Daewoo Matiz Szervokormány Hibáinak Okai és Javítási Lehetőségei
A problémamentes kormányműködés elengedhetetlen a vezetésbiztonság szempontjából. Ha a szervokormány nem működik megfelelően, az azonnali szervizelést igényel. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Daewoo Matiz szervokormány hibáinak lehetséges okait és javítási módjait.
Gyakori Kormánymű Hibajelenségek
Számos jel utalhat a kormánymű hibájára. Fontos, hogy időben felismerjük ezeket a tüneteket, így elkerülhetjük a magas javítási költségeket és a komolyabb problémákat.
1. Lógó vagy Kopogó Kormánymű
A leggyakoribb kormánymű hiba, amikor lóg vagy kopog a kormánymű. Ez az alkatrész köti össze a csonkállványt és az alsó lengőkart. Ha az alkatrész kikopik, lógni kezd, ami kopogó hangot okozhat. Sajnos, a gömbfej nem javítható, csak a csere jelenthet megoldást.
2. Folyó Kormánymű
Szintén gyakori, amikor a kormánymű folyik. Sokan azt hiszik, hogy a folyást a szimering elhasználódása okozza, ami csak az esetek kis részében igaz. A fontos kérdés az, hogy a szimering miért ment tönkre. A folyás csak a tünet, az ok több dolog is lehet. A kormánymű porvédő harangjai alatt a tömítések minden kormánymozdulatnál a fémen csúsznak. Ha víz és por jut be, a tükörsima fémfelület berozsdásodik, ami elkoptatja a tömítéseket és folyást okoz. A megoldás a felület megköszörülése/polírozása, majd a tömítések cseréje.
3. Holtjáték a Kormányban
Menet közben, egyenes úton érezhető holtjátéka van a kormánynak. Amikor elmozdítjuk a volánt, az autó orra csak pici késéssel követi le a mozdulatunkat. Ez utalhat kopott kormányműre, lógó csapágyakra, vagy a kormányösszekötő gömbcsuklóinak hibájára. Egészen egyszerűen lehet, hogy csak a gumik nyomása nem optimális.
4. Ugráló Kormány
Ha (főleg) alapjáraton, leginkább gyors tekerésnél ugrál a kezünk között a kormány, lehet, hogy néha megszorul, néha megindul. Ebben az esetben nem biztos, hogy a kormánymű hibás, lehet, hogy csak a csúszó ékszíj miatt van ez a jelenség, de ez utalhat a szervoszivattyú vagy a csőrendszerre is.
5. Villanyszervós Autók Hibái
Villanyszervós autóknál alap esetben 60-80 km/h között kisebb rásegítést ad a szervórendszer a kormányra.
6. Morog a Kormány
Ha elkezd morogni a kormány, ami kézzel is észlelhető, az arra utal, hogy kontakthibás a szögnyomaték-érzékelő. Olyan is előfordulhat a potenciométer hibája miatt, hogy egyik irányba könnyebb tekerni a kormányt, mint a másikba.
7. Elektronika Letiltása
Mindennapos hiba, amikor letilt az elektronika! Ilyenkor iszonyú nehéz lesz a kormány és figyelmeztető lámpa gyullad ki a műszerfalon.
8. Beránt a Kormány
Csak balesetes autók kormányműveinél fordul elő, hogy beránt a kormány. Normális kopás, fáradás miatt ez nem fordulhat elő. Ez a hiba leginkább lassú menetben, szinte álló helyzetben jön elő.
9. Szoros Kormányzás
Sokszor előforduló hiba, mikor szoros a kormányzás, nem tér vissza középre kanyar után a kormány. Ez nem feltétlen csak a régi autóknál fordul elő.
10. Kattogás, Recsegés
Mindennapos hiba, amikor kattogások, recsegések hallhatóak/érezhetőek a kormány tekerésekor.
Hogyan javítsuk meg a szervokormányt az autóban (gyorsan)
További Kormánymű Hibák és Javításuk
Az alábbiakban további gyakori kormánymű hibákat és azok javítási lehetőségeit mutatjuk be:
- Túl nagy a kormány holtjátéka: A kormány holtjátéka (fogaskerék-fogasléc) nincs beállítva, vagy a fogasléc fogaskerék kopott. Javítás: Az összekötőrúd gömbfejeit cseréljük, a fogaslécet és a fogaskereket kicseréljük.
- A kormány nehezen mozgatható: A fogaskerék és a fogasléc közötti holtjátékot túl kicsire állították. Javítás: A kormányművet helyesen beállítjuk.
- A kormány berezeg: Az első kerekek kiegyensúlyozatlanok, a gumiabroncsok sérültek, nem megfelelő kerékösszetartás. Javítás: Az első kerekeket ki kell egyensúlyozni, vagy a gumikat kicserélni, a kerékösszetartást be kell állítani.
- Az autó valamelyik irányba félre húz: A gumiabroncsokban a levegőnyomás nagysága eltérő, az elsőkerék abroncsok kopottsága különböző, a kerékösszetartás nagysága nem megfelelő, az első rugó eltörött, az első kerekek dőlése különböző értékű. Javítás: Valamennyi gumiabroncsot az előírt levegőnyomás-értékre hozzuk, a gumiabroncsokat, vagy a kerekeket felcseréljük, a kerékösszetartást beállítjuk, az első rugót kicseréljük, a kerékdőlést kiigazítjuk, az első rugó helyzetét ellenőrizzük, a magcsavart megvizsgáljuk.
Mi van, ha gyenge, megszűnt a szervóhatás?
Megfelelő olajszint esetén az elégtelen, gyenge szervóhatás legtöbbször a szervoszivattyú kopásából adódik. Ha a szervoszivattyút meghajtó ékszíj kopott vagy laza, megcsúszik. Ennek meghibásodásakor az ékszíj meg-megcsúszik, illetve csattoghat. Ez az ékszíj, vagy az ékszíjfeszítő görgő cseréjével megoldható. Egyéb esetekben a szervoszivattyú javítása indokolt.
Zajos a szervórendszer?
A zajt kiválthatja motorfordulat emelése, végálláshoz közeli kormánykerék állás, vagy már a legkisebb kormánykerék elfordítása is. Ha a zaj kormánymozdulattal egyidejűleg hallható, illetve erősödik, többnyire a szervorendszer hibájára utal. Fogasléces kormányművek esetében érdemes rendszeresen ellenőrizni a porvédő gumiharangok sérülésmentességét, mert csak ez védi a kormánymű belső részeit a szennyeződéstől!
Szervóhatás csak az egyik irányban van?
Mind a kormánymű öntvényház, mind a vezérlő tengely gyűrűinek kopása okozhatja a hibát. A kormánymű javítását, illetve cseréjét igényli.
Fontos Tanácsok és Megfontolások
- Korai hibafelismerés: Nagyban csökkentheti a kormányművön keletkező hibákat.
- Szervókormány javítás előtt: Mindenképpen szánjon rá 5 percet, hogy összehasonlítsa a felújító cégeket.
- Kérdések felújító cégtől:
- Valóban kicserélik az ÖSSZES tömítést?
- A gyárival megegyező alkatrészeket használnak?
- Kap számlát a munkáról?
- Biztosítanak teljesen új porvédő gumiharangot a felújítás mellé?
- Alapos utánajárás: Nézzen utána, kivel javíttat, a cég megtalálható-e a Google-ben eredetileg is?
Kormánymű Felújítás Árak
A kormánymű felújítás ára hidraulikus kormányműnél kb. 55-75 eFt, elektromos kormányműveknél kb. 90-140 eFt.
Összefoglaló
A Daewoo Matiz szervokormány hibáinak okai sokrétűek lehetnek, de a korai felismerés és a megfelelő karbantartás segíthet elkerülni a komolyabb problémákat. Ha bármilyen rendellenességet észlel, forduljon szakemberhez a pontos diagnózis és javítás érdekében.