Daewoo Matiz Elektromos Rendszer Hibáinak feltárása és a biztosítékok szerepe
A Daewoo Matiz autók elektromos rendszere időnként kihívásokat tartogathat a tulajdonosok számára. Az alábbiakban a Matiz elektromos hibáival kapcsolatos tapasztalatokat és tanácsokat gyűjtöttük össze, különös tekintettel a biztosítékok és az alapvető ellenőrzések fontosságára.
Általános Elektromos Hibák és a Biztosítékok Szerepe
Sok elektromos probléma gyökere egyszerűen visszavezethető a biztosítéktáblához. Gyakori jelenség például, hogy "az ujban ugyan volt összeraktam de a rádió és a szivargyujtó nem ment". Ilyenkor érdemes alaposan átvizsgálni a biztosítékokat. "nem is volt feltünő majd biztositéktáblátol lekövettem hol veszik el a kakaó és a kapcsolónál." Ez a mondat is rávilágít, hogy a biztosítéktábla a kiindulópont a hibakeresés során. Fontos ellenőrizni: "Biztosítékok rendben?" Ha egy biztosíték kiégett, cseréje megoldhatja a problémát. Előfordulhat az is, hogy "majd ujra szétszed és kiderült van áram de a gyári prücök rövid . pont nem kapcsol. gyártottam ujat és attól kezdve hibátlan volt ." Ez a példa arra utal, hogy néha nem maga a biztosíték, hanem a csatlakozása vagy az ahhoz kapcsolódó alkatrész okoz gondot.
Gyújtási Problémák és Trafó Ellenőrzése
A gyújtásrendszer hibái gyakoriak lehetnek. Például: "A Gyújtó trafó betápláló vezetékében nincs feszültség." Ebben az esetben több dolgot is érdemes megvizsgálni:
- "A gyújtást ugye ráadtad, és úgy kerestél pozitívot?"
- "Negatívot a megszakító fog ráadni, tehát testhez mérj."
- "A gyújtáskapcsolóról lejön a pozitív a trafó felé?"
- "Szakadás a két pont között?"
Ha a trafóval van gond: "Mérj ellenállást a trafón, ha nincs szakadás, akkor az jó." Emellett: "Testet a megszakító ad a trafóra, azért "nem jön ki"." Valamint: "Esetleg a kimenet, és a test között mérj feszültséget - ha van, akkor az jó." Előfordulhat, hogy "a trafóba bemegy a feszültség de a másik oldalon nem jön ki."
Üzemanyagpumpa és motorleállás
Az üzemanyagrendszer is okozhat fejtörést. "Segítséget kérnék: 2003-as Matiz gyújtás ráadás után nem mindig nyomja a fel a benzinszivattyú." Ennek következménye lehet, hogy "Vagy felnyomja, és elindul,pár másodpercig jár majd leáll, utána 3-4 szeri próbálgatás után megint elindul." Extrém esetben "Van hogy menet közben egyszerűen megáll, 3-4 szeri indítgatás után megy továbbl." Ezek a tünetek szintén összefügghetnek az elektromos rendszerrel és a biztosítékokkal.
Gyújtáskapcsoló Hibák és Cseréje
A gyújtáskapcsoló meghibásodása is komoly problémákhoz vezethet. "Segítséget szeretnék kérni mert nagyon megakadtam egy olyan problémával ,hogy a dewoo matizomon tönkrement a gyujtáskapcsoló." A cseréje összetett feladat lehet: "Szétszerelés után amire az elektromos csatlakozó megy az cserére szorult amit meg is vettem aztán kiderült ,hogy a gyujtáskapcsoló betét vége is el van törve aminek a kiszerelése már nem egy egyszerű mutatvány volt." A mechanikai akadályok is nehezítik a folyamatot: "A csavart kiszedtem a pöcköt is megtaláltam amit be kell nyomni és a kulcs 2es állásba helyezése után kelett volna hogy könnyen kijöjjön ami nem akart mert kormányzáron volt amit nem lehetet kivenni de végülis sikerült kivenni aztán rendeltem ugyan olyat." Az új alkatrész visszahelyezése is kihívás lehet: "De vissza rakni sehogy nem tudom mert egyszerüen nem sikerül visszapattintani." A probléma gyökere gyakran a kormányzárban keresendő: "A kulcs a 2es állásban engedi betolni de ami a kormányzárnál felpattan az egyszerüen nem engedi visszatenni a betétet." Sokaknak okoz fejtörést: "Egyszerüen elképzelésem sincs hogyan lehet visszatenni és ebben kérnék segítséget ha valaki találkozott már hasonló problémával!"
Daewoo Matiz Gyújtáskapcsoló csere
Riasztórendszer és Egyéb Problémák
A beépített riasztórendszerek is okozhatnak meghibásodásokat. "Riaszto van beszerelve? Ha igen akkor nagy valoszinüséggel az lessz a ludas." Sok esetben "Ez a relé sokszor megadja magát és pont ugyan ezeket a tüneteket produkálja mint amit leirtál." Érdemes ellenőrizni, hogy "Van bent riasztó, de nem tudom, hogy nem- e utólag szerelték be."
Check Engine Lámpa Diagnosztika
A "check engine" lámpa figyelmeztető jelzés: "A check engine lámpának semmi köze ahhoz, hogy Józsibácsi belemókolt pl a világítás drótjaiba." Ennek funkciója specifikus: "Az kizárólag a motor diagnosztikai egységének a visszajelzése." Tehát "ha az világít, akkor az elektronika a motor vezérlési rendszerében talált rendellenességet." A diagnosztika ma már egyszerűbbé vált: "Ezt leginkább egy kétezer forintos, bárki által elérhtő ODB egységgel lehet kitalálni, és nem alkalmanként fizetni x ezret a kiolvasásért."