipari konszern érdekeltségi körébe tartozik.
Apollo: Az Apollo Tyres Ltd. székhelye az indiai Gurgaonban található.
BFGoodrich: 1870-ben Dr. Benjamin Franklin Goodrich megalapítja Észak-Amerika első gumiipari vállalatát.
Bridgestone: A Bridgestone 1931-ben Japánban alapított gumiabroncs gyártó válallat.
Continental: A Continentalt 1871-ben, Hannoverben alapították.
Cooper: A gyár 1946-ban vette fel a Cooper Tire and Rubber Company nevet.
Dayton: A Dayton gumiabroncs gyár és márka a Bridgestone csoporthoz tartozik.
Dunlop: A Dunlop 1889-ben Dublinban alapított gumiabroncs gyártó cég.
Firestone: A Firestone-t 1900-ban az Egyesült Államokban alapították.
FULDA: A FULDA neve több mint 100 éves múltja során összefonódott a német csúcstechnológiával.
Goodyear: A Goodyear Tire & Rubber Company 1898-ban, az amerikai Ohio-ban gumitermékek gyártásával kezdte működését.
Kingstar: A Kingstar a koreai Hankook Tire úgynevezett "budget" (gazdaságos) kategóriájú márkája.
Kleber: A Kleber eredetileg a BF Goodrich 1910-ben, Franciaországban alapított vállalata.
Laufenn: A Laufenn gumi márka a Hankook budget (gazdaságos) kategóriájú gumiabroncsa.
Matador: A Matador cég pozsonyi székhelyű.
Michelin: A Michelin egyike a legrégebben gumiabroncs gyártással foglalkozó cégeknek, 1889-ben alapított Franciaországban.
Nokian Tyres: A finn Nokian Tyres az egyetlen gumiabroncs gyártó a világon, amelynek középpontjában olyan termékek és szolgáltatások kialakítása van, amelyek megkönnyítik a biztonságos közlekedést északi körülmények között.
Pirelli: Egy olasz mérnök, Giovanni Battista Pirelli alapította a céget 1872-ben.
Riken: A Riken márkanév Japán eredetű.

Négyévszakos Gumiabroncsok Tesztje

A német autós szaklap, az Autobild idén nemcsak a téli, de a négyévszakos gumiabroncsokat is tesztelte. A négyévszakos gumik kiváló átmenetet képeznek a nyári- és téligumik közt, és természetesen olcsóbban megúszhatjuk a kényelmes és biztonságos vezetést.

A négyévszakos gumik nem a nedves, csúszós utakra tervezett téligumiktól. Ezeket a gumiabroncsokat olyan járművekre tervezték őket, amelyeknek minden évszakban helytállniuk kell. A teszt során a gumiabroncsoknak egyszer száraz, egyszer pedig nedves lejtőn haladva kellett bizonyítaniuk.

A teszt legfőbb követelményének az havas pályán való tesztelés felelt meg. A kopáspróbára pedig egy 12.000 kilométernyi útszakaszon került sor. Ivalóban, természetes körülmények közti havas pályán tesztelték.

Az AllSeasonContact körülmény között meggyőző viselkedést produkált. Nagy futásteljesítménye mellett ár-érték arányát tekintve is kiemelkedő. miatt választottak a második legjobbnak, biztonsági tartalékokkal rendelkezik, és a legjobb eredményt produkálta üzemanyag-fogyasztás terén.

A Vector 4Seasons egyensúlyozott tulajdonságokat mutató gumiabroncs. kezelhető, és a havas felületeken is rövid féktávval rendelkezik, és jó ár-érték arányt képviselő gumiabroncsot keresnek járművükre.

Stílustól függően tökéletesen képesek megfelelni az igényeknek. Vector 4Seasons, illetve a Falken EUROALL SEASON AS2 lettek a befutók. AllSeasonContact, illetve a Viking FourTech viszi a pálmát.

Tekintse meg a négyévszakos gumi választékunkat itt! A tesztgyőztes Goodyear Vector 4Seasons abroncsokat itt találja! A 2. helyezett Continental AllSeasonContact abroncsokat itt találja! Michelin CrossClimate választékunkat itt nézheti meg!

Gumiabroncs Márka	Típus	Jellemzők
Goodyear	Vector 4Seasons	Egyensúlyozott tulajdonságok, rövid féktávolság havas felületen
Continental	AllSeasonContact	Meggyőző viselkedés, nagy futásteljesítmény, jó üzemanyag-fogyasztás
Falken	EUROALL SEASON AS2	Jó ár-érték arány
Viking	FourTech	-